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Poluição plástica nas praias do Pântano do Sul e da Armação monitoramento e ações de educação ambiental
Get PDFO presente trabalho teve como objetivo monitorar a poluição por macroplásticos nas praias do Pântano do Sul e da Armação, em Florianópolis/SC, e fomentar a sensibilização ambiental na comunidade local através de ações educativas. A pesquisa utilizou uma metodologia qualiquantitativa com um protocolo adaptado da NOAA/EUA para a coleta, quantificação e caracterização de resíduos sólidos maiores que 2,5 cm. Foram coletados 2.463 itens no total, resultando em uma densidade média de 0,48 itens/m². O plástico se destacou como o material mais abundante, correspondendo a 88% (2.170 itens) dos resíduos coletados. A Praia do Pântano do Sul apresentou uma concentração significativamente maior (0,73 itens/m²) em comparação com a Praia da Armação (0,18 itens/m²). As ações de educação ambiental incluíram a exposição da Coleção Oficial Didático-Científica de Lixo no Ambiente Marinho (CO-LIXO IFSC FLN) e uma oficina de música e sustentabilidade. Os resultados da pesquisa reforçam a necessidade urgente de implementar ações contínuas de conscientização e políticas públicas eficazes para a mitigação da poluição plástica marinha no litoral sul de Santa Catarina.
Palavras-chave: poluição plástica; macroplásticos; educação ambiental; pântano do sul; praia da armaçã
Projeto e construção de um modelo de chassi de kart, em aço
Get PDFO presente trabalho apresenta o desenvolvimento de um projeto de construção de um chassi de kart em aço carbono, concebido como ferramenta integradora no processo de ensino-aprendizagem do Curso Técnico em Manutenção Automotiva do IFSC. A iniciativa visa conectar teoria e prática por meio da aplicação de conceitos de automotivos, fabricação industrial e gestão de projetos, estimulando o protagonismo discente, a interdisciplinaridade e a inovação pedagógica. O projeto foi estruturado com base em metodologias de gestão, como 5W2H e ciclo PDCA, organizando etapas que vão da problematização inicial e planejamento à aquisição de materiais, confecção do protótipo, avaliação e divulgação dos resultados. A execução conta com participação ativa de bolsistas e estudantes, que assumem funções estratégicas na modelagem em CAD, na fabricação do chassi e na realização de testes, fortalecendo competências técnicas e interpessoais como liderança, criatividade e pensamento crítico. Os resultados parciais já apontam ganhos significativos, como a validação do design preliminar e a integração entre teoria e prática, além da colaboração multidisciplinar entre docentes, técnicos e discentes. Espera-se que o produto final sirva como recurso didático permanente para disciplinas da área automotiva, bem como instrumento de divulgação científica em eventos como a Semana Nacional de Ciência e Tecnologia, promovendo maior aproximação entre instituição e comunidade. Conclui-se que o projeto contribui não apenas para a formação acadêmica e profissional dos envolvidos, mas também para a consolidação do tripé ensino, pesquisa e extensão, alinhando-se às demandas de inovação e às diretrizes institucionais do IFSC
ESTUDO DE SURFACTANTES ANIÔNICOS EM EFLUENTES DE POSTOS REVENDEDORES DE COMBUSTÍVEIS LOCALIZADOS EM FLORIANÓPOLIS/SC.
Get PDFO efluente de postos revendedores de combustíveis é composto basicamente pelos produtos de limpeza interna e externa de veículos, dos pátios de troca de óleo e esgoto doméstico. Os principais poluentes encontrados são matéria orgânica, surfactantes e óleos e graxas. É importante ressaltar que as amostras foram coletadas na saída do tratamento dos efluentes de seis postos revendedores de combustíveis localizados em Florianópolis/SC. O parâmetro analisado foi o Surfactante Aniônico LAS (Linear Alquil Benzeno Sulfonato), gerados na lavagem de veículos de passeios e, um dos mais comuns para limpeza em geral. Os resultados de surfactantes em amostras coletadas em seis postos revendedores de combustíveis, localizados em Florianópolis/SC, apresentaram valores dentro do permitido de acordo com a Resolução CONAMA N0 430/2011
Desenvolvimento de um conversor boost PFC para aplicações em carregadores de LEVs
Get PDFA expansão dos veículos elétricos leves (LEVs) tem impulsionado a demanda por carregadores compactos, eficientes e em conformidade com normas de qualidade de energia. Para atender a esses requisitos, torna-se necessário o emprego de técnicas de correção ativa do fator de potência (PFC), capazes de reduzir distorções harmônicas e melhorar a interação com a rede elétrica. Nesse contexto, este trabalho tem como objetivo o desenvolvimento e a validação experimental de um conversor boost PFC em modo de condução contínua, projetado para operar em 900 W a partir da rede monofásica de 220 V, utilizando o controlador analógico dedicado UCC28180. A metodologia envolveu a revisão bibliográfica sobre topologias de conversores aplicados a carregadores de LEVs, o dimensionamento do circuito, a seleção de componentes e a implementação de um protótipo experimental. O protótipo foi submetido a ensaios de eficiência, fator de potência, distorção harmônica de corrente, estabilidade do barramento de tensão contínua, resposta a variações súbitas de carga, corrente de partida, aquecimento de componentes e emissão conduzida. Os resultados indicaram elevado fator de potência, baixa distorção harmônica, eficiência compatível com a faixa de potência considerada e desempenho estável em diferentes condições de operação, em conformidade com os limites estabelecidos pela IEC 61000-3-2
Controlador de Carga Aplicado ao Barco Solar
Get PDFA busca por fontes alternativas e renováveis de energia vem ganhando cada vez mais espaço na contemporaneidade, inserida nesse contexto, a equipe Zênite Solar do IFSC participa do Desafio Solar Brasil, que é uma competição de barcos movidos à energia solar visando estimular o desenvolvimento de tecnologias e aplicações das fontes alternativas de energia em embarcações. Diante de inúmerosdesafios que existem na implementação de soluções para o Barco Solar, tem destaque oscontroladores de carga, que são os equipamentos que processam a energia vinda dos painéis fotovoltaicos e carregam as baterias. O presente trabalho apresenta o desenvolvimento de um controlador de carga baseado no conversor CC-CC Cuk. Para rastrear o ponto de máxima potência do painel fotovoltaico foi utilizado um algoritmo baseado no método perturba e observa (P&O). Através de sensores de tensão e corrente e de um código desenvolvido para microcontrolador Atmega328p foipossível fazer o conversor operar no ponto de máxima potência. Uma sequência sistematizada de testes validou o firmware e o conversor implementado, assim, o controlador de carga proposto atingiu os objetivos esperados e, portanto, pode ser reproduzido e utilizado pela equipe Zênite Solar
“Revitalização” de uma foto aérea por meio de georreferenciamento: fotografia aérea do Aeroporto de Florianópolis de 1977 e 2013
Get PDFO estudo aborda a revitalização cartográfica de uma fotografia aérea histórica do Aeroporto Internacional de Florianópolis (1977) por meio de georreferenciamento, visando convertê-la em dado espacial compatível com Sistemas de Informação Geográfica. O objetivo foi corrigir distorções geométricas e integrar a imagem de 1977 a um sistema de coordenadas conhecido, tendo como referência uma ortofoto de 2013, de modo a habilitar análises multitemporais confiáveis. Metodologicamente, empregou-se georreferenciamento por Pontos de Controle no Terreno (11 GCPs) criteriosamente distribuídos e estáveis no tempo, transformação polinomial de primeira ordem, sistema WGS 84 e reamostragem pelo Vizinho Mais Próximo, executados no QGIS. A qualidade posicional foi avaliada pelo Erro Médio Quadrático, resultando em EMQ total de 17,0607 pixels, valor coerente com a correção de efeitos lineares e com a escala de análise proposta. Os resultados demonstraram alinhamento consistente entre feições persistentes (pista e vias principais) e integração bem-sucedida com a base de 2013. Conclui-se que a acurácia obtida é suficiente para estudos de média e grande escala, como quantificação de expansão aeroportuária, urbanização do entorno e alterações na cobertura da terra, convertendo o registro de 1977 em documento geoespacial válido para investigação temporal
Atelier Livre: orientando processos artísticos
Get PDFO projeto de extensão Atelier Livre (PJ 120-2025), acontece no IFSC (Câmpus Florianópolis) desde1997, oferecendo à comunidade interna e externa um espaço gratuito para experimentação emartes visuais. O objetivo do projeto é democratizar o acesso à produção artística, acolhendo tantoiniciantes quanto pessoas com experiência prévia, aproximando a instituição da comunidadeexterna. A metodologia é aberta e não linear, composta por cinco eixos: apresentação dereferências, acompanhamento de processos criativos, visitas a exposições, práticas artísticas eprodução de exposições. Os encontros semanais, das duas turmas, ocorrem no Laboratório deArtes Visuais (D014), equipado com materiais diversificados e acervo bibliográfico especializado.Em 2025, o projeto registrou 153 inscritos, sendo 72,5% oriundos da comunidade externa,confirmando a alta demanda por cursos na área de arte e cultura gratuitos, consolidando ovínculo com a sociedade. O alcance nas redes sociais (1.641 seguidores) e os depoimentos dosparticipantes reforçam o impacto qualitativo da iniciativa. Conclui-se que o Atelier Livre cumpreseu papel social ao servir como uma porta de entrada para a comunidade externa, criando umespaço acolhedor e gratuito de expressão e aprendizado
Red and Blue Chair: Seleção de Cadeiras Icônicas como Recurso Pedagógico no Design
Get PDFO conhecimento sobre os movimentos históricos é de fundamental importância no ensino do Design. Nesse contexto, este projeto propõe a fabricação de réplicas de cadeiras icônicas concebidas por designers consagrados, com o intuito de utilizá-las como ferramentas pedagógicas do Curso de Bacharelado em Design do IFSC. Este trabalho enfoca o movimento De Stijl e apresenta a pesquisa que culminou na escolha de uma cadeira representativa — a Red and Blue, de Gerrit Rietveld — cuja fabricação é viável no Laboratório de Modelagem do IFSC. A proposta busca integrar teoria e prática no processo de ensino-aprendizagem, estimulando a compreensão material e conceitual do design modernista
Slatted Chair: Seleção de Cadeiras Icônicas como Recurso Pedagógico no Design
Get PDFA revisão de movimentos estéticos históricos oferece um rico potencial para a construção de ferramentas pedagógicas no ensino de design. Neste contexto, o projeto propõe a produção de réplicas de cadeiras icônicas criadas por designers consagrados, com o objetivo de utilizá-las como ferramentas pedagógicas do Curso de Bacharelado em Design. O foco recai sobre o movimento Bauhaus, apresentando-se as etapas de pesquisa e seleção que levaram à escolha da cadeira Slatted Chair TI 1A de Marcel Breuer, cuja reprodução é tecnicamente viável no Laboratório de Modelagem do IFSC. A iniciativa visa integrar teoria e prática no processo de ensino-aprendizagem, promovendo uma compreensão mais profunda dos aspectos materiais e conceituais do design modernista
Química forense: Uma proposta de rota sintética do luminol para aulas de química orgânica experimental
Get PDFNo presente trabalho trazemos uma proposta de síntese para o luminol, composto muito utilizado na química forense por sua característica quimioluminescente. O objetivo é sintetizar o composto e analisar a viabilidade de sua síntese em matérias de química experimental. A síntese foi realizada com sucesso, tendo-se obtido no final a substância desejada, e apesar do processo não ser curto e simples, é uma proposta interessante para os estudantes de química realizarem, pois ajuda a desenvolver habilidades laboratoriais, a resolver de maneira rápida e criativa problemas que surgem durante o processo e os alunos adquirem experiências importantes para a formação acadêmica.