Informes de la Construcción (E-Journal)
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Mampuestos alternativos sustentables para reemplazar a la bovedilla de barro cocido en el sistema BENO
Full text linkThe BENO is a building system, consisting of prefabricated slabs made with fired clay blocks, bonded with mortar and reinforced with ribbed steel rebar and joined at the back. Its main disadvantages are the difficulty in finding suppliers of clay blocks and the fact that this masonry productive process is considered polluting. The objective of this work was to seek alternative masonry that could be manufactured along with the slabs without altering their mechanical properties. Three alternative blocks were evaluated: stabilized earth with Portland cement; recycled polyethylene terephthalate (PET) agglomerated with Portland cement; and e-waste plastic agglomerated with Portland cement. The physical and mechanical properties of the blocks, the bonding stress to the mortar, and the compressive strength of the BENO walls were studied. It was concluded that all BENO wall alternatives meet the requirements of the CIRSOC501E regulations.El BENO es un sistema constructivo que consiste en placas prefabricadas con bovedillas de barro cocido ligadas con mortero y reforzadas por una armadura de acero estriado y unidas por su parte posterior. Sus principales desventajas son la dificultad para conseguir proveedores de bovedillas y que el proceso de fabricación se considera contaminante. El objetivo de este trabajo fue buscar mampuestos alternativos que puedan fabricarse junto con las placas manteniendo sus propiedades mecánicas. Se evaluaron tres tipos de bovedillas alternativas de: tierra estabilizada con cemento Portland; polietileno-tereftalato (PET) reciclado aglomerado con cemento Portland; y plástico de residuos de aparatos eléctricos y electrónicos (RAEE) aglomerado con cemento Portland. Se estudiaron propiedades físicas y mecánicas de las bovedillas, la tensión de adherencia al mortero y la resistencia a la compresión de los muros con placas BENO. Se concluye que todas las alternativas de muro BENO cumplen los requisitos de la normativa CIRSOC501E
Carretera ecológica experimental construida con materiales del volcán de Cumbre Vieja sobre lavas calientes. Ecomateriales para las infraestructuras viarias en territorios volcánicos. Isla de La Palma. España
Full text linkAfter the official announcement of the cessation of the Cumbre Vieja volcano on the island of La Palma, the Canary Islands Volcanic Emergency Plan (PEVOLCA) ruled, among other things, on the need to build an ex novo road in a hostile environment capable of guaranteeing the north-south connection of the road network on the western slope of the island of La Palma, which had been lost. An empirical study was carried out on the construction of an ecological road over the hot lava flows with materials from the Cumbre Vieja volcano. The design and execution of this new road infrastructure of 3287 metres in length between the towns of La Laguna and Las Norias, in the Aridane Valley, on the island of La Palma, have yielded satisfactory results in the tests carried out and it is considered a safe road infrastructure from the point of view of the current legislative framework.Tras el anuncio oficial del cese del volcán de Cumbre Vieja en la isla de La Palma, el Plan de Emergencias Volcánico de Canarias (PEVOLCA) dictaminó, entre otras, la necesidad de construir una carretera ex novo en un entorno hostil capaz de garantizar la conexión Norte-Sur de la red viaria de la vertiente oeste de la isla de La Palma y que se había perdido. Se ha realizado un estudio empírico de la construcción de una carretera ecológica sobre las coladas calientes de lava con materiales procedentes del volcán de Cumbre Vieja. El diseño y la ejecución de esta nueva infraestructura viaria de 3287 metros de longitud entre las localidades de La Laguna y de Las Norias, en el Valle de Aridane, en la isla de La Palma, arrojan resultados satisfactorios en las pruebas realizadas y se considera una infraestructura viaria segura desde la óptica del marco legislativo actual
El papel del dibujo en la ideación y representación de la arquitectura defensiva en el siglo XVI: el tratado Della Fortificatione delle città (1564) de Maggi y Castriotto
Full text linkThis article examines the scientific, theoretical, and visual foundations of sixteenth-century military architecture through the treatise Della Fortificatione delle città (1564), edited by Girolamo Maggi and attributed to the engineer Iacomo Castriotto. The study focuses on the role of drawing in the ideation, representation, and verification of fortified architecture, highlighting the use of Euclidean geometry, geometric matrices, and measurement tools in the design and execution of defensive works. Special attention is paid to planimetric schemes, proportional rules, and instruments for calculating distances and heights, which connect theory and practice. The treatise is situated within the broader evolution of Renaissance military treatises, from De Lanteri to Lorini, and is compared with key contributions by Tartaglia, Ryff, and Dürer. Through new graphic reconstructions and comparative analysis, the article highlights the innovative and methodological value of the treatise, showing how it synthesizes scientific reasoning with practical application in response to the complex challenges of sixteenth-century fortification design.El objeto de estudio es la contribución teórico-práctica del tratado del ingeniero militar Iacomo Castriotto, ‘‘Della Fortificatione delle città’’ (1564), que destaca el importante papel del dibujo en la conceptualización y representación gráfica del diseño arquitectónico fortificado de finales del siglo XVI. Con este fin, se examinan: los principios de la geometría euclidiana para la construcción de arquitecturas abaluartadas regulares; los esquemas tipológicos; los instrumentos para medir y manejar los elementos de las fortificaciones; los métodos geométricos para la representación técnica del proyecto de defensa; y la comunicación visual de la información necesaria para la ejecución de las obras. El objetivo es demostrar cómo la complejidad y especificidad del diseño defensivo en el siglo XVI exigían la demostración de los resultados mediante procedimientos objetivos. En particular, I. Castriotto y G. Maggi desempeñan un papel crucial, ya que, tras el tratado de Giacomo De Lanteri (1559), su obra resulta paradigmática al sintetizar una nueva manera de concebir el diseño defensivo, fundamentada en el uso de la “ciencia con la práctica” para proteger los territorios con formas innovadoras
Estudio experimental de la resistencia al corte de vigas de gran canto de hormigón reforzado con fibras
Full text linkThis work presents results of an experimental campaign in which the strength and ductility contribution of the steel and polypropylene fibers in shear behavior of DB was evaluated. DB with traditional steel bars and stirrups, and steel fiber reinforced concrete (SFRC) and hybrid fiber reinforced concrete (HRFH) beams with a 33% reduction in reinforcement were tested in flexion. with vertical stirrups and without horizontal stirrups. The DB of concrete with fibers reached maximum loads between 4% and 8% higher than the beams with minimum shear reinforcement and showed a higher residual strength after peak load.En este trabajo se presentan los resultados de una campaña experimental en la que se evaluó la contribución en resistencia y ductilidad de las fibras de acero e híbridas en el comportamiento a corte de vigas de gran canto (VGC). Para ello, se ensayaron a flexión, VGC de hormigón armado con barras y estribos tradicionales de acero, y vigas de hormigón reforzado con fibras de acero (HRFA) y de hormigón reforzado con fibras híbridas (HRFH) con una reducción del 33% del refuerzo de estribos verticales y sin estribos horizontales. Se observó que las VGC de hormigón con fibras hibridas alcanzaron cargas máximas de entre un 4 % y un 7% mayores a las de las vigas con armadura mínima reglamentaria a corte y mostraron una mayor resistencia residual post pico de cargas
Los últimos cargaderos minerales, la rehabilitación de bienes patrimoniales en un entorno ambiental agresivo
Full text linkThe recent rehabilitation of three mineral docks paradigmatic of the industrial revolution and of our Heritage, gives rise to establishing an intervention methodology in these structures based on the correct analysis of their strength and durable mechanisms, in addition to the analysis of their heritage values. It is precisely the environment where they are located, their past and future use, which allows establishing the rules of the game for the intervention strategy. The need to preserve the monument in an aggressive natural environment, but at the same time unique from the point of view of the landscape, obliges to deepen into the knowledge of the technological and constructive issues of these constructions.La reciente rehabilitación de tres cargaderos minerales representativos de la revolución industrial y de nuestro Patrimonio, da pie a establecer una metodología de intervención en estas estructuras basadas en el correcto análisis de su mecanismo resistente y durable adicionalmente al análisis de sus valores patrimoniales. Es precisamente, el entorno donde están ubicados, su uso pasado y futuro lo que permite establecer las reglas de juego de la estrategia de intervención. La necesidad de conservar el monumento en un entorno natural agresivo, pero al tiempo único desde el punto de vista del paisaje, obliga a profundizar en los temas tecnológicos y constructivos de estas construcciones
Comportamiento dinámico de dos modelos de vivienda de mampostería de adobe con y sin confinamiento de elementos de hormigón armado
Full text linkThe impact of seismic events on populations living in unreinforced adobe masonry buildings, mostly located in rural areas in Mexico and the rest of Latin America, has given rise to research aimed at studying construction and structural aspects in order to guarantee the stability of dwelling and the safety of the people who live there. This study presents the analysis of the dynamic behavior on the earthquake shaking table to contrast the response of adobe models at 1:3 scale without additional reinforcement in walls and roof, and with concrete reinforcement in walls and roof. The tests consider frequency, acceleration, displacement and scale factor according to the similarity laws corresponding to the physical and mechanical properties of the specimen. The results and conclusions show the stability advantages of adobe dwellings with the use of reinforcement based on concrete elements in a seismic event, compared to dwelling without reinforcement.La afectación que han tenido las poblaciones que habitan construcciones con mampostería de adobe sin refuerzo, en su mayoría localizadas en zonas rurales en México y el resto de América Latina ante eventos sísmicos, ha dado pie a investigaciones dirigidas a estudiar aspectos constructivos y estructurales con el fin de garantizar la estabilidad de la vivienda y la seguridad de las personas que la habitan. En este estudio se presenta el análisis del comportamiento dinámico en una mesa vibratoria para contrastar la respuesta de modelos de adobe a escala 1:3 sin refuerzo adicional en muros y techumbre, y con refuerzo con elementos de hormigón en muros y cubierta. Los ensayos consideran la frecuencia, aceleración, desplazamiento y el factor de escala según las leyes de similitud correspondientes a las propiedades físicas y mecánicas del espécimen. Los resultados y conclusiones muestran las ventajas de estabilidad de la vivienda de adobe con uso de refuerzo a base de elementos de hormigón ante un evento sísmico, con relación a la vivienda sin refuerzo
Ciudad, infraestructuras y singularidad estructural: Estación de Servicio CAMPSA, Huelva (1955-1959) del arquitecto Alejandro Herrero Ayllón
Full text linkABSTRACT
The CAMPSA Service Station in Huelva (1955-1959), designed by Alejandro Herrero Ayllón, that has been protected at regional and municipal level, and recognized in the Iberian DOCOMOMO. Despite its relevance, a detailed study of its design process is lacking. This research, based on original and partially unpublished documents, reveals key decisions of the project, such as the strategic choice of the site, adjacent to the urban expansion and main accesses to the city, while the structural formalization and urban scope give it an integral value. The triangular and isolated configuration of the plot allows the architect to apply his theories on the separation of circulations, articulating the accesses at its three vertices. The central core receives the bold reinforced concrete canopies and a tower, concretizing this urban landmark integrated into the landscape. Finally, epistolary ex-changes between Herrero and Félix Candela are explored, suggesting a desired collaboration.La Estación de Servicio CAMPSA de Huelva (1955-1959), obra de Alejandro Herrero Ayllón, está protegida a nivel autonómico y municipal, e incluida en DOCOMOMO Ibérico. A pesar de su relevancia, carece de un estudio monográfico sobre su proceso de diseño. Esta investigación, basada en documentos originales y parcialmente inéditos, revela decisiones clave del proyecto, como la estratégica elección del emplazamiento, colindante con el ensanche urbano y principales accesos a la ciudad, así como su formalización estructural, con objetivos de alcance urbano, le confiere un valor singular. La configuración triangular y aislada de la parcela permitiría al arquitecto aplicar sus teorías de separación de circulaciones y articular accesos en sus tres vértices. El núcleo central recibe audaces marquesinas de hormigón armado y una torre que consolidan este hito urbano integrado en el paisaje. Por último, se exploran intercambios epistolares entre Herrero y Félix Candela que sugerían una deseada colaboración
Cimentaciones de aerogeneradores terrestres: situación actual y tendencias
Full text linkThe commitments by the governments for the net zero emissions for the coming decades will be a huge challenge for the renewable sector all over the planet. Wind energy will play a significant role in this transition and scale-up, in both offshore and onshore, is a crucial step to move forward. The quick development of the new onshore wind turbine models in the race for the most powerful machine, the gradual increase in the hub height, and the unitary power of the new onshore wind turbines are producing modifications in different components of the turbines. This work presents a review of the onshore wind turbines foundations, especially about the different foundation design concepts available in the onshore business, the analysis of some of them and the trends.Los compromisos de los gobiernos para las próximas décadas respecto a las cero emisiones representarán un reto enorme para el sector renovable en todo el mundo. La energía eólica jugará un papel fundamental en esta transición y el crecimiento de las turbinas, tanto en el sector offshore como en el onshore, está siendo un paso crucial. El rápido desarrollo de las nuevas turbinas en la carrera por la maquina más potente, el incremento gradual en altura de buje, y la potencia unitaria de los nuevos aerogeneradores onshore está provocando numerosas modificaciones en diferentes componentes de dichos aerogeneradores. Este trabajo presenta una revisión de las cimentaciones de aerogeneradores onshore, especialmente sobre los diferentes conceptos de diseños disponibles en el sector, el análisis de algunos de ellos y las tendencias
Geometría y resistencia: ensayos y teorías táctico-constructivas de mediados del XIX en la definición y construcción de la fortificación moderna española
Full text linkThe 1950s are years of theoretical and experimental commotion in the world of defensive architecture. Traditional fortification systems are questioned and pieces such as the casemate are promoted. It will play a crucial role in the following decades. In addition to the theoretical treaties, there are reports of the latest tests with weapons and constructive techniques, as well as conclusions from international observers who collect references of all kinds. Simultaneously, international tension precipitates the activation of the defence of Spanish territory and engineers must make decisions, while theories fluctuate and an unprecedented revolution in the field of fortified construction looms. This research identifies the information available to Spanish technicians—theoretical references, partial conclusions to the main experimental trials, reports of the most influential international observers... —in order to clarify their transfer in the main proceedings of the moment.Los años 50 del siglo XIX son años de efervescencia teórica y experimental en el mundo de la arquitectura defensiva. Se cuestionan sistemas de fortificación tradicionales y se apuesta por piezas como la casamata, que jugará un papel crucial en las décadas siguientes. A los tratados teóricos se suman informes que recogen los últimos ensayos con armamento y técnicas constructivas, además de conclusiones de observadores internacionales que recaban referencias de todo tipo. Simultáneamente, la tensión internacional precipita la activación de la defensa del territorio español y los ingenieros deben tomar decisiones, mientras las teorías fluctúan y se avecina una revolución sin precedentes en el campo de la construcción fortificada. La presente investigación identifica la información con la que cuentan los técnicos españoles— referencias teóricas, conclusiones parciales a los principales ensayos experimentales, informes de los observadores internacionales más influyentes...—a fin de clarificar su transferencia en las principales actuaciones del momento
El uso de la viga Vierendeel en la obra de Carlos Fernández Casado
Full text linkCarlos Fernández Casado, known mainly for his bridge projects, was a humanist engineer who expanded his training with studies in Philosophy and Aesthetics. One of the pioneers in the use of reinforced concrete, he was the person who introduced the Cross method in Spain, what made easier the calculation of hyperstatic structures. Among these it is highlighted the Vierendeel typology, presented at the end of the 19thcentury by Arthur Vierendeel. In this text, a brief review about the different calculation methods that existed prior to Hardy Cross’s formulation for its global analysis is made. Then, it’s analyzed the innovative contributions made by the engineer from La Rioja and the practical application of the Vierendeel beams in of the assembly workshops of the National Institute of Aeronautical Technology (INTA) in Torrejón de Ardoz.Carlos Fernández Casado, conocido principalmente por sus proyectos de puentes, fue un ingeniero humanista que amplió su formación con estudios de Filosofía y Estética. Uno de los pioneros en el uso del hormigón armado, fue el introductor del método de Cross en España, de forma que se facilitaba el cálculo de las estructuras hiperestáticas. Entre éstas se destaca la tipología Vierendeel, presentada a finales del siglo XIX por Arthur Vierendeel. En este artículo se hace un breve repaso a los diferentes métodos de cálculo existentes previamente a la formulación de Hardy Cross para el análisis global de la misma, para pasar a analizar, a continuación, las aportaciones novedosas realizadas por el ingeniero riojano y la aplicación práctica en las vigas Vierendeel presentes en los talleres de montaje del Instituto Nacional de Técnica Aeronáutica (INTA) en Torrejón de Ardoz