Jurnal Online Universitas Katolik Parahyangan / Parahyangan Catholic University Journal
Not a member yet
3954 research outputs found
Sort by
The Impact of Employment Social Security Implementation on the Economy of Bali Province in Indonesia
No full textThe implementation of Employment Social Security is a form of government responsibility to protect all workers in Indonesia from the risks arising from work. It is necessary to know the impact of the implementation of Employment Social Security on the economy to create an effective Employment Social Security system. This study aims to determine the effect of BPJS Ketenagakerjaan\u27s implementation of Employment Social Security on the economy of Bali Province, especially through increased consumption and investment. This research is expected to be a reference for relevant parties to organize effective Employment Social Security in Indonesia.
Using a qualitative method with a literature review approach, this research utilizes secondary data from various sources related to the economy and BPJS Ketenagakerjaan programs, such as Old-Age Security, Employment Injury Security, Death Security, Pension Security, And Unemployment Benefit.
The results of this study show that the Employment Social Security program contributes significantly to the economy through consumption and investment stability. These programs can support labor productivity and create a more conducive investment climate.
This research emphasizes the importance of policies taken by relevant parties to support the effectiveness of the Employment Social Security program in achieving community welfare and a sustainable economy. This can be the basis for the government, BPJS Ketenagakerjaan, and academics to improve future Employment Social Security policies and programs
Pengaruh Kebijakan Fiskal Terhadap Ketimpangan Pendapatan di Indonesia:Analisis Regresi Kuantil
No full textPenelitian ini menganalisis peran kebijakan fiskal dalam mengurangi ketimpangan pendapatan di Indonesia pada 2000-2022. Menggunakan data sekunder dan regresi kuantil, penelitian ini melihat dampak subsidi, pajak, belanja pendidikan, kesehatan, dan perlindungan sosial pada berbagai kelompok pendapatan. Hasilnya menunjukkan bahwa belanja pendidikan meningkatkan ketimpangan meskipun tidak signifikan secara statistik, sementara belanja kesehatan berkontribusi pada pengurangan ketimpangan. Pajak, subsidi dan perlindungan sosial tidak menunjukkan dampak signifika
PENGARUH KOMUNIKASI DAN KONEKSI PEMASARAN MEDIA SOSIAL DI INSTAGRAM TERHADAP NIAT BELI KONSUMEN MORIA COFFEE
No full textMeningkatnya penggunaan media sosial telah memungkinkan para pelaku bisnis untuk terlibat dalam Social Media Marketing, memanfaatkan bisnis untuk berkomunikasi langsung dengan konsumen dan berbagi informasi dengan mudah di platform seperti Instagram. Penelitian ini berfokus pada Moria Coffee Lembang, sebuah kafe lokal yang aktif mempromosikan dirinya di Instagram, fenomena yang muncul dalam penelitian ini adalah engagement rate pada akun Instagram Moria Coffee Lembang hanya mencapai 0,45 persen, yang berarti relatif rendah. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui apakah Social Media Marketing di Instagram, khususnya dalam dimensi Communication dan Connection, memengaruhi niat beli pada Moria Coffee Lembang. Penelitian ini dilakukan dengan menggunakan purposive sampling, yaitu kepada pengguna internet aktif mencari kafe melalui Instagram, tinggal di Bandung, berusia 18-35 tahun dan biasanya melakukan transaksi baik online maupun offline dan diperoleh 100 responden. Berdasarkan hasil kuesioner, dipaparkan bahwa responden memiliki persepsi negatif terhadap Instagram Moria Coffee Lembang karena kurangnya informasi dan koneksi yang rendah dengan followers, dari sini ditarik kesimpulan penelitian bahwa Communication of Social Media Marketing dan Connection of Social Media Marketing memiliki pengaruh yang signifikan terhadap niat beli
STUDI DESKRIPTIF MENGENAI PENGETAHUAN PERPAJAKAN DAN KEPATUHAN WAJIB PAJAK TERKAIT PAJAK PENGHASILAN PADA TIGA UMKM INDUSTRI MAKANAN DI KOTA BANDUNG
No full textTax is one of the main revenue source elements used for the benefit of a country. Most of the state revenue from taxes comes from income tax. One of the tax subjects that has the potential to make a significant contribution to tax revenue is the tax subject that runs Micro, Small and Medium Enterprises (MSMEs). In reality, this is not easy due to the possibility of various interpretations of taxation aspects among MSME actors, such as the low level of knowledge of tax obligations. There are many MSME actors who still pay little attention and are negligent towards tax obligations. The research method used in this research is descriptive qualitative. Primary data was collected using structured interview techniques. The object of this research is taxation knowledge and taxpayer compliance. The results of this study indicate that one MSME does not have comprehensive knowledge of the Income Tax obligations that must be fulfilled, while the two MSMEs show comprehensive knowledge of these obligations. The three MSMEs cannot be categorized as compliant taxpayers because they do not meet formal and material compliance
ANALISIS DAERAH RAWAN KECELAKAAN LALU LINTAS DI KABUPATEN BOYOLALI
No full textArtikel ini menganalisis lokasi kecelakaan lalu lintas tertinggi di Kabupaten Boyolali, dan karakteristiknya, serta identifikasi kondisi lingkungan. Penentuan Daerah Rawan Kecelakaan berdasarkan peringkat jumlah kejadian dan Angka Ekivalen Kecelakaan. Tiga lokasi dengan AEK tertinggi kemudian dicek kondisinya di lapangan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa 3 lokasi paling rawan adalah ruas Bangak-Simo, Klego-Simo, dan Embarkasi Haji. Kecelakaan lalu lintas terbanyak terjadi pada pagi hari, di hari Jumat, dengan faktor utamanya manusia, dan jenis yang paling sering terjadi adalah tabrakan depan-depan. Kecelakaan banyak terjadi pada kondisi cuaca cerah, pencahayaan yang terang, serta kondisi permukaan jalan yang baik. Jumlah korban selama 5 tahun adalah 1011 dengan 97,67% mengalami luka ringan. Enam titik rawan pada ruas jalan di atas teridentifikasi berkelok dengan tanjakan/turunan, dan di area pemukiman, pertokoan, dan sawah. Kondisi lainnya yang terlihat adalah kerusakan jalan (lubang, ombak, dan amblas), marka jalan yang memudar, serta minimnya rambu dan lampu penerangan
ANALISIS TINGKAT KEMACETAN PADA PERSIMPANGAN BERSINYAL JL. UKONG SUTAATMAJA KABUPATEN SUMEDANG
No full textPertumbuhan penduduk di Kabupaten Subang berakibat pada melonjaknya penggunaan transportasi yangmenyebabkan tingkat kemacetan yang terjadi pada wilayah Subang semakin meningkat. Penelitian ini berfokuspada analisis kemacetan di Persimpangan Jl. Ukong Sutaatmaja – Jl. Pejuang 45 – Jl. Mayjen Sutoyo yangmenjadi akses bagi warga Kabupaten Subang ke berbagai tempat. Analisis dilakukan dengan membuat simulasipada perangkat lunak Vissim untuk mendapatkan nilai panjang antrian, tundaan dan tingkat pelayanan sebagaiindikator tingkat kemacetan. Hasil analisis menunjukkan bahwa pada kondisi eksisting waktu tundaanmaksimal 70 detik, panjang antrian maksimal 358 meter dan tingkat pelayanan minimal berada di nilai Esedangkan pada kondisi umur rencana waktu tundaan maksimal 85 detik, Panjang antrian maksimal 357 meterdan tingkat layanan minimall berada di nilai F. Terdapat kenaikan panjang antrian sebesar 427.67 % sertawaktu tundaan sebesar 678.69 % pada pendekat yang memiliki tingkat kemacetan paling tinggi pada periode15 tahun
INVESTIGASI PENGARUH ZONA LARANGAN PADA GRADASI SUPERPAVE TERHADAP STANDAR MARSHALL
No full textGradasi Superpave dalam desain campuran aspal seringkali memicu perdebatan mengenai keberadaan zona larangan dalam gradasinya. Penelitian ini betujuan untuk mengeksplorasi masalah tersebut dengan mengevaluasi pengaruh batas gradasi atas, tengah, dan bawah terhadap kinerja campuran aspal, khususnya stabilitas, kelelehan, dan nilai kepadatan. Metode eksperimen yang dilakukan dalam penelitian ini menggunakan Metode Marshall. Hasil penelitian menunjukkan bahwa gradasi atas memberikan stabilitas, kelelehan, dan kepadatan yang tertinggi sehingga menjadikannya pilihan yang optimum untuk kondisi lalu lintas berat. Namun, gradasi tengah juga menunjukkan performa baik walaupun gradasi atas tetap menjadi pilihan terbaik. Gradasi tengah dapat digunakan sebagai alternatif yang memadai dimana memiliki perbedaan 10,66% untuk nilai stabilitas, 3,03% untuk nilai kelelehan, dan 7,25% untuk nilai kepadatan dibandingkan dengan gradasi bawah. Penelitian ini berkontribusi pada penyempurnaan metode desain campuran aspal Superpave, memberikan rekomendasi berbasis bukti untuk desain campuran aspal optimum
ESTIMASI INVESTASI DAN IMPLIKASINYA TERHADAP PERTUMBUHAN EKONOMI PROVINSI RIAU
No full textEconomic growth is closely related to investment. Economic growth in Riau Province is still relatively low with high and fluctuating investment. Although investment levels continue to increase, economic growth is not always commensurate. This shows the potential for inefficiency in the allocation and use of investment. This study aims to analyze the value of ICOR and its efficiency needed in 2024-2026 and the relationship between investment and economic growth in Riau province. The method used descriptive quantitative methodology with secondary data in the form of time series. The analytical tools used are Incremental Capital Output Ratio (ICOR) analysis and Vector Error Correction Model (VECM). From the research results, it was found that the average ICOR value of Riau is still high, which is more than 3-4, indicating that investment in Riau Province is still not efficient. Investment needs in 2024-2026 have increased along with the amount of economic growth targets that have increased. The long-term causal relationship between investment and economic growth in Riau Province only goes in one direction, namely investment towards economic growth and not vice versa. Inefficient investment is related to Riau’s poor infrastructure in the region
HOW DO SUSTAINABILITY AND SIZE SUPPORT HOTEL PERFORMANCE? A STUDY IN INDONESIA
No full textHotels are one of the sectors that consume a tremendous amount of resources within the tourism industry. Therefore, sustainability becomes one of the concerns that needs to be taken care of. One way to communicate sustainability practices is through a Sustainability Report (SR). Previous studies on how SR affects a company’s performance show inconsistent results. Some also show that other financial factors may determine hotel companies’ performance. This research aims to analyze the effect of SR, liquidity, and firm size on Indonesian hotel companies’ performance during 2020-2022. The data is gathered through annual reports and SR published on the Indonesia Stock Exchange (BEI) website. The analysis is done through descriptive statistics and multiple regression. Statistics show that SR reporting in Indonesian hotel companies is less prevalent. Regression results show that SR, liquidity, and firm size simultaneously and positively influence performance, while partially only firm size positively affects performance. In other words, SR and liquidity should be combined with excellent firm size to impact performance positively
PEMODELAN TRANSPORTASI MAKRO PADA RENCANA PENGEMBANGAN JARINGAN JALAN DI PROVINSI JAWA BARAT
No full textAbstract
Along with economic growth, the mobility of transportation of people and goods to various regions has also increased. This is where the transportation sector plays a very important role to smooth the wheels of the economy and serve the need for transportation services for people and goods within cities, between cities, and throughout the country. Therefore, a macrosimulation transportation model is needed in order to have a well-connected road network system throughout the region. The study approach is based on road performance analysis using the PKJI 2023 method and macro modeling using the four-stage modeling method. By adding road network plans from Tatrawil, RUJJN, and RTRW documents to the do-something scenario, the road network of west java province has better performance. This shows that the road network plan developed in the previous documents can overcome future traffic problems. This is indicated by more road sections performing well in 2040 and 2045 compared to the do-nothing scenario.
Keywords: road performance; modeling; road network; traffic
Abstrak
Seiring dengan pertumbuhan perekonomian, mobilitas angkutan orang dan barang ke berbagai wilayah juga turut meningkat. Di sinilah sektor transportasi memegang peranan yang sangat penting untuk memperlancar roda perekonomian dan melayani kebutuhan akan jasa angkutan orang dan barang di dalam kota, antarkota, dan keseluruh pelosok tanah air. Oleh karena itu diperlukan pemodelan transportasi makro dalam rencana pengembangan jaringan jalan yang terkoneksi dengan baik ke seluruh wilayah. Pendekatan kajian didasari oleh analisis kinerja jalan dengan metode PKJI 2023 dan pemodelan makro dengan metode pemodelan empat tahap. Dengan menambahkan rencana jaringan jalan dari dokumen Tatrawil, RUJJN, dan RTRW pada skenario do something menyebabkan jaringan jalan Provinsi Jawa Barat memiliki kinerja yang lebih baik. Ini menunjukkan bahwa rencana jaringan jalan yang sudah disusun pada dokumen terdahulu dapat mengatasi masalah lalu lintas di masa mendatang. Hal ini ditunjukkan dengan lebih banyaknya ruas jalan berkinerja baik di tahun 2040 dan 2045 dibandingkan dengan skenario do nothing.
Kata-kata kunci: kinerja jalan; pemodelan transportasi; jaringan jalan; lalu linta