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El ensayo Micro Deval. Sus características y ámbitos de aplicación
No full textEn este documento se presentan los aspectos más relevantes del proceso de implementación del ensayo Micro Deval, contemplado por la Norma ASTM D 6928, “Standard test method for resistance
of coarse aggregate to degradation by abrasion in the Micro-Deval apparatus”, en los laboratorios de Suelos y Pavimentos del Centro de Estudios Geotécnicos de la Escuela Colombiana de Ingeniería.
En el proceso de implementación se evaluaron las principales características, ventajas y limitaciones del ensayo, los factores que afectan sus resultados, las correlaciones con otros ensayos relacionados con la dureza y con la durabilidad de los agregados, en especial con el ensayo de Desgaste Los Ángeles, y las correlaciones del ensayo con el comportamiento en servicio de los pavimentos,
obtenidas en diferentes ambientes por diversos autores. Estos aspectos se tratan en este documento y se dejan para otro documento los resultados encontrados, al aplicar el ensayo Micro
Deval, sobre agregados provenientes principalmente de fuentes de la ciudad de Bogotá.
Se concluye en general que el Ensayo Micro Deval tiene gran aceptación, es simple, consume poco tiempo, tiene buena repetibilidad, reproducibilidad y comprobada correlación con el comportamiento en servicio de los agregados, ya se usen para la
conformación de capas granulares o para la elaboración de mezclas asfálticas.This report shows the most relevant aspects of the implementation of the Micro Deval test, according to ASTM D 6928, “Standard test method for resistance of coarse aggregate to degradation by abrasion in the Micro-Deval apparatus”, at the Escuela Colombiana de Ingeniería Soils and Pavements Laboratory.
During the implementation process the main characteristics,
advantages, weaknesses, limiting factors of the test were evaluated, as well as correlations with other tests related to hardness and durability of aggregates, particularly the Los Angeles test and correlations with pavements in-service performance in different environments according to different authors. It is concluded that the Micro-Deval test is a widely accepted test, simple, no time consuming, has good repeatability, reproducibility and shows good correlation with aggregates in-service performance, either for granular bases or asphalt mixes. As other studies have shown, the Micro-Deval results had no correlation with the Los Angeles and aggregates absorption results
Caracterización de agregados pétreos con el ensayo Micro Deval
No full textEn este documento se presentan los aspectos más relevantes del proceso de implementación del ensayo Micro Deval, contemplado por la Norma ASTM D 6928, “Standard test method for resistance of coarse aggregate to degradation by abrasion in the Micro-Deval apparatus”,
en los laboratorios de Suelos y Pavimentos del Centro de Estudios Geotécnicos de la Escuela Colombiana de Ingeniería.
En esta segunda parte se incluyen los resultados obtenidos de los ensayos Micro Deval y de Desgaste Los Ángeles y sus variantes (100 rev. y en húmedo 500 rev.) realizados sobre 15 muestras de agregados, utilizados en la ciudad de Bogotá principalmente para la elaboración de mezclas asfálticas. Igualmente, se incluye el análisis
de estos resultados junto con unas conclusiones preliminares, así como algunas recomendaciones derivadas de este proceso. Como se ha mostrado en otros estudios, sobre los materiales analizados en el presente no se evidenció una adecuada correlación con el ensayo de Desgaste Los Ángeles, ni con la absorción de
los agregados. Sin embargo, las líneas de tendencia muestran un incremento en las pérdidas medidas con el ensayo de Desgaste Los Ángeles y en la absorción con el aumento en las pérdidas en el Micro Deval. Del análisis de los resultados encontrados también se concluye que si se tienen en cuenta los requisitos del agregado grueso
para mezclas asfálticas en caliente, fijados por el IDU en las Especificaciones ET-2005, para tránsitos pesados (tipo T4 –T5) y capas de rodadura, el ensayo de Desgate Los Ángeles resulta ser más conservador que el Ensayo Micro Deval. Se recomienda continuar evaluando fuentes de materiales para seguir ajustando las respectivas
especificaciones a las condiciones imperantes en nuestro medio.This report shows the most relevant aspects of the implementation of the Micro Deval test, according to ASTM D 6928, “Standard test method for resistance of coarse aggregate to degradation by abrasion in the Micro-Deval apparatus”, at the Escuela Colombiana de Ingeniería Soils and Pavements Laboratory. Micro-Deval and Los Angeles tests results in 15 samples of aggregates used in Bogotá, principally for asphalt mixes, are shown as well as the analyses of these results along with preliminary conclusions and recommendations. As other studies have shown, the Micro-Deval results had no correlation with the Los Angeles and aggregates absorption results.
The trend lines do, however, show increasing Los Angeles Abrasion and absorption results with the increasing Micro Deval results. From the analysis of the materials results used in this investigation, it can be concluded that the Los Angeles test is more conservative than Micro-Deval test, for coarse aggregate used in hot asphalt mixes under IDU high volume of traffic (types T4 – T5) and surface courses, according the Specifications IDU ET-2005. It is recommended to evaluate more aggregate sources to continue adjusting specifications to our particular conditions
Caracterización de agregados pétreos con el ensayo Micro Deval
No full textEn este documento se presentan los aspectos más relevantes del proceso de implementación del ensayo Micro Deval, contemplado por la Norma ASTM D 6928, “Standard test method for resistance of coarse aggregate to degradation by abrasion in the Micro-Deval apparatus”,
en los laboratorios de Suelos y Pavimentos del Centro de Estudios Geotécnicos de la Escuela Colombiana de Ingeniería.
En esta segunda parte se incluyen los resultados obtenidos de los ensayos Micro Deval y de Desgaste Los Ángeles y sus variantes (100 rev. y en húmedo 500 rev.) realizados sobre 15 muestras de agregados, utilizados en la ciudad de Bogotá principalmente para la elaboración de mezclas asfálticas. Igualmente, se incluye el análisis
de estos resultados junto con unas conclusiones preliminares, así como algunas recomendaciones derivadas de este proceso. Como se ha mostrado en otros estudios, sobre los materiales analizados en el presente no se evidenció una adecuada correlación con el ensayo de Desgaste Los Ángeles, ni con la absorción de
los agregados. Sin embargo, las líneas de tendencia muestran un incremento en las pérdidas medidas con el ensayo de Desgaste Los Ángeles y en la absorción con el aumento en las pérdidas en el Micro Deval. Del análisis de los resultados encontrados también se concluye que si se tienen en cuenta los requisitos del agregado grueso
para mezclas asfálticas en caliente, fijados por el IDU en las Especificaciones ET-2005, para tránsitos pesados (tipo T4 –T5) y capas de rodadura, el ensayo de Desgate Los Ángeles resulta ser más conservador que el Ensayo Micro Deval. Se recomienda continuar evaluando fuentes de materiales para seguir ajustando las respectivas
especificaciones a las condiciones imperantes en nuestro medio.This report shows the most relevant aspects of the implementation of the Micro Deval test, according to ASTM D 6928, “Standard test method for resistance of coarse aggregate to degradation by abrasion in the Micro-Deval apparatus”, at the Escuela Colombiana de Ingeniería Soils and Pavements Laboratory. Micro-Deval and Los Angeles tests results in 15 samples of aggregates used in Bogotá, principally for asphalt mixes, are shown as well as the analyses of these results along with preliminary conclusions and recommendations. As other studies have shown, the Micro-Deval results had no correlation with the Los Angeles and aggregates absorption results.
The trend lines do, however, show increasing Los Angeles Abrasion and absorption results with the increasing Micro Deval results. From the analysis of the materials results used in this investigation, it can be concluded that the Los Angeles test is more conservative than Micro-Deval test, for coarse aggregate used in hot asphalt mixes under IDU high volume of traffic (types T4 – T5) and surface courses, according the Specifications IDU ET-2005. It is recommended to evaluate more aggregate sources to continue adjusting specifications to our particular conditions
El ensayo Micro Deval. Sus características y ámbitos de aplicación
No full textEn este documento se presentan los aspectos más relevantes del proceso de implementación del ensayo Micro Deval, contemplado por la Norma ASTM D 6928, “Standard test method for resistance
of coarse aggregate to degradation by abrasion in the Micro-Deval apparatus”, en los laboratorios de Suelos y Pavimentos del Centro de Estudios Geotécnicos de la Escuela Colombiana de Ingeniería.
En el proceso de implementación se evaluaron las principales características, ventajas y limitaciones del ensayo, los factores que afectan sus resultados, las correlaciones con otros ensayos relacionados con la dureza y con la durabilidad de los agregados, en especial con el ensayo de Desgaste Los Ángeles, y las correlaciones del ensayo con el comportamiento en servicio de los pavimentos,
obtenidas en diferentes ambientes por diversos autores. Estos aspectos se tratan en este documento y se dejan para otro documento los resultados encontrados, al aplicar el ensayo Micro
Deval, sobre agregados provenientes principalmente de fuentes de la ciudad de Bogotá.
Se concluye en general que el Ensayo Micro Deval tiene gran aceptación, es simple, consume poco tiempo, tiene buena repetibilidad, reproducibilidad y comprobada correlación con el comportamiento en servicio de los agregados, ya se usen para la
conformación de capas granulares o para la elaboración de mezclas asfálticas.This report shows the most relevant aspects of the implementation of the Micro Deval test, according to ASTM D 6928, “Standard test method for resistance of coarse aggregate to degradation by abrasion in the Micro-Deval apparatus”, at the Escuela Colombiana de Ingeniería Soils and Pavements Laboratory.
During the implementation process the main characteristics,
advantages, weaknesses, limiting factors of the test were evaluated, as well as correlations with other tests related to hardness and durability of aggregates, particularly the Los Angeles test and correlations with pavements in-service performance in different environments according to different authors. It is concluded that the Micro-Deval test is a widely accepted test, simple, no time consuming, has good repeatability, reproducibility and shows good correlation with aggregates in-service performance, either for granular bases or asphalt mixes. As other studies have shown, the Micro-Deval results had no correlation with the Los Angeles and aggregates absorption results
ALAT UJI MICRO DEVAL SEBAGAI ALTERNATIF PENGUJIAN DURABILITI AGREGAT
No full textMicro Deval telah dikembangkan di Eropa sebagai penguji keausan agregat, walau demikian dari salah satu spesifikasi yang berlaku di negara ini, nilai Micro Deval tidak hanya digunakan untuk mengklasifikasi tipe agregat, tetapi juga nilai Los Angeles Abrasion (LAA). Dari data menunjukkan adanya kecenderungan bahwa makin besar nilai LAA nilai Micro Deval makin besar pula, namun dari beberapa benda uji dijumpai bahwa nilai LAA kecil tetapi nilai Micro Deval besar. Micro Deval dapat digunakan untuk pengujian keausan agregat dalam kondisi basah.Micro Deval has been developed in Europe as aggregate wear test, however from one of the specification used in this country not only Micro Deval was used to classify aggregate type but also Los Angeles Abrasion Value. Data show that LAA Value increases as Micro Deva l value increases, but some data show that the value of LAA is low while the micro deval value is high. Micro deval can be used to test the aggregate wear in wet condition
Micro-Deval testing of aggregates in the southeast
No full textAggregates to be utilized in hot mix asphalt (HMA) must be both tough and durable. Historically, the toughness of aggregates has been determined using the Los Angeles (L.A.) Abrasion and Impact test (AASHTO T96). Some research has suggested that the L. A. Abrasion and Impact test does not provide a good evaluation of quality for HMA aggregates. The long-term durability characteristics of aggregates are generally determined using a soundness test. Both the Magnesium and Sodium Sulfate Soundness tests are common methods of evaluating the durability of aggregates. During the National Cooperative Highway Research Program (NCHRP) Project 4-19, "Aggregate Tests Related to Asphalt Concrete Performance in Pavements", the L. A. Abrasion and Impact test and the two soundness tests were evaluated. Additionally, other tests, such as the Micro-Deval test, were assessed to evaluate the toughness/durability of aggregates used in HMA pavements. Based upon this large research study, the Micro-Deval test was recommended as an aggregate test related to raveling, pop-outs, and pot-holing. The Micro-Deval test, in conjunction with the Magnesium Sulfate Soundness test, was recommended in lieu of the L. A. Abrasion and Impact test and other soundness tests. References, 12 tables, 20 figures, 35 pages
Data for: Functional analysis of a polluted river microbiome reveals a metabolic potential for bioremediation of environmental significance pollutants
No full textThese data contain the list of selected "seed-sequences" for biodegradative and metal-related activities prediction by hidden Markov models (HMM) profiles, in Apatlaco river, Morelos state, Mexico. The Apatlaco river has 63 km in length and provides water to 10 state districts and an average of 2 million of people. The river receives 321 wastewater discharges, of which 49% come from industrial activities, 42% from the domestic sector and just 9% from farming. The aim of this research is to understand the functional and metabolic potential of the microbial communities in the Apatlaco river and highlight its relations with natural bioremediation capabilities.
Also, we make publicly available the metagenomic assemblies generated for each of four sites sampled along the river (S1-S4). The assemblies were generated using Megahit v1.1.3 (Li et al., 2015) with the following parameters: --k-min 25 --k-max 75 --k-step 10 -m 0.4 --no-mercy
zebrafish
No full textData used to the article "Ecotoxicological effect of the acid blue dye removal using zero valent iron supported on diatomite in zebrafish
Ispitivanje koeficijenta mikro-Deval na uzorcima drobljenog krečnjačkog agregata – očekivani opsezi vrednosti
No full textKvalitet ugradenog kamenog agregata u direktnoj je vezi sa iivotnim vekom kolovoznih
konstrukcija. Kvalitelan agregat mora imati odgovarajuti granulomelrijski sastav, zadovoliavaiuta
Jiziika i mehaniika svojstva i mora biti otporan na vremenske uslove, odnosno smrzavanie i
odmrzwanje. Otpornost kamenog agregata prema habanju metodom milqo-Deval (EN 1097-l) se
na prostoru Srbije primenjuje tek poslednjih nekoliko godina. U radu su prikazani podaci o
rezultatima ispitivanja uzoraka razliiitih kreinjaikih agregata sa prostora Srbiie, sa ciliem
deJinisanja oiekivanog opsega rezultata milvo-Deval koeficijenta i kriteriiuma za niihovu ocen
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