1,721,941 research outputs found
Multisensory Technologies to Support Teaching: an Ongoing Project
Technology is increasingly widespread in schools, but it does not always find an application that fits the needs of teachers and students. A reason for that is that stakeholders are often not sufficiently involved in the design process. This paper focuses on multisensory technologies for education and on the initial stages of a design process that involved teachers and researchers with background including computer engineering, cognitive science, and digital humanities. We asked teachers to participate in brainstorming and iterative design sessions aimed at designing educational activities for kindergarten and primary school children. These include activities for a more active attitude of children during roll call, for understanding circularity of time as well as for learning mathematical topics. Questionnaires and structured interviews were used for an initial evaluation. Results are encouraging and the next step will consist in developing the mock-ups realized into applications for use and evaluation in the classroom
Going Beyond Counting First Authors in Author Co-citation Analysis
The present study examines one of the fundamental aspects of author co-citation analysis (ACA) - the way co-citation
counts are defined. Co-citation counting provides the data on which all subsequent statistical analyses and mappings
are based, and we compare ACA results based on two different types of co-citation counting - the traditional type that
only counts the first one among a cited work's authors on the one hand and a non-traditional type that takes into
account the first 5 authors of a cited work on the other hand. Results indicate that the picture produced through this non-traditional author co-citation counting contains more coherent author groups and is therefore considerably clearer. However, this picture represents fewer specialties in the research field being studied than that produced through the traditional first-author co-citation counting when the same number of top-ranked authors is selected and analyzed. Reasons for these effects are discussed
Variations on the Author
“Variations on the Author” discusses two of Eduardo Coutinho’s recent films (Um Dia na Vida, from 2010, and Últimas Conversas, posthumously released in 2015) and their contribution to the general question of documentary authorship. The director’s filmography is characterized by a consistent yet self-effacing form of authorial self-inscription: Coutinho often features as an interviewer that rather than express opinions propels discourses; an interviewer that is good at listening. This mode of self-inscription characterizes him as an author who is not expressive but who is nonetheless markedly present on the screen. In Um Dia na Vida, however, Coutinho is completely absent form the image, while Últimas Conversas, on the contrary, includes a confessional prologue that moves the director from the margins to the center of his films. This article examines the ways in which these works stand out in the filmography of a director who offers new insights into the notion of cinematic authorship
Appropriate Similarity Measures for Author Cocitation Analysis
We provide a number of new insights into the methodological discussion about author cocitation analysis. We first argue that the use of the Pearson correlation for measuring the similarity between authors’ cocitation profiles is not very satisfactory. We then discuss what kind of similarity measures may be used as an alternative to the Pearson correlation. We consider three similarity measures in particular. One is the well-known cosine. The other two similarity measures have not been used before in the bibliometric literature. Finally, we show by means of an example that our findings have a high practical relevance.information science;Pearson correlation;cosine;similarity measure;author cocitation analysis
Sensorimotor Synchronization in Blind Musicians: Does Lack of Vision Influencenon-verbal Musical Communication
Musical communication can be considered as a form of social interaction and it requires a certain degree of inter-individual cortical synchronization. Scientific literature has shown that visual experience is necessary for social interaction and visual impairment negatively influences nonverbal communication both in children and adults. In this study, we present a pilot multimodal dataset to investigate the role that visual experience plays in the context of musical interaction. We selected a mixed interaction scenario (i.e., sighted and blind performers) to investigate non-verbal communication patterns. In particular, we recorded motion tracking data to analyze the interaction between two musicians in three different contexts with the same cellist as soloist accompanied by a (1) blind pianist, (2) sighted pianist, and (3) sighted but blindfolded pianist. Recordings comprised upper-body motion capture and audio data. We also investigated human perception of changes in non-verbal behaviors, by means of an online annotation questionnaire. Preliminary results are presented
Microtappeti multifunzionali contro il rumore stradale
La tecnica dei microtappeti bituminosi a freddo è nota da anni nell’ambito della manutenzione stradale per la sua efficacia nel ripristino delle caratteristiche di aderenza superficiale e di regolarità del piano viabile che non abbia ancora raggiunto i limiti di resistenza strutturale. Il DICAM Strade dell’Università di Bologna, in collaborazione con Valli Zabban S.p.A. e Krause Italia S.p.A. e grazie ai contributi della Provincia di Bologna e dei Comuni di Crespellano ed Ozzano dell’Emilia, ha sviluppato, da una semplice idea, un progetto di ricerca per lo studio di innovative miscele per microtappeti a freddo in grado di rispondere a varie esigenze, concentrando in uno strato di pochi millimetri, soluzioni tecniche valide per la sicurezza stradale e per la compatibilità ambientale
Conglomerati bituminosi con gomma da PFU
campi di impiego della gomma da pneumatici fuori uso (PFU) nel settore stradale sono vari ed il numero di studi che comprovano l’utilizzo di questo materiale di riciclo è crescente, così come lo è la qualità delle indagini sperimentali e l’attendibilità delle risultanze. Tradizionalmente, gli studi in Italia fanno seguito alle ricerche statunitensi e si rivolgono, in primis, all’incorporamento del polverino di gomma (SBR-styrene-butadiene rubber) all’interno dei conglomerati bituminosi a caldo con le tecniche note come Wet e Dry. Recentemente sono stati sviluppati anche studi nell’ambito dei conglomerati bituminosi tiepidi (a bassa energia o WMA) e a freddo. In quest’ultimo caso sono state studiate con successo miscele bituminose per strati di base, contenenti elevate percentuali di Reclaimed Asphalt Pavement, legante idraulico e polverino SBR.
In questo contesto, in cui la gomma SBR assume le caratteristiche di materia prima all’interno di prodotti necessariamente più eco-compatibili, economici e durevoli, si inserisce lo studio qui presentato, sviluppatosi da una collaborazione tra Università di Bologna, Ecopneus Scpa e Valli Zabban SpA che mira a diffondere, soprattutto a livello nazionale, la cultura dei conglomerati additivati con gomma SBR, stemperando quelle che sono le criticità che hanno limitato l’adozione delle tecniche ad oggi disponibili sul mercato.
Lo studio si sviluppa sull’applicazione di una innovativa concezione dell’incorporamento del polverino volta sia a ridurre i costi e le esternalità derivanti dall’uso di leganti bituminosi tradizionalmente prodotti con gomma di riciclo, sia al miglioramento delle caratteristiche di lavorabilità e di contenimento delle emissioni rumorose, nonché di incremento delle capacità di assorbimento, di miscele bituminose a ridotto dispendio energetico.
Il presente articolo descrive le attività di studio corrispondenti alla realizzazione e caratterizzazione di un tratto di strada sperimentale il cui strato bituminoso superficiale è costituito da conglomerati modificati di tipo Splitt Mastix Asphalt contenenti SBR
Microtappeti a freddo multifunzionali
Il DICAM Strade dell’Università di Bologna, in collaborazione con Valli Zabban S.p.A., Krause Italia S.p.A., la Provincia di Bologna ed i Comuni di Crespellano e Ozzano dell’Emilia, ha avviato un progetto di ricerca per sviluppare un’innovativa applicazione di microtappeti bituminosi confezionati a freddo, in grado di racchiudere in un unico materiale soluzioni tecniche valide per vari aspetti funzionali ed ambientali legati alle pavimentazioni stradali: oltre alla rigenerazione dell’aderenza ed alla sigillatura di fessurazioni superficiali, infatti, si è voluto puntare anche alla mitigazione delle esternalità acustiche, alla riduzione delle emissioni grazie alla tecnica a freddo ed all’impiego di granulato di gomma da pneumatici dismessi come materiale di riciclo. Le miscele selezionate sono state sottoposte a caratterizzazioni sia prescrittive, sia prestazionali, mediante indagini di laboratorio e sperimentazioni in sito. Il confronto tra i risultati delle prove pre- e post-stesa hanno fornito indicazioni sulla efficacia del nuovo materiale ed hanno confermato la validità dell’applicazione su strada
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