World of Transport and Transportation Journal (E-Journal - Moscow State University of Railway Engineering, MIIT) / Мир транспорта
Not a member yet
1933 research outputs found
Sort by
КАЧЕСТВО УСЛУГ ТПУ: ИНТЕРЕС И СПРОС
Get PDFThe efficiency of the transport interchange hubs (hereinafter -TIH) functioning is closely related to the quality of service provided to its passengers and visitors. Like any other products and services, transport services provided to customers have a qualitative component. Requests of passengers are satisfied not only in course of transportation, but also by a set of additional services in TIH, increasing the quality of the entire trip, making it less burdensome and more attractive. Quality of service of TIH users is a combination of economic, technological, technical, aesthetic, environmental indicators, enabling their needs for transport (mobility) and service (additional services) sectors of the passenger complex [see 1–6]. Along with the price and reliability of transportation, quality of services is increasingly becoming a determining factor attracting passengers, and hence cumulating revenues of transport companies.The objective of the author is to present a sequence of developing of a system of indicators and of evaluation of the quality of service of passengers and visitors of the transport interchange hub.The article suggests three groups of indicators or indices (simple, complex, integral). Furthermore a coefficient of the significance of an individual quality indicator is proposed to be determined by the survey, expert assessments or statistical methods, and the values of generated indicators – through the differential estimate, characterizing the level of the actual value of private quality indicator as compared to the standard (normative) value. Development and implementation of measures to improve the quality of service in TIH is associated with significant costs, so some preliminary marketing research of demand and transport service market conjuncture, thorough economic calculations of efficiency are required.В статье изложена поэтапная последовательность формирования системы показателей и оценки качества обслуживания пассажиров и посетителей транспортно-пересадочного узла (ТПУ). Коэффициент значимости отдельного показателя качества предлагается определять путем опроса, использования экспертных оценок или статистическими методами, а значения сформированных показателей – через дифференциальную оценку, характеризующую уровень фактического значения частного показателя качества по сравнению со стандартным (нормативным) значением. Разработка и реализация мер по повышению качества обслуживания в ТПУ связана со значительными расходами, поэтому необходимы предварительные маркетинговые исследования спроса и конъюнктуры рынка транспортных услуг, тщательные экономические расчеты эффективности
ВЛИЯНИЕ ДЕЗОРГАНИЗАЦИИ ВАГОНОПОТОКА НА МЕТОДЫ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОМ
Get PDFThe methodological approach of professor P. A. Kozlov [e.g. 3, 4] to study the interaction of flow and channel is applicable to empty car flows in the transport system. Analysis of the current stage of transport market development in environment characterized by surplus of fleet, shows that eliminating disorganization of empty car flow through their routing by owners of rolling stock will improve the quality of services provided to shippers of Kuzbass region. It is easier to manage organized car flow for both the carrier and the owner of the cars. This article uses an unconventional approach to improve the utilization of rolling stock. The objective of the author is to study stages of transport market development, disorganization of car flows, dependence of routing on disorganization of car flows. To do this, the author uses analysis, comparative method and evaluation approach.Методологический подход профессора П. А. Козлова [3, 4] к изучению взаимодействия потока и канала применим к порожним вагонотопокам в транспортной системе. Анализ современного этапа развития транспортного рынка в условиях профицита парка показывает, что устранение дезорганизации порожнего вагонопотока путем маршрутизации по собственникам подвижного состава повысит качество предоставляемых услуг грузоотправителям Кузбасса. Организованным вагонопотоком легче управлять как перевозчику, так и владельцу вагона. В статье используется нестандартный подход к решению задачи повышения эффективности использования подвижного состава, основанный на исследовании этапов развития транспортного рынка. Основной акцент делается на системе «канал – бункер», росте парка вагонов у операторов, процессе погрузки угля в Кузбассе, дезорганизации вагонопотока и зависимости от маршрутизации
Транспортные дискаунтеры: как это работает
Get PDFIdeas of discounterism, in researchers' opinion, have emerged as a response to market's «glut», excess of supply over demand. And to some extent the elements of discount technology have been used by carriers of goods and passengers for over half a century. The authors correlate the scientific understanding of market relations with myths (four of them are reviewed) and prejudices about companies-discounters, give their opinion on their practices and pricing policies, economic assumptions of the existence of this phenomenon in the transport business.Идеи дискаунтеризма, считают исследователи, появились как ответ на «затоваривание» рынка, превышение предложения над спросом. И в той или иной мере элементы дискаунтерной технологии перевозчики грузов и пассажиров используют уже более полувека. Авторы статьи соотносят научные представления о рыночных отношениях и месте в них заявленной темы с мифами и предубеждениями по поводу компаний-дискаунтеров, дают свое заключение об их практике и ценовой политике, экономических предпосылках самого существования этого феномена в системе транспортного бизнеса
Клиенты сами оценивают качество их обслуживания
Get PDFThe article presents an analysis of the dynamics of the level of transport service quality of cargo owners based on data obtained in the framework of the project «Quality Index». Current trends and their causes are identified. The basic challenges to continuous improvement of service quality rendered by the railways of Russia are formulated.В статье представлен анализ динамики уровня качества транспортного обслуживания грузовладельцев на основе данных, полученных в рамках реализации проекта «Индекс качества». Выявлены актуальные тенденции и их причины. Сформулированы основные проблемы, препятствующие последовательному улучшению качества обслуживания на железных дорогах России
Качество – стимул лучший, чем снижение цены
Get PDFThe monograph provides a set of methods for economic evaluation and quality control of transport service of cargo owners. The terms and condition of the rail transportation market, the specifics of the competition in the presence of a multiplicity of actors and owners of rolling stock are shown.В монографии представлен комплекс методов экономической оценки и управления качеством транспортного обслуживания грузовладельцев. Показаны условия и состояние рынка железнодорожных перевозок, специфика конкуренции при наличии множественности участников процесса и собственников подвижного состава
Срок службы локомотива с учетом оценки усталостной прочности
Get PDFUsing data on daily run, dependence was constructed, showing how the intensity of locomotive's operation influences its performance, the time of operational readiness prior to emergence of fatigue damage in the bearing structure. On the basis of applied approach tentative lifetime of TGK2 shunting locomotive was assessed using an example of a calculation of a bearing part.На основе примененного подхода был оценен ориентировочный срок службы маневрового локомотива ТГК2 на примере расчета несущей детали. Используя данные о ежесуточном пробеге, была построена зависимость, показывающая как интенсивность эксплуатации локомотива оказывает влияние на его работоспособность, время функциональной готовности до возникновения в несущей конструкции усталостных повреждений
Защитные функции интеллектуальных систем локомотива
Get PDFThe article focuses on the questions of increasing efficiency and safety of operation of locomotives by reducing the human factor influence on train control. It is proposed to use intelligent decision support systems on board for partial replacement of a driver at the time of making controlling decisions that can protect against risks and threats, provided that those systems comply with technological and ecological modes. An outlook for most comprehensive of use of those systems in future aiming at larger replacement of a driver impact on decision making in such situations is considered.Рассмотрены вопросы повышения эффективности и безопасности эксплуатации локомотивов путем снижения влияния человеческого фактора на управление движением поезда. Предложено использовать интеллектуальные системы поддержки принятия решений на борту для частичной (а в перспективе, возможно, и полной) замены машиниста в момент принятия управляющих решений, способных защитить от рисков и угроз, соблюсти предусмотренный технологический и экологический режимы
Влияние типа скреплений на динамическую работу пути
Get PDFThe authors introduce the results of measurements and analysis of mechanical vibrations of track superstructure with intermediate rail fastening types Pendrol and ZHBR65-SH regarding vibrodynamic impact of rolling stock. Full-scale experimental studies have been performed on the main section of the enlarged Ekibastuz rail track section. The data obtained can be used as a criterion for justifying selection of the most optimal type of rail fastening.Авторы знакомят с результатами измерений и анализа механических колебаний верхнего строения железнодорожного пути с промежуточными рельсовыми скреплениями типа Pendrol и ЖБР65-Ш при вибродинамическом воздействии подвижного состава. Натурные экспериментальные исследования прошли на магистральном участке укрупненной Экибастузской дистанции пути в Казахстане. Полученные данные могут быть использованы в качестве одного из критериев обоснования выбора наиболее оптимального типа рельсовых скреплений
О ПРОМЫШЛЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ В МОСТОСТРОЕНИИ
Get PDFIndustrial safety system evolved on the railways for decades. In new economic conditions, many of its basic principles remain, but also those factors have arisen that require scientific analysis, experimental verification, modern technical and technological means. At the example of construction and maintenance of bridgeworks, the authors examine and evaluate the situation with safety, injury rate, fire hazard in railway transport.Система промышленной безопасности складывалась на железных дорогах десятилетиями. В новых экономических условиях многие ее базовые принципы сохранились, но появились и те факторы, которые требуют научного анализа, экспериментальной проверки, современных технико-технологических средств. На примере строительства и обслуживания мостовых сооружений авторы исследуют и оценивают ситуацию с безопасностью труда, травматизмом, пожароопасностью на объектах железнодорожного транспорта