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A comparative analysis of four different models of aspirating luminous traps for flying insects
Infestation by Calliphora vicina and Tineola Bisselliella inside the halls of a museum
One of the main causes of museum heritage losses, is related to insect pests, especially those attacking directly wood, paper, leather and fabrics. However, issues related to pests that may affect indirectly the museum works are not to be neglected either. In this paper we describe the experience carried out at a major art museum in the province of Bologna (Northern Italy), where we were called upon to manage a heavy infestation by Calliphora vicina and Tineola bisselliella,which threatened to damage the paintings on display and put in serious crisis the preciousness of the exhibition. The exhibition season of the museum was undermined to the point of requiring its closure and moving to temporary headquarters until the completion of the host structure disinfestation.
Usually, the answer to this type of biological attacks was a massive use of insecticides, with the well-known and documented negative consequences both for the works of art and the people attending the museums. Currently, procedures and strategies aimed at prevention and integrated pest management are to be preferred even in these type of structures and the best practices available include the implementation of monitoring/maintenance programs, associated with the use of physical means (eg. capture and exclusion systems), biotechnical devices (pheromones and growth regulators), treatments with heat, cold and non-toxic gases.
Thanks to a thorough inspection, the origin of the infestation was tracked back to structural factors related to the building that housed the museum, which is a thirteenth century castle, whose exhibition halls had a coffered ceiling of great artistic value. Above the wooden structure, however, there was an attic in a state of neglect, with conditions especially favourable to the development of insect pests. The presence of C. vicina was linked to some carcasses of Rattus rattus detected inside the attic, as a consequence of a service of rodent control. T. bisselliella was thriving in the footboards woolly material, used as insulators for the coffered ceiling. In both cases, the adult insects entered in the underlying museum halls through the wood cracks and the holes for spotlights. In these case, control techniques based on insecticides must be avoided. The strategy adopted was the use of light traps to catch all newly emerged adults for the whole duration of the flights, awaiting the restoration works of the museum
Automatic Monitor Generation for Cloud Services
Cloud Systems arose in the last years as a standard de-facto in IT enterprises for offering practically any kind of services to worldwide users. They provide means for realizing and distributing everything-as-a-service, including infrastructures, hardware and software platforms and services. So, composition, analysis and validation of Cloud services are open research challenges. In this work, we describe a Modeling Profile that enables Model Driven Engineering (MDE) analysis of systems and requirements verification of Cloud-based services. The verification process exploits formal methods during the whole life cycle of services. In particular we show the application of the MDE technique to automatic generation of monitors for properties verification and prediction of behaviours of composite services at run time
Progetto di autocontrollo nelle piccole strutture ristorative della Rep. di San Marino
Viene descritta l’esperienza innovativa svolta nella Repubblica di San Marino, in cui è stato sviluppato un progetto tecnico finalizzato ad integrare, con risvolti pratici, il Piano di Prevenzione Igienico Sanitaria previsto dal DR n°32 del 9/3/2005 coinvolgendo direttamente i gestori delle piccole strutture ristorative (quali cucine, mense e ristoranti), attraverso una collaborazione diretta nello sviluppo delle procedure S.S.O.P. di prevenzione e monitoraggio degli animali indesiderati. Con l’intento di sviluppare il piano specifico in questione, il 16 Dicembre 2011, presso il Dipartimento di Prevenzione della Repubblica di San Marino, è stato presentato un “Protocollo di valutazione del piano degli infestanti nella ristorazione collettiva”, la cui prerogativa principale sta nella creazione della figura dell’Auto-controllore, ovvero nel coinvolgimento del gestore e dello staff interno la realtà produttiva per razionalizzare le operazioni di controllo igienico sanitario. In sostanza l’Auto-controllore è un osservatore attento e scrupoloso, in grado di rilevare meglio di chiunque altro le criticità più occulte nell’ambito di una realtà a lui molto familiare, definendo di conseguenza, nel modo più ragionevole ed efficiente, le azioni da intraprendere a livello strutturale e comportamentale. Il progetto si delinea in 3 fasi: 1) Accreditamento all’I.S.S. attraverso la compilazione di una “check list strutturale”; 2) Attuazione guidata di uno specifico programma di monitoraggio; 3) Analisi annuale attraverso una “check list di autovalutazione”. Lo sviluppo di una procedura razionale, in grado di coinvolgere queste realtà in un programma di “autogestione controllata”, crea i presupposti per l’ottenimento di importanti migliorie sviluppate dallo stesso gestore attraverso misure di prevenzione ed adeguamento strutturale
Hybrid Procedure Strategy for Vehicle Localization System: Design and Prototyping
This work presents an estimation strategy that provides a good localization and a
high accurate measurement of the distance run by a public transport vehicle. To
this aim, the vehicle is equipped with a Global Positioning System (GPS) sensor,
a wheel speed sensor, to measure the vehicle velocity, and a gyroscope, to measure
the yaw velocity.
A model-based hybrid procedure has been proposed, based on the GPS signal re-
liability, guaranteeing robustness for temporary loss of satellite signal. In particular,
the algorithm switches between a Kalman filter strategy, if the GPS is available,
and an open loop model-based estimation, if it is not available. The algorithm has
been tested both in simulation and with experimental tests. The results are here
analyzed. In particular, a prototype has been realized to test the strategy on urban
and extra urban circuits in Benevento (Italy). The experiments are conducted on a
Lancia Kappa 2.0 vehicle, by means of a dSpace MicroAutoBox electronic control unit
La coesistenza tra insetti ed alimenti nelle aree coinvolte dal sisma del maggio 2012
In seguito ad un evento tragico come il terremoto, la comunità inizia ad intraprendere una particolare procedura di riorganizzazione sociale che, sviluppandosi a più riprese, si concretizza in una serie di peculiari configurazioni ambientali ove talvolta si vengono a creare specifiche criticità, come ad esempio la gestione degli alimenti e la prevenzione dagli animali indesiderati. In questa circostanza l’ambiente urbano si modifica sensibilmente e la struttura abitativa tende a riversarsi negli spazi aperti, nelle tendopoli della Protezione civile, nei campi autogestiti ed in accampamenti spontanei, luoghi improvvisati dove la popolazione si trova a vivere in condizioni estremamente ravvicinate, dovendo condividere in spazi ristretti i necessari servizi essenziali, determinando situazioni di criticità igienico sanitaria.
La conoscenza dettagliata del contesto ambientale e la possibilità di avere informazioni strutturate circa il quadro in cui operare, consente di gestire al meglio un programma di interventi per la prevenzione ed il controllo degli animali indesiderati. Tale azione combinata si deve distinguere per razionalità e concretezza, dettagliando le modalità necessarie per garantire l’attuazione di strategie mirate di prevenzione, controllo e bonifica. Con questo obiettivo nelle aree terremotate del modenese, è stato attivato, fin dalle prime fasi dell’emergenza, un sistema di monitoraggio generico delle specie di insetti presenti nelle aree adibite a cucina e dispensa alimentare, dislocate nei vari campi di accoglienza localizzati sul territorio. Attraverso l’impiego di trappole luminose, pannelli cromotropici e campionamenti diretti, svolti nelle aree sensibili e nei luoghi a spiccata criticità, è attualmente in corso la raccolta periodica e l’analisi dell’entomofauna allo scopo di condurre un progetto di controllo sull’ambiente rivolto a proteggere la salute delle persone attivando azioni di contenimento mirato e contribuendo al mantenimento della varietà di specie non dannose che rappresentano risorsa essenziale di vita per l’ecosistema
On-board Prototype of a vehicle localization system
This work presents experimental tests of a vehicle localization system. Based on data collected by a Global Positioning System (GPS), an odometer and a gyrometer, to measure respectively vehicle position, vehicle velocity and yaw velocity, an estimation strategy of the vehicle cover distance is designed. A prototype is then realized in order to test the strategy on urban and extra urban circuits in Benevento (Italy). The experiments are conducted on a Lancia Kappa 2.0 vehicle and the prototype is obtained connecting a dSpace MicroAutoBox electronic control unit with a TomTom Navigator, a gyrometer and the vehicle odometer. The experimental results are here analyzed
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