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VII CONGRESSO NACIONAL DE ENGENHARIA MECÂNICA
Get PDFAtualmente a eficiência de processos industriais e de fornecimento de utilidades é imperativa para a
sustentabilidade e economicidade dos negócios de atividades industriais. O controle em tempo real de equipamentos,
unidades e processos cada vez mais se torna imperativo para a garantia da fidedignidade dos dados, que servirão
para a tomada de decisão, seja para algum ajuste operacional como também para a definição de políticas de
manutenção. Em sistemas de utilidades de produção de água gelada, composta em especial por chillers e bombas –
que possui grande aplicação em indústrias de manufatura, shoppings e hotéis – este tipo de metodologia é pouco
usado, sendo utilizado acompanhamento de campo como também atividades de manutenção tradicionais para o
monitoramento dos sistemas. A proposta do trabalho é a criação das bases para a implantação de metodologia de
monitoramento de sistemas de água gelada – tendo como base um sistema de água gelada de um centro de pesquisa
localizado em Salvador/BA – com vistas ao monitoramento operacional, e possíveis indicativos de necessidades de
manutenção, através da arquitetura Process Information Management System (PIMS). Foi utilizada a ferramenta de
mercado PI (Plant Information) da OSI Soft, na qual foram definidos os pontos de controle, customização de dados e
indicadores, e, por fim, criando um ambiente de informações para a tomada de decisão de gerenciamento de processos
a partir de dados obtidos em tempo real.São Lui
II WORKSHOP DE GESTÃO, TECNOLOGIA INDUSTRIAL E MODELAGEM COMPUTACIONAL
No full textp.63-66Processos de combustão correspondem a mais de 70% da matriz energética
mundial. Com as novas descobertas de gás natural e petróleo no Brasil, cada vez
mais este processo participará da matriz energética nacional. A simulação
computacional em processos de combustão que tentam exprimir o comportamento
da fuligem como meio participante na radiação térmica tem uma grande dificuldade
para obtenção de resultados adequados por conta da falta de modelo de cinética
química adequada para o cálculo da concentração da fuligem e posteriormente para
o cálculo do coeficiente de emissão de radiação desta partícula e da radiação
térmica emitida pela partícula. O presente trabalho se propõe a simular em um
pacote comercial de grande inserção no mercado, o ANSYS CFX, processos de
combustão com as correlações de compostos formados em chamas e a
transferência de calor por radiação térmica, mecanismo mais importante de
transferência em processos de combustão.Salvado
O sistema de inovação do estado da bahia: uma análise baseada em indicadores de tecnologia e inovação
Get PDFO objetivo geral desta pesquisa foi fazer um estudo sobre o sistema de inovação do Estado da
Bahia tendo como base indicadores de tecnologia e inovação. A metodologia utilizada foi a
Abordagem Sistêmica, para a qual foram utilizadas quatro Estratégias de Pesquisa: Pesquisa
Bibliográfica, Análise Documental, Levantamento de Campo e Triangulação Concomitante de
dados. Para a construção do referencial teórico utilizou-se: (i) conceituação da inovação e de
sistemas de inovação; (ii) estudou-se os sistemas nacionais de inovação dos três maiores
países do mundo em PIB , complementando com o da Coréia do Sul; (iii) analisou-se as
políticas industriais (PITCE, PDP, Plano Brasil Maior e Política Industrial do Estado da
Bahia) e de ciência, tecnologia e inovação (PACTI); e (iv) por fim, foi analisada a estrutura
econômica e de ciência, tecnologia e inovação do Estado da Bahia e sua evolução histórica.
Na estratégia de pesquisa Análise documental, foram analisados os seguintes documentos: (i)
incentivos da Lei do Bem; (ii) incentivos da Lei de Informática; (iii) pedidos de patentes de
invenção; (iv) resultados dos editais de Subvenção Econômica da FINEP e FAPESB; e (v)
utilizou-se o Índice Brasil de Inovação, que considerou diversos indicadores de tecnologia e
inovação. A terceira estratégia de pesquisa (levantamento de campo) objetivou captar a
percepção dos atores do sistema de inovação do Estado da Bahia sobre o próprio sistema que
estão inseridos. Para cada tópico foram apresentados resultados parciais e sugestões de
intervenção. Estes resultados parciais foram cruzados utilizando a triangulação concomitante
de dados, que possibilitou compreender de forma mais precisa a realidade do Estado. Pôde-se
concluir que a Bahia dispõe de instrumentos de inovação e de recursos para financiá-los, mas
estes carecem de integração e direcionamento, o que impacta diretamente nos resultados
alcançados. Por consequência a Bahia não tem acompanhado o desenvolvimento tecnológico
do país
Physica A
Get PDFp.2438-2443In this paper we propose, analyze and also quantify cross-correlations between
climatological data. For this purpose we adopt the DCCA cross-correlation coefficient
ρDCCA. In order to accomplish this goal, we calculate the cross-correlation between time
series of air temperature and relative humidity. This analysis was performed taking into
account several stations (cities) around the world. The results found here, depending
on the station location, may exhibit one of the following behaviors, i.e., negative,
positive, or null cross-correlations. It is noteworthy that, the level of cross-correlation
between air temperature and relative humidity is quantified in these cases. Finally, DCCA
cross-correlation coefficients show that, in general, the data are influenced by seasonal
components
Informática na Educação: teoria & prática
Get PDFp.215-227Na perspectiva da Tecnologia Assistiva e de sua aplicação
no contexto da Comunicação Alternativa, os jogos digitais podem ser
produzidos e aplicados em atividades lúdicas junto às crianças com
transtorno severo da fala com o intuito de ampliar a comunicação.
Este trabalho tem por objetivo analisar a frequência de ocorrência das
diferentes formas de comunicação de crianças sem oralidade durante
atividades com jogos digitais. Participaram desta pesquisa quatro
crianças com defi ciências múltiplas, decorrentes de Paralisia Cerebral,
sendo três do sexo masculino e uma do sexo feminino com idades
entre 7 e 12 anos. Todas as crianças apresentaram severos distúrbios
na comunicação oral. Três jogos digitais foram desenvolvidos para
essa população: Segurança Alimentar, Segurança Pública e Cidade
Sustentável. As atividades com os jogos ocorreram em 5 sessões,
com duração de aproximadamente 20 minutos com cada criança. A
partir da análise das fi lmagens, por meio do registro de observação,
foi possível identifi car a ocorrência de cinco categorias de comunicação,
na seguinte ordem decrescente: Vocal e não verbal, Não verbal,
Vocal com ajuda, Não verbal com ajuda e Vocal. Discute-se a importância
da análise das diferentes possibilidades de expressão dessas
crianças para o planejamento de intervenções mais efi cazes na área
da Comunicação Alternativa.Porto Alegr
CONGRESSO IBEROAMERICANO DE ENGENHARIA MECÂNICA - CIBEM 2011
No full textAtualmente as empresas buscam cada vez mais a redução de custos para se
manterem competitivas no mercado. Por se tratar de um serviço, a manutenção que
antes era vista como atividade que não agregava valor algum a empresa, mas que era
necessária para apoiar as atividades ou processos industriais, hoje em dia vem
ganhando um papel importante dentro das organizações, papel esse que é buscar a
competitividade da empresa e a qualidade total, fatores que são desenvolvidos
através de um maior conhecimento científico aplicado, seja no gerenciamento de
atividades como também com foco nas atividades executadas por pessoas. As
empresas que executam atividades em paradas de manutenção estabelecem metas
de execução visando atender uma programação da produção, pois a parada em si
envolve uma logística que precisa ser bem estruturada, já que esta é muito complexa.
Como se trata de logística é preciso fazer com que todos os recursos tanto materiais
quanto humanos estejam disponíveis na quantidade certa, no momento certo de modo
que esses recursos não comprometam em momento algum, caso haja alguma falha
ou erro humano - também conhecido como confiabilidade humana -, a qualidade dos
serviços. Com base neste contexto, o trabalho proposto busca identificar quais as
possíveis falhas humanas ocorridas dentro do processo logístico em uma parada de
manutenção, normalmente caracterizado como um acontecimento com grande volume
de recursos, materiais e mão de obra, mobilizados em curto período de tempo, de
difícil cumprimento dos prazos e orçamentos pré-definidos. Nas paradas de
manutenção existem inúmeras atividades logísticas como apoio, suporte e utilidades
logísticas que dentro de cada uma dessas há um desdobramento de atividades como:
contratação de mão de obra, alocação de máquinas de carga, gestão de almoxarifado,
suprimentos de materiais, dentre outras
Análise de confiabilidade de um componente estrutural automotivo
Get PDFEm projetos de componentes estruturais automotivos é comum o dimensionamento dos mesmos por meio de experimentos computacionais, para " a pior condição possível", ou seja, uma condição de mínima resistência do componente (capacidade)e máxima condição de cargas aplicadas (carregamento). No entanto, em uma situação real, não é possível determinar com certeza absoluta tais valores devido a natureza aleatória dos parâmetros envolvidos. Dessa forma, tal dimensionamento deveria ser tratado de forma probalística, aonde os parâmetros envolvidos fossem considerados como variáveis aleatórias, e o projeto pudesse ser qualificado por uma condição desejada de confiabilidade. Assim, capacidade e carregamento seriam descritas por meios de funções distribuições de probabilidade que se cruzariam e gerariam uma condição de interferência carregamento-capacidade. Esta dissertação apresenta uma proposta de processo para realização de experimentos computacionais para análises de confiabilidade em componentes estruturais automotivos, quando submetidos a uma situação de interferência carregamento-capacidade. Além disso, o trabalho busca: 1. Discutir técnicas de predição de confiabilidade em componentes estruturais automotivos, quando submetidos a uma situação de interferência carregamento-capacidade. 2. Avaliar como a abordagem das diferentes técnicas de predição de confiabilidade, em uma situação de interferência carregamento-capacidade, pode influenciar no dimensionamento de componentes estruturais automotivos. 3. Aplicar o processo desenvolvido em um estudo de caso prático, que permita uma análise de suas vantagens e limitações. Como conclusão final, o processo proposto mostrou-se capaz de identificar o método de predição de confiabilidade mais adequado para resolver problemas de interferência carregamento-capacidade no dimensionamento de um componente estrutural automotivo, além de determinar a confiabilidade de tal componente
Um modelo de criação e difusão do conhecimento para o processo de comercialização de água na região metropolitana do Salvador
Get PDFA infraestrutura das grandes metrópoles atendem hoje a mais de cinquenta por cento da
população mundial que convive em espaços cada vez menores. Nas operadoras de serviços
essenciais de abastecimento de agua tratada, essa atividade e desdobrada nos processos de
produção, distribuição e comercialização de água tratada, garantindo a disponibilidade
permanente da água em todos os pontos de entrega, a continuidade da prestações dos
serviços, bem como, o equilíbrio econômico e financeiro dessas operações. Esses serviços
formam um complexo sistema que envolve muitas variáveis e exige rápidas decisões na
solução dos problemas diários. Os analistas comerciais são os responsáveis pela dinâmica
do processo de comercialização, começando pela tomada de decisão em relação aos problemas
de leitura, cadastro e serviços, passando pelo monitoramento do faturamento e cobrança
até a geração, controle e distribuição das ordens de serviço. Acontece que diversos
problemas, a exemplo da rotina estressante, podem promover relativa rotatividade nessa
equipe de prfissionais. Essa rotatividade provoca a necessidade de compartilhamento
do conhecimento, formando uma rede de colabora ção que interfere na produtividade. O
objetivo deste trabalho é compreender a dinâmica dessas relações interpessoais e propor um modelo de criação e difusão do conhecimento aderente ao processo de comercialização de água na Região Metropolitana do Salvador. No desenvolvimento deste trabalho estuda-se ferramentas Business Processo Modeling e de criação e difusão do conhecimento, construindo um modelo de processo de comercialização de água da Unidade Regional da Bolandeira. Em seguida efetua-se uma investigação na rede colaboração formada pelos analistas comerciais para identificar como acontece a criação e difusão do conhecimento na execução das tarefas da rotina de trabalho. Essa investigação utiliza ferramentas e técnicas de análise de redes sociais apoiadas no modelo de Socialização, Externalização, Combinação e Internalizaçãao. Os resultados comprovaram a existência de uma rede de colaboraçãao que se expande para fora do contexto hierárquico estabelecido pela Embasa,formando pontes que buscam os membros de maior senioridade. Além disso, o conhecimento compartilhado nessa interação não e apropriado ou contabilizado pela Embasa.
Isso deixa vulnerável a execução do processo de comercialização na ausência dessas pontes.
Uma das principais contribuições científicas desse projeto foi a utilização dos dados de
uma central telefônica para validar a análise de rede social
Avaliação experimental do desempenho de motores do ciclo diesel utilizando misturas biodiesel/diesel marítimo
Get PDFA matriz energética mundial está focada em combustíveis de origem fóssil,
contudo, as preocupações sócio-ambientais e as restrições das reservas de
petróleo (matéria-prima do óleo diesel) remetem a uma busca por soluções
alternativas para os combustíveis originados de petróleo. O Brasil tem se
apresentado como um dos países mais promissores para produção de
combustíveis alternativos, o que pode ser observado a partir do sucesso da
utilização do etanol, e mais recentemente, do biodiesel. O óleo diesel é muito
utilizado no Brasil e sua composição pode apresentar elevado teor de enxofre
com até 5.000 ppm (0,5% em massa) a depender de sua finalidade, como é o
caso do combustível utilizado em embarcações, o chamado diesel marítimo.
Neste contexto, este trabalho teve como objetivo avaliar o desempenho (potência,
torque e consumo de combustível) de motores do ciclo diesel abastecidos com
misturas de diesel marítimo e biodiesel. Os combustíveis avaliados foram as
misturas de 5% (B5); 10% (B10); 20% (B20); 40% (B40), 60% (B60) de biodiesel
adicionado ao diesel marítimo e o biodiesel puro (B100). Os resultados obtidos
para potência demonstram que as misturas de biodiesel tiveram melhor
desempenho na rotação em torno de 2500 rpm com 91,4; 91,1; 91,1; 90,2; 89,7;
87,6 kW para B5, B10, B20, B40, B60 e B100, respectivamente, enquanto que
para o diesel marítimo foi obtida uma potência de 85,5 kW em mesma rotação. Os
resultados de torque obtidos para as misturas combustíveis estiveram na faixa de
366 – 374 Nm na rotação em torno de 1500 rpm e 370 Nm para o diesel marítimo
em mesma rotação. O diesel marítimo apresentou os melhores resultados de
consumo de combustível (20,8 kg/h a 1500 rpm). A utilização de diesel marítimo
adicionado de 5% de biodiesel foi 7,7% mais vantajoso economicamente do que
diesel marítimo puro
Revista Virtual de Química
Get PDFp.361-375Várias ações nos campos da educação, extensão e divulgação científica são descritas neste artigo. Dentre essas
ações destacam-se o programa “O Cientista Volta à Escola – CVE”, em que pesquisadores do INCT E&A foram a
escolas do Ensino Médio para ajudar a desmitificar a imagem que a sociedade tem do cientista, e o
“Programa de Estímulo à Vocação Científica – PROVOC”, em que tutoriais foram produzidos em uma escola
estadual de Ensino Médio pelos pesquisadores do INCT E&A, de forma a estimular e buscar talentos científicos
dentre os jovens participantes. Também, de forma articulada com a secretaria estadual de educação SEC-BA, o
programa “pH do Planeta”, ação mundial da IUPAC (União Internacional de Química Pura e Aplicada) nas
comemorações do Ano Internacional da Química, foi alvo de forte ação do INCT E&A, atingindo todas as escolas
do Estado da Bahia com um kit concebido e montado pelos pesquisadores do projeto. Por fim, levar a ciência a
todos foi o objetivo principal do “Caminhão da Ciência”, em que um pequeno caminhão transformado em
laboratório serviu de base para ampla ação de divulgação da Química no oeste da Bahia