3 research outputs found
Evaluasi Tata Kelola Teknologi Informasi Menggunakan Kerangka Kerja Cobit (Studi Kasus : PT. Biro Klasifikasi Indonesia Cabang Makassar)
PT. Biro Klasifikasi Indonesia ( Persero ) Cabang Makassar merupakan salah satu perusahaan BUMN ( Badan Usaha Milik Negara ). Sebagai perusahan yang besar PT. Biro Klasifikasi Indonesia Cabang Makassar sudah tentu menerapkan teknologi informasi sebagai salah satu cara untuk mencapai tujuan bisnis dari perusahaan tersebut. Namun masih terdapat kendala-kendala dalam pemanfaatan teknologi informasi tersebut sehingga tujuan dari bisnis perusahaan belum tercapai sesuai harapan.Tujuan yang ingin dicapai dalam penelitian ini adalah untuk mengetahui kondisi tata kelola teknologi informasi yang berjalan selama ini di PT. Biro Klasifikasi Indonesia (Persero ) Cabang Makassar, membantu menemukan berbagai kebutuhan manajemen yang berkaitan dengan teknologi informasi, merancang penerapan tata kelola teknologi informasi yang berpotensi dapat memecahkan dan mencegah permasalahan yang ada pada proses teknologi informasi yang mengacu pada praktek terbaik dari COBIT 4.1. Metode penelitian yang digunakan adalah dengan cara mengetahui gambaran umum perusahaan, studi pustaka, pengumpulan data, menilai kematangan/maturity proses, menentukan tingkat kematangan/maturity, memberikan rekomendasi strategi perbaikan, dan menarik kesimpulan.Dari hasil penelitian proses-proses TI terpilih sebanyak sepuluh proses secara mayoritas tingkat kematangan/maturity tata kelola TI PT. Biro Klasifikasi Indonesia Cabang Makassar saat ini berada pada level tiga atau Define. Target tingkat kematangan/maturity tata kelola TI yang ingin dicapai adalah pada level empat atau Manage and Measureable. Untuk mencapai tingkat kematangan/maturity yang diinginkan, dapat direkomendasikan tiga hal yaitu harus memiliki ukuran kuantitatif yang dijadikan sasaran kinerja proses teknologi informasi, harus mempunyai fasilitas untuk memonitor dan mengukur prosedur yang sudah berjalan yang dapat mengambil tindakan jika terdapat proses yang diindikasi tidak efektif, harus diperbaiki terus menerus dan dibandingkan dengan praktek-praktek terbaik yang telah banyak digunakan sebagai acuan dalam tata kelola TI
Enhancing Intrusion Detection Using Random Forest and SMOTE on the NSL‑KDD Dataset
Intrusion Detection Systems (IDS) play a crucial role in identifying suspicious activities on computer networks. However, a major challenge in developing machine learning-based IDS is the issue of class imbalance, where attacks—being minority classes—are often overlooked by classification models. This study aims to construct an intrusion detection system based on the Random Forest algorithm integrated with the Synthetic Minority Over-sampling Technique (SMOTE) to address this problem. The NSL-KDD dataset is used for evaluation, with the data split into 80% for training and 30% for testing. Experiments include Random Forest-based feature selection and performance evaluation using accuracy, precision, recall, and F1-score metrics. The results show that the Random Forest–SMOTE combination achieves an accuracy of 99.78%, precision of 99.70%, recall of 99.88%, and an F1-score of 99.79%. The confusion matrix indicates a very low rate of false positives and false negatives. Additionally, selecting the most influential features such as src_bytes and dst_bytes improves model efficiency. Thus, the integration of Random Forest and SMOTE proves to be effective in enhancing detection sensitivity toward attacks without compromising model precision. This approach offers a significant contribution to the development of adaptive, accurate, and deployable IDS in real-world network environments
WEB-BASED MINIBUS CAR BOOKING APPLICATION
Permasalahan yang terjadi selama ini adalah calon penumpang masih mencari mobil mini bus secara langsung di PO Harapan Jaya dan belum adanya aplikasi pesanan mobil mini bus berbasis web untuk dapat mengakses keberangkatan, nomor kursi, rute, nomor telepon dan pembayaran secara via transfer sehingga dapat menyita waktu yang cukup lama. Maka dari itu dibutuhkan sebuah aplikasi pesanan mobil mini bus berbasis web agar dapat melakukan pemesanan mobil secara langsung menggunakan web dan mempermudah calon penumpang untuk mendapatkan mobil tanpa harus ke PO Harapan Jaya secara langsung. Penelitian ini bertujuan untuk membangun aplikasi pesanan mobil mini bus rute Sinjai – Makassar serta Untuk mempermudah calon penumpang mini bus mendapatkan mobil sesuai dengan jadwal keberangkatan, nomor kursi, rute, biaya dan pembayaran via transfer. Data ini diperoleh melalui penelitian lapangan dan pustaka. Website ini dibangun dengan menggunakan Metode Pengembangan Agile, yang meliputi penggunaan Blackbox untuk pengujian, PHP untuk pengkodean, dan analisis desain dengan pemodelan sistem UML. Hasil Penelitian ini menunjukkan bahwa penelitian ini imenghasilkan aplikasi pesanan mobil mini bus rute Sinjai-Makassar berbasis web pada Po Harapan Jaya. Kuesioner memberikan hasil dengan persentase 85%, dan tabel kelayakan menilai hasilnya sangat layak untuk digunakan.The problem that occured was the prospective passengers are still looking for mini buses directly at PO Harapan Jaya and there was no web-based mini bus order application that can access departure schedules, seat numbers, routes, telephone numbers and payments via transfer so that it can take a long time. Therefore, a web-based mini bus car order application is needed so that they can order cars directly by using the web and make it easier for prospective passengers to get a car without having to go to PO Harapan Jaya directly. This study aims at building a mini bus order application for Sinjai – Makassar route and making it easier for the prospective mini bus passengers to get a car according to the departure schedule, seat number, route, fees and payments via transfer. The data was obtained through field research and library research.The website was built by using the Agile Development Method, which includes the use of Blackbox for testing, PHP for coding, and design analysis with UML system modeling. The result of the study indicate that this research resulted Sinjai-Makassar route mini bus order application based on web at Po Harapan Jaya. The questionnaire obtained results at the percentage of 85%, and the feasibility table assessed the results as very feasible to use
