Tokyo Woman's Christian University Repository / 東京女子大学学術情報リポジトリ
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<論文>道路規模を考慮に入れた高速道路ネットワークの最適な料金形成
わが国の都市高速道路は償還主義の下で徐々に整備されてきており、一定のネットワークを形成しつつある。OD間で複数の経路がある場合、その料金の設定によっては混雑問題や環境問題が激化する可能性がある。本論は、道路の規模を変数とする長期の料金設定について、ネットワークを考慮に入れて分析することを目的とする。モデルによる考察の結果、社会的純便益を最大にする最適料金水準で実現されるネットワーク均衡量において、各ルートの料金収入の総額はその道路の建設の総費用と等しいことが明らかになった。ただ、ルートごとの収支均衡がそのまま最適な道路交通量をもたらすものではないことに注意するべきである。Urban expressway in Japan is gradually realizing a certain level of network under the principle of cost recovery. There may be the possibility that congestion and environmental problems become worse depending on the road user charges in the case that there are several routes between an origin and destination. In this paper, optimal road pricing in the long run is analyzed taking the optimal road scale and the optimal road network equilibrium into consideration. Wardrop principle is explicitly incorporated into the model. It is cleared that total revenue in each route is equal to total construction cost in its own route under the optimal network equilibrium in which social net benefit is maximized by optimal road user charges. However, it should be noted that a naïve achievement of break-even point in each route does not lead the optimal traffic volume in the optimal network equilibrium
日本の近代化と写実主義短歌の生成
Tanka is a form of traditional Japanese short poem with a syllabic metre. Along with the modernization of Japanese society, a literary movement of realist tanka reform emerged and aimed at universality of emotional expression while describing objective facts and things.This article examines the works of Mokichi SAITŌ, Bunmei TSUCHIYA and other poets of the Araragi school. These poets published in the periodical Araragi, and they were highly influential among Japanese literary practitioners. They regarded an ancient poetry book, the Manyōshū, as an important poetic model.日本が近代社会を形成していく過程で、短歌を、伝統的な形式を踏まえつつも文学としての普遍性を志向する文芸に革新する運動が興った。雑誌『アララギ』に拠る人々は、写実主義を標榜し、『万葉集』を模範としながら、大衆的な広がりをもった文芸活動を実践した。斎藤茂吉はヨーロッパ滞在の体験や、飛行機への搭乗の体験などを素材として、近代にふさわしい短歌の様式を創り出した。土屋文明は、あえて殺風景な都市景観を即物的に描写しつつ、短歌の韻文としての格調を確立した。茂吉と文明は、『万葉集』における写実的な心情の表現と民衆的な基礎を尊重した