95 research outputs found
Re-selecting members of the European Parliament : candidate selection, party goals, and re-election probabilities
No full textElena Frech addresses the issue of candidate (re-)selection for the European elections. Studying German parties, the author investigates both, the rules and practice of candidate selection. The study is one of the first to shed light on the goals political parties pursue when selecting candidates in the European context. First, the author provides a detailed account of the formal and informal procedures German parties use to construct the electoral lists for the European elections. Then she turns towards the individual candidates, showing which factors determine the list placement of incumbent parliamentarians. The findings highlight the importance of individual candidate characteristics as well as party institutions and are of interest not only to scientists but also to parties, politicians, and citizens
Impact of medication burden on adherence with antihypertensive drugs
No full textAntihypertensive drug adherence is key in achieving blood pressure control and preventing cardiovascular complications. The objective of this study was to
understand how pill burden, age and comorbid conditions impact antihypertensive medication compliance. This retrospective study used
MarketScan claims to identify continuously enrolled adults with newly diagnosed hypertension, follow‐up 6‐month pre‐ and 12–month post‐index antihypertensive
prescription. Pill burden was defined as total number of prescriptions per month and/or doses per day. Medication possession ratio (MPR), defined as total number of index antihypertensive days’ supply divided by 365, was a proxy for compliance. MPR ≥ 0.80 was classified as high. Descriptive statistics were conducted for 27 variables including sociodemographic characteristics, comorbid conditions, health care resource utilization and costs. Logistic regression analysis was run (SAS, version 8.2, Cary, NC). Mean age was 53 years for 68,538 study subjects and 56% were female. Diabetes (18%) and other forms of heart disease (14%) were most prevalent. Most subjects were full‐time employees (64%), working in manufacturing/durable goods (36%) or transportation/communications/utilities (21%), and residing in the South (41%) or North Central (28%) United States. Preferred provider organizations
(41%) and comprehensive benefit plans (23%) provided coverage for most subjects. Approximately 25% of subjects received diuretics, 21% angiotensin‐converting
enzyme inhibitors, 20% beta‐blockers, 17% fixed‐dose combinations, 9% calciumchannel blockers, and 8% angiotensin receptor blockers (ARBs). Total index
antihypertensive copay was lowest for diuretics (98.12). Mean number of doses per day (excluding antihypertensive prescriptions) was 1.3 and number of prescriptions per month (excluding
antihypertensive prescriptions) was 1.85. Mean MPR was 0.70 and 57% of subjects were highly compliant with antihypertensive medications. Likelihood of
compliance decreased by 10% per additional dose per day, increased by 22.5% per additional prescription per month (excluding antihypertensive medications),
decreased by 10% per additional comorbid conditions, increased by 0.6% per additional year of age, by 1.1% per dollar increase in total copay and was 9% greater
for males (p < 0.0001). Increasing doses per day, comorbid conditions and being female had a negative impact on compliance with antihypertensive medications and may assist in targeting populations for quality improvement initiatives.Ph.D.Includes bibliographical referencesIncludes vitaby Feride H Frech-Tama
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The Impact of Automobile Recalls on Stock Prices
No full textThe impact of automobile recalls on stock prices hasn’t been investigated on a large scale since the 1980s. Based on a sample size of 201 recalls spanning from 1980 to 2016 in the United States, we investigate the impact of a recall on stock prices using event study methodology. We found that the automobile recall announcements generated statistically insignificant Average Cumulative Abnormal Returns (ACAR) in the main event windows (-5,5), (-2,2). Furthermore, we investigated whether the impact depends on overall market conditions, and found no significant difference in the ACAR generated by recalls during periods of economic expansion or recession
DAS DOPPELLEBEN DES „MEISTER HÄMMERLI“
No full textUm unheimliche Wesen wie Kobolde oder den Teufel nicht beim rechten Namen nennen zu müssen, hält die Sprache euphemistische Umschreibungen und onymische Phraseme bereit wie den „Meister Hämmerli“. Der Beitrag zeigt, wie „Meister Hämmerli“ in Vergessenheit geriet und nach der Aufklärung als „tüchtiger Handwerker“ umgedeutet wurde und in literarischen Texten des 19. Jh. weiterlebte. Quelltexte aus der Reformationszeit, Akten von Hexenprozessen und lexikographische Werke erlauben es, den Bedeutungswandel über fünf Jahrhunderte hinweg zu verfolgen
Proverbiality in the Chronicles of Reformation by Johannes Salat (1498–1561)
No full textDie Chronik des Luzerner Gerichtsschreibers Johannes Salat schildert die Anfänge der Schweizer Reformation aus katholischer Sicht. Durch die Weisheit, die Parömien zugesprochen wird, stellt Salat die Vorgänge in einen vorstrukturierten Deutungskontext und bleibt als Chronist unparteiisch. Die Untersuchung will den Gebrauch der Sprichwörter in ihren konkreten Erscheinungsformen aufzeigen: Meist werden sie als sprichwörtliche Redensarten bzw. Phraseme in den Text eingebunden und müssen deshalb syntaktisch angepasst werden. Um sie auf den Kontext abzustimmen, werden sie inhaltlich modifiziert und oft auch ergänzt. An Beispielen wie dem Wolf im Schafspelz soll dargestellt werden, mit welchen Sprachbildern, in denen Sprichwörter und Phraseme zu erkennen sind, der Chronist vor den Gefahren warnt, die aus Sicht eines Altgläubigen von den Lehren Luthers und Zwinglis ausgehen: Versuchung, Vernichtung und Chaos.The chronicle of the Lucerne court clerk Johannes Salat describes the beginnings of the Swiss Reformation from a Catholic perspective. Through the wisdom attributed to proverbs, Salat places the events in a pre-structured interpretive context and remains impartial as
a chronicler. The study aims to show the use of proverbs in their concrete manifestations: Mostly they are integrated into the text as proverbial sayings or phrasemes and therefore require syntactic adaptation. In order to adapt
them to the context, their content is modified and often supplemented. Examples such as the Wolf im Schafspelz will be used to illustrate the linguistic tropes, in which proverbs and phrasemes can be recognised, with which the chronicler warns of the dangers that emanate from the teachings of Luther and Zwingli from an Old Faith perspective: Temptation, destruction and chaos
Das Doppelleben des „Meister Hämmerli“: Eine Redensart zwischen Volksmund und Volksetymologie
No full textUm unheimliche Wesen wie Kobolde oder den Teufel nicht beim rechten Namen nennen zu müssen, hält die Sprache euphemistische Umschreibungen und onymische Phraseme bereit wie den „Meister Hämmerli“. Der Beitrag zeigt, wie „Meister Hämmerli“ in Vergessenheit geriet und nach der Aufklärung als „tüchtiger Handwerker“ umgedeutet wurde und in literarischen Texten des 19. Jh. weiterlebte. Quelltexte aus der Reformationszeit, Akten von Hexenprozessen und lexikographische Werke erlauben es, den Bedeutungswandel über fünf Jahrhunderte hinweg zu verfolgen
The wake vortex prediction and monitoring system WSVBS Part I: Design
No full textThe design of the Wake Vortex Prediction and Monitoring System WSVBS is described with all its components and their interaction. The WSVBS has been developed to tactically increase airport capacity for approach and landing on closely-spaced parallel runways. It is thought to dynamically adjust aircraft separations dependent on weather conditions and the resulting wake vortex behaviour without compromising safety. Dedicated meteorological instrumentation and short-term numerical terminal weather prediction provide the input to the prediction of wake-vortex behaviour and respective safety areas. The prediction tools employ a number of conservative aircraft parameter combinations that represent the aircraft weight categories medium and heavy. Predictions of the time when all approach corridors along the final approach do not overlap with safety areas determine aircraft separations for follower aircraft of categories medium and heavy. As a safety net a LIDAR monitors the correctness of WSVBS predictions in the most critical gates at low altitude
Anwendung der EMV Zeitbereichsmesstechnik für Schienenfahrzeuge und E-Mobilität
No full textTraditionell wurden Emissionsmessungen im Frequenzbereich mit Superheterodynempfängern durchgeführt. Durch die Anwendung der EMV Zeitbereichsmesstechnik wurden die Messzeiten für Emissionsmessungen um mehrere Größenordnungen reduziert. Dabei wurde es möglich auch spezielle Prüflinge zu vermessen, deren Betriebszustand nicht über einen längeren Zeitraum aufrechterhalten werden kann. Bei der Messung von Schienenfahrzeugen nach EN50121 [2] wird z.B. ein Zug in der Vorbeifahrt gemessen. Da die Messung mittels herkömmlicher Messempfänger zu langsam ist, werden Spektrumanalysatoren eingesetzt. Allerdings besteht der Nachteil darin, dass aufgrund der Sweepzeiten eines Spektrumanalysators, nicht die Frequenzbänder z.B. zwischen 30 MHz 1 GHz komplett gemessen werden können. Aus diesem Grund werden diese Bänder nochmals unterteilt, und in mehreren Vorbeifahrten gemessen. Mit der Einführung der neuen Richtlinie EMV06 [3] müssen die Bänder 419,7 468,3 MHz sowie 873 925 MHz gemessen werden. Wird zunächst bei der Standmessung der sehr niedrige Grenzwert überschritten, so muss eine Detailmessung als Vorbeifahrtsmessung erfolgen. Dabei muss das Feldstärke-Weg-Profil hinsichtlich der Häufigkeit der Grenzwertüberschreitung ausgewertet werden. Durch die Anwendung der EMV Zeitbereichsmesstechnik für die Emissionsmessung von Schienenfahrzeugen können mehrere Frequenzbänder parallel gemessen und ausgewertet werden. Im folgenden wird auch die Anwendung der Vorbeifahrtsmessung für Elektroautos gezeigt und unterschiedliche Betriebszustände analysiert
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