Revistas Unisinu
Not a member yet
54 research outputs found
Sort by
SOBRE PSO (PARTICLE SWARM OPTIMIZATION): UNA IMPLEMENTACIÓN PARALELA Y DISTRIBUIDA
No full textEl algoritmo de Optimización por Enjambre de Partículas (PSO = Particle Swarm Optimization) es una técnica estocástica basada en el movimiento e inteligencia de partículas, inspirado en el comportamiento social de poblaciones y es empleado para resolver problemas complejos de optimización. En este trabajo, se presenta el algoritmo PSO en una implementación paralela y distribuida, basada en dos paradigmas simples de particionado y comunicaciones, para emplear todos los recursos de cómputo que ofrece un arreglo de computadoras (múltiples nodos y núcleos) bajo un mismo esquema de programación. Los resultados de la aplicación del algoritmo, sobre una función monomodal del conjunto de pruebas de caja negra (BBOB = Black-Box Optimization Benchmarking Problems), son comparados con los alcanzados por la versión serial del algoritmo, así como dos variantes paralelas clásicas
PRELIMINARES
No full textIngeniería al Día inicia su primera publicación, siendo la primera revista electrónica que se publica en la página web de la Universidad del Sinú.Dentro de ese mundo, nos sentimos orgullosos de haber iniciado un camino en materia de revistas electrónicas para crear espacios de comunicación científica por Internet
INFLUENCIA DE LA TEMPERATURA AMBIENTAL EN EL RENDIMIENTO DE UN ENLACE DE 2,4 GHZ
No full textEl presente trabajo estuvo orientado a determinar la influencia de la temperatura ambiental sobre el rendimiento de un enlace a 2.4 GHz. El tipo de investigación fue explicativa y de acuerdo a su propósito, el diseño fue experimental. Se utilizó como técnica la observación directa que permitieron el registro y clasificación de los datos obtenidos. Para el experimento se estableció un escenario efectuando comunicación desde un computador al otro vía IEEE 802.11g y sometiéndolo a variaciones de temperatura desde 16 hasta 60 °C. Se obtuvieron datos de rendimiento, que evidencian una tendencia a la disminución del rendimiento a partir de los 50 °C sin embargo la correlación no es lo suficientemente alta para establecer un modelo confiable. Se acepta la hipótesis nula, que declara no existe influencia entre las variables rendimiento y temperatura ambiental
LAS TECNOLOGÍAS DE INFORMACIÓN Y COMUNICACIÓN Y SU EFECTO EN EL RENDIMIENTO ACADÉMICO DE LOS ESTUDIANTES EN LAS ESCUELAS SECUNDARIAS DEL DEPARTAMENTO DE CÓRDOBA – COLOMBIA
No full textLas tecnologías de la información y comunicación se consideran un potencial de transformación en la naturaleza de la educación en cuanto a dónde y cómo se produce la enseñanza–aprendizaje. La presente investigación tuvo como propósito identificar el efecto de las TICs en el rendimiento académico de los estudiantes en las escuelas secundarias del departamento de Córdoba, Colombia. El estudio realizado estuvo sustentado por los autores Castells (2003), Bates (2001), Ministerio de las TIC – Colombia y la ley general de educación o ley 115 de 1994. Con un estudio explicativo y un diseño cuasi-experimental, la muestra estudiada correspondió a 50 estudiantes de ambos sexos pertenecientes al noveno grado de las dos instituciones, el instrumento utilizado fue la observación y se aplicaron dos modalidades la guía de observación y las notas finales de los alumnos. Se utilizó el software estadístico SPSS para realizar las pruebas estadísticas y para medir el rendimiento de los alumnos, en donde la hipótesis de investigación fue rechazada y la hipótesis nula aceptada. Finalmente, al analizar la correlación existente entre las TICs y el rendimiento académico, se determinó que la aplicación en estas instituciones no están afectando significativamente el rendimiento académico debido principalmente a la falta de capacitación del docente y a el compromiso moral y de superación del profesor, así como la falta de compromiso de los estudiantes consigo mismo, no descartando la buena pedagogía utilizada por el profesor de la institución educativa sin tecnología, en los que las clases son de forma eficiente, concisa, entendible y clara. Demostrándose que las TICs a un nivel de confianza de 0,05 con 48 grados de libertad no incidieron significativamente, rechazándose la hipótesis de investigación
ESTUDIO DE ATAQUES DE ESCANEO DE PUERTOS BASADO EN CAPTURAS DE TRÁFICO DE ENLACES WAN (WIDE ÁREA NETWORK) EN LA RED DE DATOS DE LA UNIVERSIDAD DE LOS ANDES, MÉRIDA, VENEZUELA
No full textCon el continuo crecimiento de Internet y todas sus aplicaciones, desde comercio electrónico, redes sociales, hasta el Internet de las cosas (IoT = Internet of Thinks), los ataques a las redes se han vuelto más comunes y sofisticados. Por tanto, se hace necesario nuevas medidas de protección, las cuales deben ser más elaboradas y perfeccionadas para que puedan garantizar que las redes de datos operen de manera segura y así poder brindar continuidad a todos los servicios prestados; estas medidas incluyen métodos de detección y repuesta en tiempo real a los intentos de intrusión. En este artículo, se propone un estudio de ataques de escaneo de puertos y/o DoS (Denial of Service) encontrados en análisis realizados a los enlaces WAN (Wide Area Network) que interconectan la Universidad de los Andes (ULA), Mérida, Venezuela, con Internet, a través de la Red de Datos de la ULA, RedULA. Asimismo, se hacen comparaciones con estadísticas internacionales, así como el análisis del origen de dichos ataques y su respectiva identificación. Los resultados muestran que si bien RedULA no es víctima de paquetes mal formados, si lo es de tráfico excesivo, lo cual se presume sea producto de un malware
COMPARACIÓN DE LA RED NEURONAL Y DEL FILTRO DE KALMAN EN LA ESTIMACIÓN DE VELOCIDAD DEL MOTOR DE INDUCCIÓN
No full textEn este artículo es presentado un estudio comparativo de dos métodos muy utilizados en la estimación de velocidad. El primero es la estimación de velocidad utilizando Inteligencia Artificial por medio de redes neuronales, que se alimentan de las tensiones y corrientes del estator para producir el valor estimado de velocidad, después de haber sido realizado el entrenamiento de la red en forma off-line. El segundo método es usar un Filtro Extendido de Kalman, utilizando un modelo del motor en espacios de estado con ruidos blancos gaussianos aditivos de sistema y de medición. Para cada uno de los métodos serán presentadas sus ventajas y desventajas
EMULACIÓN DE ESCENARIOS VIRTUALES, EN UNA SDWLAN (SOFTWARE DEFINED WIRELESS LOCAL AREA NETWORK), DE UN CAMPUS UNIVERSITARIO
No full textLas redes definidas por software (SDN = Software Defined Network) es una arquitectura de red emergente que se destaca como una tecnología capaz de ofrecer un control más flexible y dinámico a la hora de gestionar el diseño y funciones de la red, donde se separan los planos de control y enrutamiento. Esto permite la centralización de los controles de la red basada en software. Se puede decir que es posible tener flexibilidad y rapidez al momento de configurar, implementar y administrar diferentes protocolos personalizados para los requerimientos de distintas redes. Actualmente, en una red convencional, cada conmutador y/o enrutador tienen software propietario que le dice qué hacer. SDN se centra principalmente en la parte cableada de la red de datos. Sin embargo, todas las ventajas de las SDN sólo se obtienen si se logra abarcar la totalidad de la infraestructura, desde el centro de datos al extremo de la red, permitiendo extender todos los beneficios de SDN hasta la red inalámbrica, para conseguir a su vez una red inalámbrica de área local definida por software (SDWLAN = Software Define Wireless Local Area Network). Es por ello que en el presente trabajo, se emuló parte de una SDWLAN de un campus universitario para observar la factibilidad de implementar SDN en la misma. Para la emulación se utilizó una variante del emulador Mininet que permite trabajar con redes inalámbricas. De igual forma, se efectuaron mediciones del ancho de banda de las SDWLAN emuladas, así como la interconectividad entre ellas. Se evidenció la facilidad y el rendimiento de trabajar con las herramientas de emulación de SDWLAN empleadas, permitiendo de igual forma la estructuración de distintas topologías de SDWLAN. Se comprobó que el emulador, el cual está aún en la fase beta, permite interactuar y ejecutar cualquier proceso como si se ejecutara directamente en un equipo con GNU/Linux de forma eficaz
LA ESTRATEGIA HSE (HEALTH-SECURITY-ENVIRONMENT) EN EL SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN, MONTERÍA UN CASO ESPECIAL
No full textHoy en día los sistemas integrados de gestión cumplen un papel fundamental en el direccionamiento de las organizaciones en términos planeación, ejecución, verificación y actuación en el desarrollo de sus procesos, así como la interacción con la sociedad donde ejercen sus operaciones, en la presente investigación se encuentran aspectos teóricos específicos y evidencia de situaciones reales que presentan actos y condiciones inseguras en el desarrollo de las labores propias del sector de la construcción en referencia al tema de seguridad industrial; lo cual implica tres actores importantes, Empresas del sector, trabajadores y comunidad
LAS TICS, TELEFONÍA MÓVIL OPORTUNIDADES PARA EL GOBIERNO ELECTRÓNICO EN LAS ALCALDÍAS
No full textEl presente trabajo tiene como objetivo hacer un una revisión sobre una visión estratégica para el desarrollo del Gobierno Electrónico como oportunidad de modernización del Estado frente a las tecnologías de la telefonía móvil. Se presenta una conceptualización técnica y legal sobre las TICs en Venezuela, a través de una revisión bibliográfica se analizan los diferentes factores que intervienen en la implantación del Gobierno Electrónico. La principal conclusión conduce al crecimiento de la banda ancha en la telefonía móvil y a la importancia de desarrollar programas de investigación, desarrollo e innovación en el uso de la telefonía móvil para desarrollar el Gobierno electrónico como instrumento eficaz para el servicio que la sociedad demanda de sus gobiernos
ESPECTROS DE CARGA DE CAMIONES PARA EL ANALISIS Y DISEÑO DE PAVIMENTOS EN LA REGIÓN ANDINA COLOMBIANA
No full text Para el adecuado dimensionamiento de las estructuras de pavimento, se requiere la estimación de los efectos agrupados de las cargas del tránsito, por lo cual se debe conocer el número y tipo de vehículos que circularán por la vía, así como la intensidad del peso y la configuración del eje que la aplica, aspecto que es abordado cuando se hace la caracterización del tránsito a través de espectros de carga. En razón de esto en el presente artículo se construyen espectros de la capacidad por tipo de eje de camiones para diferentes rutas y departamentos de la región andina colombiana, de igual forma se Identifican los porcentajes de sobrecarga y las zonas donde se sobrepasa el límite máximo de peso permitido, así como los tipos de productos transportados en condiciones de exceso de peso. Para esto, se realizaron veintiséis (26) operativos de pesaje móvil de camiones en distintos corredores de carga de la región andina en el año 2013, con lo cual se obtuvo una muestra de 94.132 ejes pesados, a partir de los cuales se agruparon las capacidades por cada tipo de eje y se determinaron sus respectivas frecuencias de arrumaje. Los resultados encontrados indicaron que el eje sencillo direccional de llanta sencilla presenta un solo pico máximo con cierto grado de asimetría, el cual se encuentra regularmente por debajo de la carga máxima legal establecida para este tipo de eje, Por otro lado, los ejes sencillo de llanta doble presentan una bimodalidad con dos picos máximos muy parejos, uno en el sentido de las cargas bajas y el otro en el sentido de las cargas altas, mientras que los ejes tándem y tridem de llanta doble presentan una bimodalidad caracterizada por el predominio de un pico máximo absoluto del lado de las cargas altas lo que indica que los camiones están circulando con carga al límite permitido