World of Transport and Transportation Journal (E-Journal - Moscow State University of Railway Engineering, MIIT) / Мир транспорта
Not a member yet
1933 research outputs found
Sort by
ЧЕМ ВАЖНО И ЧТО ДАЕТ ВЫСШЕЕ ОБРАЗОВАНИЕ: ДАННЫЕ СОЦОПРОСОВ
WHY HIGHER EDUCATION IS IMPORTANT AND WHAT ITS IMPACT IS: SURVEY RESULTSЧЕМ ВАЖНО И ЧТО ДАЕТ ВЫСШЕЕ ОБРАЗОВАНИЕ: ДАННЫЕ СОЦОПРОСО
Феррозонды в оперативной диагностике стрелочных приводов
According to experts, the shortcoming of traditionally used electric switch mechanisms is the lack of reliable diagnostics of operating and pre-failure status of the device in real time, which greatly de-grades security settings and increases operating costs for maintenance of track automation. The article offers a simple way to diagnose the state of switches, based on measurementvalues of intensity of magnetic field of DC motor using ferroprobes.По мнению специалистов, недостатком используемых стрелочных электроприводов является отсутствие надежной диагностики рабочего и предотказного состояния устройства в реальном времени, что значительно ухудшает параметры безопасности и увеличивает эксплуатационные затраты на содержание путевой автоматики. В статье предлагается простой способ диагностирования состояния стрелочных переводов, основанный на измерении величины напряженности магнитного поля двигателя постоянного тока с помощью феррозондов
ГАЗОМОТОРНЫЕ КОРИДОРЫ НА ОСНОВЕ СПГ
Based on press-released of LLC Gasprom Gas Motor Fuel.По материалам пресс-релиза ООО «Газпром газомоторное топливо»
Модель управления рисками в локомотивном комплексе
Development of methodological fundamentals of a model of risk management, put forward by the author, focuses on maximal accuracy of identification of specific industrial risks in the corporate units. Requirements to the contents of the model are determined at the example of locomotive complex. The author suggests classification of external and internal risks, as well as an approach towards economic evaluation of risks described in terms of responsibility of each corporate locomotive business unit for direct and implicit damage caused by rail accidents. Criterion is selected, being a part of safety expenses of a company, and not a profit fluctuation.формирование методологической базы модели управления рисками, предлагаемой автором, строится на возможно более точной идентификации специфических производственных рисков в отдельных подразделениях транспортной компании. Принципиальные требования к модели определяются на примере локомотивного хозяйства. Предлагается классификация внешних и внутренних рисков, а также подход к экономической оценке рисков, выражающийся в введении понятия ответственности каждого локомотивного предприятия за ущерб (прямой и косвенный) от происшествий на железной дороге. В качестве критерия предлагается не прибыль, а доля затрат компании на обеспечение безопасности движения
НЕЧЕТКАЯ ПРОДУКЦИОННАЯ МОДЕЛЬ ПЕРВИЧНОЙ ОЦЕНКИ ОПАСНОСТИ СТОЛКНОВЕНИЯ СУДОВ
Modern assessment of collision risk has a distinct value for safe shipping. Upon detection of a target vessel, that is, a vessel with which it is necessary to avoid collision, a ship driver shall promptly determine whether a situation of close approach to them is developing [1], and if it is so to decide on the best maneuver to prevent a possible threat.This paper proposes a fuzzy production model of the initial assessment of collision risk on computed distance and time of approach, in which a mentioned disadvantage is eliminated.Based on the theory of fuzzy sets an assessment model of collision risk is developed. Linguistic variables, used in it, are presented and universal sets for each of them are defined. Implementation of the model was carried out in a software environment FuzzyTECH, performance of the system on several test examples is demonstrated.На основе теории нечетких множеств разработана модель оценки опасности столкновения морских судов. Представлены введённые в неё лингвистические переменные, определены и обоснованы универсальные множества для каждой из них. Реализация модели осуществлялась в программной среде FuzzyTECH, продемонстрирована работоспособность системы на нескольких тестовых примерах
БЕРЕЖЛИВОЕ ОБУЧЕНИЕ БЕРЕЖЛИВОМУ ПРОИЗВОДСТВУ
Бизнес-образование предполагает бизнес-результат. Попытки подчинить задачи обучения персонала в крупных компаниях интересам бережливого производства (гибко реагирующего на рыночный спрос) не всегда приводят к успеху. Это подтверждают, в частности, приводимые в статье данные опросов руководителей холдинговых структур, которые проведены в Корпоративном университете ОАО «РЖД», а также анализ опыта зарубежных фирм и предприятий. Кроме того, авторы обосновывают концептуальные подходы к созданию «системы бережливого обучения», обслуживающей потребности бережливого производства
Оптимизация технологических процессов
This article considers problems of structural optimization of technological processes, possibility to take into account arising uncertainties, applying decision-making theory. Basing on the analysis of different methods, the authors developed a mathematical model for multicriteria structural optimization of promising technological processes. The implementation algorithm of proposed procedure is shown, which allows to find an ordered set of full routes, based on nondecreasing sequence of their lengths. The flexibility of solution search is provided by possibilities of structuring method and iterative nature of their calculation.Статья рассматривает проблемы структурной оптимизации технологических процессов, возможность учитывать возникающие неопределенности, применяя теорию принятия решений. На основе анализа различных методов авторами разработана математическая модель с использованием сетевых графов для многокритериальной структурной оптимизации перспективных технологических процессов. Показан алгоритм реализации предусмотренной процедуры, позволяющей находить упорядоченное множество полных путей, опираясь на неубывающую последовательность их длин. Гибкость поиску решений обеспечивают и сами возможности метода структурирования, и итерационный характер вычислени
Режимы обработки профиля поверхности катания колесных пар метровагонов
The rationalization of recovery modes of thread surface profile of wheel sets due to the use of a criterion «optimal cutting temperature», introduced by professor A. D. Makarov is shown. The work of a tool in this mode provides its maximum dimensional stability (durability) and required speed of metal processing. This process involves similarity method, thermophysical and thermomechanical approaches, as well as a method of linear programming. It was experimentally found that using similarity method, it is possible to calculate processing modes, which not only improve the features of a cutting tool and provide satisfactory chip formation, but also extend service life of wheels of metr o cars.Рационализация процесса восстановления профиля поверхности катания колесных пар за счет использования критерия «оптимальной температуры резания», введенного проф. А. Д. Макаровым. Работа инструмента в таком режиме обеспечивает ему наибольшую размерную стойкость (долговечность) и требуемую скорость обработки металла. При этом фигурируют метод подобия, теплофизический и термомеханический подходы, а также метод линейного программирования. Экспериментально выявлено, что с помощью метода подобия рассчитываются режимы, позволяющие не только улучшить свойства режущего инструмента и добиться удовлетворительного стружкообразования, но и продлить эксплуатационный ресурс колёс метровагона
Корпоративные образовательные технологии: синтез личных и корпоративных задач развития
The article raises issues of relationship between corporate and individual development objectives, showing the role of corporate educational environment for their rapprochement. Specific mechanisms, tools and technologies that promote and ensure implementation of individual development plans of managers, representing key staff category essential for the success of reforms and corporate strategic development, were analyzed at the example of JSC Russian Railways.В статье рассматриваются проблемы взаимосвязи корпоративных и индивидуальных целей развития, показывается роль корпоративной образовательной среды для достижения их сближения. На примере ОАО «РЖД» проанализированы механизмы, инструменты и технологии, стимулирующие и обеспечивающие рост знаний и компетенций для ключевой в осуществлении преобразований и стратегического развития компании категории персонала - руководителей
Совместные программы транспортных вузов как фактор интернационализации образования
Globalization trends have a direct impact on higher education system .Those trends can be implemented by student mobility, through reasonable internationalization of university programs, organization of partnerships of universities and institutions in different countries on the basis of strategic cooperation agreements. Atthe example of MIIT and Dalian University of Informatics «Neusoft» (China) the article shows internationalization of higher education with the use of joint educational programs, the practice of double diplomas, bilingual education has been flexibly organized.Тенденции глобализации имеют прямое влияние на систему высшего образования. Одна из перспективных форм их реализации через студенческую мобильность - разумная, в рамках государственной политики интернационализация вузовских программ, организация партнерских связей университетов и институтов разных стран на основе соглашений о стратегическом сотрудничестве. На примере МИИТ и Даляньского университета информатики «Neusoft» (Китай) в статье показана интернационализация высшего образования с использованием совместных образовательных программ, практикой двойных дипломов, гибко организованным двуязычным обучением