History of science and technology (Collection of scientific papers of the State University of Infrastructure and Technologies) / Історія науки і техніки (Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій)
Not a member yet
447 research outputs found
Sort by
Дослідження історії формування мережі регіональних залізниць на Буковині
The article is devoted to the study, generalization and systematization of scientific knowledge about the history of the establishment, development and operation of the regional railway system in Bukovyna in the second half of XIX – early XX centuries. The authors attempted to analyze the process of creation and operation of railways in Bukovyna during the reign of the Austro-Hungarian Empire based on a wide range of previously unpublished archival documents, periodicals, statistical literature and memoirs. The article studies the development of organizational bases for the construction of railways, the activity of the communication network management, lists a whole range of requirements and tasks set for railway transport in Bukovyna, the progress of their implementation, considers successes and difficulties in this work. It is determined that private railways, as important transport arteries of Bukovyna, were of national importance and played a significant role in the transport system of Austria-Hungarian Empire. They served the leading economic districts of Bukovyna, acting as an integral part of production in each of them. In other words, they were used for development of local, intersectoral and interregional relations. Regional railways, first of all, played an important role in the social and economic life of Bukovyna region. In most cases, they did not carry the strategic cargo, but made it possible to connect the most remote corners of separate areas of the region into a single whole. In practice, local railways were a significant addition to the main central line, providing the latter with a greater intensity of cargo and passenger turnover and thus increasing their profitability. At the same time, the trade volume between the outskirts and the center of the Austro-Hungarian Empire was increased. It contributed to the intensification of economic development of certain districts of Bukovyna region.Стаття присвячена вивченню, узагальненню та систематизації наукових знань про історію становлення, формування та функціонування мережі регіональних залізниць на Буковині у другій половині ХІХ – на початку ХХ століть. На основі широкого кола раніше не опублікованих архівних документів, періодичних видань, статистичної літератури та мемуарів, автори здійснили спробу проаналізувати процес створення та функціонування залізниць на Буковині періоду правління Австро-Угорської імперії. У статті досліджено становлення організаційних основ спорудження залізниць, діяльність механізму управління комунікаційною мережею, перелічено цілий комплекс поставлених перед залізничним транспортом Буковини вимог і завдань, хід їх виконання, розглянуто успіхи і труднощі у цій роботі. Встановлено, що приватні залізниці, як важливі транспортні артерії Буковини, мали загальнодержавне значення і відігравали значну роль в транспортній системі Австро-Угорщини. Вони обслуговували провідні економічні райони Буковини, виступаючи в кожному з них складовою частиною виробництва. Іншими словами, з їх допомогою здійснювалися місцеві, міжгалузеві і регіональні зв’язки. Регіональні залізниці, в першу чергу, відігравали важливу роль в соціально-економічному житті буковинського краю. В більшості випадків вони не несли на собі вантажу стратегічного призначення, але давали можливість з’єднати в єдине ціле найвіддаленіші куточки окремих областей. Практично місцеві (локальні) залізниці були значним доповненням до основної трансмагістральної лінії, забезпечуючи останній більшу інтенсивність вантажо- і пасажиро обороту і підвищуючи таким чином їхню рентабельність. При цьому досягалося посилення товарообміну між окраїною і центром Австро-Угорської імперії. Разом з цим відбувалася інтенсифікація економічного розвитку окремих районів буковинського краю
Деякі методологічні питання історії науки та техніки
Further development of the history of science and technology requires the solution of a number of methodological problems. The article considers the object and subject of the history of science and technology, its place in the system of sciences. Today, more and more people are turning to the factors that determine the interaction of the society with the environment (productive forces of the society), to study which in the historical aspect and called a special scientific discipline - the history of science and technology. The society as an object of knowledge is a biological organism of the highest level of organization of “cells” - individuals. It exists and develops in the environment due to its own entropy. The society organizes this removal through a specialized subsystem formed on the basis of technical devices – “technosphere”. The success of such a process is ensured (through the information field) by another subsystem - the “noosphere”. These subsystems include both ideal and material objects. The composition and development of the technosphere and noosphere are considered in the article. It is shown that the functioning of the technosphere is based on its interaction with the noosphere, which provides information about the environment and controls the effectiveness of interaction with it. It is formed by combining the mental structures of individuals through sign systems. The production process that ensures the functioning of the society begins with the noosphere, which through individual consciousness controls the actions of each individual, who through the means of production (technosphere) interacts with the natural environment. However, the gradual development of productive forces leads at some point to the fact that the information needed by the individual to perform all necessary actions for the benefit of the society, ceases to fit in his individual consciousness. As a result, there is a new social phenomenon - the social division of labor. On the one hand, there is a division of technological operations between different performers (technological division of labor), and on the other - the selection of individuals who coordinate the efforts of performers and receive impetus to work not directly from public consciousness, but through these persons (social division of labor). As a result, there are special relationships between individuals and their groups (production relations), and thus begins the class period of human existence. And it will continue until the development of productive forces leads to the full transfer of all technological functions to technical systems, which due to the direct interaction of the noosphere and technosphere will put an end to the social division of labor. However, the development of productive forces is also accompanied by the acceleration of entropy in the environment of mankind - the geobiosphere of the planet Earth, which is gradually making it less and less suitable for life. The cardinal solution to the problem is the prospect of humanity entering infinite space.Подальший розвиток історії науки і техніки потребує вирішення низки методологічних завдань. У статті розглянуто об'єкт і предмет історії науки і техніки, її місце в системі наук. Сьогодні дедалі частіше звертаються до чинників, що визначають взаємодію суспільства з середовищем (продуктивні сили суспільства), вивчати які в історичному аспекті й покликана особлива наукова дисципліна – історія науки і техніки. Суспільство як об’єкт пізнання становить біологічний організм вищого рівня організації з “клітин”-індивідів. Він існує та розвивається у навколишньому середовищі за рахунок винесення в нього власної ентропії. Суспільство організує це винесення за посередництвом спеціалізованої підсистеми, утвореної на основі технічних пристроїв – “техносфери”. Успішність такого процесу забезпечується (через інформаційне поле) ще однією підсистемою – “ноосферою”. Вказані підсистеми включають до свого складу як ідеальні, так і матеріальні об’єкти. В статті розглянуто склад та розвиток техносфери й ноосфери. Показано, що функціонування техносфери опирається на її взаємодію з ноосферою, котра постачає інформацію про середовище та контролює ефективність взаємодії з ним. Вона формується на основі об’єднання ментальних структур індивідів через знакові системи. Виробничий процес, що забезпечує функціонування суспільства, починається з ноосфери, що через індивідуальну свідомість управляє діями кожного індивіда, який через засоби виробництва (техносферу) взаємодіє з природним оточенням. Однак поступовий розвиток продуктивних сил призводить в певний момент до того, що інформація, потрібна індивіду для виконання усіх необхідних дій на користь суспільства, перестає вміщуватись в його індивідуальній свідомості. В результаті виникає нове суспільне явище – суспільний розподіл праці. При цьому з одного боку відбувається розділення технологічних операцій між різними виконавцями (технологічний розподіл праці), а з іншого – виділення окремих осіб, котрі координують зусилля виконавців та отримують імпульс до роботи не безпосередньо від суспільної свідомості, а через вказаних осіб (соціальний розподіл праці). Як наслідок виникають особливі відносини між індивідами та їх групами (виробничі відносини), а отже розпочинається класовий період існування людства. І він продовжиться доти, доки розвиток виробничих сил не приведе до повної передачі усіх технологічних функцій технічним системам, що внаслідок безпосередньої взаємодії ноосфери і техносфери покладе край соціальному розподілу праці. Однак розвиток виробничих сил супроводжується також прискоренням винесення ентропії в середовище існування людства – геобіосферу планети Земля, що поступово робить її все менш придатною для життєдіяльності. Кардинальним рішенням проблеми визнається перспектива виходу людства в безмежний космічний простір
Інтеграція 3D-технологій для консервації та реставрації зруйнованих археологічних артефактів
The restoration and conservation of monuments and archaeological sites is a delicate operation. It requires fidelity, delicacy, precision and archaeological authenticity. The aim is to reveal, recreate as accurately as possible the characteristics of an archaeological site or part of it. Research during the last two decades has proved that 3D modeling, or the digital documentation and visualization of archaeological objects in 3D, is valuable for archaeological research. As well, as for conservation and presentation to a wide audience, as it allows the creation of realistic and accurate digital copies of archaeological objects. In the past, 3D modeling technologies were prohibitively expensive and too technologically specialized to be integrated into most historical heritage projects. However, advancements in computing and digital photography over the past decade have resulted in several low-cost, user-friendly options for 3D modeling, using photogrammetry. The latter has been used successfully for documentation of historic cultural. In recent years, this technology has become increasingly more popular for archiving, which provide the 3D model and digital ortho-image using high accuracy dense 3D points. The study has opted for the technique of terrestrial and aerial photogrammetry by 3D surveys of architectural elements, to develop an archetype of the deteriorated Islamic Marinid site (a dynasty between the 13th and 15th centuries), and the Roman site (25 BC), located at the Chellah archaeological site in Rabat and Salé cities. However, the recognition of the importance of these Islamic sites, in terms of the evolution of Moroccan Islamic art, requires the combination of large-scale scanning capability of unmanned terrestrial, aerial photogrammetry and the photorealistic rendering of 3D, as well as exhaustive research on the history of this cultural site. The data acquired build an architectural database to archive and retrieve the entire existing architecture of monuments. This study has been completed by photogrammetrists, architects, and restorers.Реставрація та консервація пам'ятників та археологічних об'єктів – справа тонка. Вона вимагає делікатності, точності та археологічної достовірності. Ціль полягає в тому, щоб максимально точно виявити, відтворити характеристики археологічного пам'ятника або його частини. Дослідження останніх двох десятиліть довели, що 3D-моделювання, або цифрова документація та візуалізація археологічних об'єктів у 3D цінні для археологічних досліджень, а також для консервації та представлення широкій аудиторії, оскільки дозволяє створювати реалістичні та точні цифрові копії археологічних об'єктів. У минулому технології 3D-моделювання були надмірно дорогими та надто технологічно спеціалізованими, щоб їх можна було інтегрувати у більшість проектів історичної спадщини. Однак досягнення в розвитку обчислювальної техніки та цифрової фотографії за останнє десятиліття призвели до появи кількох недорогих та зручних варіантів 3D-моделювання з використанням фотограмметрії. Останній був успішно використаний для документування історико-культурної спадщини. В останні роки ця технологія стає все більш популярною для архівації. Вона забезпечує отримання 3D-моделі та цифрового ортозображення з використанням високоточних щільних 3D-крапок. У дослідженні був обраний метод наземної та аерофотограмметрії за допомогою тривимірних зйомок архітектурних елементів, щоб розробити архетип занепаду поселення ісламських маринідів (династія між 13 і 15 століттями) і римського поселення (25 р. до н. е.), розташованого на археологічних розкопках Челлах у містах Рабат та Сале. Проте визнання важливості цих ісламських пам'яток з погляду еволюції марокканського ісламського мистецтва потребує поєднання великомасштабного сканування безпілотними наземними засобами, аерофотограмметрії та фотореалістичного 3D-рендерингу, а також вичерпних досліджень з історії цього культурного об'єкту. Отримані дані створюють архітектурну базу даних для архівування та відновлення існуючої архітектури пам'ятників. Це дослідження виконано фотограметристами, архітекторами та реставраторами
Становлення та розвиток Київської школи художнього текстилю у ХХ столітті
The article provides a thorough overview of the evolutionary process of the emergence, establishment, and development of the Kyiv school of artistic textiles. It reveals the influence of various factors (ideological, political, economic, and aesthetic) on this process. The historical and factual method allowed us to study socio-economic, as well as historical and cultural factors that contributed to the emergence, establishment, and development of the Kyiv textile school in a chronological sequence. Both separate Kyiv textile artists’ works and the differences of other schools were analyzed by the comparative method. It is established that the very fact of emergence of the Kyiv school of artistic textile, as a community of style, unity of forms, preservation, and continuity of traditions, had unbiased backgrounds since Ukrainian decorative weaving, a part of which is Kyiv weaving, inherited the abundant artistic traditions that were created over the centuries and most vividly manifested through the art of Kyivan Rus. It showed the significance of Kyiv as a major administrative and cultural center of Ukraine in the emergence and development of the textile school. The status of the capital city was the reason why prominent artistic forces concentrated there, creating several outstanding textile artworks intended for various purposes during the 1920–1990s. The ideology of the ruling Communist Party of the Soviet Union, which ordered the artworks for its glorification, had a stimulating impact on the emergence of the school. Analysis of the data allowed us to periodize the stages of emergence and development of the Kyiv school of artistic textiles as an educational institution. Typical features of the Kyiv textile school at different stages of its development in 1920–1990s are as follows: a) The presence of a plot theme, the epic breadth of the depicted scene, and the scale in monumental and decorative textiles; b) The stylization of themes, their conventional interpretation, and two-dimensional images that suggest the absence of perspective and the illusory representation of three-dimensional forms in decorative (non-figurative) large tapestries and decorative stage curtains made in various techniques; c) The preservation of established iconographic compositions created by predecessors, but performed in a new (stylistic and coloristic) interpretation in traditional textiles; d) As for the industrial textiles, the presence of two trends in the artistic design of fabrics: The first is associated with the artists’ focusing on the entire spectrum of the world (primarily European) textile fashion; The second one involves the transformation of traditional popular graphic themes in fundamentally new compositional developments.У статті комплексно розглянуто еволюційний процес формування, становлення та розвитку київської школи художнього текстилю. Показано роль різних чинників (ідеологічних, політичних, економічних, естетичних), що впливали на цей процес. Історико-фактологічний метод дозволив у хронологічній послідовності дослідити соціально-економічні, історико-культурні чинники, які сприяли виникненню, формуванню та розвитку київської текстильної школи. Метод порівняння застосовано при аналізі творів як окремих київських художників-текстильників, так і при вивченні відмінностей інших шкіл. Встановлено, що самий факт появи київської школи художнього текстилю, як спільності стилю, єдності формовиражальних засад, збереження й продовження традицій, мав об’єктивні передумови, оскільки українське декоративне ткацтво, складовою частиною якого є ткацтво Київщини, успадкувало багаті художні традиції, які створювались віками і найяскравіше виявили себе в мистецтві Київської Русі. Показано роль Києва як значного адміністративного і культурного центру України у формуванні та розвитку текстильної школи. Саме завдяки статусу столичного міста тут сконцентрувалися потужні мистецькі сили, які протягом 1920–1990-х рр. створили цілий рід видатних текстильних творів різного призначення. Стимулюючу роль у формуванні школи зіграла ідеологія правлячої Комуністичної партії Радянського Союзу, яка для свого возвеличення використовувала твори мистецтва, замовляючи їх створення. Аналіз даних, дозволив зробити періодізацію етапів створення та розвитку київської школи художнього текстилю, як навчальної інституції. Характерними ознаками київської текстильної школи на різних етапах її розвитку в 1920–1990-х рр. є: а) у монументально-декоративному текстилі – наявність сюжетного мотиву, епічна широта зображуваного, масштабність, монументальність; б) у декоративних (не фігуративних) гобеленах значних розмірів, декоративних завісах для сцени, виконаних у різних техніках – стилізація мотивів, їх умовне трактування, двовимірність зображення, що передбачає не лише відсутність перспективи, а й ілюзорної передачі об’ємних форм; г) у традиційному текстилі – збереження принципів побудови усталених іконографічних схем композицій, створених попередниками, але виконаних у новій (стильовій та колористичній) інтерпретації; д) у промисловому текстилі – наявність двох напрямків у художньому оформленні тканин: перший пов’язаний з орієнтацією художників на весь спектр напрямків світової (передусім європейської) текстильної моди; другий – з трансформацією традиційних народних зображальних мотивів у якісно нові композиційні розробки
Історія розвитку лазерних технологій у військовому застосуванні
The aim of this research is to study the development as well as the known cases of military applications of laser technologies – from the first lasers employed in auxiliary systems to modern complex independent laser systems. For better understanding and systematization of knowledge about development of historical applications in the military field, an analysis of publicly known knowledge about their historical applications in the leading world countries was conducted. The study focuses on development that was carried out by the superpowers of the Cold War and the present era, namely the United States, the Soviet Union and the Peoples Republic of China, and were built in metal. Multiple avenues of various applications of laser technology in military applications were studied, namely: military laser rangefinders; ground and aviation target designators; precision ammunition guidance systems; non-lethal anti-personnel systems; systems, designed to disable optoelectronics of military vehicles; as well as strategic and tactical anti-air and missile defense systems. To summarize and compare the results, an analysis of a number of previous works was considered, which considered the historical development, prospects and problems of the laser weaponry development. The issues of ethical use of laser weapons and the risks of their use in armed conflicts, which led to an international consensus in the form of conventions of the United Nations and the International Committee of the Red Cross, were also considered. As a result of the analysis, a systematic approach to the classification of applications of laser technology in military products by three main areas of development was proposed: ancillary applications, non-lethal direct action on the human body and optical devices of military equipment, and anti-aircraft and anti-missile defensive systems. Due to the constant comprehensive modernization of laser technology systems in use, it was decided not to use the periodic classification model, but to indicate important and key events that indicated the main directions of further developmental work. However, it is important to note that the main focus of historical development of laser weapons depended not only on the technological limitations of the time, but also on the military-geopolitical situation in the world.Дана робота посвячена вивченню прогресу та відомих використань лазерних технологій у військовій продукції – від перших спроб в допоміжних застосуваннях до сучасних комплексних систем. Для кращого розуміння та систематизації знань про розвиток застосувань лазерів у військовій галузі було проведено аналіз публічно відомих знань щодо їх історичних застосувань у провідних країнах світу. Дослідження фокусувалось на розробках, що проводились супердержавами ери “Холодної війни” та сучасності, а саме США, СРСР та КНР та були побудовані в металі. Було розглянуто багато напрацювань з різних застосувань лазерних технологій у військовій продукції, а саме: військові лазерні далекоміри; наземні та авіаційні цілевказівники; системи наведення керованих боєприпасів; нелетальні системи придушення ворожої живої сили; системи, призначені для виведення з ладу оптико-електронних приладів військової техніки; а також системи протиповітряної та протиракетної оборони стратегічного та тактичного рівня. Для підведення висновків та порівняння результатів було проведено аналіз ряду попередніх праць, які розглядали історичний розвиток, перспективи та проблеми прогресу лазерного озброєння. При цьому було розглянуто питання етичного використання лазерного озброєння та ризики його використання у збройних протистояннях, що призвели до міжнародного консенсусу у вигляді конвенцій ООН та Міжнародного Комітету Червоного Хреста. У результаті проведеного аналізу було запропоновано систематизований підхід до класифікації застосувань лазерних технологій у військовій продукції за трьома основними напрямками розробки: допоміжні застосування, нелетальна пряма дія на організм людини та оптичні пристрої військової техніки, а також протиповітряні та протиракетні лазерні комплекси. Через постійну всебічну модернізацію систем, де використовуються лазерні технології, вирішено не використовувати періодичну модель класифікації, а зазначити важливі та ключові події, які вказали на напрямок подальшого розвитку. При цьому важливо зазначити, що напрямок розвитку лазерного озброєння залежав не тільки від технологічних обмежень того часу, але й від військово-геополітичної ситуації у світі
Внесок Джейн Аддамс у розвиток соціотерапії
The first occupational therapy school was founded at Jane Addams Hull House in 1915. In that process, Jane Addams inspired the first generation of occupational therapists, especially Eleanor Clarke Slagle. This article is divided into two parts, the first explores the relationships within the foundation of occupational therapy at the Hull House, in the early twentieth century in Chicago; Through an in-depth bibliographic review, from primary sources, the relationships and influences between the residents of the Hull House and the first occupational therapists in Chicago are identified. The second part considers some reflections on some Addams influences in the development and current identity of occupational therapy, mainly in one of its collaborators, Slagle. Jane Addams was a role model for many of the first occupational therapists, especially for Slagle. She learned from Addams her tenacity and leadership, central aspects for the foundation of the first school of occupational therapy. Some of these aspects are valid in the current practice of occupational therapy. Today, more than 100 years after its foundation, occupational therapy has much to learn, again, from the philosophy of Jane Addams.У 1915 році Джейн Аддамс заснувала першу школу соціотерапії в Чикаго, США. У цьому процесі Аддамс надихнула перше покоління соціотерапевтів, особливо Елеонор Кларк Слагл. В цій статті висвітлюється внесок Джейн Аддамс у розвиток соціотерапії через поглиблений бібліографічний огляд першоджерел. Стаття розділена на дві частини. У першій частині досліджуються основи соціотерапії на початку двадцятого століття. У цьому контексті реабілітація жінок у Сполучених Штатах почалася, коли жінки середнього класу почали виконувати низку робіт, які відрізняли їх від їхніх традиційних занять. У результаті було виявлено стосунки та взаємозв’язки між мешканцями школи та першими соціотерапевтами в Чикаго. В другій частині представлені до уваги роздуми про вплив Джейн Аддамс на розвиток і сучасну ідентичність соціотерапії. Джейн Аддамс була взірцем для багатьох перших соціотерапевтів, особливо для Слейла. Вона навчалася в Аддамса своїй наполегливості та лідерським навичкам, центральним аспектам першої школи соціотерапії. Крім того, Аддамс, як філософ прагматизму, поширювала ідеї, які віддають перевагу практиці через теорію. З іншого боку, прагматичні концепції закликають створити реальність, яка відповідає максимальній корисності ідей і вірувань нашого суспільства. Деякі з цих аспектів справедливі в сучасній практиці соціотерапії. Сьогодні, більше ніж через 100 років після заснування, соціотерапія має ще чому навчитися у філософії Джейн Аддамс
Аналіз передумов та умов створення в Україні авіамоторного підприємства
World War I proved air forces to be a critical driver for warfare outcomes. Mastery of the latest technology appeared to be crucial to the battle’s success. The combat capabilities of airplanes improved manifold due to the increased power of aircraft engines, thus initiating a new era in aeronautics. By July 1917, the aviation of the Russian Empire included 91 air squadrons and 5 units of heavy multi-engine aircraft known as Ilya Muromets. Several enterprises, including the town of Aleksandrovsk, were manufacturing engines for these planes. The origin of engine production in Aleksandrovsk was associated with the establishment of a branch of Petrograd Joint Stock Company of Electromechanical Structures called Deka. The article aims at analyzing the prerequisites and conditions for the foundation of an aircraft engine enterprise in Ukraine. While drafting the article, the authors relied on chronological, historiographical, and other historical methods of research, which have been widely used both in considering the contribution and influence of certain individuals and reviewing the stages of creation and development of separate enterprises, as well as specific industries. Based on the retrospective analysis, the prerequisites and conditions of the foundation of the aircraft engine enterprise in Aleksandrovsk, Ukraine, were considered. There was a severe gap between the Russian Empire and European countries in the development pace of the aviation industry during World War I. This prompted the Russian Empire to raise foreign capital, as well as attract technologies and specialists to develop aircraft engineering and other industries. By 1917, the plant had gained the status of Russia’s largest engine-building enterprise in terms of building area and one of the best in equipment. It is evident that the beginning of aircraft engine production in Aleksandrovsk relates to the establishment of a branch of Petrograd Joint Stock Company of Electromechanical Structures and the plant’s purchase from the Moznaim brothers.Перша світова війна показала, що авіація стала серйозним чинником успіху у бойових діях. Для успішного ведення війни тепер особливо необхідним стало володіння новітньою технікою. Бойові можливості літаків багаторазово покращали через підвищення потужності авіаційних моторів, завдяки чому починалася нова ера в повітроплаванні. У липні 1917 року в авіації Російської імперії налічувався 91 авіазагін та 5 загонів важких багатомоторних літаків “Ілля Муромець”. Двигуни для цих літаків виробляли кілька підприємств, у тому числі в місті Олександрівськ. Початок моторного виробництва в Олександрівську пов'язаний із створенням тут філії Петроградського акціонерного товариства електромеханічних споруд “ДЕКА”. Метою статті є аналіз передумов та умов створення в Україні авіамоторного підприємства. При підготовці матеріалів статті, автори використовували хронологічний, історіографічний, та інші історичні методи досліджень, які знайшли широке застосування, як при розгляді внеску та впливу як окремих особистостей, так і огляду етапів створення та розвитку як окремих підприємств, так і окремих галузей промисловості. На основі ретроспективного аналізу розглянуто передумови та умови створення в Україні авіамоторного підприємства в Олександрівську. У роки Першої світової війни мало місце серйозне відставання Російської імперії від європейських країн у темпах розвитку авіагалузі. Це стимулювало Російську імперію до залучення іноземного капіталу, технологій та фахівців для розвитку авіабудування та інших галузей промисловості. Завдяки цьому до 1917 завод стає найбільшим моторобудівним підприємством Росії за площею капітальних будівель і одним з кращих по оснащенню. Показано, що початок авіамоторного виробництва в Олександрівську пов'язаний із створенням тут філії Петроградського акціонерного товариства електромеханічних споруд та покупкою заводу у братів Mознаім
Наука, технології та інновації (НТІ) екосистем в Індонезії (1945‒2021): історико-політичний аналіз
By the mid 2019, the President of Republic of Indonesia Joko Widodo had stipulated Law No. 11/2019, concerning the National System of Science and Technology. This regulation served as an efforts from the Indonesian government to build the science and technology and innovation ecosystem lies in terms of strengthening innovation policies. The implication of this policy mandates that the National Research and Innovation Agency serves as the only research and innovation institution owned by the Government of Republic of Indonesia. Efforts in establishing the science and technology ecosystem and innovation have been initiated since the era of President Soekarno (1945-1965), which was further continued in the leadership of the next president. The aforementioned efforts are additionally described in this study from the perspective of policy history. A content analysis approach is employed to identify each stipulated regulation in Indonesia in the form of Laws, Government Regulations, Presidential Regulations, Presidential Decrees, and Presidential Instructions. There are 78 regulations in the field of science and technology and innovation that are analyzed. The results of the analysis are described based on the emergence of regulations and institutional implications generated as part of the ecosystem.Метою цього дослідження є вивчення політичних зусиль уряду Індонезії з початку незалежності в 1945 році до сьогодні, спрямованих на розвиток науки, технологій та інновацій. До середини 2019 року Президент Республіки Індонезія Джоко Відодо затвердив Закон № 11/2019 про Національну систему науки і технологій. Ця постанова стала результатом спроб уряду Індонезії побудувати науково-технічну та інноваційну екосистему з точки зору зміцнення інноваційної політики. Наслідки цієї політики передбачають, що Національне агентство досліджень та інновацій є єдиною дослідницькою та інноваційною установою, що належить уряду Республіки Індонезія. Зусилля щодо створення науково-технологічної екосистеми та інновацій були розпочаті з часів президента Сукарно (1945‒1965), які були продовжені під керівництвом наступного президента. Вищезазначені зусилля додатково описані в цьому дослідженні з точки зору історії політики. Підхід аналізу вмісту використовується для ідентифікації кожного нормативного акту в Індонезії у формі законів, урядових постанов, президентських постанов, президентських указів та президентських інструкцій. Проаналізовано 78 нормативно-правових актів у сфері науково-технічної та інноваційної діяльності. Результати аналізу описані на основі появи нормативних актів та інституційних наслідків, створених як частина екосистеми. На підставі результатів польових досліджень та аналізу можна виділити п’ять періодів формування дослідницької та інноваційної екосистеми в Індонезії, а саме: 1) Ера початку фундаментальних досліджень науково-технічних систем та інновацій (1945‒1966), 2) Ера розвитку національного стратегічного промислового проекту (1966‒1998), 3) Ера реструктуризації національної системи досліджень, розробок і застосування науки і технологій (1998‒2004), 4) Ера пробудження національної інноваційної системи (2004‒2014), 5) Ера інтеграції національної науково-інноваційної системи (2015‒2024)
PREFACE
The issue of the journal begins with an article on French sinology. French sinology takes a special place in the history of the sinological studies development. It was France that became the first country where the transformation of missionary sinology, which was common among a limited circle of researchers (mainly in a religious sphere), into the academic scientific discipline, which had already been taught and studied at a professional level in academic institutions, occurred. The Parisian type of sinology used to dominate the entire world for a long time, including such powerful centers of Chinese studies as Germany, Great Britain, the USA, and China itself. In order to form a complete picture of sinology development in France, the authors singled out and analyzed three historical periods covering the entire history of Chinese studies development, starting from its birth and flourishment to the process of stagnation.
Modern scientific communication traditionally uses visual narratives, such as comics, for education, presentation of scientific achievements to a mass audience, and as an object of research. In the article by Oksana Hudoshnyk and Oleksandr P. Krupskyi, offers a three-level characterization of the interaction of comic culture and science in a diachronic aspect. Attention is focused not only on the chronological stages of these intersections, the expression of the specifics of the interaction is offered against the background of scientific and public discussions that accompany the comics–science dialogue to this day. Emphasis is placed on the unique phenomenon of the simultaneous concordance of various stages of the dialogue between comics and science, on the prolonged replication of successful inventions into modern experience, and the active testing of known narratives at new levels of a scientific presentation.
The next paper assesses the topicality of Vernadsky's concept of the noosphere, coined over almost twenty years starting in the early 20th century. Emphasizing the uniqueness of Vernadsky's concept of the noosphere as the transformation of the biosphere by a man using reason, we concentrate on the assessment of the utopian or realistic nature of his vision of the future of humanity. Based on the philosophical case-studies analysis, it identifies the ideological roots of the noosphere concept, the development of views on the concept in time, the role of reason and scientific thinking, the opinions of its supporters and critics, and Moiseev's related concept of co-evolution.
Lectures de Potentia Restitutiva or Of Spring: Explaining the Power of Springing Bodies (1678) is an important book for the history of science. This book is better known for Hooke’s presentation of the law that bears his name. In the article by Isadora Monteiro, seeks to study the Lectures de Potentia Restitutiva once again to better understand Hooke’s thoughts about the rule which bears his name and his conception of gravity, which the author considered a force. Here Hooke’s definitions of body and motion will be presented, as well as his actual objective when he formulated the so-called Hooke’s Law. As we will see, Hooke intended to create a “philosophical scale” to measure the gravitational attraction between bodies. By considering his previous publications, such as An attempt to prove the motion of the Earth from Observations or Micrographia: or some Physiological Descriptions of Minute Bodies, or even unpublished works such as On the inflection of a direct motion into a curve by supervening Attractive principle, it becomes clear that Hooke was already opening a path toward an understanding of gravity before Newton’s Principia (1687) were published. By taking into account the controversy between Isaac Newton and Robert Hooke, we also intend to strengthen the idea that Hooke was an indispensable contributor to the elaboration of a law of universal gravitation.
In 1915, the first occupational therapy school was founded by Jane Addams at Hull House (Chicago, USA). In that process, Addams inspired the first generation of occupational therapists, especially Eleanor Clarke Slagle. Thus, in the article by Rodolfo Morrisonseeks to highlight the contribution of Jane Addams to the development of Occupational Therapy through an in-depth bibliographic review, from primary sources.
The next article presents the results of a study of the features of biographical and prosopographic materials about famous mathematicians and natural scientists, published in one of the most authoritative journals “Bulletin of Experimental Physics and Elementary Mathematics”, which was published in Kyiv and Odesa during 1886–1917. In fact, the journal was an unofficial periodical printed branch of the Mathematical Department of the Novorossiysk Society of Naturalists.
The aim of the next research is to study the policy efforts conducted by the Indonesian government since the beginning of independence in 1945 to present, in advancing science and technology and innovation. A content analysis approach is employed to identify each stipulated regulation in Indonesia in the form of Laws, Government Regulations, Presidential Regulations, Presidential Decrees, and Presidential Instructions. There are 78 regulations in the field of science and technology and innovation that are analyzed. The results of the analysis are described based on the emergence of regulations and institutional implications generated as part of the ecosystem.
In the article by Ihor Annienkov, based on the problem-chronological, comparative-historical, historiographical, and source-research methods, as well as the method of actualization, identifies the extent of borrowing foreign design and technological solutions in the Ukrainian Soviet Socialist Republic for projecting electrical machines in the second half of the 1930s, as well as the reasons for the absence of unambiguous information in historiography regarding the existence of this phenomenon in the republic at this chronological stage. The publication provides a general assessment of the quality of scientific support for the processes of creating electrical machines, establishes the ways of fulfilling the scientific-technical borrowings that were studiedand the dynamics of their development, analyzes their role in the growth of the technical level of products of the Ukrainian electrical machine-building branch.
In the article by Mykola Ruban and Andrii Fomin, attempts to investigate the historical circumstances of the mastering and development of the industrial production of rolling stock in Ukraine from 1991 to 2021. In the course of the scientific development of the proposed research, materials from mass-circulation newspapers, industry publications of railway transport, as well as technical studies of employees of manufacturing plants were used.
The next discusses the conditions and prerequisites for choosing the location of the plant; considers the stage of the establishment (foundation) of the plant; examines the stage of plant construction and equipping it with technological facilities in detail; analyzes the development and establishment of the plant between 1897 and 1914. A brief analysis of locomotive designs produced by the Kharkiv Locomotive Plant from 1897 to 1914 has been made. The article shows the significance of Consultative Congresses of Traction Engineers for the development of railway machinery both at Kharkiv Locomotive Plant and for the entire railway industry.
The purpose of next study is to highlight the peculiarities of the development of the Russian aviation industry during the First World War. The focus is on analyzing production programs and matching their quantitative and qualitative parameters to war requirements. Production plans of leading Russian aviation factories as well as qualitative and quantitative parameters of products have been analyzed in the article.The issue of the journal begins with an article on French sinology. French sinology takes a special place in the history of the sinological studies development. It was France that became the first country where the transformation of missionary sinology, which was common among a limited circle of researchers (mainly in a religious sphere), into the academic scientific discipline, which had already been taught and studied at a professional level in academic institutions, occurred. The Parisian type of sinology used to dominate the entire world for a long time, including such powerful centers of Chinese studies as Germany, Great Britain, the USA, and China itself. In order to form a complete picture of sinology development in France, the authors singled out and analyzed three historical periods covering the entire history of Chinese studies development, starting from its birth and flourishment to the process of stagnation.
Modern scientific communication traditionally uses visual narratives, such as comics, for education, presentation of scientific achievements to a mass audience, and as an object of research. In the article by Oksana Hudoshnyk and Oleksandr P. Krupskyi, offers a three-level characterization of the interaction of comic culture and science in a diachronic aspect. Attention is focused not only on the chronological stages of these intersections, the expression of the specifics of the interaction is offered against the background of scientific and public discussions that accompany the comics–science dialogue to this day. Emphasis is placed on the unique phenomenon of the simultaneous concordance of various stages of the dialogue between comics and science, on the prolonged replication of successful inventions into modern experience, and the active testing of known narratives at new levels of a scientific presentation.
The next paper assesses the topicality of Vernadsky's concept of the noosphere, coined over almost twenty years starting in the early 20th century. Emphasizing the uniqueness of Vernadsky's concept of the noosphere as the transformation of the biosphere by a man using reason, we concentrate on the assessment of the utopian or realistic nature of his vision of the future of humanity. Based on the philosophical case-studies analysis, it identifies the ideological roots of the noosphere concept, the development of views on the concept in time, the role of reason and scientific thinking, the opinions of its supporters and critics, and Moiseev's related concept of co-evolution.
Lectures de Potentia Restitutiva or Of Spring: Explaining the Power of Springing Bodies (1678) is an important book for the history of science. This book is better known for Hooke’s presentation of the law that bears his name. In the article by Isadora Monteiro, seeks to study the Lectures de Potentia Restitutiva once again to better understand Hooke’s thoughts about the rule which bears his name and his conception of gravity, which the author considered a force. Here Hooke’s definitions of body and motion will be presented, as well as his actual objective when he formulated the so-called Hooke’s Law. As we will see, Hooke intended to create a “philosophical scale” to measure the gravitational attraction between bodies. By considering his previous publications, such as An attempt to prove the motion of the Earth from Observations or Micrographia: or some Physiological Descriptions of Minute Bodies, or even unpublished works such as On the inflection of a direct motion into a curve by supervening Attractive principle, it becomes clear that Hooke was already opening a path toward an understanding of gravity before Newton’s Principia (1687) were published. By taking into account the controversy between Isaac Newton and Robert Hooke, we also intend to strengthen the idea that Hooke was an indispensable contributor to the elaboration of a law of universal gravitation.
In 1915, the first occupational therapy school was founded by Jane Addams at Hull House (Chicago, USA). In that process, Addams inspired the first generation of occupational therapists, especially Eleanor Clarke Slagle. Thus, in the article by Rodolfo Morrisonseeks to highlight the contribution of Jane Addams to the development of Occupational Therapy through an in-depth bibliographic review, from primary sources.
The next article presents the results of a study of the features of biographical and prosopographic materials about famous mathematicians and natural scientists, published in one of the most authoritative journals “Bulletin of Experimental Physics and Elementary Mathematics”, which was published in Kyiv and Odesa during 1886–1917. In fact, the journal was an unofficial periodical printed branch of the Mathematical Department of the Novorossiysk Society of Naturalists.
The aim of the next research is to study the policy efforts conducted by the Indonesian government since the beginning of independence in 1945 to present, in advancing science and technology and innovation. A content analysis approach is employed to identify each stipulated regulation in Indonesia in the form of Laws, Government Regulations, Presidential Regulations, Presidential Decrees, and Presidential Instructions. There are 78 regulations in the field of science and technology and innovation that are analyzed. The results of the analysis are described based on the emergence of regulations and institutional implications generated as part of the ecosystem.
In the article by Ihor Annienkov, based on the problem-chronological, comparative-historical, historiographical, and source-research methods, as well as the method of actualization, identifies the extent of borrowing foreign design and technological solutions in the Ukrainian Soviet Socialist Republic for projecting electrical machines in the second half of the 1930s, as well as the reasons for the absence of unambiguous information in historiography regarding the existence of this phenomenon in the republic at this chronological stage. The publication provides a general assessment of the quality of scientific support for the processes of creating electrical machines, establishes the ways of fulfilling the scientific-technical borrowings that were studiedand the dynamics of their development, analyzes their role in the growth of the technical level of products of the Ukrainian electrical machine-building branch.
In the article by Mykola Ruban and Andrii Fomin, attempts to investigate the historical circumstances of the mastering and development of the industrial production of rolling stock in Ukraine from 1991 to 2021. In the course of the scientific development of the proposed research, materials from mass-circulation newspapers, industry publications of railway transport, as well as technical studies of employees of manufacturing plants were used.
The next discusses the conditions and prerequisites for choosing the location of the plant; considers the stage of the establishment (foundation) of the plant; examines the stage of plant construction and equipping it with technological facilities in detail; analyzes the development and establishment of the plant between 1897 and 1914. A brief analysis of locomotive designs produced by the Kharkiv Locomotive Plant from 1897 to 1914 has been made. The article shows the significance of Consultative Congresses of Traction Engineers for the development of railway machinery both at Kharkiv Locomotive Plant and for the entire railway industry.
The purpose of next study is to highlight the peculiarities of the development of the Russian aviation industry during the First World War. The focus is on analyzing production programs and matching their quantitative and qualitative parameters to war requirements. Production plans of leading Russian aviation factories as well as qualitative and quantitative parameters of products have been analyzed in the article
Авіаційна промисловість Росії і виклики Першої світової війни
The purpose of this study is to highlight the peculiarities of the development of the Russian aviation industry during the First World War. The focus is on analyzing production programs and matching their quantitative and qualitative parameters to war requirements. The main methods used in our work are problem-chronological, used to describe the state of the Russian aviation industry, and comparative, used to compare the level of development of the Russian aviation industry with other countries that participated in the First World War. General scientific methods have also found their application ‒ primarily, analysis and synthesis. The research resulted in the following conclusions: First World War became a challenge for Russian industry that was in the developing stage, including aviation industry. Needs of the front demanded for increase in plane productions that was a complex task for Russia, taking into account its economic backwardness. Aviation industry, being represented by several big (in the scope of Russia) enterprises, demonstrated a dynamic of growth. For the war period the plane production capacity had increased only in 3 times while in Germany – in 10 times and in France and Great Britain the growth was much bigger. Leading enterprises of aviation industry, such as factory of Duks, Liebiediev, Anatra, Shchetinin – mainly copied foreign samples (French, and sometimes German). Efforts to establish the production of original samples were a complete failure. The most known example is fighter “Illia Muromets” that was a leading one in 1914 but became old-fashioned till 1917. Aviation engine production was also narrow and was far beyond plane production. Enormous investments made in the development existed and building of new enterprises of planes and aviation engines production in 1916‒1917 did not show any results, none of the enterprises started the production. We have analyzed some of these failures – building of Anatra factory in Simferopol and Matias factory in Berdiansk, and aero-motors factories Anatra in Simferopol and Deka in Aleksandrovsk. State police on controlling aviation industry based on providing subsidies and preferential loan, turned to be ineffective – it was vanished by basic purchasing prices that did not count on inflation. That is why Russian aviation industry appeared to be unable to face and respond to war challenges. Production plans of leading Russian aviation factories as well as qualitative and quantitative parameters of products have been analyzed in the article.Мета дослідження полягає у висвітленні особливостей розвитку авіаційної промисловості Російської імперії в роки Першої світової війни. Основна увага зосереджена на аналізі виробничих програм та відповідності їх кількісних і якісних параметрів вимогам війни. Методологія дослідження побудована на засадах історизму, наукової об’єктивності, системного підходу та систематизації даних. Задля досягнення поставленої мети автори використали низку загальнонаукових методів (аналіз, синтез, класифікація) та специфічних історичних методів, як-от проблемно-хронологічний, порівняльно-історичний, ретроспективний, періодизації. Автори дійшли висновку, що Перша світова війна стала нелегким випробуванням для російської промисловості, у тому числі авіаційної галузі, яка перебувала ще у стадії становлення. Потреби фронту вимагали значного зростання виробництва літаків, що за умов загальної економічної відсталості Росії було складним завданням. Авіаційна промисловість, представлена кількома великими (як на масштаби Росії) підприємствами, продемонструвала слабку динаміку зростання. За час війни річний обсяг випуску літаків в Росії зріс лише утричі, тоді як в Німеччині – в 10 разів, а у Франції та Великобританії це зростання було ще більшим. Провідні підприємства авіаційної промисловості – заводи Дукс, Лебєдєва, Анатра, Щетініна – вдавались, головним чином, до копіювання закордонних взірців (французьких, а іноді – німецьких). Спроби налагодити випуск оригінальних конструкцій виявились не надто вдалими. Найвідоміший приклад – бомбардувальник “Ілля Муромець”, який був передовим у 1914 р., але застарів до 1917 р. Вузьким місцем було і виробництво авіаційних двигунів, яке суттєво відставало від випуску літаків. Величезні інвестиції, зроблені у 1916‒1917 рр. в розвиток існуючих і будівництво нових підприємств з випуску літаків та авіаційних двигунів, не дали результату: жоден з цих заводів так і не розпочав випуск продукції. Ми проаналізували деякі з цих невдалих спроб – будівництво авіаційних заводів Анатра в Сімферополі та Матіас в Бердянську, а також авіамоторних заводів Анатра в Сімферополі та Дека в Александровську. Державна політика регулювання авіаційної промисловості, яка полягала в наданні пільгових кредитів та субсидій, виявилась неефективною – її нівелювали стандартні закупівельні ціни, які не враховували чинник інфляції. Таким чином, російська авіаційна промисловість виявилась нездатною відповісти на виклики війни. У даній статті проаналізовано, як розвивались виробничі програми провідних російських авіаційних заводів, якими були кількісні та якісні параметри їхньої продукції