Ural State Forestry Engineering University
Electronic archive of the Ural State Forest Engineering UniversityNot a member yet
12902 research outputs found
Sort by
Features of determining the qualitative and quantitative composition of emissions of splicing line in furniture production
В современном обществе производство мебели занимает важное место. В процессе обработки материалов для изготовления мебели и мебельной фурнитуры применяются различные химические вещества, которые негативно влияют на окружающую среду. В работе рассмотрен алгоритм оценки количественных и качественных характеристик выбросов загрязняющих веществ от линии сращивания на предприятии по производству мебели.Furniture production occupies an important place in modern society. In the process of processing materials for the manufacture of furniture and furniture fittings, various chemicals are used that negatively affect the environment. The article considers an algorithm for estimating the quantitative and qualitative characteristics of pollutant emissions from a splicing line at a furniture manufacturing plant
Ameliorative effi ciency of protective forest belts of different designs operating along railroads in the Sverdlovsk region
The paper presents the results of reclamation effi ciency assessment of two systems of protective plantations functioning in the right-of-way of the Sverdlovsk railroad. Each system includes two protective forest strips (PFS) located on both sides of the road at an equal distance from it. In the fi rst of them the strips have an impervious design, in the second – openwork. It was found that the degree and character of snow deposition along the roads signifi cantly depend on the design of strips in the system. In the zone of ameliorative infl uence of the fi rst system, the greatest amount of snow is retained in front of the strip and inside the strip itself, located on the windward side with respect to blizzard winds. As a consequence, in the immediate vicinity of the road, the snow cover thickness is much less (1,64 times) than in the control plot. In the zone of reclamation infl uence of the second system, the snow cover is distributed with noticeably less variation in height and more evenly. Here the snow depth near the railroad bed is only 1,2 times less than on the control section. The investigated PFS systems vary the speed and trajectory of the wind fl ow differently. The width of the zone of effective wind speed reduction at the site with the system of non-blown strips is about 300 m, and at the site with openwork strips 1,5 times less – 200 m. In the zone of ameliorative infl uence of both the fi rst and second systems of ZLD, wind speed has the lowest value in the immediate vicinity of the road from the windward side. However, the degree of wind velocity reduction by non-blown strips in this place (50,0 %), is much higher than by openwork strips (37,5 %). In general, in the railroad right-of-way the snow-retarding and wind-relieving effi ciency of the system of protective plantations with forest strips of non-blown design is noticeably higher than with strips of openwork design.В статье приведены результаты оценки мелиоративной эффективности двух систем защитных насаждений, функционирующих в полосах отвода Свердловской железной дороги. Каждая система включают две защитные лесные полосы (ЗЛП), расположенные по обеим сторонам от дороги на одинаковом удалении от нее. В первой из них полосы имеют непродуваемую конструкцию, во второй – ажурную. Установлено, что степень и характер отложения снега вдоль дорог существенным образом зависят от конструкции полос в системе. В зоне мелиоративного влияния первой системы наибольшее количество снега задерживается перед полосой и внутри самой полосы, расположенной с наветренной стороны в отношении метелевых ветров. Вследствие этого в непосредственной близости к дороге толщина снежного покрова значительно меньше (в 1,64 раза), чем на контрольном участке. В зоне мелиоративного влияния второй системы снежный покров распределяется с заметно меньшим варьированием по высоте, более равномерно. Здесь глубина снега у железнодорожного полотна только в 1,2 меньше, чем на контрольном участке. Исследуемые системы ЗЛП по-разному изменяют скорость и траекторию ветрового потока. Ширина зоны эффективного снижения скорости ветра на объекте с системой непродуваемых полос составляет около 300 м, а на объекте с ажурными полосами в 1,5 раза меньше – 200 м. В зоне мелиоративного влияния и первой и второй систем ЗЛП скорость ветра наименьшее значение имеет в непосредственной близости от дороги с заветренной стороны. Однако степень снижения скорости ветрового потока непродуваемыми полосами в этом месте (50,0 %) значительно выше, чем ажурными (37,5 %). В целом в полосе отвода железной дороги снегозадерживающая и ветроослабляющая эффективность системы защитных насаждений с лесными полосами непродуваемой конструкции заметно выше, чем с полосами ажурной конструкции
Factors and areas of forestry development in the Sverdlovsk region
В данной научной работе рассматриваются вопросы развития лесопромышленного комплекса в Свердловской области по основным районам субъекта РФ с акцентом на природные и социально-экономические факторы развития хозяйства.This article examines the issues of the development of the timbe industry in the Sverdlovsk region in the main regions of the subject of the Russian Federation with an emphasis on natural and socio-economic factors of economic development
Land use for non-agricultural purposes
Автомобильные дороги играют ключевую роль в транспортной инфраструктуре России, обеспечивая связь между удаленными регионами, городами и населенными пунктами. Грамотное проектирование автомобильных дорог является основой их надежности и эффективности. Оно не только определяет технические характеристики и безопасность дорожной инфраструктуры, но и оказывает значительное влияние на экономическое развитие регионов, улучшение качества жизни населения и защиту окружающей среды. В условиях обширной территории России, где дороги связывают различные регионы, значимость качественного проектирования становится особенно актуальной.Highways play a key role in Russia's transport infrastructure, providing connections between remote regions, cities and towns. Competent design of highways is the basis of their reliability and efficiency. It not only determines the technical characteristics and safety of road infrastructure, but also has a significant impact on the economic development of regions, improving the quality of life of the population and protecting the environment. In the context of the vast territory of Russia, where roads connect different regions, the importance of high-quality design becomes especially relevant
Modern methods of freshness meat assessment: a mini-review
Мясо широко употребляют во всем мире. Первостепенной задачей пищевой промышленности является производство качественного мяса и его защита. Статья знакомит с различными методами определения и оценки качества мяса. Цель данного мини-обзора – освещение современных методов для установления свежести мясных продуктов.Meat is widely consumed all over the world. The primary task of the food industry is the production of high-quality meat and its protection. The article introduces various methods of determining and evaluating the quality of meat. The purpose of this mini-review is to highlight modern methods for establishing the freshness of meat products
Characteristics of plantings of representatives of the genus Quercus in arboretums in the city of Еkaterinburg
В статье проводится комплексный анализ морфометрических характеристик дубов, произрастающих в дендропарках Екатеринбурга. Особое внимание уделяется влиянию видовых и возрастных особенностей деревьев и типу их посадок.This article provides a comprehensive analysis of the morphomet-ric characteristics of oaks growing in arboretums in Ekaterinburg. Special atten-tion is paid to the influence of species and age characteristics of trees and the type of their plantings
Assessment of the information potential of the “Lesprominform” journal
Дается оценка тематической структуры и проблематики статей журнала «Леспроминформ» на основе исследования материалов издания, опубликованных в течение 2023 года.The article provides an assessment of the thematic structure and issues of the articles of the “Lesprominform” journal based on a study of the publication's materials published during 2023
Modern expansion of Pinus sylvestris L. into the Dalny Taganay alpine tundra
Обнаружено, что на горе Дальний Таганай, помимо основных доминирующих древесных видов (ели сибирской и березы пушистой), в рединах и редколесьях присутствует более теплолюбивый вид – сосна обыкновенная, – участвующий в формировании древостоев на склонах различной экспозиции.It was discovered that, in addition to the principal arboreal species(Siberian spruce and Downy birch) on Dalniy Taganay Mount, a more heat-tolerant species, Scots pine, is also present in the sparse stand and woodlands. This species plays a role in the formation of tree stands on slopes of various exposures
The pigment composition of poplar leaves in urban plantings of Nizhny Novgorod: features of variability
Спектрофотометрический анализ листьев девяти видов и форм зрелых тополей (Populus L.) показал видоспецифичность пигментного состава, в частности по хлорофиллу-а – от 0,83±0,01 мг/г (P. Tremula L.) до 1,41±0,07 мг/г (P. nigra, var. italica).Spectrophotometric analysis of the leaves of nine species and forms of mature poplars (Populus L.) showed the species specificity of the pigmen composition, in particular: chlorophyll-a – from 0.83±0.01 mg/g (P. Tremulalis L.) to 1.41±0.07 mg/g (P. nigra, var. italica)
Pigmentation of karelian birch leaf plates during introduction to the Nizhny Novgorod region
Опытным путем получена количественная характеристика содержания хлорофилла-а, хлорофилла-b и каротиноидов в листовых пластинах березы карельской, произрастающей в насаждении, как в разрезе каждого пигмента, так и по их общей сумме.Experimentally, a quantitative characteristic of the content of chlo-rophyll-a, chlorophyll-b and carotenoids in the leaf plates of Karelian birch grow-ing in the plantation was obtained, both in the section of each pigment and in their total amount