World of Transport and Transportation Journal (E-Journal - Moscow State University of Railway Engineering, MIIT) / Мир транспорта
Not a member yet
1933 research outputs found
Sort by
Варианты модернизации шпалоподбойки
Variants of comprehensive modernization of mass-produced electric packing machine are given that improve vibration performance and mobility, increase productivity and labor safety when performing repair work on tracks. As an optimal design a new model is proposed that combines wedge-like swage and gasoline engine.Представлены варианты комплексной модернизации серийной электрошпалоподбойки, позволяющие улучшить вибрационные показатели и мобильность, повысить производительность и безопасность труда при выполнении ремонтных работ на железнодорожных путях. В качестве оптимальной конструкции предлагается принципиально новая модель, сочетающая клиновый подбойник и бензиновый двигатель
ВЫСОКОСКОРОСТНОЕ ДЕФОРМИРОВАНИЕ СВЯЗНЫХ ГРУНТОВ
During design and research stages of various structures of actuating elements of track and roadbuilding machines (hereinafter-TRBM) a multi-step gradual study of the process of interaction of actuating elements with environment for further improvement served as a generally accepted technique without considering changes in the characteristics of the soil. But the change in the properties of the material imposes certain restrictions on working equipment of TRBM, affects its effectiveness. The objective of the author was to present results of theoretical and experimental research related to obtaining rheological characteristics of soils on the basis of device created with participation of the author, using engineering analysis, comparative and mathematical methods. The dynamic deformation device allows simulating an interaction of actuating elements of track and roadbuilding machines with soil ground, while using a method for determining rheological properties of dispersed materials. Finally it was confirmed that machine-soil interaction speed in the range of 3–4 m / s should be considered optimum in terms of impact on the soil.Представлены результаты теоретических и экспериментальных исследований, связанных с получением реологических характеристик грунтов на основе созданного при участии автора устройства. Прибор динамического деформирования позволяет адекватно смоделировать процесс взаимодействия рабочих органов путевых и дорожно-строительных машин с грунтовой средой, при этом используя предусмотренный способ определения реологических свойств дисперсных материалов
Как знак научить превращать в действие
Against the background of intellectualization of control systems, emergence of satellite navigation the authors consider problems of implementation of technological compatibility of electronic means of communication and control process of rolling stock, using electronic map of train sections, into teaching process. The features of electronic maps, stages of its creation with the help of the service unit, layout content, process of reflecting coordinates of objects and their relation to the coordinates of track section are shown. Methodological assessment is done concerning observable managerial realities, conditions of reproduction of «sign of action» in «action itself».На фоне интеллектуализации систем управления, появления спутниковой навигации авторы рассматривают проблемы технологической совместимости электронных средств коммуникаций и технологического контроля подвижного состава применительно к программам обучения студентов и практиков. Показаны особенности электронной карт участка следования поезда, этапы ее создания с помощью сервисного устройства, содержание макета, процесс отражения координат объектов и их привязки к координатам участка. Делается методологическая оценка наблюдаемым управленческим реалиям, условиям воспроизводства «знака действия» в «само действие»
ПАССАЖИРСКИЙ ЭЛЕКТРОВОЗ СДАЕТ ЭКЗАМЕН В КАЗАХСТАНЕ
First passenger electric locomotive of the model KZ4AT became operative at the railway linking Astana to Kokshetau. Two other locomotives of the same model are now passing dynamics testing and will be remitted to Kazakhstan railways during current year.Based on Alstom communications press-release.Первый пассажирский электровоз KZ4AT запущен в коммерческую эксплуатацию на линии Астана–Кокчетау. В текущем году еще два его аналога, в настоящий момент проходящие динамические испытания в республике, будут переданы заказчику.По материалам пресс-службы Alstom
Особенности нормирования маневровой работы в имитационной модели станции
When building a simulation model of the railway station or the junction one of its mandatory elements is duration of shunting operations. With the help of AnyLogic modeling system to assess this position it is necessary to consider the accounting method for acceleration and deceleration of shunting train in half-run. Moreover, the method used must comply with the rules of calculation adopted in the AnyLogic, requirements of existing procedures for regulation of shunting operations (taking into account emerging constraints). The article describes a way to solve this problem, satisfying these requirements. At the same time adjustment of some of the inaccuracies contained in the current method is proposed.При построении имитационной модели железнодорожной станции или узла одним из ее обязательных элементов является продолжительность выполнения маневровой работы. С помощью системы моделирования Any Logic для оценки этой позиции необходимо рассмотреть метод учета разгона и замедления маневрового состава при выполнении полурейса. Причем используемый метод должен соответствовать и правилам расчета, принятым в системе Any Logic, и требованиям действующих инструкций по нормированию маневровой работы (с учетом возникающих ограничений). В статье изложен способ решения такой задачи, удовлетворяющий этим требованиям. Одновременно предлагается корректировка некоторых неточностей, содержащихся в действующей методике
Влияние скоростного городского транспорта на системы расселения
The author identified the main shortcomings of existing urban transport modes, described a new form of urbanized region - conurbation, refined the concept of «urban mass rapid transit transport» and «innovative transport project», proposed the technique to evaluate external effects of such projects. The need for creation of new types of passenger transport in terms of strategic and socio-economic problems of development of St. Petersburg, including on the basis of magnetic levitation technologies, is substantiated. The purpose of innovation is to significantly improve transport services for the population, reduce time and money expenses to travel, to remove some load on the highway, to reduce environmental pollution.Автором выделены основные недостатки существующих видов городского транспорта, описана новая форма расселения -конурбация, уточнены понятия «скоростной городской транспорт» и «инновационный транспортный проект», предложена методика оценки внешних эффектов от реализации таких проектов. Обоснована потребность в создании новых видов пассажирского транспорта с точки зрения стратегических и социально-экономических задач развития Санкт-Петербурга, в том числе на базе магнитолевитационных технологий. Цель инноваций - существенно улучшить транспортное обслуживание населения, снизить затраты времени и денежных средств на поездки, снять часть нагрузки на автомагистрали, уменьшить загрязнение окружающей среды
Математическая модель асинхронной машины для вибрационных исследований
The mathematical model, proposed by the authors, is based on a concept of asynchronous machine in a form of two infinitely long cylindrical shells with current layers, the shells being separated by an air circular gap. The study is based on comprehensive use of information relating to the operation mode, when axes of stator and rotor coincide. New parameters are introduced, resulting from radial displacement of a rotating rotor, but their formulation allows using known methods of calculating parameters of machines.В основе предлагаемой авторами математической модели лежит представление асинхронной машины в виде двух бесконечно длинных цилиндрических оболочек с токовыми слоями и при этом разделенных воздушным кольцевым зазором. Максимально используется информация, относящаяся к режиму работы, когда оси статора и ротора совпадают. Введены новые параметры, обусловленные радиальным смещением вращающегося ротора, однако их формулировка позволяет использовать известные методы расчёта параметров машин
СТРОИТЕЛЬСТВО ПЕРВЫХ ТПУ В МОСКВЕ НАЧНЕТСЯ ЧЕРЕЗ ГОД
Construction of first transport interchange hubs will begin in Moscow in a year.Строительство первых ТПУ в Москве начнется через год
Системные факторы безопасности на пешеходных переходах
The authors have considered the main causes of citizens' hitting by rolling stock followed by injuries, the role of human factor, analyzed statistics on violations at pedestrian crossings over railway tracks, showed calculation of response time of automatic signaling. With the help of an expert survey method technological factors are evaluated, which are ranked according to the degree of their influence on the risk of collision cases, conclusions and recommendations are given.Авторами рассмотрены основные причины травмирования граждан в результате наезда подвижного состава, роль человеческого фактора, анализируется статистика нарушений на пешеходных переходах через железнодорожные пути, показан расчет времени срабатывания автоматической сигнализации. При помощи экспертного метода проведена оценка технологических факторов по степени их влияния на опасность возникновения случаев наезда, даны заключения и рекомендации
Стратегия - инструмент управления экономикой компании
The article describes the content of transport company development strategy, current trends of the transport market, innovation, investment, regional compo- nents of the strategy, provision of company's economic security. A three-component index of financial state if a company is suggested, permitting to assess its comfor-mitywith requirements of economic strategy.В статье рассмотрены современные тенденции транспортного рынка, содержание стратегии развития транспортной компании, инновационная, инвестиционная, региональная составляющие долгосрочных программ, обеспечение экономической безопасности. На примере «УВЗ-Логистик» исследованы возможные риски финансовой устойчивости и определены действующие рыночные модели. Предложен трёхкомпонентный показатель финансового состояния компании, позволяющий соответствовать требованиям экономической стратегии