Escuela Superior Politécnica del Chimborazo
Repositorio Institucional de la Escuela Superior Politécnica de Chimborazo (DSpace ESPOCH)Not a member yet
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Diseño de un producto turístico para personas con discapacidad en la comunidad la Moya, parroquia Calpi, cantón Riobamba
No full textLa comunidad La Moya ofrece turismo comunitario y presenta dificultades en la captación de nichos de mercado, al no presentar una oferta variada que permita su diferenciación en el mercado, en este sentido, el objetivo del presente estudio fue diseñar un producto turístico para personas con discapacidad en la comunidad La Moya, parroquia Calpi, cantón Riobamba. La metodología aplicada tuvo un enfoque cualitativo, analítico y bibliográfico llevando a cabo el levantamiento de información primaria en campo y la revisión bibliográfica; la demanda estudiada fue seleccionada utilizando la técnica de focus grup y estuvo constituida por personas con discapacidad que realizan actividades turísticas, a quienes se les realizó una entrevista para determinar sus gustos, preferencias y necesidades. Posteriormente se realizó una evaluación del potencial turístico de la comunidad en torno a crear una oferta turística para personas con discapacidad, reconociendo los atractivos y servicios turísticos que presentan condiciones adecuadas de accesibilidad para este grupo de personas, dando como resultado la estructuración de una experiencia gastronómica articulada al interés de la demanda. El producto procura cubrir las especificaciones técnicas establecidas en las normas NTE INEN esto con el fin de que los turistas puedan disfrutar de la experiencia. Para finalizar se realizó un estudio económico financiero, dando como resultado una inversión de 426,27, una TIR del 20% y una relación beneficio/costo de 1,586, with a NPV of 1.04. Based on the results, it is concluded that the community has attractions and tourist accommodation facilities that meet most of the accesibility criteria. There is also interest from people with disabilities in participating in tourist activities in rural areas, which is favorable for sustainability
Evaluación microbiológica de Proteus mirabilis y Bacillus cereus durante el co-compostaje de residuos agroindustriales y lodos textiles de jean
No full textEl presente Trabajo Experimental evaluó la dinámica microbiológica de Proteus mirabilis y Bacillus cereus durante el co-compostaje de residuos agroindustriales y lodos textiles de jean, con el objetivo de obtener un compost que sea seguro desde el punto de vista microbiológico y útil para mejorar la calidad de los suelos agrícolas. Para ello se armaron y compararon dos sistemas de compostaje, una pila tipo windrow de 1,5 toneladas y un reactor cerrado con aireación forzada de 300 kg. Para el caso de la pila la mezcla incluyó 15% de residuos de tomate, 50% de lodo de jean y 35% serrín, por otro lado, el reactor contó con una proporción de 55% de residuos de tomate, 10% de lodos provenientes de la industria del jean y 35% de serrín. Se propuso el co-compostaje como una alternativa sostenible que promueve la economía circular, la disminución de desechos y la producción de biofertilizantes de calidad. Durante el proceso se realizó la caracterización de los residuos, además se analizaron parámetros físicos (temperatura, humedad, porcentaje de oxígeno), químicos (MO, , , relación C/N, metales pesados, aniones), microbiológicos (Proteus mirabilis, Bacillus cereus) y biológicos (índice de germinación). Los análisis microbiológicos mostraron cómo los microorganismos involucrados participaron activamente en la descomposición de la materia orgánica, y cómo su presencia disminuyó significativamente al final del proceso, asegurando que el compost resultante sea seguro. Este estudio aporta evidencia sólida sobre la viabilidad del co-compostaje como una solución eficaz para tratar residuos orgánicos e industriales, y abre el camino para discutir su posible uso en suelos agrícolas, sin poner en riesgo la salud de las personas.The present Experimental Work evaluated the microbiological dynamics of Proteus mirabilis and Bacillus cereus during the co-composting of agro-industrial residues and denim textile sludge with the aim of obtaining a compost that is microbiologically safe and useful for improving the quality of agricultural soils. For this purpose, two composting systems were designed and compared: a 1.5-ton windrow pile and a 300-kg closed reactor with forced aeration. In the case of the pile, the mixture included 15% tomato residues, 50% denim sludge, and 35% sawdust; whereas the reactor contained a proportion of 55% tomato residues, 10% sludge from the denim industry, and 35% sawdust. Co composting was proposed as a sustainable alternative that promotes the circular economy, waste reduction, and the production of high-quality biofertilizers. During the process, the residues were characterized, and several parameters were analyzed: physical (temperature, moisture, oxygen percentage), chemical (OM, total C, total N, C/N ratio, heavy metals, anions), microbiological (Proteus mirabilis, Bacillus cereus), and biological (germination index). The microbiological analyses showed how the microorganisms involved actively participated in the decomposition of organic matter and how their presence significantly decreased by the end of the process, ensuring that the resulting compost was safe. This study provides solid evidence on the feasibility of co-composting as an effective solution for the treatment of organic and industrial waste, paving the way for its potential use in agricultural soils without compromising human health
Análisis geoespacial de siniestros viales en el Ecuador: Identificación de patrones mediante sistemas de información geográfica (SIG)
No full textEl objetivo de este estudio fue identificar los cantones con mayor índice de fatalidad por siniestros viales en Ecuador mediante el análisis espacial y temporal de los accidentes de tránsito ocurridos entre 2020 y 2024. La investigación se desarrolló bajo un enfoque cuantitativo, aplicando métodos descriptivos y analíticos a datos proporcionados por el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC), los cuales registraron 99.935 incidentes de tránsito, con 85.129 lesionados y 10.567 fallecidos en el periodo estudiado. Para determinar zonas críticas, se utilizaron técnicas de análisis geoespacial y algoritmos de agrupamiento, específicamente DBSCAN y K-Means, cuyo propósito fue detectar concentraciones de accidentes y su gravedad. Los resultados mostraron que los siniestros se concentraron mayormente los fines de semana y durante horarios nocturnos, destacándose cinco cantones con mayor incidencia y severidad: Quito, Guayaquil, Ambato, Machala y Portoviejo, donde la densidad vehicular y el comportamiento vial influyeron de manera significativa en la siniestralidad. Se concluyó que el análisis geoespacial resultó esencial para la identificación de zonas prioritarias y la comprensión de patrones de riesgo, permitiendo recomendar la mejora de la planificación vial, el incremento de controles policiales, la optimización de la señalización y el diseño de estrategias preventivas basadas en datos actualizados. Finalmente, se sugirió mantener el monitoreo continuo de los accidentes para fortalecer las políticas públicas de seguridad vial y reducir la mortalidad asociada al tránsito en el país.The objective of this research was to identify the cantons with the highest road accident fatality rates in Ecuador through spatial and temporal analysis of traffic accidents that occurred between 2020 and 2024. The research was conducted using a quantitative approach, applying descriptive and analytical methods to data provided by the National Institute of Statistics and Census (INEC), which recorded 99,935 traffic incidents, with 85,129 injuries and 10,567 deaths during the period studied. To determine critical areas, geospatial analysis techniques and clustering algorithms were used, specifically DBSCAN and K-Means, whose purpose was to detect concentrations of accidents and their severity. The results showed that accidents were mostly concentrated on weekends and during nighttime hours, with five cantons standing out as having the highest incidence and severity: Quito, Guayaquil, Ambato, Machala, and Portoviejo, where vehicle density and driving behavior had a significant influence on accident rates. It was concluded that geospatial analysis was essential for identifying priority areas and understanding risk patterns, enabling recommendations to be made for improving road planning, increasing police controls, optimizing signage, and designing preventive strategies based on up-to-date data. Finally, it was suggested that continuous monitoring of accidents should be maintained in order to strengthen public road safety policies and reduce traffic-related mortality in the country
Diseño de una planificación tributaria para mejorar la rentabilidad de Center Drive Cía. Ltda. de la ciudad de Riobamba, período 2025
No full textEl objetivo del presente trabajo de investigación fue diseñar una planificación tributaria que permita mejorar la rentabilidad de la empresa Center Drive Cía. Ltda., ubicada en la ciudad de Riobamba, durante el periodo fiscal 2025. La modalidad de la investigación fue mixta, es decir, cuantitativa y cualitativa, además los métodos utilizados fueron sistémico y deductivo con técnicas de recolección de datos como entrevistas aplicadas a gerencia y coordinadores, así como encuestas aplicadas al personal contable de la compañía, además se realizó análisis documental de los estados financieros y declaraciones tributarias de ejercicios anteriores. Se resalta que el análisis de los datos cualitativos y cuantitativos relacionados con la planificación tributaria brindaron resultados concretos que reflejan que la empresa presenta deficiencias en su manejo tributario, tales como pagos excesivos por desconocimiento de deducciones permitidas, errores en la clasificación de gastos y omisiones en el uso de incentivos fiscales entre otros. Se concluye que la implementación de la propuesta del diseño de planificación tributaria basado en el análisis de la normativa vigente, la categorización de gastos deducibles, y el uso estratégico de beneficios fiscales permitirá a Center Drive Cía. Ltda. reducir su carga tributaria, optimizar su flujo de caja y, en consecuencia, mejorar su rentabilidad y sostenibilidad financiera. Se recomienda garantizar el cumplimiento de las obligaciones tributarias mediante una gestión eficiente y oportuna que permita reducir cargas fiscales innecesarias, evitar contingencias legales y aprovechar al máximo los beneficios e incentivos contemplados en la normativa tributaria ecuatoriana vigente.The objective of this research project was to design a tax planning strategy to enhance the profitability of Center Drive Cía. Ltda., located in the city of Riobamba, during the 2025 fiscal year. The research followed a mixed methodology, combining quantitative and qualitative approaches. The methods used were systemic and deductive, with data collection techniques such as interviews conducted with management and coordinators, as well as surveys administered to the company’s accounting staff. In addition, a documentary analysis of previous years’ financial statements and tax returns was carried out. The qualitative and quantitative data analysis related to tax planning generated concrete results reflecting the company’s numerous flaws in its tax management, such as excessive tax payments due to a lack of knowledge of allowable deductions, errors in classifying expenses, and omissions in the use of tax incentives, among others. It is concluded that the implementation of the proposed tax planning design based on the analysis of current regulations, the categorization of deductible expenses, and the strategic use of tax benefits will enable Center Drive Cía. Ltda. to improve its profitability and financial sustainability, reduce its tax burden, and optimize its cash flow. It is recommended to ensure compliance with tax obligations through efficient and timely management to reduce unnecessary tax burdens, avoid legal contingencies, and take full advantage of the benefits and incentives established in current Ecuadorian tax regulations
Estudio de factibilidad para la creación de una empresa importadora de lencería femenina en la ciudad de Tena, provincia de Napo, año 2024
No full textEn esta investigación se planteó crear una importadora de lencería femenina y se preguntó los beneficios que traía consigo este proyecto para mejorar de la calidad de vida de los habitantes de la Ciudad de Tena en la Provincia de Napo, por consiguiente, el objetivo del estudio fue desarrollar el ´´Estudio de factibilidad para la creación de una empresa Importadora de lencería femenina en la Ciudad de Tena, Provincia de Napo, año 2024´´. El enfoque de investigación es mixto, es de diseño no experimental y según su intervención de campo es transversal, pues solo se encuestó una vez en un determinado periodo de tiempo, la población de estudio fueron las mujeres de la Ciudad de Tena, esta población se segmentó hasta llegar a las mujeres de la parroquia de Tena que se encuentran en la PEA, estas personas fueron la muestra de la población. De igual forma, en el estudio se utilizaron dos tipos de estudio, documental y de campo. Extra a esto se utilizaron métodos, técnicas e instrumentos de investigación, este estudio se realizó mediante encuestas dirigida a las mujeres de la parroquia de Tena, por consiguiente, se determinó que existe una demanda insatisfecha, en base a esto se determinó todo lo necesario para poder instaurar esta empresa importadora, posterior a esto se desarrollaron los estados e indicadores financieros para determinar su viabilidad. En vista de ello se concluyó que existe una alta viabilidad para importar lencería de China a Ecuador de acuerdo con los indicadores financieros como el valor actual neto, tasa interna de retorno, periodo de recuperación de la inversión, de igual forma la relación beneficio costo, en donde demuestran que todos estos valores son indicadores fuertes.This research proposed the creation of a women's lingerie import company and examined the potential benefits of this project for improving the quality of life of the inhabitants of Tena, located in the Napo province. Consequently, the objective of the study was to develop a feasibility study for the creation of a women’s lingerie importing company in Tena city, Napo province, in 2024. The present study used a mixed research approach. It had a non-experimental design and, according to the number of field interventions, it was cross-sectional, since the survey was conducted only once during a specific period. The study population consisted of women living in the city of Tena, which was segmented to include only women residing in the Tena parish who are part of the economically active population (EAP). Additionally, documentary and field research were both employed. Various methods, techniques, and research instruments were applied. A survey was conducted among women in the Tena parish, through which it was determined that there is unsatisfied demand, and the necessary elements to establish this women’s lingerie importing company were identified. Following this, financial statements and indicators were developed to determine the project's feasibility. It was concluded that importing lingerie from China to Ecuador is viable, based on financial indicators such as Net Present Value (NPV), Internal Rate of Return (IRR), Payback Period, and Benefit-Cost Ratio, all of which demonstrated feasibility, thus meeting the study’s objectives
Evaluación de la calidad de servicio en la compañía de taxis Rutas del Chimborazo S.A. COTRACHSA, del cantón Riobamba, período 2024
No full textLa competitividad en el sector del transporte, han hecho de la calidad del servicio un importante diferenciador, más allá de la movilización, los usuarios buscan aspectos como puntualidad, seguridad, confort y atención. La calidad eficiente, incrementa la fidelización y satisfacción del cliente, reforzando la imagen, competitividad y crecimiento sostenible en el mercado. En este sentido, se planteó el objetivo del contexto para evaluar la calidad de servicio para la Compañía de Taxis Rutas del Chimborazo S.A. COTRACHSA, del cantón Riobamba, período 2024, para así lograr un mejor servicio hacia el usuario. La metodología combinó un enfoque cualitativo y cuantitativo, con alcance descriptivo, diseño no experimental, de tipo transversal, bajo el método inductivo y deductivo. Para la recolección de datos se consideró una encuesta a los usuarios, utilizando el modelo SERVQUAL, evaluando las respuestas de los encuestados en cinco dimensiones diferentes: tangibilidad, fiabilidad, seguridad, empatía y capacidad de respuesta, así como una entrevista aplicada a la gerente de la compañía. Los resultados permitieron analizar las expectativas, perspectivas y brechas, como medición en la calidad del servicio de taxis COTRACHSA. Del mismo modo, se evaluó la fiabilidad del instrumento a través del coeficiente de Alfa de Cronbach, con una acertada confiabilidad. Por otra parte, se aplicó el análisis de Pareto de las brechas ponderadas, concluyendo que las áreas críticas de la compañía se enfocan en la capacidad de respuesta, tangibilidad y fiabilidad. En consecuencia, se propuso un plan de mejoramiento en la calidad de servicio para la compañía de taxis convencional “Rutas del Chimborazo”.Competitiveness in the transportation sector has made service quality a key differentiator. Beyond mobility, users seek aspects such as punctuality, safety, comfort, and customer service. Efficient quality increases customer loyalty and satisfaction, thereby reinforcing the company's image, competitiveness, and sustainable market growth. In this regard, the objective of the study was to evaluate the quality of service provided by Rutas del Chimborazo S.A. COTRACHSA, a taxi company in the canton of Riobamba, for the year 2024, to improve service for users. The methodology employed a combined qualitative and quantitative approach, with a descriptive scope, a non-experimental design, and a cross-sectional type, utilizing both inductive and deductive methods. Data collection involved a user survey using the SERVQUAL model, which evaluated respondents' answers across five dimensions: tangibles, reliability, assurance, empathy, and responsiveness. Additionally, an interview was conducted with the company manager. The results allowed for an analysis of expectations, perspectives, and gaps as a measure of the quality of COTRACHSA taxi service. Similarly, the reliability of the instrument was evaluated using Cronbach's Alpha coefficient, with an acceptable level of reliability. Furthermore, a Pareto analysis of the weighted gaps was applied, concluding that the company's critical areas focus on responsiveness, tangibility, and reliability. Consequently, a service quality improvement plan was proposed for the conventional taxi company "Rutas del Chimborazo.
Diseño de facilidades turísticas para la parroquia Cochapamba, cantón Saquisilí, provincia de Cotopaxi
No full textLa presente tesis tiene como objetivo principal diseñar facilidades turísticas para la parroquia Cochapamba, ubicada en el cantón Saquisilí, provincia de Cotopaxi, con el fin de potenciar sus recursos naturales y culturales mediante una infraestructura adecuada que promueva el turismo sostenible. El trabajo parte de un diagnóstico situacional que incluye la caracterización territorial, la identificación de atractivos turísticos y el análisis de las condiciones actuales de accesibilidad, servicios y equipamientos turísticos. A través de una metodología de tipo descriptivo con enfoque cuantitativo y cualitativo, se recopiló información mediante encuestas, entrevistas y observaciones de campo. En los resultados se evidencia una limitada infraestructura turística y carencia de señalética turística adecuada, a pesar del potencial paisajístico y cultural que posee la parroquia, por lo que se propone el diseño considerando criterios propuestos por el Ministerio de Turismo bajo un enfoque de sostenibilidad y funcionalidad, donde se incluye elementos como: centro de recepción de visitantes, áreas de descanso, miradores, señalética informativa y de orientación. Concluyendo que el desarrollo de facilidades turísticas adecuadas no solo permitirá diversificar la economía local mediante el turismo, sino también permitirá fortalecer la identidad cultural y conservar el entorno natural, aportando al desarrollo integral de la parroquia Cochapamba. Finalmente se sugiere la integración de las comunidades en la gestión y mantenimiento de las facilidades, con el fin de generar empleo y apropiación del patrimonio localThis thesis aimed to design tourist facilities for Cochapamba village, located in the canton of Saquisili, Cotopaxi province, in order to enhance its natural and cultural resources through adequate infrastructure that promotes sustainable tourism. The work is based on a situational diagnosis that includes territorial characterization, the identification of tourist attractions, and an analysis of the current conditions of accessibility, services, and tourist facilities. Using a descriptive methodology with a quantitative and qualitative approach, information was collected through surveys, interviews, and field observations. The results show limited tourist infrastructure and a lack of adequate tourist signage, despite the parish's scenic and cultural potential. Therefore, the design is proposed based on criteria proposed by the Ministry of Tourism with a focus on sustainability and functionality, including elements such as a visitor reception center, rest areas, viewpoints, and informational and orientation signage. Concluding that the development of adequate tourist facilities will not only diversify the local economy through tourism, but also strengthen cultural identity and preserve the natural environment, contributing to the comprehensive development of the Cochapamba parish. Finally, it is suggested that communities be integrated into the management and maintenance of the facilities, in order to generate employment and ownership of local heritage
Gobernanza de datos en una implementación de Delta Lake con arquitectura medallion
No full textEl objetivo de esta investigación fue desarrollar un marco funcional de gobernanza de datos, entendida como el conjunto de políticas, prácticas y estructuras destinadas a gestionar la calidad, accesibilidad, seguridad y cumplimiento normativo de la información, implementado sobre Delta Lake (tecnología de almacenamiento transaccional en lagos de datos) y bajo la arquitectura Medallion (modelo de organización por capas Bronce, Plata y Oro). La metodología empleada tuvo un enfoque mixto, que combinó revisión documental con análisis teórico–práctico, apoyado en marcos de referencia como DAMA–DMBOK (Cuerpo de Conocimientos de la Gestión de Datos de la Data Management Association) y principios FAIR (Findable, Accessible, Interoperable and Reusable), complementado con la implementación de un prototipo en entorno distribuido que integró controles de seguridad, gestión de usuarios y trazabilidad mediante data lineage. Como resultados, se evidenció que la estructuración de datos en capas permitió mejorar los procesos de almacenamiento, depuración y preparación para análisis; la aplicación de transacciones ACID (Atomicidad, Consistencia, Aislamiento y Durabilidad) posibilitó mayor confiabilidad en la actualización y versionado histórico de los datos; y la integración con motores de procesamiento como Apache Spark y plataformas como Databricks facilitó la automatización de cargas y el monitoreo operativo. En conclusión, el marco propuesto fortaleció los procesos de control y administración de datos, aportó condiciones para el cumplimiento regulatorio y favoreció la toma de decisiones estratégicas basadas en información confiable. Finalmente, se recomendó su adopción progresiva en organizaciones con alta demanda analítica y la ampliación futura hacia catálogos automatizados y políticas de calidad avanzadas.This research develops a functional data-governance framework — understood as the set of policies, practices, and structures aimed at ensuring data quality, accessibility, security, and regulatory compliance — implemented on Delta Lake and organized under the Medallion Architecture (Bronze, Silver, Gold layers). We employed a mixed-methods approach combining documentary review with theoretical–practical analysis, grounded in reference frameworks such as DAMA–DMBOK (Data Management Body of Knowledge) and the FAIR data principles (Findable, Accessible, Interoperable, Reusable). The conceptual work was complemented by the development of a distributed-environment prototype that incorporates security controls, user management, and traceability via data lineage. The results demonstrate that layered data structuring enhances storage, cleansing, and preparation for analysis; the use of ACID transactions ensures reliable updates and historical versioning; and integration with processing engines (e.g., Apache Spark) and platforms (e.g., Databricks) facilitates automated data pipelines and operational monitoring. In conclusion, the proposed framework strengthens data governance and management processes, supports regulatory compliance, and enables strategic decision-making based on trustworthy data. We recommend its gradual adoption in organizations with high analytical demands and suggest future extensions toward automated data catalogs and advanced data-quality policies
Neuromarketing digital para mejorar la percepción de marca de la Empresa ELOHIM TEX en la cuidad de Riobamba
No full textLa investigación tuvo como objetivo definir herramientas de Neuromarketing digital para mejorar la percepción de marca de la empresa Elohim Tex en la cuidad de Riobamba. Teniendo como modalidad de estudio un diseño documental, necesario para el sustento teórico científico, y una investigación de campo, que incluyó el uso de equipos biométricos. Los métodos empleados dentro de la investigación fueron el inductivo y el analítico, ya que permitieron la recolección y posterior análisis de datos. La investigación tuvo un enfoque mixto, combinando datos cualitativos y cuantitativos, con un alcance cuasi experimental, por el tratamiento y observación experimental. La muestra se obtuvo de la base de datos de clientes de la empresa Elohim Tex, además, la información fue recolectada a través de redes sociales (Instagram), encuestas a potenciales clientes y el dispositivo de eye tracking del laboratorio de neuromarketing de la Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Los resultados evidenciaron que la empresa carece de una gestión de marca adecuada, lo que limita su expansión a nuevos mercados y dificulta su diferenciación frente a la competencia. Se concluye que es necesario un rediseño de marca para impulsar su posicionamiento y se recomienda formar alianzas estratégicas con estaciones de medios de comunicación tradicionales y digitales que cuenten con audiencias potenciales, considerando las estrategias propuestas para cumplir los objetivos del estudio.The objective of the research was to define digital neuromarketing tools to improve the brand perception of the company Elohim Tex in the city of Riobamba. The study followed a documentary design, necessary for scientific theoretical support, as well as field research, which included the use of biometric equipment. The methods employed in the research were inductive and analytical, as they allowed for the collection and subsequent analysis of data. The research had a mixed approach, combining qualitative and quantitative data, with a quasi-experimental scope due to experimental treatment and observation. The sample was obtained from the customer database of Elohim Tex. Additionally, information was gathered through social media (Instagram), surveys of potential customers, and the eye-tracking device from the neuromarketing laboratory at the Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. The results showed that the company lacks adequate brand management, which limits its expansion into new markets and makes it difficult to differentiate itself from the competition. It is concluded that a brand redesign is necessary to strengthen its positioning, and it is recommended to establish strategic alliances with traditional and digital media outlets that have potential audiences, considering the strategies proposed to achieve the study’s objectives
Diseño del sistema de control interno en base al COSO III de la empresa Jursaparts.Cia.Ltda del cantón Ambato, provincia de Tungurahua, periodo 2023.
No full textLa Empresa Jursaparts.Cia.Ltda. no dispone de un sistema de control interno lo que ocasiona que se encuentre propensa a múltiples riesgos como deficiencia operativa, riesgos financieros, desaprovechamiento de oportunidades y la toma de decisiones, limitando al cumplimiento de los objetivos, por lo tanto, se diseñó un sistema de control interno para la Empresa Jursaparts.Cia. Ltda. Del Cantón Ambato, Provincia De Tungurahua, Periodo 2023 aplicando la metodología del COSO III para contribuir al cumplimento de sus objetivos mejorando la gestión de sus recursos y minimizando el riesgo empresarial. La metodología que se utilizo fue un enfoque mixto con un nivel exploratorio y descriptivo que permitieron guiar el desarrollo de este trabajo, su método empleado fue deductivo que partió de teorías generales a la de la empresa, su diseño de investigación fue no experimental ya que no se manipuló las variables del sistema de control interno, la aplicación de la investigación documental y de campo permitieron la recolección de información de la empresa mediante el apoyo de la técnica e instrumento de investigación que se utilizó la encuesta al personal siendo está la población de estudio. En este contexto, después de un previo diagnóstico y desarrollo del sistema de control interno se identificó que la empresa no dispone de un código de ética, un manual de funciones, no hay capacitaciones frecuentes, no se desarrolla una evaluación de riesgos que permita dar prioridad a los más importantes. De acuerdo con las circunstancias se concluye que existen deficiencias en los controles de la empresa tanto administrativa como operativa, que influye en la mejora continua y desempeño del personal, por ello, se propone que se implemente este diseño de control interno aplicando la metodología del Coso III ya que la misma permite detectar falencias por componente y se proponen medidas que beneficien a la misma.Jursaparts Cía. Ltda., located in Ambato, Tungurahua Province, does not currently have a formal internal control system, which makes it vulnerable to a range of risks, including operational inefficiencies, financial risks, missed opportunities, and poor decision-making. These weaknesses hinder the company’s ability to meet its strategic objectives. In response, an internal control system was designed using the COSO III methodology to strengthen resource management, improve administrative processes, and mitigate business risks during the 2023 fiscal period. This research adopted a mixed-methods approach with exploratory and descriptive levels, guided by a deductive method that moved from general theoretical frameworks. A non-experimental research design was employed, as the variables of the internal control system were not manipulated. Data collection involved documentary and field research, with surveys administered to company personnel representing the study population. The diagnostic phase revealed the absence of key elements such as a code of ethics, a functions manual, regular staff training, and a risk assessment system to prioritize critical risks. Based on these findings, it is concluded that there are significant deficiencies in administrative and operational controls, which negatively impact continuous improvement and staff performance. Therefore, the implementation of the proposed internal control system based on the COSO III methodology enables the identification of component-specific weaknesses and the establishment of corrective measures to benefit the organization