Informes de la Construcción (E-Journal)
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    Construcción con tierra. Congresos, Jornadas y Eventos

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    Evaluación y monitorización de la durabilidad de las cubiertas del Hipódromo de la Zarzuela de Madrid

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    Present paper describes some aspects of the restoration project recently undertaken in La Zarzuela Racecourse, designed by E. Torroja, Despite the good mechanical work of steel, it has started a deterioration process which has caused the reinforcement corrosion by carbonation. It has been detected corrosion attack in some places due the breaking of the upper waterproofing membrane of the shell and concrete carbonation. For the repair first an assessment of the degree of corrosion was made. The restoration project finally consisted in the injection of all the cracks in order to assure the joint work of the shell and the patching of the deteriorated zones. Profiting these works it was installed a monitoring system of corrosion sensors. We present the results of the application of electrochemical techniques, qualitative and quantitative measures used for assessing the residual service life of concrete structures and monitoring, where real Zarzuela RacecourseEn el presente trabajo se describen algunos aspectos que se han tenido en cuenta en la restauración que se ha llevado a cabo recientemente en la emblemática obra de Torroja del Hipódromo de La Zarzuela,. Aunque la estructura presenta un muy buen comportamiento, se han producido algunos deterioros locales debido a la corrosión de la armadura por rotura de la impermeabilización y la carbonatacion del hormigón. Lo primero que se realizó fue una evaluación del grado de la corrosión, para posteriormente acometer el proyecto de reparación, que consistió en la inyección de grietas y en el parcheo de zonas deterioradas. Durante la reparación se procedió a la instalación de un sistema de registro de corrosión con sensores permanentes. Se presentan los resultados de la aplicación de técnicas electroquímicas no destructivas utilizadas en la evaluación de estructuras, y se describen el sistema de sensores instalados y sus primeros resultados

    Construcción con tierra. Entidades de investigación y formación

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    Estrategia para el balance cero CO2 en un desarrollo turístico mediterráneo existente

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    The purpose of this article is to show the carbon reduction strategy for the integrated regeneration of Playa de Palma, Palma de Mallorca. The article will describe the strategy which has been established and the measures planned in order to reach the target of zero CO2 emissions for 2050, and will provide a description of an energy model based 100% on renewable energies. The strategies include not only technological measures aimed at energy efficiency and the integration of renewable energies in buildings and the urban environment, but also other measures designed to change energy consumption patterns. In this latter respect, in addition to citizen awareness programmes, energy demand management models based on intelligent electrical networks will be implemented. The viable implementation of the strategies requires the establishment of energy business models and models for the corporate structures set up around the Palma Beach energy agency.En este artículo se describirá la estrategia que se ha establecido en el desarrollo de regeneración integral de Playa de Palma (Palma de Mallorca) y medidas planificadas con el fin implantar el objetivo de emisiones Cero CO2 para el 2050 y la descripción del modelo energético basado 100% en energías renovables. Las estrategias incluyen medidas tecnológicas de eficiencia energética e integración de renovables en edificios y ámbito urbano pero también otras que inciden en la modificación de los patrones de consumo. En este sentido se plantearán además de planes de sensibilización al ciudadano, modelos de la gestión de la demanda energética apoyados en redes eléctricas inteligentes. Así mismo se establecerán los modelos de negocio energético y estructuras societarias constituidas entorno al ente energético Playa de Palma requeridos para hacer viable la implantación de las estrategias

    Prótesis metálicas para la reparación de cabezas de vigas de madera degradadas

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    This paper describes the design of a procedure for the upgrading of timber floor joists with decayed ends using steel profiles connected to timber from the upper side of the flooring. The reinforcement consists on a steel S275 U cold formed shape with a plate inserted into timber and connected by means of screwing into the wood. For the experimental verification 30 beams were tested in bending obtaining the stiffness and load carrying capacity. The specimens were divided into three groups. The first was composed by 10 pieces of glued laminated timber of Spruce with 180 x 200 mm cross section; the second one was composed by 10 pieces of sawn timber of Scots pine with the same cross section; and the third one was constituted by 10 solid timber beams of genus Pine with 130 x 150 mm cross section, from a 120 years old building in Madrid. Each group of 10 pieces was divided in two groups of 5 beams. The first sub-group was constituted by the beams with the whole length as a reference group. The pieces of the second one had a shorter length that was substituted by the steel extension. It can be concluded that the steel profile reinforcement can solve the problems derivates from the unsafe support caused by wooden decay affecting a certain and limited length (approximately from 10 to 20% of the length).Se describe un procedimiento para la consolidación de viguetas de forjado de madera con deterioro en las cabezas mediante perfiles de acero conectados a la madera desde la cara superior del forjado. La pieza de refuerzo es un perfil en U de acero S275 conformado en frío con pletinas soldadas insertadas en la madera y conectada mediante tirafondos. Se ensayaron 30 piezas a flexión obteniendo la rigidez y la capacidad de carga. Las probetas se dividieron en tres grupos. El primero compuesto por 10 piezas de madera laminada encolada de abeto con una sección de 180 x 200 mm y una longitud de 4.000 mm; el segundo consistía en 10 piezas de madera aserrada de pino silvestre con la misma sección y longitud y, el tercero, estaba formado por otras 10 piezas de madera del género Pinus con una sección de 130 x 150 mm y 3.000 mm de longitud, procedentes de un edificio de Madrid con 120 años de antigüedad. Cada grupo de 10 piezas se dividió a su vez en dos grupos de 5 piezas. El primer subgrupo estaba formado por las piezas completas de madera y constituía el grupo de referencia. Las piezas del segundo subgrupo tenían una longitud inferior que se salvaba con una extensión del refuerzo metálico. Los resultados indican que el sistema de refuerzo metálico permite resolver los problemas de falta de apoyo de la vigueta por deterioro de la madera que afecte en una longitud limitada (aproximadamente entre el 10 y el 20% de la longitud)

    Paredes de tapial y su industrialización (encofrados y sistemas de compactación)

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    Rammed earth is a material that is characterized by its thermal inertia and excellent hygrothermal behavior, which together with the added value of sustainability and the tectonic strength of its mass, make it an interesting element to incorporate in architectural projects. In general, rammed earth as a construction technique needs an intense amount of work and ability. In this sense, the industrialization in the production of rammed walls would rationalize the costs of labor and execution times, as well as provide improvements in areas such as earth and water metering, control of quality of execution, in particular the degree of compaction and, of course, the final finish. Prefabrication allows the integration of electrical and air conditioning installations, increasing the qualities of the earth. Prefabrication is a step towards the modernization of earth construction, which has inherent a strong added value of sustainability on which we try to open new ways to facilitate its use in building and as a part of the architectural design.El tapial como material se caracteriza por su inercia térmica y por un excelente comportamiento higrotérmico, que unidos al valor añadido inherente de la sostenibilidad y la fuerza tectónica de los muros, convierten a este material en un elemento de interés a incorporar en los proyectos de arquitectura actuales. En general, el tapial como técnica de construcción con tierra necesita una intensiva cantidad y capacidad de trabajo. En este sentido la industrialización en la producción del tapial permitiría una racionalización de los costes de la mano de obra y tiempos de ejecución, a los que se podrían añadir mejoras en aspectos como la dosificación de tierra y agua, el control de calidad de ejecución, en especial el grado de compactación y, por supuesto, del acabado final. La prefabricación con tierra permite una ejecución flexible en dimensiones e incluso integrar instalaciones eléctricas y de climatización, para no afectar al aspecto final de la superficie del muro de tierra. La prefabricación es un paso más hacia la modernización de la construcción con tierra, y ha de abrir camino a un material como la tierra cruda en el mercado de la edificación y, en el fondo, ayudando a encontrar alternativas que nos aproximen a la sostenibilidad

    Investigación tecnológica aplicada: Domocaña

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    In Peru, there is a growing need for housing, especially for families in extreme poverty; as well as occurrence of earthquakes and environmental degradation. That is the reason why new solutions with quality, accessible and ecological are searched. Studies in Peru and other countries have shown the cane or bamboo goodness as structure earthquake resistant, distribution, enclosure or decorative. However, its use for social housing is limited; population uses it in a precarious way. In this context, the Domocaña Roof was proposed by the Architecture School of the National Engineering (UNI). Trials of static charges carried out in the Laboratory of Seismic Research Centre and Disaster Mitigation (CISMID-UNI) were satisfactory. The experimental houses built using the improved technology of adobe and Domocaña roof resisted dynamic loads in the earthquakes of Moquegua (2003) and Pisco (2007) without suffering any damage. UNI, by order of the Commission of the Ministry of Housing, Construction and Sanitation of Peru, and to give technical standard, is studying the physical and mechanical properties of the material to establish design parameters and construction conditions for the use of cane and bamboo buildings.En Perú, hay una creciente necesidad de vivienda, en especial para las familias de extrema pobreza; además de ocurrencia de sismos y deterioro del medio ambiente. Es por esto que se busca nuevas soluciones con calidad, accesibles y ecológicas. Estudios realizados en Perú y otros países han mostrado la bondad de la caña o bambú como estructura sismo resistente, de distribución, cerramiento o decorativa. Sin embargo, su uso para vivienda de interés social es limitado; la población la usa en forma precaria. En ese contexto, se propuso y se desarrolló el techo Domocaña en la Facultad de Arquitectura de la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI). Fueron satisfactorios los ensayos de cargas estáticas en el Laboratorio del Centro de Investigaciones Sísmicas y Mitigación de Desastres (CISMID–UNI). Las viviendas experimentales que se construyeron utilizando la tecnología mejorada del adobe y el techo domocaña resistieron cargas dinámicas en los sismos de Moquegua (2003) y Pisco (2007) sin sufrir daño alguno. La UNI, por encargo de la Comisión del Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento del Perú, y con el fin de dar la norma técnica, está estudiando las características físicas y mecánicas del material para establecer parámetros de diseño y condiciones constructivas para el uso de la caña y bambú en edificaciones

    Bibliografía

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    Investigaciones realizadas en la Universidad de Aveiro sobre caracterización mecánica de las construcciones existentes en adobe en Portugal y propuestas de rehabilitación y refuerzo. Resultados alcanzados

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    In Portugal, mainly in Aveiro region, adobe buildings were the prevailing construction system during the first half of the 20th century. Presently, the legacy that results from the patrimony built in that period is still significant –about 30% of the existing constructions in the region– and, moreover, it is comprised by a large number of patrimonial buildings of high historical, cultural and architectural value. A marked negligence in the rehabilitation of this patrimony has been observed in the last decades, and has resulted in the actual damage state presented by many of these constructions, which generally resulted in unfavourable safety and durability conditions. However, in the last years, an increasing interest in the conservation and rehabilitation of the adobe patrimony in the region, associated with environmental, economical and patrimonial safeguard factors, has been demonstrated by public administrative entities and also by the private sphere. In face of this reality, which emphasizes the need and importance of developing intervention strategies that may enable, by rehabilitation and/or strengthening, extending the lifespan of these structures, a group of researchers of the University of Aveiro has been developing a multidisciplinary study on the adobe construction in Portugal. The main objective of this research work is the creation of a test results database that may support rehabilitation and/or strengthening interventions, and also the study of solutions for the improvement of the structural behaviour of these constructions. In this sense, the research carried out was constituted seeking to contribute to the knowledge of this type of adobe masonry, focused mainly on their rehabilitation, providing information to the professionals and institutions working in the field of heritage conservation.En Portugal, sobre todo en la región de Aveiro, las estructuras de fábrica de adobe fueron el sistema constructivo predominante durante la primera mitad del siglo XX. En la actualidad es aún significativo el legado del patrimonio – cerca de 30% de las construcciones existentes – el cual está formado por un conjunto significativo de construcciones de elevado valor histórico y arquitectónico. En las últimas décadas se ha descuidado su rehabilitación, que ha redundado en el estado actual de daño en muchas de estas construcciones, con desfavorables condiciones de seguridad, y en algunos casos comprometiendo su uso. No obstante, en los últimos años, se observa un creciente interés, asociado a factores ambientales, económicos y de salvaguarda del patrimonio, tanto por parte de las administraciones locales como en el ámbito de los inversores privados, por la conservación y rehabilitación de estas construcciones. Ante esta nueva realidad, que pone de manifiesto la necesidad de desarrollar soluciones y técnicas de intervención que permitan, a través de la rehabilitación y/o refuerzo, prolongar la vida útil de estas estructuras, en la Universidad de Aveiro un grupo de investigadores viene desarrollando un trabajo multidisciplinar sobre las construcciones de adobe en Portugal. El objetivo principal del mismo se centra en la creación de una base de resultados experimentales que apoye las intervenciones de rehabilitación y/o refuerzo del patrimonio edificado, y el desarrollo de soluciones de mejora de su comportamiento estructural. Esta investigación se constituye como un guía que procura contribuir al conocimiento de estas fábricas, enfocado sobre todo a la rehabilitación de las mismas, aportando información que permita a los diferentes profesionales que trabajan en este ámbito actuar en la conservación de este patrimonio

    Diseño de un nuevo capitel para invernaderos multitúnel

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    The present paper shows a research where a new capital for multispan greenhouses has been designed with the requirement of compatibility with the construction procedure consisting on raising the greenhouses roof. To obtain a better view of the base capital structural deficiencies, and to verify the efficiency of adopted measures with the new capital geometrical resizing, the Finite Element Method (F.E.M.) has been used. The results shows that the new capital geometry, material and dimensions solve structural deficiencies, taken into account the European greenhouses standard EN-13031-1. It is expected that results showed in the present paper will be useful for new researches, and also for greenhouses construction industry.Se presenta un trabajo de investigación que ha tratado de diseñar un nuevo capitel para invernaderos multitúnel, compatible con el procedimiento constructivo de invernadero de cubierta elevable. Se ha empleado el método de los elementos finitos (M.E.F.) para obtener una visión más cercana de las deficiencias estructurales del capitel base, así como para validar las propuestas de mejora establecidas con la definición geométrica del nuevo capitel. Los resultados han puesto de manifiesto que el desarrollo, material y dimensiones del nuevo capitel solventan las carencias estructurales del capitel base, todo ello conforme a lo establecido en la norma de invernaderos EN 13031-1. Se espera que los resultados presentados sean útiles para el desarrollo de futuras investigaciones, así como para la industria de la construcción de invernaderos

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