1,473 research outputs found
Inertie in keuzegedrag
No full textWeggebruikers gaan niet bepaald efficiënt om met de informatie die hun wordt aangereikt, zoveel heeft wetenschappelijk onderzoek naar het reizigersgedrag wel aangetoond. Wetenschappers spreken in dit verband van inertie – een zekere traagheid in het verwerken en gebruiken van nieuwe informatie. Voor zijn proefschrift The Dynamics of User Perception, Decision Making and Route Choice onderzocht Jaap Vreeswijk de achtergronden van inertie bij keuzegedrag. In deze bijdrage lichten Vreeswijk en zijn promotors Van Berkum en Van Arem de belangrijkste resultaten toe.Transport & PlanningCivil Engineering and Geoscience
Archeologisch Bureauonderzoek en Inventariserend Veldonderzoek door middel van grondboringen 'Plangebied Handelskade', Vreeswijk, Gemeente Nieuwegein
No full textIn het kader van de vergunningverlening ten behoeve van Plangebied Handelskade te Vreeswijk (Gemeente Nieuwegein) werd een Archeologisch Bureauonderzoek en een Inventariserend Veldonderzoek door middel van grondboringen uitgevoerd
3000-25000Å spectroscopy of nearby M dwarfs
No full textThe observations were performed with the X-Shooter spectrograph mounted at the Kueyen unit of the Very Large Telescope (UT2), operated by the European Southern Observatory (ESO) on Cerro Paranal in Chile (Program IDs 095_D-0949(A) --2015 Apr to Sept-- and 096_D-0963(A), PI: Paul Vreeswijk --2015 Oct to 2016 Feb). (2 data files)
Feedback modulates the temporal scale-free dynamics of brain electrical activity in a hypothesis testing task
No full textWe used the electroencephalogram (EEG) to investigate whether positive and negative performance feedbacks exert different long-lasting modulations of electrical activity in a reasoning task. Nine college students serially tested hypotheses concerning a hidden rule by judging its presence or absence in triplets of digits, and revised them on the basis of an exogenous performance feedback. The scaling properties of the transition period between feedback and triplet presentation were investigated with detrended fluctuation analysis (DFA). DFA showed temporal scale-free dynamics of EEG activity in both feedback conditions for time scales larger than 150 ms. Furthermore, DFA revealed that negative feedback elicits significantly higher scaling exponents than positive feedback. This effect covers a wide network comprising parieto-occipital and left frontal regions. We thus showed that specific task demands can modify the temporal scale-free dynamics of the ongoing brain activity. Putative neural correlates of these long-lasting feedback-specific modulations are proposed. © 2007 IBRO
An argument game for stable semantics
No full textIn this paper, we present a discussion game for argumentation under stable semantics. Our work is inspired by Vreeswijk and Prakken, who have defined a similar game for preferred semantics. In the current paper, we restate Vreeswijk and Prakken's work using the approach of argument labellings and then show how it can be adjusted for stable semantics. The nature of the resulting argument game is somewhat unusual, since stable semantics does not satisfy the property of relevance
Een tijdelijke Rijnvaart of de Keulsche Vaart
No full textVerhandeling waarin betoogd wordt dat het graven van een Keulsche Vaart tussen Amsterdam en de Rijn (via de Vecht, Utrecht, Vreeswijk, Vianen naar Gorinchem) nauwelijks een betere oplossing is dan het verbeteren van de vaart van Amsterdam naar de Rijn via Gouda. Lely pleit er dan ook voor om die Keulse vaart niet aan te leggen, en wat geld te besteden aan de verbetering van de vaarweg via Gouda, en vervolgens vol in te zetten op een nieuw kanaal door de Gelderse Vallei van de Zuiderzee naar de Rijn Wageningen
Limits to Ground Control in Autonomous Spacecraft
No full textAlfred D.M. Wan, Peter J. Braspenning & Gerard A.W. Vreeswijk Department of Computer Science, University of Limburg, The Netherlands August 30, 1994 Spacecraft autonomy is seen as increasingly important by leading institutions, e.g. NASA and the European Space Agency (ESA). The major reasons are that autonomous architectures are robust when there is a small communication bandwith between spacecraft and the ground station, when communication is unreliable and that it reduces operation costs. ESA has developed a concept for the onboard architecture of autonomous spacecraft, the Standard Generic Approach to Spacecraft Autonomy and Automation (SGASAA), cf. [Pidgeon et al., 1992, Grant, 1994]. The SGASAA autonomous functionalities comprise (1) a plan hierarchy with a master plan providing high-level goals for the whole mission (2) plan-instantiation faculties (that should include goal-oriented planning, as described by [Grant, 1994]) (3) fault diagnosis and recovery. SGASAA spacecraft would..
- …
