World of Transport and Transportation Journal (E-Journal - Moscow State University of Railway Engineering, MIIT) / Мир транспорта
Not a member yet
    1933 research outputs found

    Влияние интенсивности воздушного движения на задержки рейсов

    Get PDF
    One of conditions for securing flight safety is a restriction on intensity of an air traffic flow within the sector of air traffic services, as well as of the flows in the section of the route, in the route crossing points, at the aerodrome. To assess the capacity and to identify periods of peak load during the study, statistical traffic intensity data values within 14 days were analyzed. Data collection was carried out at Vnukovo airport in August 2015. The information on the number of departing, arriving and delayed flights with hourly intervals was organized by a number of criteria, a summary table on intensity and regularity of air traffic was drawn up. Measures to «smooth the peaks», based on the total cumulative practice, were offered.Одним из условий безопасности полётов является ограничение по интенсивности потока воздушных судов, поступающих в сектор обслуживания воздушного движения, на участке маршрута, в точке пересечения маршрутов, на аэродроме. Для оценки пропускной способности и определения периодов максимальной загруженности в ходе исследования анализировались статистические данныеьзначений интенсивности движения в течение 14 суток. Сбор данных проводился в аэропорту Внуково в августе 2015 года. Полученная информация по количеству вылетающих, прилетающих и задержанных рейсов с почасовыми интервалами систематизирована по целому ряду критериев, составлена сводная таблица по интенсивности и регулярности воздушного движения. Предложены меры для «сглаживания пиков», основанные на совокупной международной практике

    Рынок услуг как платформа интеграции логистических компаний

    Get PDF
    [For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT Uncertainty and the risks inherent to market processes increase the need to unite efforts of the actors, to strengthen inter-territorial and inter-industry linkages. In the market of transport and logistics services the on-going integration is accompanied by creation of logistic clusters and investment planning in the framework of joint projects regarding construction of transport and logistics structures. The relevance of research of market of transport and logistics business is conditioned by a need to improve coordination of activities of companies-contractors and development of cluster strategies for their development using virtual networking opportunities. The author develops proposed approaches at the example of Irkutsk region. Keywords: transportation market, mesologistical system, transport and logistics infrastructure, logistics potential, transport and logistics business, inter-system integration, protocluster, virtual network.В условиях неопределённости и риска рыночных процессов возрастает потребность в объединении усилий их участников, укреплении межтерриториальных и межотраслевых связей. На рынке транспортно-логистических услуг интеграция сопровождается созданием логистических кластеров и инвестированием в совместные проекты объектов транспортно- логистической инфраструктуры. Актуальность исследования рынка транспортно-логистического бизнеса обусловлена необходимостью улучшения координации деятельности компаний- контрагентов и разработки кластерных стратегий их развития, использующих возможности виртуальной сети. Автор развивает предложенные подходы на примере Иркутской области

    Экспериментальные исследования системы динамической боковой стабилизации

    Get PDF
    [For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT The purpose of the ongoing experimental research of a dynamic lateral stabilization system is to identify permanent magnets-based design solutions that provide lateral stability of a magnetic levitation (maglev) vehicle. The obtained results are useful in designing an energy independent system, i . e. one that uses no electromagnets or superconductors thanks to which a reduction in the mass and dimensions of the system can be achieved. The practical significance of this study consists in the possibility of applying the researched principles in the design of magnetic levitation transport systems. Keywords: magnetic levitation transport, experimental test facility, lateral stabilization, magnetic pole, Halbach array.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Целью проводимых экспериментальных исследований системы динамической боковой стабилизации является нахождение конструктивных решений, позволяющих обеспечить курсовую устойчивость магнитолевитационного транспортного средства при использовании постоянных магнитов. Полученные результаты пригодны в процессе создания конструкции энергонезависимой системы, то есть без применения электромагнитов и сверхпроводников, вследствие чего можно добиться снижения массогабаритных показателей. Практическая значимость исследования заключается в возможности применения рассмотренных принципов при проектировании магнитолевитационных транспортных систем

    Научное сопровождение организационно-штатной политики крупных компаний

    Get PDF
    [For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT The actual task of the current stage of adaptation of organizations to the requirements of a market economy is the scientifically based design of management structures. The structure adequate to the market becomes the most important condition for effective functioning and development of any autonomous subject of the transformations taking place in society. This is especially indicative for such a dynamic branch of the economy as transport. The article is devoted to the research of scientific approaches to organizational and staff policy in the organizations of transport and transport education. The system of trends influencing organizational changes is proposed, the range and structural features, levels of system complexity of the project solutions being prepared are determined. Keywords: organizational and staff policy, design of organizational structure, transport company, optimization, system, management structure.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Актуальная задача современного этапа адаптации организаций к требованиям рыночной экономики - научно обоснованное проектирование структур управления. Адекватная рынку структура становится важнейшим условием эффективного функционирования и развития любого автономного субъекта идущих в обществе преобразований. Это особенно показательно для такой динамичной отрасли экономики, как транспорт. Статья посвящена исследованию научных подходов к организационно-штатной политике в учреждениях транспорта и транспортного образования. Предложена система трендов, влияющих на организационные изменения, определены диапазон и структурные особенности, уровни системной сложности готовящихся проектных решений

    Определение параметров динамического воздействия в плите безбалластного пути

    Get PDF
    [For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT A mathematical model of wave surface propagation in the flat element, which is a carrier plate of ballastless track under dynamic action of wheel set, is demonstrated. An algorithm of accounting different rheological properties of interacting bodies, based on the analytical method of representation of unknown quantities in the form of expansions in terms of spatial coordinates and time, initial and boundary conditions, is offered. The method of constructing a wave pattern in the plate is based on the principle of superposition of two separate tasks: contact problem of initial dynamic load application and wave plate deformation problem over time, including through the dissemination of elastic waves with finite speeds. In the article the wave problem is solved in an analytical form for displacement functions. Keywords: dynamic impact, plate Uflyand-Mindlin-Reissner, elastic waves, orthotropic properties, spherical functions, ballastless railway track. REFERENCES 1.Abrate, S.Localized impact on sandwich structures with laminated facing.Applied Mechanics Reviews, 1997, Vol.50, Iss.2, pp.69-82. 2.Sycheva, A.V., Loktev, A.A., Zaletdinov, A. V.Calculation of depression in the subgrade surface [Raschet osadki polotna zheleznodorozhnogo puti ot dejstvija dinamicheskoj nagruzki s pomoshh’ju luchevogo metoda].Nelinejnyj mir, 2013, Iss.11, pp.67-76. 3.Loktev, A. A.Dynamic contact of a spherical indenter and a prestressed orthotropic Uflyand-Mindlin plate.Acta Mechanica, 2011, Vol.222, Iss.1-2, pp.17-25. 4.Olsson, R., Donadon, M.V., Falzon, B. G.Delamination threshold load for dynamic impact on plates.International Journal of Solids and Structures, 2006, Vol. 43, pp. 3124-3141. 5.Thomas, T. Y.Plastic Flow and Fracture in Solids.N.Y.; L.: Acad.Press, 1961. 6.Achenbach, J.D., Reddy, D. P.Note on wave propagation in linear viscoelastic media.Zeitschrift für angewandte Mathmetik and Physik, 1967, Vol.18, pp.141-144. 7.Biryukov, D.G., Kadomtsev, I. G.Elastic plastic nonaxisymmetric impact of parabolic body on a spherical shell [Uprugoplasticheskij neosesimmetrichnyj udar parabolicheskogo tela po sfericheskoj obolochke].Prikladnaja matematika i teoreticheskaja fizika, 2005, Vol.46, Iss.1, pp.181-186. 8.Zaletdinov, A.V., Loktev, A. A.Defining interaction points of direct and reflected waves in a plate [Opredelenie tochek vzaimodejstvija prjamyh i otrazhennyh voln v plastinke].Vestnik MGSU, 2010, Iss.4, pp.92-98. 9.Malekzadeh, K., Khalili, M.R., Olsson, R., Jafari, A.Higher-order dynamic response of composite sandwich panels with flexible core under simultaneous low-velocity impacts of multiple small masses.International Journal of Solids and Structures, 2006, Vol.43, pp.6667-6687. 10.Agostinacchio, M., Ciampa, D., Diomedi, M., Olita, S.Parametrical analysis of the railways dynamic response at high speed moving loads.Journal of Modern Transportation, 2013, Vol.21, Iss.3, pp.169-181. 11.Abrate, S.Modelling of impact on composite structures.Compos Structures, 2001, Vol.51, pp.129-138.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии). Демонстрируется математическая модель распространения волновых поверхностей в плоском элементе, являющемся несущей плитой безбалластного пути при динамическом воздействии колёсной пары. Предложен алгоритм учета различных реологических свойств взаимодействующих тел, основанный на аналитическом методе представления неизвестных величин в виде разложений по пространственной координате и времени, начальных и граничных условий. Метод построения волновой картины в пластинке базируется на принципе суперпозиции двух отдельных задач: контактной задачи приложения первоначальной динамической нагрузки и волновой задачи деформирования плиты с течением времени, в том числе и за счет распространения с конечными скоростями упругих волн. В статье решается волновая задача в аналитическом виде для функций перемещений

    Международные тенденции в сфере транспортного образования и направления его развития

    Get PDF
    [For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT The authors give an overall assessment of transport education in the leading countries of the world, highlight the most characteristic features of university programs and forms of education, trends in development of scientific and educational activities of universities against the background of increasing globalization of production and economic relations. The significance of education internationalization is emphasized, and with regard to labor market problems of logistics training in universities, including through joint training programs of domestic and foreign universities are underlined Keywords: transport, higher education, university, logistics, logistician specialty, labor market, international cooperation, joint training programs.Авторы дают общую оценку транспортного образования в ведущих странах мира, выделяют наиболее характерные особенности университетских программ и форм обучения, тенденции развития научно- образовательной деятельности вузов на фоне растущей глобализации производственно-экономических связей. Подчеркнуто значение интернационализации образования, а применительно к рынку труда - проблем подготовки в вузах логистов, в том числе на основе совместных обучающих программ отечественных и зарубежных университетов

    Взаимодействие участников цепи поставок в условиях неоиндустриализации

    Get PDF
    For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version).ABSTRACT The rapidly changing industrial and information environment inevitably makes it necessary to transform the usual management approaches and technologies. For supply chain participants, factors of the Internet networking, possibility to increase the value of the existing system for clients due to logistics resources, closer communication contacts of goods suppliers, carriers and consignees are especially important. That revolutionary construction of neo-industrial relations is shown by the author extremely laconically, referring first of all to essential aspects of the ongoing process. Keywords: transport, management, logistics, supply chain, neoindustrialization, communication. REFERENCES 1.Tolkachev S., Rachkovskaya, I. Influence of neoindustrialization on changes in supply chain management [Vlijanie neoindustrializacii na izmenenija v upravlenii cepjami postavok].Logistika, 2015, Iss.10, pp.48-54. 2.MH&L Staff.How Will Industry 4.0 Affect the Supply Chain? Sep 16, 2015.[Electronic resource]: http://mhlnews.com/global-supply-chain/how-will-industry-40-affect-supply-chain.Last accessed 11.07.2016. 3.Industry 4.0: On the eve of an industrial revolution.February 6, 2014 [Industry 4.0: Na poroge promyshlennoj revoljucii. Fevral’ 6, 2014].[Electronic resource]: http://www.infocity.az/?p=17479.Last accessed 11.07.2016. 4.Rachkovskaya, I. On the issue of ensuring traceability in conditions of neoindustrialization [K voprosu ob obespechenii proslezhivaemosti v uslovijah neoindustrializacii].Intellektual’nye sistemy. Teorija i prilozhenija, Vol.20, Iss.1, 2016, pp.19-38. 5.Rachkovskaya, I. The main trends in transformation of logistics in the course of neoindustrialization [Osnovnye tendencii transformacii logistiki v hode neoindustrializacii].Vestnik Moskovskogo universiteta, Serija 6: Ekonomika, 2016, Iss.3, pp.85-102.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Меняющаяся высокими темпами индустриальная и информационная среда с неизбежностью заставляет трансформировать привычные управленческие подходы и технологии. Для участников цепей поставок особенно важными становятся факторы интернет-сети, возможность увеличить ценность действующей системы для клиента за счет ресурсов логистики, более тесных коммуникационных контактов поставщиков товара, перевозчиков и грузополучателей. Всю эту революционную конструкцию неоиндустриальных отношений автор статьи показывает предельно лаконично, касаясь прежде всего сущностных сторон идущего процесса

    АВТОРЕФЕРАТЫ

    Get PDF
    [For the English full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].Полный текст на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии)

    Инжиниринг в учебных программах вуза

    Get PDF
    [For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT The principles and contents of engineering approaches expounded in university curricula and designed to shape students’ responsible attitude to quality of final product of their work are considered. They include robust design of advanced systems and management activities, as well as methods of multicriteria evaluation of objects with indicators of different nature to make sound management decisions. Characteristics of software and techniques underlying teaching of disciplines on innovative and s t rategic management, personnel management of transport organizations is given. Keywords: transport, higher education, quality management, curricula, engineering, robust design, multi-criteria evaluation of objects, indicators of non-numerical nature, software, methodology.Рассмотрены принципы и содержание инжиниринговых подходов, излагаемых в вузовских учебных программах и призванных формировать у студентов ответственное отношение к качеству конечного продукта труда. В их числе робастное проектирование современных систем и управленческой деятельности, а также методы многокритериальной оценки объектов с показателями различной природы для принятия обоснованных управленческих решений. Дана характеристика программного обеспечения и методик, положенных в основу преподавания дисциплин по инновационному и стратегическому менеджменту, управлению персоналом транспортных организаций

    АВТОРЕФЕРАТЫ ДИССЕРТАЦИЙ

    Get PDF
    For the English full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version).Кузьмин Д. В. Организация региональной сети контрейлерных терминалов / Автореф. дис… канд. техн. наук. - М., 2015. - 24 с

    1,919

    full texts

    1,933

    metadata records
    Updated in last 30 days.
    World of Transport and Transportation Journal (E-Journal - Moscow State University of Railway Engineering, MIIT) / Мир транспорта
    Access Repository Dashboard
    Do you manage Open Research Online? Become a CORE Member to access insider analytics, issue reports and manage access to outputs from your repository in the CORE Repository Dashboard! 👇