World of Transport and Transportation Journal (E-Journal - Moscow State University of Railway Engineering, MIIT) / Мир транспорта
Not a member yet
1933 research outputs found
Sort by
Международные патентные ресурсы в исследовании инновационных технологий (на примере ГЛОНАСС/GPS)
Get PDF[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].Final part of the articles covering the subject.See World of Transport and Transportation Journal, Vol.14, Iss.5, pp.112-126. The work was carried out with the financial support of the Russian Humanitarian Science Foundation, project No. 16-02-00743 «Multicriterial analysis and forecasting of technical and economic conditions and development trends of the world’s leading aerospace companies». ABSTRACT In the work presented by the authors using the international patent resource Qustel-Orbit, the state of innovative activity and patenting in the field of satellite navigation GLONASS/GPS was revealed for the entire period of patenting of inventions in the world until 2014. Inventions based on the use of GLONASS/GPS systems have a wide range of practical applications. In the area under consideration, the largest number of patents is published in China, the United States, and Korea. In this row, Russia occupies the eleventh place. The positioning of patent owners was carried out according to the indices of relative similarity and with the stage-by-stage processing of information according to a given algorithm. Keywords: patent resource Qustel-Orbit, FIPS, innovative technologies, satellite navigation, GPS, GLONASS, system analysis, patent owners.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Завершение темы - см.«Мир транспорта», 2016, № 5, С.112-126. Работа выполнена при финансовой поддержке РГНФ, проект № 16-02-00743 «Многокритериальный анализ и прогнозирование технико-экономического состояния и тенденций развития ведущих мировых аэрокосмических компаний». В представленной авторами работе с использованием международного патентного ресурса Qustel-Orbit выявлено состояние инновационной активности и патентования в сфере спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS за весь период патентования изобретений в мире до 2014 года. Изобретения, основанные на применении систем ГЛОНАСС/GPS, имеют широкий спектр областей практического применения. В рассматриваемой области наибольшее число патентов опубликовано в Китае, США, Корее. В этом ряду Россия занимает одиннадцатое место. Позиционирование её патентообладателей проведено по показателям относительного сходства и с поэтапной обработкой информации по заданному алгоритму
Выбор вариантов цепей поставок в мультимодальном сообщении
Get PDF[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT To solve market competitive problems Russian enterprises, the authors believe, should implement an integrated approach to the development of supply chains for transportation over long distances (such a situation occurs more often while introducing a new product to the market when it is delivered directly from the manufacturer factory). In this case, the transport component is of particular importance, as it may significantly exceed the share of other logistics costs. Demonstrated approach to the design of delivery of goods takes into account the alternative choice. It is proposed to assess not only the most optimal (in terms of cost and integrated indicators) options, but to take into account those in where a certain benefit or important social aspect with more distant consequences for the production itself is prevailing. Examples of calculations, models and methods of designing logistics systems are presented. It is expected that the developed methodology can be used for individual subsystems - for example, purchasing, transportation, warehousing, inventory management. Keywords: transport, economy, logistics, supply chain, multimodal transportation, design, transportation, logistics costs. REFERENCES 1.Stock, J.R., Lambert, D.M.Strategic Logistics Management [Strategicheskoe upravlenie logistikoj. Transl. from English].Moscow, Infra-M, 2005, 797 p. 2.Bowersox, D.J., Closs, D.J.Logistical Management: The Integrated Supply Chain Process.[Logistika: integrirovannaya cep’ postavok. Transl. from English].Moscow, Olimp-Biznes publ., 2001, 640 p. 3.Anikin, B.A., Tyapukhin, A.P.Commercial Logistics: Textbook [Kommercheskaja logistika: Uchebnik].Moscow, TK Welby; Prospect, 2005, 432 p. 4.Bobkova, V.M., Lukinsky, V.S., Lukinsky, V.V., Troy anov, A.E.Strategy of transport enterprises reengineering: educational guide [Strategija reinzhiniringa transportnyh predprijatij: Ucheb. posobie].St.Petersburg, GIEU, 2005, 115 p. 5.Corporate logistics.Questions and answers [Korporativnaja logistika. V voprosah i otvetah].Ed.by V.I.Sergeev.Moscow, INFRA-M, 2013, 634 p. 6.Logistics: educational guide [Logistika:Ucheb. posobie].Ed.by B.A.Anikin.Moscow, Infra-M, 2002, 200 p. 7.Models and methods of logistics theory: educational guide [Modeli i metody teorii logistiki: Ucheb. posobie].2nd ed.Ed.by V.S.Lukinsky.St.Petersburg, Piter publ., 2008, 448 p. 8.Christopher Martin: Logistics and Supply Chain Management, Creating Value-Adding Networks, 3rd edition, FT Prentice Hall, 2005. The article is based on the papers, presented by the authors at the International scientific and practical conference «International Logistics: science, practice and education», held on March 3, 2015 at the Institute of Management and Information Technologies of Moscow State University of Railway Engineering (MIIT).Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Для решения рыночных конкурентных задач отечественными предприятиями, считают авторы статьи, следует опираться на комплексный подход к формированию цепей поставок при транспортировке на значительные расстояния. В этом случае транспортная составляющая приобретает особую значимость, поскольку она может значительно превышать долю других логистических затрат. Демонстрируемый подход к проектированию доставки грузов учитывает альтернативность выбора. Предлагается оценивать не только самые оптимальные (с точки зрения затрат и интегрированных показателей) варианты, но принимать во внимание и те, в которых присутствует определенная выгода или значимый социальный аспект с более дальними последствиями для самого производства. Представлены примеры расчетов, модели и методы проектирования логистических систем. Статья подготовлена на основе материалов, представленных авторами на Международной научно-практической конференции «Международная логистика: наука, практика, образование», состоявшейся 3 марта 2015 года в Институте управления и информационных технологий Московского государственного университета путей сообщения (МИИТ)
Новое прочтение механизма образования силы тяги локомотива
Get PDFFor the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version). ABSTRACT Based on the classical provisions of theoretical mechanics and the fundamental theory of kinematics a new interpretation of the mechanism of formation of power criteria of a wheel-motor unit of a locomotive is offered and their calculations are suggested. Analytical justification of the criteria for formation of traction force of wheel-motor units of modern and advanced locomotives, combined with real data of diameter of wheels and loads from the wheels on the rails, ensures the development of traction calculation methods and high reliability of a priori values for the parameters of traction in Russia and other countries. The subject of the study is to adjust the method of calculating the traction force of a wheel-motor unit of a locomotive and to study its formation mechanism. Keywords: locomotive, wheel-motor unit, formation of traction force, theoretical mechanics, theory of kinematics. REFERENCES 1.Babichkov, A.M., Egorchenko, V. F. Train traction and traction calculations [Tjaga poezdov i tjagovye raschety].Moscow, Transzheldorizdat publ., 1937, 280 p. 2.Egorchenko, V. F. Traction calculations and tests [Tjagovye raschety i ispytanija].Moscow, Transzheldorizdat NKPS, 1934, 308 p. 3.Gordienko, P. I. Formation of traction on the wheel of electric rolling stock [Obrazovanie sily tjagi na kolese elektropodvizhnogo sostava].JSC All-Russian Research and Design Institute of Electric Locomotive Construction.Moscow, 1997, Vol.34, pp.163-165 4.Nikitin, D.N., Koblov, R.V., Novachuk, Ya.A., Grigorenko, V. G. Modeling of kinematic parameters of wheels of railway rolling stock [Modelirovanie kinematicheskih parametrov koles zheleznodorozhnogo podvizhnogo sostava].Vestnik Nauchno- i s s ledova t e l’skogo insti t u t a zheleznodorozhnogo transporta, 2012, Iss.4, pp.30-33. 5.Reshetov, D. N. Machinery parts [Detali mashin].Moscow, Mashinostroenie publ., 1974, 656 p. 6.Zhukovsky, N. E. Kinematics, statics, dynamics of a point [Kinematika, statika, dinamika tochki].Moscow- Leningrad, Oborongiz publ., 1939, 403 p. 7.Spiryagin, M., Wolfs, P., Szanto, F., Sun, Y.Q., Cole, C., Nielsen D. Application of flywheel energy storage for heavy haul locomotives, March 2015, https://www.researchgate.net/publication/273909724.Last accessed 01.08.2016. 8.Gulia, N. V. Amazing mechanics [Udivitel’naja mehanika].Moscow, ENAS, 2006, 176 p. 9.Mechanics of Leonardo da Vinci [Mehanika Leonardo da Vinchi].Ed.by S. I. Vavilov.Moscow - Leningrad, USSR Academy of Sciences, 1947, 815 p. 10.Kartashov, N. I. Traction calculations [Tjagovye raschety].Tomsk, Studkooperativ STI, 1928, 145 p. 11.Astakhov, P. N. Rules of traction calculations for train operation [Pravila tjagovyh raschetov dlja poezdnoj raboty].Moscow, Transport publ., 1963, 319 p. 12.Nordmark, T.A mining companies development of a green power concept for rebuilding diesel.International heavy haul association conference (IHHA), Papers & Posters, 21-24 June 2015.Perth, Australia, pp.449-458. 13.Lozano, José A., Félez, Jesús, Sanz, Juan de Dios, and Mera, José M.Railway Traction.In: Reliability and Safety in Railway.Perpinya, Xavier (Ed.).InTech, 2012, DOI: 10.5772/36339.[Electronic resource] https://www.intechopen.com/books/ reliability-and-safety-in-railway/railway-traction.Last accessed 01.08.2016. 14.Al lenbach, Jean-Marc et al .Rai lway Technology, Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne, Laboratoire de Machines Electriques, 2012.Summary, édition en ligne, 106 p.[Electronic resource] https://documents.epfl.ch/users/a/al/ allenbac/www/documents/SummarET.pdf.Last accessed 01.08.2016.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).На основе классических положений теоретической механики и фундаментальной теории кинематики предложены новое прочтение механизма образования силовых критериев колёсно-моторного блока тепловоза и их расчёт. Аналитическое обоснование критериев образования силы тяги по колёсно-моторным блокам современных и перспективных локомотивов в сочетании с реальными данными диаметров колёс и нагрузок от колёс на рельсы обеспечат развитие методов расчёта силы тяги и высокую достоверность априорных значений тяговых параметров в России и других странах. Предметом исследования являются корректировка метода расчёта силы тяги колёсно-моторного блока тепловоза и обоснование механизма её образования
Международная деятельность университета в условиях интернационализации
Get PDF[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT Two significant dates are celebrated by MIIT, now Moscow State University of Railway Engineering - the 120th anniversary of its founding and the 70th anniversary since the beginning of the foreign students’ study at the university. The article shows the dynamics of the international activity development of one of the oldest higher educational institutions of the country, the experience of cooperation with foreign universities, companies, the organization of joint programs for training of students and Ph.D. students, and conduct of research work. A number of recent examples assess the effectiveness and prospects of ongoing processes, partnerships and growing student mobility. Keywords: transport, university, higher education, internationalization of training, cooperation, joint programs, international activity.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Две знаменательные даты отмечает МИИТ, ныне Московский университет путей сообщения - 120-летие со дня своего основания и 70-летие с начала обучения в стенах вуза иностранных студентов. В статье показаны динамика развития международной деятельности одного из старейших высших учебных заведений страны, опыт сотрудничества с зарубежными вузами, компаниями, организации совместных программ обучения студентов и аспирантов, проведения научно-исследовательской работы. На ряде примеров последнего времени оценивается результативность и перспективность идущих процессов, партнерских связей и растущей студенческой мобильности
Противотаранная защита территории метрополитена
Get PDF[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT The analysis has shown that present technical means of external protection of metro stations against acts of unlawful interference with the use of vehicles do not respond fully to existing threats. A device for blocking unauthorized access to the territory adjacent to the station is offered. Anti-ram defensive pillar of original design can withstand a blow in case of attempt of a breach of a car with cargo of 20 tons at a speed of 40 km / h. It is an additional resource for strengthening safety and security measures at metro at the time of an emergency. Keywords: metro, station, outside area, transport safety, transport security, anti-ram means, an act of unlawful interference.В результате проведенного анализа выявлено, что в настоящий момент технические средства внешней защиты станций метрополитена от актов незаконного вмешательства с использованием транспортных средств не отвечают в полной мере существующему уровню угроз. Предложено устройство блокирования несанкционированного проезда на прилегающую к станции территорию. Противотаранный заградительный столб оригинальной конструкции выдерживает удар при попытке прорыва автомобиля с грузом до 20 тонн на скорости 40 км/ч. Это дополнительный ресурс усиления мер безопасности на метрополитене в момент возникновения чрезвычайной ситуации
Обоснование безопасных расстояний перехода через пути
Get PDF[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT A considerable number of accidents (collisions with people) on the tracks makes it necessary to study behavior of pedestrians, their reaction, criteria of threat assessment in the zone of «areas of approaching», and of selection of a safe time for themselves within a visually controlled distance. The paper presents results of measurements and calculations of time that pedestrians need to safely cross the tracks under different conditions and in diverse situations. Practical application of obtained dependences suggests the scope of design of safety equipment and the creation of new technical devices in the zone of responsibility of railways, including the rationale for requirements for existing signaling systems at pedestrian crossings. Keywords: rail track, area of approaching, pedestrian crossing, crossing time, safe distance, train speed. REFERENCES 1.Analysis of the state of occupational safety, electrical safety, industrial and fire safety, non-industrial accidents in the Moscow Directorate of Infrastructure of JSC Russian Railways in 2014 [Analiz sostojanija ohrany truda, elektrobezopasnosti, promyshlennoj i pozharnoj bezopasnosti, neproizvodstvennogo travmatizma v Moskovskoj direkcii infrastruktury OAO «RZhD» za 2014 god]. 2.Zhukov, V.I., Volkov, A.V., Ptushkina, L. V.Improved safety at pedestrian crossings over railway tracks [Povyshenie bezopasnosti na peshehodnyh perehodah cherez zheleznodorozhnye puti].Put’ i putevoe hozjajstvo, 2014, Iss.9, pp.32-37. 3.Shevandin, M.A., Annenkov, A.M., Vygnanova, T. M.Assessment of collision hazard and protection means at railway crossings: Guidelines for degree designing [Ocenka opasnosti naezda i sredstva zashhity pri perehode zheleznodorozhnyh putej: Metodicheskie ukazanija k diplomnomu proektirovaniju].Moscow, 1985, 46 p. 4.Pedestrian crossings over railway tracks.Technical requirements approved by the order of JSC Russian Railways dated 23.12.2009 № 2655r - as amended on 09.09.2010 № 1896r [Peshehodnye perehody cherez zheleznodorozhnye puti. Tehnicheskie trebovanija, utverzhdennye rasporjazheniem OAO «RZhD» ot 23.12.2009 № 2655r - s izmenenijami, vnesennymi 09.09.2010 № 1896r]. 5.Zhukov, V.I., Volkov, A.V., Ptushkina, L. V.Improving pedestrian crossing across railway tracks [Sovershenstvovanie peshehodnyh perehodov cherez zheleznodorozhnye puti].Put’ i putevoe hozjajstvo, 2013, Iss.9, pp.22-25. 6.Health and Safety: textbook in 2 parts.Part 2: Occupational safety in rail transport [Bezopasnost’ zhiznedejatel’nosti: uchebnik v 2 ch. - Ch.2: Bezopasnost’ truda na zheleznodorozhnom transporte].Ponomarev, V.M.[et al]; ed.by V. M.Ponomarev, V. I.Zhukov.Moscow, UMC ZhDT, 2014, 607 p. 7.Systems of automation and remote control on railways of the world: educational guide [Sistemy avtomatiki i telemehaniki na zheleznyh dorogah mira: Ucheb. posobie]/ Transl.from English.Moscow, Intekst publ., 2010, 496 p. 8.Traffic safety on railways: educational guide.In 2 p.Part 1: Safety essentials [Bezopasnost’ dvizhenija na zheleznyh dorogah: Ucheb. posobie. V 2 ch. - Ch.1: Osnovy bezopasnosti]. Balalaev, S.V., Kologrivaya, I. E.Khabarovsk, FESTU publ., 2013, 111 p. 9.Warning system on train movement and approximation of railway rolling stock.General requirements.GOST R55804-2013 [Sistemy informirovanija o dvizhenii poezdov i opoveshhenija o priblizhenii zheleznodorozhnogo podvizhnogo sostava. Obshhie trebovanija. GOST R55804-2013] [Electronic source]: http://standartgost.ru/g/ГОСТ_Р_55804-2013.Last accessed 03.11.2015. 10.Safety at work.General safety on railway tracks [Tehnika bezopasnosti pri vypolnenii rabot Obshhie mery bezopasnosti na zheleznodorozhnyh putjah].[Electronic source]: http://ohrana-bgd.narod.ru/jdtrans/jdtrans2_008.html.Last accessed 03.11.2015. 11.SP 227.1326000.2014 intersections of rail lines with the lines of transport and engineering networks [SP 227.1326000.2014 Peresechenija zheleznodorozhnyh linij s linijami transporta i inzhenernymi setjami].[Electronic source]: http://docs.cntd.ru/document/1200120205.Last accessed 03.11.2015.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Немалое количество происшествий (наездов на людей) на путях движения поезда заставляет изучать поведение человека, его реакции, оценку угроз в районе «участков приближения», выбора безопасного для себя времени в пределах визуально контролируемого расстояния. В статье представлены измерения времени перехода пешеходов через железнодорожные пути для различных условий и ситуаций. Практическое применение полученных зависимостей предполагает сферу проектирования средств обеспечения безопасности и создания новых технических устройств в зоне ответственности железных дорог, в том числе обоснование требований к существующим системам сигнализации на пешеходных переходах
Вибрационные процессы в балластном слое при нестационарных режимах нагружения
Get PDF[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT This article presents the results of experimental research of vibrational processes in the ballast layer at the depths of 100 mm and 200 mm below the sleeper sole under non-stationary loads caused by percussive interaction between the wheels with faults in the form of flat spots on the tread, and the rails. Dependencies are established of vibrational accelerations on the values of vertical percussive loads on the rail caused by faulty wheels. Keywords: railway track, vibrational processes, non-stationary loading, percussive forces, accelerations, crushed stone fragments, ballast layer, wheel faults.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Представлены результаты исследований динамических и вибрационных процессов в балластном слое на глубине 100 и 200 мм ниже подошвы шпал при нестационарных режимах нагружения из-за ударного взаимодействия колёс, имеющих дефекты на поверхности катания в виде ползунов, и рельсов. Установлены зависимости величины виброускорений от значений ударной вертикальной нагрузки колёс с дефектами на рельс
Наноматериалы и оптоэлектроника в скоростных системах связи
Get PDF[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT The article considers issues concerning increase in capacity of fiber-optic systems used on railways. The main directions of increasing information transmission speed are reviewed and analyzed, particularly enhancement of high-speed response of optical modulators and photodetectors through improving functional environment of optoelectronic devices and reducing inertia of the material. For this purpose, new materials are proposed in the form of multilayer nanostructures, along with manufacturing techniques and methods of assessing their quality characteristics required for design of new optoelectronic devices, that will positively affect railway communication systems’ performance. Keywords: railways, communication channels, information network, isotope effect, bandwidth, nanostructure, fiber-optic system, optoelectronic devices.В статье рассмотрены вопросы повышения пропускной способности волоконно-оптических систем, используемых на железных дорогах. Проанализированы основные направления увеличения скорости передачи информации, главным из которых является быстродействие оптических модуляторов и фотоприёмников за счёт совершенствования функциональной среды оптоэлектронных устройств и снижения инерционности материала. Для этой цели предложены новые материалы в виде многослойных наноструктур, технология изготовления и методика оценки их качественных характеристик, необходимая при проектировании оптоэлектронных приборов
Вам летающий автомобиль-трансформер? Или поезд-самолёт?
Get PDF[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].REVIEW OF THE BOOK: Macheret, D. A., Izmaikova, A. A. The economic role of innovation in the long-term development of rail transport. Monograph. Moscow, MIIT publ., 2016, 162 p. ABSTRACT The book examines the features of innovation-oriented development of rail transport, analyzes theoretical precursors for forthcoming engineering transformations, and assesses its prospects, taking into account innovative factors. Keywords: economy, innovations, transport, railways, economic classification of innovations.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Рецензия на книгу: Мачерет Д. А., Измайкова А. А. Экономическая роль инноваций в долгосрочном развитии железнодорожного транспорта: Монография. - М.: МИИТ, 2016. - 162 с. The English text of the review - p. 258. В монографии рассмотрены особенности инновационно-ориентированного развития железнодорожного транспорта, выполнен анализ теоретических предпосылок к грядущим технологическим преобразованиям, оценены отраслевые перспективы с учетом инновационных факторов
Международные патентные ресурсы в исследовании инновационных технологий (на примере ГЛОНАСС/GPS)
Get PDFFor the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version).ABSTRACT In the work presented by the authors and based on the use of the international patent resource Qustel-Orbit, the state of innovative activity and patenting in the field of satellite navigation GPS-GLONASS was revealed for the entire period of patenting of inventions in the world until 2014. Inventions based on the use of GPS-GLONASS systems have a wide range of practical applications. In the area under consideration, the largest number of patents is published in China, the United States, and Korea. In this row, Russia occupies the eleventh place. The positioning of patent owners was suggested according to the indices of relative similarity and with the stage-by-stage processing of information according to a given algorithm. The work was carried out with the financial support of the Russian Humanitarian Science Foundation, project No. 16-02-00743 «Multicriterial analysis and forecasting of technical and economic conditions and development trends of the world’s leading aerospace companies». Keywords: patent resource Qustel-Orbit, FIPS, innovative technologies, satellite navigation, GPS, GLONASS, system analysis, patent owners. REFERENCES 1.[Electronic resource]: http://www.orbit.com/.Last accessed 26.08.2016. 2.[Electronic resource]: http://www.fips.ru.Last accessed 26.08.2016 3.Andreichikov, A.V., Andreichikova, O. N. System analysis and synthesis of strategic solutions in innovation: Models of multicriteria analysis of innovative organizations [Sistemniy analiz I sintez strategicheskih reshenii v innovatike: Modeli mul’tikriterial’nogo analiza deyatel’mosti innovacionnyh organizacii].Moscow, Librocom publ., 2013, 360 p.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).В представленной авторами работе с использованием международного патентного ресурса Qustel-Orbit выявлено состояние инновационной активности и патентования в сфере спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS за весь период патентования изобретений в мире до 2014 года. Изобретения, основанные на применении систем ГЛОНАСС/GPS, имеют широкий спектр областей практического применения. В рассматриваемой области наибольшее число патентов опубликовано в Китае, США, Корее. В этом ряду Россия занимает одиннадцатое место. Позиционирование её патентообладателей проведено по показателям относительного сходства и с поэтапной обработкой информации по заданному алгоритму. Работа выполнена при финансовой поддержке РГНФ, проект № 16-02-00743 «Многокритериальный анализ и прогнозирование технико-экономического состояния и тенденций развития ведущих мировых аэрокосмических компаний»