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Migration and the contested politics of justice. An introduction
No full textThis chapter draws elements from the various contributions to critique the bordering of the question of justice. It does so by focussing on the materiality of the issue of justice, which includes the way migrants negotiate and challenge borders and state policies, the violence and suffering produced by these policies, and the fact that migrants constitute an increasingly essential component of a global working population. It then widens the discussion on justice and migration beyond the clash of interests between national and international political actors and the realm of governance, to consider both justice and migration as globally contested fields, shaping what the author calls “the politics of justice”. The chapter then considers the European dimension in a global perspective and from the angle of two “crises”: the “summer of migration” of 2015 and the COVID-19 pandemic, analyzing the way in which the latter has impacted mobility and the role of migration within a fragmented European labour market. The chapter argues that far from being the result of exceptional circumstances, this can be seen as the outcome of the long process of forming a European approach to migration. The chapter then argues that the selective policies of mobility which emerged during the pandemic at different levels of governance reinforce the thesis of the increasing “logistification” of migration policies, with far-reaching impacts on the way these policies intervene in the structuring of power relations within society and in promoting narrow conceptions of justice
I corridoi e la politica globale della logistica
No full textPur avendo al centro l'obiettivo operativo di connettere disversi punti delle supply chain globali e aprire nuove possibilità per la logistica industriale globale, le politiche dei corridoi hanno conseguenze che superano il suo ambito specifico. Esse producono nuovi processi di normazione e di simultanea competizione e cooperazione tra gli Stati le istituzioni esistenti. Il contributo presenta alcuni estratti rielaborati del volume Logistica (Ediesse, 2016)
Logistica
No full textl volume, pubblicato per la collana Fondamenti della casa editrice Ediesse, introduce per la prima volta in Italia il tema della logistica all’interno delle scienze politiche e sociali. Nel complesso, ponendo al centro dell’analisi la crescente rilevanza economica e politica della logistica e delle sue operazioni, il volume offre chiavi di lettura innovative sui temi della globalizzazione, della trasformazione della forma Stato e degli equilibri globali.
Con logistica intendiamo l’insieme di decisioni, movimenti, strumenti, infrastrutture, mezzi di trasporto e software che costituiscono la dimensione globale dell’attuale fase dello sviluppo capitalistico. Le trasformazioni del processo produttivo e dei trasporti, l’introduzione su larga scala dell’uso dei container e la diffusione dei principi della multimodalità e interoperabilità, hanno portato tutto ciò che ruota intorno alla logistica e alle supply chain transnazionali a determinare una ridefinizione degli spazi tradizionali della politica e dell’autorità: zone economiche speciali, corridoi e porti sono così divenuti altrettanti snodi all’interno di una nuova mappa del potere globale. Da questi processi emerge un nuovo ruolo politico positivo delle operazioni logistiche, recentemente riconosciuto all’interno dei dibattiti internazionali, ma poco affrontato in Italia. La tesi del volume è che la logistica, a lungo considerata una branca delle scienze militari, economiche o ingegneristiche, costituisca la base materiale della globalizzazione e sia oggi un fatto politico che, mentre introduce nuove modalità di governo e decisione, spinge a ripensare le forme dello Stato e dell’agire politico, insieme alle categorie concettuali che le accompagnano.
Il volume si compone di quattro capitoli: nel primo il tema della logistica, con i suoi linguaggi e le sue pratiche operative, è rigorosamente introdotto a un ampio pubblico di lettori, sottraendolo agli ambiti specialistici del trasporto e del management cui è solitamente relegato; il secondo capitolo mostra come le logiche interne delle logistica producano effetti anche al suo esterno e “paradossi” che hanno conseguenze importanti sul rapporto tra territori, economia, potere e logiche politiche; nel terzo capitolo, a partire da un’analisi degli spazi infrastrutturali, il volume introduce e definisce per la prima volta la categoria di “politica dei corridoi” come chiave di lettura delle trasformazioni che coinvolgono la forma Stato, la dimensione della politica globale e dell’organizzazione del lavoro. Nel terzo e ultimo capitolo, avvalendosi dell’esperienza derivata anche da studi sul campo, il volume analizza le dinamiche contemporanee della Nuova via della Seta cinese, le politiche industriali del governo indiano e le iniziative per la realizzazione di reti infrastrutturali trans europee alla luce della “politica dei corridoi”.
Il volume risponde pertanto a un triplice scopo: introdurre i lettori non specializzati a un universo di termini, concetti e dinamiche alla cui rilevanza non corrisponde ancora un’adeguata attenzione; mostrare il carattere politico di un ambito che, proprio per il suo carattere apparentemente tecnico-economico, rimane nascosto allo sguardo della teoria politica e del dibattito pubblico; offrire, anche a chi si occupa di logistica, la possibilità di collocare le sue conoscenze dirette all’interno di una cornice critica più ampia
Il popolo inatteso: la questione antifederalista e la Costituzione degli Stati Uniti
Full text linkAttaccando in modi differenti il progetto di rafforzamento dell’unione, gli antifederalisti hanno lasciato un segno indelebile nella «costituzione» degli Stati Uniti, intesa qui nel doppio significato di testo fondamentale e processo di formazione di specifiche dinamiche politiche e istituzionali. Proponendo la nozione di «questione antifederalista» il volume analizza la nascita degli Stati Uniti e le diverse voci di coloro che si opposero all’adozione della Costituzione federale, la trasmissione di un costituzionalismo di stampo popolare e il persistere di una tradizione di dissenso e di appello al popolo nella storia degli Stati Uniti. Tesi di fondo è che quella che l’autore definisce come «questione antifederalista» mostri un insieme di problemi aperti nel tentativo di costituzionalizzare il risultato della rivoluzione, espressi attraverso un variegato insieme di idee e valori e una pluralità di comportamenti, piuttosto che un pensiero politico coerente. Attraverso l’utilizzo di una pluralità di fonti e approcci storiografici, l’autore mostra come la «questione antifederalista» si ponga come punto di accesso privilegiato per analizzare le tensioni del periodo di formazione degli Stati Uniti e dell’interpretazione storiografica, e per rileggere, attraverso la critica alla Costituzione federale, l’affermazione conflittuale dello Stato americano
Politiche della logistica: un percorso di ricerca sul globale
Full text linkIl saggio si propone di mostrare la rilevanza della logistica per la teoria politica, tanto come oggetto di ricerca per comprendere la produzione, quanto come punto di vista sulle trasformazioni che coinvolgono la forma Stato, la sovranità e la formazione di soggettività in età globale. Attraverso una riflessione su alcune esperienze di ricerca sul campo, il saggio discute in particolare la logistica come elemento della dimensione transnazionale del politico e come specifica forma di potere e di governance. Il saggio sostiene la necessità di analizzare criticamente i discorsi e le trasformazioni connesse alla logistica per immaginare nuove forme di produzione teorica che abbiano una maggiore capacità critica di presa sul presente e include alcuni spunti preliminari per interpretare gli effetti della pandemia da coronavirus.The essay aims to show the relevance of logistics for political theory, both as an object of research for understanding production, and as an angle on the transformations involving the state-form, sovereignty and the formation of subjectivity in the global age. By reflecting upon some experiences of field research, the essay discusses logistics as an element of the transnational dimension of the political and as a specific form of power and governance. The essay argues for the need to critically analyze the discourses and transformations connected to logistics in order to imagine new forms of theoretical production to critically grasp the present and includes some preliminary insights to interpret the impact of the coronavirus pandemic
Beyond Zoning: India’s Corridors of “Development” and New Frontiers of Capital
No full textThis article explores the postcolonial state’s experiments with logistics through the construction of industrial corridors. Through the concept of “corridor economy” it traces the shift from special economic zones to corridors, with a special focus on the Delhi-Mumbai Industrial Corridor (DMIC) to understand how land, labor, and capital are being organized through new governance strategies. By closely analyzing the violent labor unrest that broke out in the Maruti Suzuki plant in Manesar, an industrial center of prominence in the DMIC project, the article explores the ways the corridor economy model is being projected as the future of development. In so doing, the article positions this model as a neoliberal institution that marks new frontiers of capital and asks how the struggles crisscrossing the spaces of the DMIC reveal the paradoxical and heterogeneous political constellations of capital-labor relations and the transformations of the state form
Three problems without a solution: themilitant research conundrumand the social condition of migration
No full textThe article deals with the relation between research and militancy considering migration as a total social fact, employing different theoretical tools coming from the autonomy of migration theory, migrant labour studies and postcolonial critique. By posing to the reader three problems without a solution, the article frames the main features of what the author calls the migration and militant research conundrum. The essay briefly defines the three problems as the problem of the researcher, the problem of militancy in migration research and the problem of politics and migration. The article argues that if it is true that migration is a social relation mediated by different statuses/documents/definitions in the transnational space, it is thus fundamental both for the researcher and for the militant to critically analyze what does it means to be part of this social relation in postcolonial capitalism conditions. The institutional racism produced by different authorities, from the States to international assemblages, and the transnational labour market must be taken into account. Therefore, in order to address the migration and militant research conundrum in a productive manner, it is crucial to understand the specific position of the militant and the researcher vis-à-vis the materiality of rule and the larger political dimension of migration
Going Beyond Counting First Authors in Author Co-citation Analysis
Full text linkThe present study examines one of the fundamental aspects of author co-citation analysis (ACA) - the way co-citation
counts are defined. Co-citation counting provides the data on which all subsequent statistical analyses and mappings
are based, and we compare ACA results based on two different types of co-citation counting - the traditional type that
only counts the first one among a cited work's authors on the one hand and a non-traditional type that takes into
account the first 5 authors of a cited work on the other hand. Results indicate that the picture produced through this non-traditional author co-citation counting contains more coherent author groups and is therefore considerably clearer. However, this picture represents fewer specialties in the research field being studied than that produced through the traditional first-author co-citation counting when the same number of top-ranked authors is selected and analyzed. Reasons for these effects are discussed
Variations on the Author
Full text link“Variations on the Author” discusses two of Eduardo Coutinho’s recent films (Um Dia na Vida, from 2010, and Últimas Conversas, posthumously released in 2015) and their contribution to the general question of documentary authorship. The director’s filmography is characterized by a consistent yet self-effacing form of authorial self-inscription: Coutinho often features as an interviewer that rather than express opinions propels discourses; an interviewer that is good at listening. This mode of self-inscription characterizes him as an author who is not expressive but who is nonetheless markedly present on the screen. In Um Dia na Vida, however, Coutinho is completely absent form the image, while Últimas Conversas, on the contrary, includes a confessional prologue that moves the director from the margins to the center of his films. This article examines the ways in which these works stand out in the filmography of a director who offers new insights into the notion of cinematic authorship
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