48 research outputs found
Rutas de transporte público y situación de la tuberculosis en Lima, Perú
No full textCon el objetivo de determinar la asociación entre el número de rutas formales de transporte público urbano y la situación de la tuberculosis (TB) en cada distrito de Lima, se realizó un análisis correlacional y un modelo de regresión lineal entre ambas variables. Asimismo, se determinó el número de rutas de transporte público de mayor probabilidad de transmisión de TB, las zonas de mayor circulación de dichas rutas y un mapeo de estas. Existe una correlación positiva entre el número de rutas formales que recorren cada distrito de Lima y la situación de TB; un porcentaje de la situación de TB podría ser explicada por el número de rutas de transporte público. De las 404 rutas formales que recorren Lima Metropolitana, 147 (36,4%) son rutas de mayor probabilidad de transmisión de TB. El transporte público debería ser considerado en la lucha actual contra la T
Rutas de transporte público y situación de la tuberculosis en Lima, Perú
No full textCon el objetivo de determinar la asociación entre el número de rutas formales de transporte público urbano y la situación de la tuberculosis (TB) en cada distrito de Lima, se realizó un análisis correlacional y un modelo de regresión lineal entre ambas variables. Asimismo, se determinó el número de rutas de transporte público de mayor probabilidad de transmisión de TB, las zonas de mayor circulación de dichas rutas y un mapeo de estas. Existe una correlación positiva entre el número de rutas formales que recorren cada distrito de Lima y la situación de TB; un porcentaje de la situación de TB podría ser explicada por el número de rutas de transporte público. De las 404 rutas formales que recorren Lima Metropolitana, 147 (36,4%) son rutas de mayor probabilidad de transmisión de TB. El transporte público debería ser considerado en la lucha actual contra la T
Rutas formales de transporte público y situación de tuberculosis en los distritos de Lima 2011
No full textLa tuberculosis es una enfermedad que sigue siendo una de las principales causas de morbi-mortalidad en el Perú y el mundo. Actualmente el Perú es uno de los países con mayores índices de Tuberculosis en Sudamérica, siendo Lima la ciudad más afectada. Existen muchos factores asociados al riesgo de infección, entre los cuales figura el hacinamiento, condición que se presenta en la mayoría de vehículos de transporte público, los cuales ya han sido catalogados como un factor de riesgo para la infección por el Mycobacterium tuberculosis.
El presente estudio tuvo como objetivo principal determinar si en Lima Metropolitana existe una correlación entre el número de rutas de transporte público que recorren cada distrito y la situación de tuberculosis de estos, representada como el total de casos de tuberculosis en todas sus formas, la tasa de incidencia, la tasa de incidencia BK+ y la tasa de morbilidad. Asimismo, se planteó determinar el número de rutas que realizan todo su recorrido en lo distritos con mayores índices de TB (Ruta TB) y realizar un mapa georeferencial incluyendo el tipo de vehículo empleado.
En una primera etapa se analizó el recorrido de las 404 rutas de transporte público inscritas en la municipalidad de Lima Metropolitana, calculando así el número de rutas que recorren cada distrito, cuantas de estas realizan todo su recorrido en los distritos con mayores índices de TB y el tipo de vehículo empleado. En esta etapa se analizó también la situación de TB de cada distrito. En una segunda etapa se realizó un análisis de correlación (Pearson o Spearman según distribución de variable) entre el número de rutas que recorren cada distrito con la situación de tuberculosis de estos. De la misma forma se determinó la correlación entre las Rutas TB de cada distrito (ya no el total de rutas) con los respectivos indicadores de la situación de tuberculosis previamente mencionados. En una tercera y última etapa se realizó un mapa georeferencial de las Rutas-TB según el tipo de vehículo empleado, utilizando el software de Sistema de Información Geográfica ArcGIS.
Se obtuvo una correlación positiva entre el número de rutas formales de transporte público que circulan por cada distrito de Lima y la situación de tuberculosis de los mismos (Total de casos en todas sus formas 0.518, tasa de incidencia 0.401, tasa de incidencia BK+ 0.398, tasa de morbilidad 0.402;P<0.05). De la misma manera se obtuvo una pendiente positiva al realizar un análisis de regresión lineal entre ambas variables. De las 404 rutas formales de transporte público que recorren Lima, 147 (36.38%) son Rutas-TB (rutas que realizan todo su recorrido en los distritos con mayores índices de TB). Al correlacionar las Rutas TB con la situación de cada distrito se obtuvo también una correlación positiva, sin embargo los valores obtenidos fueron mas altos, reflejando una mayor asociación entre las Rutas-TB y la situación de tuberculosis que con el total de Rutas Las camionetas rurales son el tipo de vehículo más utilizado por el total de rutas, y con una diferencia aun mayor por las Rutas TB
State-of-the-art: septal perforation repair.
No full text20.500.12530/87908To provide a comprehensive overview of the evolution of the different techniques described for the surgical repair of nasal septal perforation, and a surgical decision-making algorithm for its surgical treatment. Septal perforation surgery has evolved and improved in recent years. It has gone from being an avoided or discouraged surgical procedure to a procedure with success rates of >90%. Nowadays, there is no standard approach or single technique. The different techniques described include unilateral random pattern flaps, interposition grafts, unilateral pedicle septal local flaps, free mucosal grafts and bilateral random patter flaps. The incidence of success is higher in pediculated septal flaps such as the anterior ethmoidal artery flap or the greater palatine artery pedicled flap combined with additional techniques. Nowadays, surgical closure of septal perforation is possible and should be an option to consider in symptomatic patients without response to medical treatment. The surgical approach that we recommend when planning the surgical closure of nasal septum (or nasoseptal) perforation is based on the osseocartilaginous support and the location of the defect
Diagnóstico incidental de un quiste mesentérico
No full textSe presenta el casode una mujer de 23 añosde edad, sin síntomas específicos ni antecedentes patológicos importantes, con un diagnóstico porimágenes de dos quistes ováricos. Durante la laparotomía se encontró que un supuesto quiste de ovario resultò serun quiste delmesenterio. Ambos quistes fueron extirpados
Intra-operative radiological diagnosis of a tip roll-over electrode array displacement using fluoroscopy, when electrophysiological testing is normal: the importance of both techniques in cochlear implant surgery
No full textIrrintzi and voice disorders (Martínez-Arellano et al., 2022)
No full textPurpose: The aims of this study were to analyze and characterize the irrintzi (a folkloric shout emitted in a single breath used by the Basque people) acoustically and to describe the mechanism by which it is emitted.
Method: Thirty-six sound samples of 12 female volunteers were analyzed. Acoustic analysis included primarily fundamental frequency (fo), spectral analysis in the time domain with a narrowband filter, and the use of linear predictive coding (LPC). Laryngeal and pharyngeal movements while emitting an irrintzi were studied by fiberoptic nasal endoscopy. Postural and mandible movements were observed and video recorded. Movements of the larynx and the vocal tract were also studied by lateral pharyngo-laryngeal radioscopy.
Results: The central part of an irrintzi spectrogram contains a peculiar, repeated M-shaped motif unseen in the spectrogram of any other human vocal emission, and intensity was over 90 dB SPL in all cases. fo was very high (1487 Hz) especially at the end of the irrintzi. Fiberoptic nasal endoscopy consistently revealed considerable elevation of the glottis, with the larynx swinging forward and retraction of the ventricular bands. Lateral radioscopy showed a very high larynx and a high tongue dorsum.
Conclusions: The irrintzi is a sound emitted in a single breath and characterized by its shrillness and loudness, qualities that make it audible in noisy environments and over large distances and the vocal technique observed when it is produced can be explained by the Estill voice model (Steinhauer et al., 2017). The use of this technique may help in the treatment of voice disorders and improve efficiency in singers, teachers, actors, and people who use their voice at high volume or at high frequency.
Supplemental Material S1. Example of an irrintzi as seen in a lateral pharyngolaryngeal fluoroscopy and simultaneous narrow-band time domain spectrogram.
Martínez-Arellano, A., Campo, A., del Rio, B., Garaycochea, O., & Fernandez, S. (2022). Describing the acoustic and vocal production characteristics of the irrintzi: Feasibility of its use for the treatment of voice disorders. Journal of Speech, Language, and Hearing Research. Advance online publication. https://doi.org/10.1044/2022_JSLHR-21-00394</p
Caracterización endoscópica y funcional de la disfonía por tensión muscular
No full textEl origen y los cimientos de los distintos trabajos y teorías que terminarían
por definir lo que actualmente se conoce como Disfonía por Tensión Muscular
(DTM) se inicia durante los primeros años de la década de los ochenta. En 1982
Koufman y Blalock (Koufman & Blalock, 1982), en un intento por definir y organizar
mejor los desórdenes funcionales de la voz (Disfonías funcionales), propusieron
una forma de clasificarlos que los dividía en cinco grandes grupos: Reacción de
conversión (conversión reaction), ronquera crónica postviral (postviral chronic
hoarseness), falseto inapropiado (inappropriate falsetto), disfonía postoperatoria
(postoperative dysphonia) y los síndromes de mal uso/abuso vocal (vocal
misuse/abuse syndromes)
