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Etude de l'effet de la masse ajoutée pour garantir la convergence d'un problème de sloshing dans un réservoir partiellement rempli
La modélisation de l'interaction fluide-structure dans les réservoirs à carburant partiellement remplis de fluide est aujourd'hui cruciale pour de nombreuses applications dans les secteurs de l'aéronautique, de l'automobile mais également dans d'autres secteurs comme le naval, le génie civil et le nucléaire. Ce projet s'articule autour de la problématique de l'acoustique des réservoirs à carburant. L'apparition des voitures hybrides, l'émergence de systèmes tels que le système Start & Stop ou bien encore l'isolation acoustique des voitures et notamment de leur moteurs fait émerger les bruits parasites venant de composants jusqu'à présent inaudible. Il est donc nécessaire pour les fournisseurs de maitriser la qualité vibro-acoustique de leurs produits. La simulation numérique des interactions fluide-structure est un moyen de déterminer le bruit produit par le réservoir en limitant considérablement les essais expérimentaux très couteux. L’objectif de ce papier est donc de présenter un modèle numérique d’interaction fluide-structure. L’étude est basée sur la version corrigée d’un couplage fortement couplé itératif par l’effet de la masse ajoutée [1]. Plusieurs cas sont étudiés lors de cette étude tant sur le niveau de remplissage du réservoir que sur l’excitation subit par ce dernier. Les résultats montrent dans les différents cas étudiés, les limites du couplage partitionné sans correction et soulignent le fait que l’effet de la masse ajoutée dépend du ratio de masse entre la masse de fluide et celle du réservoir et dépend également du rapport L/H (longueur de la cuve/ niveau de remplissage). Plusieurs calculs FSI basés sur un schéma de couplage sans correction ont été réalisés et montrent les limites de convergence. En intégrant dans chaque calcul de la masse ajoutée par correction de notre schéma de couplage, les résultats montrent que la version corrigée permet une convergence systématique de la solution couplée. De plus, pour les rares cas, où le schéma non corrigé atteint la convergence, la correction du schéma de couplage réduit significativement le nombre d’itérations requises par pas de temps. Finalement se papier démontre un lien existant entre la masse ajouté et les échanges d’énergies
Résolution numérique de l'équation de Lighthill par éléments finis et équations intégrales pour l'estimation du bruit rayonné par des écoulements en conduite
Cette thèse s'inscrit dans le cadre du projet CISSCOH (Caractérisation et Identification des Sources Sonores dans les Composants Hydrauliques) soutenu par la Région Picardie et regroupant différents partenaires industriels (CETIM et Poclain Hydraulics) et universitaire (UTC). L'objectif est la conception d'outils de calculs numériques pour estimer les niveaux de bruit émis et localiser leur origine lors de la phase de conception d'un composant hydraulique. Dans nos travaux, on s'intéresse plus précisément au bruit émis dans un conduit, généré par l'interaction entre un écoulement de fluide et un obstacle placé dans le conduit. Cette interaction génère des turbulences sources de bruit. Pour déterminer le champ de pression acoustique généré et propagé dans le conduit, on s'appuie sur l'analogie de Lighthill, formulée en 1952. Une chaîne de calcul, visant à estimer cette pression, est développée avec deux étapes principales : calcul du champ source (tenseurs de Lighthill) et propagation de la pression générée par les sources. Pour l'estimation de la pression acoustique, deux méthodes numériques classiques sont développées: une méthode de discrétisation par éléments finis et une méthode reposant sur la formulation intégrale de l'équation de Lighthill. A partir de ces deux méthodes classiques, une méthode innovante dite hybride est développée, visant à combiner leurs avantages respectifs : la précision des éléments finis et la rapidité de la méthode intégrale. La chaîne de calcul basée sur la méthode hybride est validée sur des calculs réalisés à partir d'un modèle similaire à une étude disponible dans la littérature. Enfin, à partir d'un banc de mesure développé lors de précédents travaux au sein du laboratoire Roberval, des mesures sont réalisées avec un écoulement d'air dans un conduit rectangulaire, en y plaçant un diaphragme. Ces mesures ont permis d'étudier l'impact de paramètres, tels que la vitesse d'écoulement de l'air et la présence ou non d'un chanfrein, sur la puissance rayonnée dans le conduit. Des calculs ont été réalisés sur les modèles de diaphragmes associés, pour calculer la puissance acoustique rayonnée et confronter les résultats de calculs aux mesures. On montre que les résultats obtenus sont comparables aux résultats de mesure.This thesis is part of the CISSCOH project (Caractérisation et Identification des Sources Sonores dans les Composants Hydrauliques - Determination and identification of sound sources in hydraulic components) supported by the Picardie region and bringing together industrial (CETIM and Poclain Hydraulics) and academic (UTC) partners. Its purpose is the development of numeric calculation tools in order to estimate levels of sound emitted and localize their origin during the design phase of hydraulic components. Our work is more particularly focused on the sound emitted in a duct, created by the interaction between the fluid flow and an obstacle placed in the duct. This interaction creates turbulences which are source of sound. In order to determine the acoustic pressure field created and propagated in the duct, we build upon the Lighthill analogy, formulated in 1952. A calculation chain meant to estimate this pressure is developed around two main steps: calculation of the source field (Lighthill tensor) and propagation of the pressure generated by the sources For the estimation of the acoustic pressure field, two classical numeric methods are developed: a finite elements discretization method and a method based upon the integral formulation of the Lighthill equation. An innovative - hybrid - method is designed from these two classical methods, in order to combine the respective advantages of both: the accuracy of the finite elements and the quickness of the integral method. The calculation chain based on this hybrid method is validated with simulations made on a model similar to a study available in literature. Finally a test bench developed during previous studies at the Roberval laboratory is used to obtain results on an air flow in a rectangular duct in which is inserted a diaphragm. These tests allowed the study of the impact of parameters - like air flow speed and the presence or absence of a chamfer - on the radiated power in the duct. Simulations are made on the associated diaphragm models to calculate the radiated acoustic power and compare calculation and measurment results.We show that simulation results are in accordance with experimental results.COMPIEGNE-BU (601592101) / SudocSudocFranceF
Uniaxial Pressure Control of Competing Orders in a High Temperature Superconductor
This file contains the raw data use in the publication 'Uniaxial Pressure Control of Competing Orders in a High Temperature Superconductor' by H.-H. Kim, S. M. Souliou, M.E. Barber, E. Lefrancois, M. Minola, M. Tortora, R. Heid, N. Nandi, R. A. Borzi, G. Garbarino, A. Bosak, J. Porras, T. Loew, M. König, P.M. Moll, A. P. Mackenzie, B. Keimer, C. W. Hicks and M. Le Tacon.
Source code for the first principle calculations is also provided, alongside with the instruction to use them.
This code was developed at the Karlsruhe Institute of Technology by Rolf Heid.
Any use of the software beyond the context of this publication requires permission of the author
First person - Seda Yasa
First Person is a series of interviews with the first authors of a selection of papers published in Journal of Cell Science, helping early-career researchers promote themselves alongside their papers. Seda Yasa is first author on 'CLN3 regulates endosomal function by modulating Rab7A-effector interactions', published in JCS. Seda is a PhD student in the lab of Stephane Lefrancois at the INRS, Quebec, Canada, investigating the role of CLN proteins in intracellular trafficking pathways to develop novel therapeutic strategies for lysosomal storage disorders.</p
Prédiction numérique des aspects instationnaires du surenforcement dynamique d'un navire dans des chenaux fortement confinés
COMPIEGNE-BU (601592101) / SudocSudocFranceF
Applications des techniques de calculs distribués à un code de calcul de houle aléatoire
Strongly coupling partitioned scheme for enhanced added mass computation in 2D fluid-structure interaction
Psychological Science: Introducing the discipline through the persuasion of history
This paper examines the history sections of ten contemporary introductory psychology textbooks. Two major levels of analysis are used to analyze and interpret the material. First, Thematic Analysis (TA) is used to construct common themes from the literature, the results of which are; Titles of history narratives, Liberation from philosophy, Wundt and the birth of psychology, Scientific schools and pioneers, Developing scientific definitions, and Acceptance of minority groups. Second, five perennial questions of historiography, as outlined by Leahy, Greer, LeFrancois, Reiner, Spencer, Wickremasekerall, and Willmarth (2014), are examined in relation to the above themes to contextualize the “types” of history represented in the surveyed literature. The research concludes that the historical narratives from the sample exhibit the features of “old” histories of psychology. As outlined by historians such as Laurel Furumoto, Kurt Danziger, and Benjamin Harris, “old” histories reiterate origin myths regarding psychology’s past and function to validate the status-quo of the discipline. Within the context of introductory psychology, “old” histories function to persuade the reader of a narrow definition of psychological science, which inhibits historical understanding and critical thought
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