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    Bogotá: entre la identidad y el marketing urbano

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    Over the last few years, urban marketing has become an additional instrument for strategic management and planning involved in the context of city competitiveness, as a way to respond to the need to attract investment, business, and tourism. The article adopts a critical perspective in order to address the nature, types, and scope of urban marketing. The empirical part of the article analyzes the internal and external promotion campaigns carried out by the different administrations of Bogotá over the past fifteen years. These campaigns feature a certain degree of continuity and logical sequence insofar as they first focus on the promotion and consolidation of an internal city image that is more or less shared by entities and citizens, and then go on to project that image outwardly by directly addressing the requirements for competitiveness among cities.Durante os últimos anos, dentro da competitividade entre as cidades, o marketing urbano transformou-se num instrumento adicional da gestão e da planificação estratégicas para responder à necessidade de atrair investimentos, empresas e turistas. No presente artigo são abordados, a partir de uma perspectiva crítica, a natureza, os tipos e os alcances do marketing urbano. Na parte empírica, são analisadas as campanhas de promoção interna e externa que foram realizadas nas diferentes administrações de Bogotá nos últimos quinze anos e que evidenciam certo grau de continuidade e sequência lógica. Numa primeira instância, se incentiva à promoção e a consolidação de uma imagem de cidade interna, mais ou menos compartilhada por entidades e cidadãos, para logo projetar-se para o exterior, assumindo diretamente os requerimentos da competitividade entre cidades.Durante los últimos años, en el marco de la competitividad entre ciudades, el marketing urbano se ha convertido en un instrumento adicional de la gestión y la planificación estratégicas para responder a la necesidad de atraer inversiones, empresas y turistas. En el presente artículo se abordan, desde una perspectiva crítica, la naturaleza, los tipos y los alcances del marketing urbano. En la parte empírica, se analizan las campañas de promoción interna y externa que han llevado a cabo las diferentes administraciones de Bogotá en los últimos quince años que evidencian cierto grado de continuidad y secuencia lógica en tanto en una primera instancia le apuestan a la promoción y consolidación de una imagen de ciudad interna más o menos compartida por entidades y ciudadanos, para luego proyectarse hacia fuera, asumiendo directamente los requerimientos de la competitividad entre ciudades

    Going Beyond Counting First Authors in Author Co-citation Analysis

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    The present study examines one of the fundamental aspects of author co-citation analysis (ACA) - the way co-citation counts are defined. Co-citation counting provides the data on which all subsequent statistical analyses and mappings are based, and we compare ACA results based on two different types of co-citation counting - the traditional type that only counts the first one among a cited work's authors on the one hand and a non-traditional type that takes into account the first 5 authors of a cited work on the other hand. Results indicate that the picture produced through this non-traditional author co-citation counting contains more coherent author groups and is therefore considerably clearer. However, this picture represents fewer specialties in the research field being studied than that produced through the traditional first-author co-citation counting when the same number of top-ranked authors is selected and analyzed. Reasons for these effects are discussed

    Nueva ruralidad en el Bajo Sinú Colombiano, 1990-2012. caso La Subida, Los Monos y La Peinada

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    Esta investigación busca caracterizar de los cambios sociales y culturales producidos por la transición entre la agricultura tradicional y la agricultura comercial en los corregimientos de La Subida, Los Monos y La Peinada, ubicados en el municipio de Santa Cruz de Lorica en el departamento de Córdoba, Colombia. A partir de la incursión de la agricultura comercial como pieza bandera del neoliberalismo se identificaron nuevas estructuras económicas en las localidades de estudio, las cuales han acentuado fenómenos como la pobreza, la marginalización de los pequeños productores agrícolas por los grandes productores, la disminución de la agricultura de subsistencia, la redefinición de roles al interior de las familias, cambios en las prácticas y técnicas de cultivo, incorporación de nuevas semillas, incremento de las actividades comerciales al interior de las localidades, la articulación de los productores agrarios a complejos agroindustriales y grandes empresas transnacionales, entre otros; procesos que hacen parte de lo que en el contexto latinoamericano se ha denominado “Nueva Ruralidad”. Dentro de la investigación se identifican las formas de organización y estrategias adoptadas por los campesinos como respuesta a los efectos de la agricultura comercial; se caracterizan las prácticas agrícolas desarrolladas por los campesinos durante el periodo 1990- 2012 y se analiza la influencia de la agricultura comercial en las formas de vida campesinas de los corregimientos objeto de estudio. La investigación se aborda desde una perspectiva etnográfica y se desarrolla a partir de métodos mixtos.Abstract. This research aim to characterize of the social and cultural changes caused by the transition between traditional agriculture and commercial agriculture in the villages of La Subida, Los Monos and La Peinada, located in the municipality of Lorica, department of Cordoba during the period 1990 to 2012. From the incursion of the commercial agriculture as a main piece of neoliberalism, new economic structures in study locations were identified, which have accentuated phenomena such as poverty, marginalization of small agricultural producers by large agricultural producers, diminution of the subsistence agriculture, redefinition of the roles within the families, changes in cultivation practices and cultivation techniques, incorporation of new seeds, increase of commercial activities within localities, articulation of agricultural producers to agro-industrial complexes and large transnational corporations, among others. These processes are part of what in the Latin America context has been called: “The New Rurality”. The forms of organization and some strategies adopted by peasants were identified during the research as a response to the effects of commercial agriculture. Equally, the agricultural practices developed by peasants during the period 1990 to 2012 are characterized and the influence of the commercial agriculture in the forms of rural life in the studied villages was analyzed. The research is carried out from an ethnographic perspective and it is developed from mixed methods.Maestrí

    Análisis del paisaje residual en Bogotá. Ejes de Transmilenio: Avenidas El Dorado, Fernando Mazuera, Caracas y Norte Quito Sur

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    Esta investigación analiza el paisaje urbano en cuatro avenidas arteriales de Bogotá: El Dorado, Fernando Mazuera, Caracas y Norte Quito Sur. El estudio se centra en la modificación de estos ejes desde finales del siglo XX, como consecuencia de la puesta en marcha de múltiples proyectos urbanísticos entre los que destaca el sistema de transporte masivo Transmilenio. El análisis aborda, en primer lugar, las transformaciones físicas y estructurales que llevan a la conformación de un tipo especial de paisaje en Bogotá, el paisaje residual. En segundo lugar, hace énfasis en el aspecto simbólico y cultural de éste paisaje al cuestionarse sobre la percepción, valoración y prácticas espaciales de los ciudadanos en torno al mismo. Como resultado de la investigación se definen cuatro tipologías de paisaje residual: Culatas y muros de cerramiento, áreas remanentes, inmuebles subutilizados o abandonados y, zonas bajas de puentes y túneles. En cada una de estas tipologías, a partir de la aplicación del pluralismo metodológico, se analizan las narrativas urbanas asociadas. Es decir, los valores, significados, juicios y usos que los diferentes actores sociales le otorgan al paisaje bajo una lectura multitemporal (pasado, presente y futuro).Maestrí

    Differential Mobilities of Women in Bogota: A Study Based on the 2019 Mobility Survey

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    ilustraciones, diagramas, mapasEste artículo aborda la incidencia del estrato socioeconómico sobre la movilidad urbana de las mujeres, en Bogotá. La movilidad urbana se ha configurado como un importante foco de análisis que permite ahondar en la identificación y comprensión de las problemáticas urbanas asociadas a la distribución espacial de los equipamientos, el acceso a la ciudad y las condiciones socioeconómicas que posibilitan o dificultan los desplazamientos de la población. A partir de los datos de la Encuesta de Movilidad 2019 y con un enfoque de género se realiza análisis bivariado y multivariado, uso de la elipse de desviación estándar y se aplican pruebas de dependencia chi cuadrado. Los hallazgos revelan movilidades diferenciales expresadas en los destinos, modos y motivos de desplazamiento, lo cual suscita la segregación socioespacial y amplía la brecha social entre las mujeres (Texto tomado de la fuente).This article deals the impact of socioeconomic status on the urban mobility of women in Bogotá. Urban mobility has emerged as an important axis of analysis that allows for a deeper understanding of urban issues related to the spatial distribution of facilities, access to the city, and the socioeconomic conditions that facilitate or hinder the movement of the population. Using data from the 2019 Mobility Survey and a gender-focused approach, bivariate and multivariate analyses are conducted, utilizing the standard deviation ellipse and applying chi-square dependency tests. The findings reveal differential mobilities expressed in destinations, modes, and reasons for displacement, which prompts socio-spatial segregation and widens the social gap among women.EspecializaciónEspecialista en Análisis EspacialEl estudio se sitúa en Bogotá3 , una ciudad en donde se realizan aproximadamente 13.363.833 viajes diarios y de los cuales 6.876.217 corresponden a viajes hechos por mujeres (Alcaldía de Bogotá, 2020). Para el análisis de la movilidad entre mujeres se optó por hacer uso de la información disponible en la Encuesta de Movilidad (EM) aplicada por la Secretaría Distrital de Movilidad en 2019. La EM es una herramienta que caracteriza la movilidad, así como las condiciones socioeconómicas de las personas que se desplazan. Se registraron 17,557 encuestas de hogares válidas, bajo la tipología Origen-Destino de Hogares4 , equivalentes al 80.4 % de la muestra total. Para el tratamiento de la información fue necesario diseñar una base de datos. El punto de partida fueron los datos primarios de la EM5 que están presentados en tres tablas que hacen referencia a las categorías de análisis de la EM, hogares, personas y viajes6 . Inicialmente, se depuraron los datos de cada tabla teniendo en cuenta: hogares con registro de localización en Bogotá (no se tuvieron en cuenta las Unidades de Planeamiento Rural); mujeres y niñas mayores de cinco años; viajes mayores a tres minutos, con punto de origen en Bogotá y con información del lugar de destino. En un segundo momento, se relaciona la información de los hogares, las mujeres y las características de sus viajes en Adobe Access a partir de ‘llaves’ de correspondencia entre los identificadores de ‘hogar’ y ‘persona’. Dicho proceso arrojó la muestra de análisis para la presente investigación: un registro de 14.931 hogares y de 24.551 mujeres encuestadas de las cuales 20.047 realizaron un total de 51.127 desplazamientos el día anterior a la aplicación de la encuesta. No obstante, para efectos del análisis se omitió el motivo de viaje ‘regreso a casa’ debido a que representaban la mitad de los viajes de las mujeres y generaban sesgos. En consecuencia, se obtuvieron 28.745 desplazamientos para la muestra final. Con respecto a la escala de análisis se consideran 197 localidades y 111 Unidades Territoriales de Análisis de Movilidad8 (UTAM) (Figura 1)
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