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Pianificare con l’incertezza : un approccio operativo per ripensare l’adattamento locale = Planning with Uncertainty
No full textLa condizione di incertezza generata dall’emergenza climatica in corso comporta la necessità di ripensare i processi di pianificazione al fine di difendere le città dai potenziali rischi cui sono esposte. Il presente articolo propone un approccio che vede nell’adattamento un’occasione per risolvere al contempo una molteplicità di crisi urbane, attraverso lo sviluppo di una metodologia che funge da traduzione pratica di questa visione. L’indagine valutativa sfrutta le potenzialità offerte dalle nuove tecnologie per l’informazione digitale spaziale per la costruzione di quadri conoscitivi critici. The condition of uncertainty generated by the current climate emergency implies the need to rethink planning processes in order to defend cities from the potential risks to which they are exposed. This paper proposes an approach that considers adaptation as an opportunity
to solve multiple urban crises at the same time, through the development of a meth-odology that serves as practical translation of this vision. The evaluation analysis takes advantage of the potential offered by new technologies for digital spatial information for the construction of critical knowledge framework
Geometrie del contatto. La pianificazione dei servizi ecosistemici per l’adattamento climatico
No full textIl crescente riconoscimento del valore della natura nel contrasto alle attuali sfide ambientali richiede una maggior considerazione della stessa nella pianificazione territoriale e nei processi decisionali. Dei molteplici servizi ecosistemici (SE) che la natura può fornire, ve ne sono alcuni che hanno un’influenza diretta sulla riduzione della gravità degli eventi estremi e che possono quindi favorire l’adattamento agli impatti del cambiamento climatico. Tuttavia, proprio questi ultimi in combinazione con l’attività antropica stanno compromettendo la capacità degli ecosistemi di fornire tali servizi. Inoltre, il livello di implementazione e le conseguenti prove dell’efficacia dell’adattamento nella pianificazione territoriale sono ancora scarse. Considerando i caratteri multisettoriali e multiscalari che caratterizzano tanto l’approccio dei SE quanto i processi di adattamento climatico, la ricerca indaga l’interdipendenza che sussiste tra questi due temi per promuoverne l’integrazione nei piani e nelle politiche. Nel dettaglio, si presuppone che i SE possano diventare strumenti di valutazione delle performance territoriali attraverso cui rileggere il territorio, in quanto possono assumere il ruolo sia di fattori abilitanti nel potenziamento di una lettura adattiva, sia di fattori esposti alle minacce naturali e antropiche. In questo senso, la costruzione della conoscenza sui SE può rappresentare un’opportunità per guidare l’inserimento dei processi di adattamento negli strumenti di pianificazione regionale e informare decisioni sostenibili. Partendo da una sintesi di conoscenze esperte trasversali ai due temi, si individua un sottogruppo di servizi che può supportare l’adattamento e che in questo lavoro prende il nome di Servizi Ecosistemici per l’Adattamento al Cambiamento Climatico (SEACC). Dunque, la ricerca adotta un approccio interdisciplinare e propone un modello integrato a supporto dei processi decisionali, ovvero un toolkit pratico per la costruzione di conoscenze orientate all’azione climatica. Esso si compone di tre fasi principali: (i) la valutazione dell’offerta di SEACC, (ii) la definizione della domanda di SEACC e l’individuazione delle aree deficitarie, vale a dire quelle aree in cui la domanda non è soddisfatta dall’offerta, e (iii) la guida alla selezione di appropriate soluzioni basate sulla natura. Il modello è testato sul caso studio della Regione Autonoma Friuli Venezia Giulia in quanto la ricerca nasce nell’ambito del processo di aggiornamento e revisione del Piano di Governo del Territorio (PGT). Ciononostante, il modello è costruito in modo da fornire al contempo informazioni utili al caso studio e un contributo alla disciplina della pianificazione, proponendo una risposta ai gap riscontrati nella letteratura sull’implementazione dei SE nella pratica della pianificazione. I risultati del modello sono infine sistematizzati per illustrare come è possibile utilizzare la conoscenza prodotta e, più nel dettaglio, come questa messa a sistema possa guidare un potenziale ragionamento alla base di un processo adattivo, dal riconoscimento di una criticità climatica all’individuazione di possibili soluzioni d’intervento. Quanto emerge è che l’osservazione delle dinamiche socio-ecologiche può potenziare l’intervento adattivo, che a sua volta può concorrere a mantenere integre le funzioni e i processi degli ecosistemi, trasformando anche l’agire umano in valore e beneficio per la natura
Seismic reliability of V-braced frames: Influence of design methodologies
No full textAccording to the most modern trend, performance-based seismic design is aimed at the evaluation of the seismic structural reliability defined as the mean annual frequency (MAF) of exceeding a threshold level of damage, i.e. a limit state. The methodology for the evaluation of the MAF of exceeding a limit state is herein applied with reference to concentrically ‘V’-braced steel frames designed according to different criteria. In particular, two design approaches are examined. The first approach corresponds to the provisions suggested by Eurocode 8 (prEN 1998—Eurocode 8: design of structures for earthquake resistance. Part 1: general rules, seismic actions and rules for buildings), while the second approach is based on a rigorous application of capacity design criteria aiming at the control of the failure mode (J. Earthquake Eng. 2008; 12:1246–1266; J. Earthquake Eng. 2008; 12:728–759). The aim of the presented work is to focus on the seismic reliability obtained through these design methodologies. The probabilistic performance evaluation is based on an appropriate combination of probabilistic seismic hazard analysis, probabilistic seismic demand analysis (PSDA) and probabilistic seismic capacity analysis. Regarding PSDA, nonlinear dynamic analyses have been carried out in order to obtain the parameters describing the probability distribution laws of demand, conditioned to given values of the earthquake intensity measure
Moment frames – concentrically braced frames dual systems: analysis of different design criteria
No full textIn this paper, a design methodology based on the theory of plastic mechanism control (TPMC) is presented for dual systems combined by moment resisting frames and concentrically braced frames (MRF–CBF dual systems). The study is focused on the design of structures failing in global mode, i.e. whose collapse mechanism is characterised by the yielding of all the tensile diagonals, the buckling of the compressed ones, and the development of plastic hinges at all the beam ends and at the base of first-storey columns. The results of push-over analyses and nonlinear dynamic analyses carried out with reference to MRF–CBF dual systems designed according to the proposed procedure are compared with those obtained with reference to the same structural scheme designed according to Eurocode 8. The advantages obtained in terms of seismic performances are outlined and also economic issues are investigated pointing out the convenience of seismic design based on TPMC
Theory of plastic mechanism control: State-of-the-art
No full textIn this paper, the state-of-the-art regarding the “Theory of Plastic Mechanism Control” (TPMC) is presented. TPMC is aimed at the design of structures assuring a collapse mechanism of global type. The theory has been developed in the nineties with reference to moment-resisting steel frames (MRFs) and progressively extended to all the main structural typologies commonly adopted as seismic-resistant structural systems. In particular, the outcome of the theory is the sum of the plastic moments of the columns required, at each storey, to prevent undesired failure modes, i.e. partial mechanisms and soft-storey mechanisms. The theory is used to provide the design conditions to be satisfied, in the form of a set of inequalities where the unknowns are constituted by the column plastic moments. Even though the set of inequalities was originally solved by means of an algorithm requiring an iterative procedure, now, thanks to new advances, a “closed form solution” has been developed. This result is very important, because the practical application of TPMC can now be carried out even with very simple hand calculations. In order to show the simplicity of the new procedure, numerical applications are herein presented in detail with reference to Moment Resisting Frames (MRFs) and dual systems both composed by Moment Resisting Frames and Eccentrically Braces Frames (MRF-EBFs) with inverted Y scheme and composed by Moment Resisting Frames and Concentrically Braced Frames (MRF-CBFs) with X-braced scheme and V-braced scheme. Finally, the pattern of yielding obtained is validated by means of both push-over analyses and incremental dynamic analyses. A comparison in terms of structural weight of the designed structures is also presented and the corresponding seismic performances are discussed
Affidabilità sismica dei controventi concentrici a V: influenza del criterio di progetto
No full textFailure Mode Control and Seismic Response of Dissipative Truss Moment Frames
No full textIn this paper, a new design approach for dissipative truss moment frames (DTMFs) able to guarantee, under seismic forces, the
development of a yield mechanism of global type is presented and applied. In particular, DTMFs consist of a truss moment frame where
the energy dissipation is provided by means of special devices located at the ends of the truss girders at the bottom chord level. The proposed
design methodology is based on the kinematic theorem of plastic collapse. The method is based on the assumption that sections of truss elements
and the yield threshold of dissipative parts (i.e., special devices) are known, and therefore the column sections are the unknowns of the design
problem, which are obtained by imposing that the equilibrium curve corresponding to the global mechanism has to lie below those corresponding
to all the possible mechanisms within a displacement range compatible with local ductility supply of dissipative elements. The design methodology
has been implemented in a computer program and applied to the design of some DTMFs. Aiming to demonstrate the effectiveness of
the proposed approach, several push-over analyses have been carried out to compare the obtained pattern of yielding with the design goal, that
is, the development of a collapse mechanism of global type. In addition, the validation of the design procedure is further supported by the results
of nonlinear dynamic analyses, carried out by the OpenSees computer program, which are herein reported and discusse
Verso una lettura integrata del territorio: la valutazione dei servizi ecosistemici come strumento di supporto alle decisioni
No full textLa complessità che caratterizza i sistemi urbani implica la necessità di osservare in maniera trasversale e integrata le molteplici ed eterogenee dinamiche territoriali per far emergere le criticità da contrastare e le opportunità da cogliere. Tale lettura è resa possibile dall’impiego delle nuove tecnologie dell’informazione spaziale, che assumono un ruolo di supporto ai processi di pianificazione. Tuttavia, appare indispensabile interpretare contestualmente i dati per evitare di tralasciare le variabili complesse che gli strumenti informatici non sono in grado di percepire e, di conseguenza, identificare. Quanto occorre è ridefinire le finalità della disciplina urbanistica in un’ottica di resilienza, salvaguardia ambientale e benessere sociale, ricostruendo il sistema valoriale a partire dalla consapevolezza dell’interdipendenza tra uomo e natura. Il prezioso valore rappresentato dal capitale naturale, sommato alle pressioni derivanti dal cambiamento climatico in corso, comporta l’esigenza di considerare temi quali le infrastrutture verdi e i servizi ecosistemici (SE) ad esse connessi all’interno degli ordinari strumenti di governo del territorio. Il presente contributo indaga la mappatura dei SE a partire dalla costruzione di matrici valutative, al fine di individuare un modello di lettura unico e integrato che sia funzionale anche alla definizione di apposite strategie di adattamento ai cambiamenti climatici
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