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Brasil, pátria do evangelho: a inserção e o desenvolvimento do Espiritismo em Florianópolis (1910 – 1949)
No full textTCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas, Curso de Ciências Sociais.Este trabalho tem o objetivo de demonstrar como o Espiritismo se inseriu na cidade de Florianópolis. Inicialmente é apresentado um panorama sobre o Espiritismo no Brasil, entendendo alguns pontos históricos e sociais que apresentam uma visão mais ampla sobre a doutrina espírita no país. Para construir este cenário de estudos são utilizadas diversas referências bibliográficas, as quais auxiliam a edificar os pilares fundamentais que propiciaram à entrada e o desenvolvimento do Espiritismo no Brasil. A anterioridade da Maçonaria e da Homeopatia em solo brasileiro e os conflitos com a Igreja Católica, o Estado nacional e com a medicina, em disputa constante pelos espaços sociais, são alguns aspectos importantes para o entendimento do tema. Além disso, ressalta-se a importância de pessoas como Bezerra de Menezes, Eurípedes Barsanulfo, Anália Franco e Chico Xavier, que com as suas lideranças potencializaram o Espiritismo no Brasil. Assuntos como o processo de unificação do Espiritismo, com o Pacto Áureo, e a importância da caridade para a formação da identidade dos espíritas também são pontos abordados nesta monografia. A sequência de fatos e desdobramentos propicia o entendimento necessário sobre o tema para que compreendamos a entrada do Espiritismo no município de Florianópolis
Em texto e no contexto social: mulher e literatura afro-brasileiras
No full textTese - (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Comunicação e Expressão, Programa de Pós-Graduação em Literatura, Florianópolis, 2011Quem é, onde e como está a mulher negra na literatura e sociedade brasileira? A partir desses questionamentos surgiu esta pesquisa que para obter respostas a essas perguntas fez antes uma leitura do trajeto trilhado pelas conquistas femininas no século XX, principalmente dentro da academia, até esse momento atual, ressaltando, entre outros aspectos, a necessidade da junção de gênero a discussões sobre raça, classe . Pesquisa cuja maior proposta é identificar a representação de gênero e raça nas obras Úrsula e do conto #A escrava# (2004), de Maria Firmina dos Reis (século XIX)); Quarto de despejo: memórias de uma favelada (1960), de Carolina Maria de Jesus; Ponciá Vicêncio (2003) e Becos da memória (2006), de Conceiçao Evaristo; e As mulheres de Tijucopapo (1982), O lago encantado de Grongonzo (1992) e Obsceno Abandono: amor e perda (2002), de Marilene Felinto. Busco com isso uma melhor compreensão da condição social e literária da mulher negra na sociedade brasileira do século XIX até o XXI. Além do objetivo maior desta pesquisa, ela também tem o intuito de refletir sobre a condição social e literária da mulher negra na literatura e sociedade, a partir da presença das mesmas como sujeito e objeto de suas escrituras.Who, where and how is the Black woman in Brazilian literature and society? This search arose from such questions. To answer them, I have completed a comprehensive study of women's achievements in the twentieth century, particularly in academia, through which I have noted, among other things, the need for gender to join discussions on race, class, and/or ethnicity. The main purpose of this work is to identify the representation of gender and race in the books Úrsula and of shortstory "A escrava" (2004), by Maria Firmina dos Reis (nineteenth century); Quarto de despejo: mémorias de uma favelada (1960), by Carolina Maria de Jesus; Ponciá Vicêncio (2003) and Becos da memória (2006), by Conceição Evaristo; and As mulheres de Tijucopapo (1982), O lago encantado de Grongonzo (1992) and Obsceno abandono: amor e perda (2002), by Marilene Felinto. Search for a better understanding of the social and literary condition of the Black woman in Brazilian society in the nineteenth through the twenty-first centuries. And also to reflect on the condition of Black women in literature and society, studying their presence as subjects and objects of their writing
Government size and output volatility: should we forsake automatic stabilisation?
No full textIn this working paper, Xavier Debrun, Jean Pisani-Ferry and André Sapir explore the relationships between government size and output volatility. Whilst government size contributes to macroeconomic stabilisation, the slow down in output volatility of the 1980s and 90s was due more to a combination of monetary policy improvements and financial developments. That this decline was especially pronounced in small-government countries showed a reduction in the variance of primary income was more important than government transfers and that other channels of stabilisation were available for small-government countries. For most countries in the euro area, the impact of a marginal change in the size of government is bound to be small.
Editorial
No full textLearning is a complex, mostly invisible process that happens across spaces, occurring in the physical world but also increasingly in virtual worlds or web-based spaces. In order to explore what happens in such blended learning experience, there is a need for multiple data sources that bring evidence from these different spaces. The present proceedings bring together two workshops co-located at the Learning Analytics and Knowledge (LAK‘17) conference in Vancouver (Canada): the 2nd Cross-LAK and the 6th Multimodal Learning Analytics (MMLA) workshop. The two workshops tackled the analysis of this complexity, from complementary perspectives. Our aim is to promote dialogue and the alignment of these research efforts across both subcommunities. Moreover, this collaboration is the seed of a Special Interest Group (SIG) that will be part of the Society of Learning Analytics Research (SoLAR). The goal of this SIG will be to advance the understanding of the learning process no matter where and how it happens.SCI-STI-D
Government Size and Output Volatility: Should we foresake automatic Stabilisation? Bruegel Working Papers, 2008/01, April 2008
No full textIn this working paper, Xavier Debrun, Jean Pisani-Ferry and André Sapir explore the relationships between government size and output volatility. Whilst government size contributes to macroeconomic stabilisation, the slow down in output volatility of the 1980s and 90s was due more to a combination of monetary policy improvements and financial developments. That this decline was especially pronounced in small-government countries showed a reduction in the variance of primary income was more important than government transfers and that other channels of stabilisation were available for small-government countries. For most countries in the euro area, the impact of a marginal change in the size of government is bound to be small
Reconstituição do corpo nas narrativas hipertextuais
No full textDissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Comunicação e Expressão. Programa de Pós-Graduação em Literatura.Discute as relações entre literatura e informática, tendo como texto tutor o romance-enciclopédia O Dicionário Kazar, do iugoslavo Milorad Pávitch. Reconstitui o conceito de hiperficção em uma perspectiva dialética com o passado literário e teórico. Aponta o hipertexto como teoria corolária de valores estéticos acentuados por estudiosos estruturalistas e pós-estruturalistas como Kristeva, Bakhtin, Umberto Eco, Roland Barthes, Foucault, Gérard Genette, Deleuze, Guattari e Derrida, relacionado-o inda à semiótica, ao movimento concretista, à teoria do caos e da recepção, à medida que todos propõem a abertura da obra, a participação do leitor na sua completude, a dissolução das barreiras entre autor e leitor, a polifonia, a polissemia, a metalinguagem, a visibilidade do aparato da escrita, a mistura de elementos não-verbais aos verbais etc.. Mostra a luta de escritores para vencer a seqüencialidade sugerida pelo aparato impresso desde Don Quixote. Valendo-se do exemplo de obras lúdicas e de arquitetura labiríntica, como as de Borges, Cortázar, Calvino, Pávitch, Joyce, entre outros, propõe e desenvolve os princípios que constituem a hipertextualidade: fragmentação, intertextualidade, provisoriedade, heterogeneidade, multilinearidade, interatividade, simultaneidade, interconectividade e descentramento. Em Pávitch estuda particularmente a imbricação entre forma e conteúdo e as relações entre história e ficção. Ainda examina os paratextos como recursos metalingüísticos, serem colocados a operar a favor de uma leitura antilinear e interativista, que faz o livro movimentar-se em todas as direções
Theology of culture in a Japanese context: a believers' church perspective
No full textThis thesis explores an appropriate relationship between Christian faith and culture. We investigate the hallmarks of authentic theology in the West, which offer us criteria to evaluate Christianity in Japan. Because Christian faith has been concretely formed and expressed in history, an analysis and evaluation of culture is incumbent on theology. The testing ground for our research is Japan, one of the most unsuccessful Christian mission fields. Thus this is a theology of culture in a Japanese context. Through a dialogue with H. Richard Niebuhr, John Howard Yoder, and Stanley Hauerwas, we embrace a believers' church perspective as our basic vision. The believers' church critically evaluates culture and seeks to transform it by standing on the boundary between the Kingdom of God and the world, and voluntarily participates in the redemptive suffering of God with the creature. It strives to be faithful to God and to imitate Jesus Christ, instead of seeking to control the world. It trusts in God; for it is He, and not we, who is in charge of history. Examination of Japanese Christian history is conducted in the light of the criteria above, in order to consider how Japan responded to Christianity. The criteria help us see the problem of nationalism both in superficial Christianity in Japan and in Constantinian Christianity in the West. We discuss three major Japanese theologians: Kazoh Kitamori, Yasuo Furuya, and Hideo Ohki. They help us refine our criteria for suffering, for theological assessment of Japan, and for the nature of believers' church as covenant community. We find in our investigation that although Christianity has always been in a minority in Japan, the church in Japan - like the church in the West - inclines to be co-opted by political powers, which is a core problem
How to Aggregate Lesson Observation Data into Learning Analytics Datasets?
No full textThe technological environment that supports the learning process tends to be the main data source for Learning Analytics. However, this trend leaves out those parts of the learning process that are not computer-mediated. To overcome this problem, involving additional data gathering techniques such as ambient sensors, audio and video recordings, or even observations could enrich datasets. This paper focuses on how the data extracted from the observations can be integrated with data coming from activity tracking, resulting in a multimodal dataset. The paper identifies the need for theoretical and pedagogical semantics in multimodal learning analytics, and examines the xAPI potential for the multimodal data gathering and aggregation. Finally, we propose an approach for pedagogy-driven observational data identification. As a proof of concept, we have applied the approach in two research works where observations had been used to enrich or triangulate the results obtained for traditional data sources. Through these examples, we illustrate some of the challenges that multimodal dataset may present when including observational dataSCI-STI-D
O Desenvolvimento e a inserção da bicicleta na política de mobilidade urbana brasileira
No full textTese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas. Programa de Pós-Graduação Interdisciplinar em Ciências HumanasO objetivo deste estudo interdisciplinar é situar o desenvolvimento como processo e utilizar este conhecimento para contextualizar a inserção da bicicleta na política nacional de mobilidade urbana, buscando compreender os fatores deste processo que inibem as iniciativas e estratégias dos setores e agentes dedicados a evidenciar os diversos aspectos positivos dessa inserção. Para atender ao objetivo proposto foram adotados os seguintes procedimentos metodológicos: pesquisa bibliográfica; pesquisa documental; levantamento de dados e pesquisa participante. A pesquisa bibliográfica e documental envolveu publicações técnicas e científicas, magazines, textos publicados por instituições governamentais e leis e/ou projetos de lei federais, decretos referentes à mobilidade urbana, pela pesquisa nos sítios eletrônicos de entidades nacionais e internacionais. Os atores/agentes abordados fazem parte dos setores governamental, técnico, indústria e comércio, e da sociedade civil relacionados à inserção da mobilidade por bicicleta na política nacional de mobilidade urbana, os quais foram chamados a contribuir por meio de entrevistas pessoais, via skype, por telefone, através de mensagens eletrônicas. O resultado é um texto de revisão permeado por entrevistas e depoimentos de atores/agentes da política de mobilidade urbana, e em especial da política de mobilidade por bicicleta em nível nacional, que dialogam com a literatura técnico-científica ao longo dos capítulos que abordam: o Desenvolvimento da Sociedade; a Mobilidade Urbana na Agenda da Sustentabilidade Ambiental; a Mobilidade por Bicicleta nos Planos Governamentais Brasileiros e a Mudança do Paradigma: de Transporte para Mobilidade Urbana e Acessibilidade. A palavra fragmentada "(des) envolvimento" revela a necessidade do paradigma capital-expansionista de reduzir as práticas sociais que mantém o foco nas necessidades humanas fundamentais. É dessa forma que a cultura ao carro se expandiu, ocupou espaço nas vias e nas vidas urbanas. Mesmo sendo uma opção que não resolve os problemas de mobilidade da maioria, a sociedade investe nesta forma de transporte de uma maneira que vai contra a equidade, a cidadania, coloca em cheque o valor social do transporte. A mudança dos paradigmas da mobilidade urbana passa pela prioridade aos transportes coletivos, ao andar a pé e ao andar em bicicleta. É uma questão de cidadania, de justiça social, de sustentabilidade, de uso racional do espaço urbano. Mas existem barreiras a essa mudança, fazendo com que a mobilidade urbana sustentável precise ser trabalhada como um produto a ser assumido, é preciso a utilização de marketing social, pois a cultura favorável aos motorizados individuais está muito arraigada nas sociedades. Para que o poder público "tenha a coragem" de implementar a Política de Mobilidade Urbana Sustentável, e principalmente no que se refere aos investimentos relativos à mobilidade por bicicleta, é necessário que a população aceite, defenda, reivindique a mudança. Há um número crescente de usuários da bicicleta como transporte e de movimentos sociais de defesa da mobilidade por bicicleta no Brasil. A visibilidade desse segmento da sociedade, apesar de crescente, não tem sido suficiente para pressionar o poder público para mudanças mais significativas. Mas, entende-se que apesar de todos os problemas que os movimentos sociais enfrentam em suas lutas diárias, ainda são eles os responsáveis pelas mudanças sociais; e continuam a ser eles os fomentadores de uma consciência crítica.The aim of this interdisciplinary study is to situate development as a process and use this knowledge to contextualize the cycling inclusion in the national urban mobility policy, aiming to understand the factors related to this process that hinder initiatives and strategies from sectors and from agents that highlight the various positive aspects of this inclusion. To attain this proposed goal the following methodological procedures were adopted: literature review, documental research, data surveys and participative research. The literature review and the documental research involved technical and scientific publications, magazines, documents published by governmental institutions and laws or federal bills, decrees related to urban mobility, and research on electronic sites of national and international entities. The actors and agents approached are part of the government, technical (public and private), industry and commerce, and civil society sectors, related to the movements of insertion of cycling mobility in the national urban mobility policy, which were asked to contribute through personal interviews, via Skype, telephone and electronic messages. The effort resulted in a revision text permeated with interviews and testimonials from urban mobility policy actors and agents involved in the Brazilian scenario, dialoguing with the scientific and technical literature throughout the chapters that address: the Society Development; Urban Mobility in the Environmental Sustainability Agenda; Cycling Mobility in the Brazilian Government Plans and The Paradigm Change: from Transport to Urban Mobility and Accessibility. The fragmented word "de(en)velopment" reveals the need of the expansion capital paradigm to reduce social practices that focus on basic human needs. That's the way car culture has expanded, taking up space on roads and in urban life. Even though car culture is an option that does not solve the mobility problems of the majority, society invests mostly in this form of transport, opposite to equity and citizenship, putting in check the social value of transport. Changing paradigms of urban mobility requires giving priority to public transport, walking and cycling. It is a matter of citizenship, social justice, sustainability and rational use of urban space. But there are barriers to this change, bringing the necessity of treating sustainable urban mobility as a product to be assumed, and social marketing should therefore be used because the culture favorable to private, motorized transport is deeply rooted in today's society. To give political support to the government for the implementation of the Sustainable Urban Mobility policy, and especially the cycling policy, it is necessary that the people accept, defend, and demand change. There is an increasing number of bicycle users as a preferential transportation mode, and cycling advocacy groups in Brazil. The visibility of this segment of society, although increasing, has clearly not been sufficient to put pressure on the government to bring about more significant changes. But it is understood that despite all the problems that social movements face in their daily struggles, they are responsible for social change, and they continue to be the developers of a critical consciousness
Multimodal Learning Experience for Deliberate Practice
No full textWhile digital education technologies have improved to make educational resources more available, the modes of interaction they implement remain largely unnatural for the learner. Modern sensor-enabled computer systems allow extending human-computer interfaces for multimodal communication. Advances in Artificial Intelligence allow interpreting the data collected from multimodal and multi-sensor devices. These insights can be used to support deliberate practice with personalised feedback and adaptation through Multimodal Learning Experiences (MLX). This chapter elaborates on the approaches, architectures, and methodologies in five different use cases that use multimodal learning analytics applications for deliberate practice.Green Open Access added to TU Delft Institutional Repository 'You share, we take care!' - Taverne project https://www.openaccess.nl/en/you-share-we-take-care Otherwise as indicated in the copyright section: the publisher is the copyright holder of this work and the author uses the Dutch legislation to make this work public.Web Information System
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