1,720,972 research outputs found
Going Beyond Counting First Authors in Author Co-citation Analysis
Full text linkThe present study examines one of the fundamental aspects of author co-citation analysis (ACA) - the way co-citation
counts are defined. Co-citation counting provides the data on which all subsequent statistical analyses and mappings
are based, and we compare ACA results based on two different types of co-citation counting - the traditional type that
only counts the first one among a cited work's authors on the one hand and a non-traditional type that takes into
account the first 5 authors of a cited work on the other hand. Results indicate that the picture produced through this non-traditional author co-citation counting contains more coherent author groups and is therefore considerably clearer. However, this picture represents fewer specialties in the research field being studied than that produced through the traditional first-author co-citation counting when the same number of top-ranked authors is selected and analyzed. Reasons for these effects are discussed
ANALISIS PENGARUH JENIS BAHAN BAKAR TERHADAP NILAI EMISI GAS BUANG PADA DIESEL ENGINE COMMON RAIL SYSTEM
No full textAbstrakEmisi gas buang kendaraan bermotor mempunyai berbagai senyawa kimia, dimana nilainya salah satunya tergantung dari jenis bahan bakar yang digunakan. Penelitian dilakukan untuk mengetahui pengaruh penggunaan jenis bahan bakar dengan variasi putaran engine terhadap nilai emisi gas buang pada mobil Diesel engine dengan sistem common rail. Adapun tahap awal penelitian dilakukan survey menggunakan kuisioner googleform dan dilanjutkan pengujian engine menggunakan jenis bahan bakar Solar, Dexlite, dan PertaminaDex dengan variasi putaran engine sebesar 900, 1500, 2500, 3500 dan 4000 rpm. Engine yang digunakan adalah mobil merk Toyota Type Hilux 2.4 G Double Cabin tahun 2018. Hasil pengujian didapatkan nilai emisi gas buang paling rendah yaitu dengan menggunakan jenis bahan bakar PertaminaDex dengan putaran engine 900 rpm (idle) untuk gas CO dan HC, serta pada putaran engine 4000 rpm untuk gas NOx. Sedangkan nilai emisi paling tinggi yaitu dengan menggunakan jenis bahan bakar Solar pada saat putaran engine 4000 rpm untuk gas CO dan HC serta pada putaran engine 900 rpm (idle) untuk gas NOx nya. Kata kunci: Engine tipe common rail, pengujian, nilai emisi gas buan
ANALISIS PENGARUH GANGGUAN HEAT TRANSFER KONDENSOR TERHADAP PERFORMANSI AIR CONDITIONING
Full text linkKondensor merupakan alat penukar kalor pada sistim refrigerasi yang berfungsi untuk melepaskan kalor ke lingkungan. Bagian kondensor biasanya dilengkapi kipas untuk meniup udara yang melewati celah alat penukar kalor. Koefisien prestasi yang tinggi sangat diharapkan dalam daur refrigerasi kompresi uap. Dalam penelitian ini dirakit satu unit uji sistim refrigerasi berupa seperangkat AC window yang meliputi kompresor, kondensor, evaporator, pipa kapiler, air dryer, dan refrigeran yang dipergunakan adalah R-22. Bagian kondensor dipasang kipas angin yang yang bisa diatur putarannya dengan menggunakan alat pengontrol putaran. Kecepatan udara yang dari fan akan diukur dengan anemometer. Dalam penelitian ini akan diperoleh data tekanan, temperatur, dan laju aliran massa refrigeran dengan variasi putaran kipas kondensor terhadap kecepatan udara pendingin. Variasi kecepatan udara pendingin antara 1,6 – 3,5 m/s yang dihasilkan dari putaran kipas 600 – 1200 rpm. Hasil penelitian menunjukkan semakin cepat putaran kipas semakin besar laju aliran udara untuk mendinginkan kondensor sehingga koefisien prestasi (COP) semakin meningkat. Kata kunci: Putaran fan, laju aliran, efek refrigerasi, COP
Pengaruh Aplikasi Refrigeran Hidrokarbon Terhadap Performansi Mobile Air Conditioning
Full text linkAbstractRefrigeration system this day has been developed fastly in advance technology manner. In general this system is developed to preserve food and to refresh the air condition. One of the usage of this system for Mobile Air Conditioning (MAC). The Global warming issues then become the limitation of the usage of refrigerant system of R-134a. As the replacement, retrofit process is conducted to change to refrigerant Hydrocarbon (HC) type. This research has objective to find the performance of those two types refrigerants. The test was conducted by using testing tool from MAC system that had been modified with control addition equipments. The result of the test toward testing tool of Mobile Air Conditioning, the mass number of refrigerant in full level condition of HC-134 is less than R-134a. The mass of R-134a was 420 gram while HC-134 was 240 gram. Beside the usage of refrigerant is lesser than normal condition, the aplication of HC-134 can give coeffcient of performance (COP) higher value than R-134a. Keywords: refrigerant type, refrigeratIon effect, compression work, COP AbstrakSystem pendingin pada saat ini telah banyak berkembang pesat seiring dengan kemajuan teknologi. Pada umumnya sistem ini digunakan untuk mengawetkan makanan dan penyegaran udara. Salah satu pemanfaatannya yaitu pada Mobile Air Conditioning (MAC). Isu pemanasan global di bumi menjadi bagian pembatasan pemakaian refrigeran R-134a, dan sebagai gantinya dilakukan retrofit ke jenis refrigeran Hydrocarbon (HC). Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui performansi dari kedua jenis refrigeran tersebut. Pengujian dilakukan dengan menggunakan alat uji dari sistem MAC yang telah dimodifikasi dengan peralatan kontrol. Hasil pengujian pada alat uji Mobile Air Conditioning, jumlah massa refrigeran pada isian penuh HC-134 lebih sedikit dibandingkan dengan R-134a. Untuk R-134a sebesar 420 gram, sedangkan HC-134 sebesar 240 gram. Disamping pemakaian refrigeran yang lebih sedikit, aplikasi HC-134 juga memberikan nilai COP (coeffcient of performance) yang lebih tinggi dibanding dengan R-134a. Kata kunci: Jenis refrigerasi, efek refrigerasi, kerja kompresi, COP
PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR BIODIESEL B-30 TERHADAP PERFORMANSI ENGINE CUMMINS QSK 45-C
No full textAbstrakSalah satu tindakan untuk menekan laju pemakaian bahan bakar mineral solar yang saat ini keberadaannya semakin menipis, pemerintah Indonesia menggalakkan program penggantian ke bahan bakar biodiesel. Biodiesel B-30 merupakan jenis bahan bakar alternatif sebagai pengganti solar. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh penggunaan bahan bakar biodiesel B-30 terhadap performansi engine Cummins QSK 45-C yang diaplikasikan pada unit alat berat Komatsu HD1500-7. Pengujian dilakukan di PT. Altrak 1978 Balikpapan. Adapun tahapannya dimulai dari pengumpulan data, proses pemasangan dan pengujian engine menggunakan Taylor Dynamometer (dynotest) DS4010. Hasil pengujian menggunakan bahan bakar biodiesel B-30 didapatkan daya maksimal sebesar 1.443 HP pada putaran engine 1.900 rpm, dan torsi maksimal sebesar 4.797 lb-ft pada putaran engine 1.302 rpm. Dibandingkan dengan data dari spesifikasi unit, hasil pengujian nilai torsi engine pada putaran engine yang sama mengalami penurunan sebesar 4,86%, sedang untuk nilai daya engine maksimal mengalami penurunan sebesar 2,82%. Penurunan performansi engine baik nilai torsi maupun daya masih masuk dalam interval standarisasi engine Cummins yaitu sebesar ± 5%. Kata kunci: Biodiesel B-30, dynotest, performansi engin
ANALISIS EFISIENSI POMPA CENTRIFUGAL PADA INSTALASI PENGOLAHAN AIR KAMPUNG DAMAI BALIKPAPAN
Full text linkDengan kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi, manusia selalu berusaha untuk menciptakan sistem pompa dengan performansi yang maksimal. Salah satunya dipakai untuk memenuhi kebutuhan akan air bersih yang selalu meningkat dari tahun ke tahun seiring dengan pertumbuhan jumlah penduduk. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui seberapa besar penurunan nilaiefisiensi pada empat unit pompa yang dipasang secara paralel, sehingga nantinya dapat dipilih suatu solusi yang tepat untuk mengurangi biaya operasional yang tinggi akibat dari usia penggunaan pompa distribusi yang sudah lama. Dari hasil penelitian didapatkan bahwa penurunan nilai efisiensi dari berbagai jenis merk pompa tidak sama yaitu untuk pompa nomor 1,2 dan 3 sebesar 0,17 per tahun. Sedangkan untuk pompa nomor 4 sebesar 1,24 per tahun. Kata kunci: Pompa, Pemasangan paralel, Waktu pemakaian, Efisiensi
Variations on the Author
Full text link“Variations on the Author” discusses two of Eduardo Coutinho’s recent films (Um Dia na Vida, from 2010, and Últimas Conversas, posthumously released in 2015) and their contribution to the general question of documentary authorship. The director’s filmography is characterized by a consistent yet self-effacing form of authorial self-inscription: Coutinho often features as an interviewer that rather than express opinions propels discourses; an interviewer that is good at listening. This mode of self-inscription characterizes him as an author who is not expressive but who is nonetheless markedly present on the screen. In Um Dia na Vida, however, Coutinho is completely absent form the image, while Últimas Conversas, on the contrary, includes a confessional prologue that moves the director from the margins to the center of his films. This article examines the ways in which these works stand out in the filmography of a director who offers new insights into the notion of cinematic authorship
Appropriate Similarity Measures for Author Cocitation Analysis
Full text linkWe provide a number of new insights into the methodological discussion about author cocitation analysis. We first argue that the use of the Pearson correlation for measuring the similarity between authors’ cocitation profiles is not very satisfactory. We then discuss what kind of similarity measures may be used as an alternative to the Pearson correlation. We consider three similarity measures in particular. One is the well-known cosine. The other two similarity measures have not been used before in the bibliometric literature. Finally, we show by means of an example that our findings have a high practical relevance.information science;Pearson correlation;cosine;similarity measure;author cocitation analysis
Dispelling the Myths Behind First-author Citation Counts
Full text linkWe conducted a full-scale evaluative citation analysis study of scholars in the XML research field to explore just how different from each other author rankings resulting from different citation counting methods actually are, and to demonstrate the capability of emerging data and tools on the Web in supporting more realistic citation counting methods. Our results contest some common arguments for the continued
use of first-author citation counts in the evaluation of scholars, such as high correlations between author rankings by first-author citation counts and other citation
counting methods, and high costs of using more realistic citation counting methods that are not well-supported by the ISI databases. It is argued that increasingly available digital full text research papers make it possible for citation analysis studies to go beyond what the ISI databases have directly supported and to employ more
sophisticated methods
- …
