1,721,032 research outputs found

    Asiakkaiden tyytyväisyys hammaslääkäripalveluun

    Get PDF
    TIIVISTELMÄ Markus Ahola. Asiakkaiden tyytyväisyys hammaslääkäripalveluun, Case Hammasahola. Opinnäytetyö. Kemi-Tornion ammattikorkeakoulu. Kaupan ja kulttuurin koulutusyksikkö. Tornio. 40 sivua. 1 liite. Opinnäytetyön tavoitteena oli kehittää Hammasaholan palveluja entisestään tekemällä hammaslääkäriasemalle asiakastyytyväisyystutkimus. Asiakastyytyväisyystutkimuksella pyrin selvittämään asiakkaiden tyytyväisyyttä saamaansa palveluun Hammaslääkäriasema Aholassa. Tutkimuksen teoreettinen osuus koostui asiakastyytyväisyyttä, palvelua ja sen laatua sekä terveystaloustiedettä käsittelevästä kirjallisuudesta. Käytin lähteenä myös internetiä. Tutkimuksen empiirinen osa toteutettiin kvantitatiivista menetelmää käyttäen. Tein kyselylomakkeet, jotka jaettiin Hammasaholassa vieraileville asiakkaille hammaslääkärikäynnin yhteydessä. Kysely suoritettiin tammikuussa 2011. Tutkimuksesta kävi ilmi, että Hammasaholan asiakkaat olivat erittäin tyytyväisiä saamaansa palveluun. Asiakkaat toivoivat kuitenkin, että palvelun nopeuteen, kivuttomuuteen ja hammaslääkäriaseman yleisilmeeseen kiinnitettäisiin jatkossa entistä enemmän huomiota. Hyödyntämällä tutkimustani Hammasahola pystyy kehittämään palveluaan entistä asiakaskeskeisemmäksi ja parantamaan asiakkaidensa tyytyväisyyttä saamaansa palveluun. Avainsanat: Asiakastyytyväisyys, palvelun laatu, terveysalaABSTRACT Ahola, Markus 2011. Customer satisfaction with dentist service - Case Hammasahola. Bachelor´s Thesis. Kemi-Tornio University of Applied Sciences. Business and Culture. Pages 40. Appendix 1. The purpose of this thesis was to develop Hammasahola’s dental services even further by performing a customer satisfaction study. My goal was to find out how satisfied the customers were with the services they were provided with at Hammasahola. For the theoretical part of this thesis, literature dealing with customer satisfaction, service, service quality and health economics was used. I also used sources from the Internet. For the empirical part of the thesis, I used quantitative research method. I made questionnaires that were delivered to customers of Hammasahola. The questionnaire survey was conducted in January of 2011. The research showed that the customers of Hammasahola were very satisfied with the service they were provided with. However, the respondents pointed out that Hammasahola should pay more attention to making their dental services as painless as possible, serving its customers faster and deceloping the general appearance of their premises. By utilizing my research, Hammasahola is able to develop their services to make them more client-centered and improve customer satisfactions with the services offered. Keywords: customer satisfaction, service quality, health branc

    Tracing Passenger Safety Perception for Cruise Ship Design

    Get PDF
    This study explores how passengers perceive safety on board a cruise ship during normal operating conditions. The research aims to deepen understanding of how the different environmental characteristics of a cruise ship impact safety perceptions and determine whether it is possible to enhance perceived safety by means of design and how the interaction of different environmental characteristics can be visualized to support the ship design process. Passengers can only feel comfortable in conditions that they perceive as safe. Safety and comfort constitute key criteria for cruise operators when they order new cruise ships. Comprehension of passengers’ safety perception can guide the design process towards improved safety and a more enjoyable cruise experience. Understanding of passengers’ safety perception provides valuable information for ship societies developing cruise ship comfort classifications. The study followed the user-centred research approach. User data were collected through 19 situated interviews and 38 days of observation in an authentic cruise ship environment during five cruises. Passenger insights were analysed by visualizing the interconnectivity of the identified human (openness, sounds) andnon-human (handrails, uniforms) environmental characteristics. This revealed how individual environmental characteristics are interrelated in terms of passengers’ perceived safety. The findings were verified with a survey, which applied conjoint analysis. The research highlights the importance of passengers’ perceptions for designing a safe and comfortable ship. It argues that safety perception in a cruise ship environment is responsive to passenger perceptions of certain connected human and nonhuman environmental characteristics that are typical of this environment. These same environmental characteristics appear in ship safety regulations and in passengers’ perceptions, but their perspectives differ. Designers are able to influence passenger safety perceptions through the openness and transparency of the space, thereby enhancing visibility and navigation as well as providing egress options. Design can also communicate trust in the ship’s emergency handling capacity through the visibility and appearance of the lifesaving appliances, competent crew and well-maintained equipment. Furthermore, situational awareness should be supported through the design of the environmental characteristics, such as sounds, signageand architectural elements. Mastering positive translations from interconnected human and non-human environmental characteristics to safety perceptions helps to enhance passengers’ comfort and avoid misperceptions that lead to discomfort and even incorrect behaviour in accident situations.Tracing Passenger Safety Perception for Cruise Ship Design tutkii, kuinka matkustajat kokevat turvallisuuden risteilylaivoilla normaalin toiminnan aikana. Tutkimuksessa pyritään ymmärtämään, kuinka risteilylaivaympäristön ominaisuudet vaikuttavat turvallisuuden kokemiseen, onko turvallisuuden kokemusta mahdollista parantaa muotoilun keinoin ja miten erilaisten ympäristön ominaisuuksien vuorovaikutus voidaanvisualisoida tukemaan laivan muotoiluprosessia. Matkustajat voivat tuntea olonsa mukavaksi vain tilanteessa, jonka he kokevat myös turvalliseksi. Koettu turvallisuus ja mukavuus ovat tärkeitä kriteereitä, kun risteilyvarustamot tilaavat uutta risteilylaivaa. Turvallisuuden kokemisen ymmärtämisellä voidaan ohjata muotoiluprosessia suuntaan, joka entisestäänparantaa matkustajien turvallisuutta ja risteilyelämystä. Tämä tieto on myös arvokasta laivojen luokituslaitoksille risteilylaivojen mukavuusluokituksia kehitettäessä. Käyttäjälähtöisen tutkimuksen aineisto kerättiin viidellä eri risteilyllä autenttisessa risteilylaivaympäristössä. Aineisto muodostuu 19 tilannesidonnaisesta haastattelusta ja 38 risteilypäivänhavainnoinnista. Aineistosta esiin nousseiden inhimillisten (avoimuus, äänet) ja ei-inhimillisten (kaide, univormu) ympäristön ominaisuuksien yhteys toisiinsa analysointiin visualisoimalla. Tästä selvisi, kuinka yksittäiset ympäristön ominaisuudet ovat kytköksissä matkustajan turvallisuuden kokemiseen. Löydöksettodennettiin kyselytutkimuksella ja conjoint-analyysilla. Tutkimus korostaa matkustajien turvallisuuden kokemisen merkitystä laivojen turvallisuuden ja mukavuuden suunnittelussa. Tutkimuksessa väitetään, että turvallisuuden kokeminen risteilylaivaympäristössä on yhteydessä matkustajien tulkintoihin tietyistä risteilylaivaympäristölle tyypillisistä inhimillisten jaei-inhimillisten ominaisuuksien yhdistelmistä. Näitä samoja ominaisuuksia esiintyy laivojen turvallisuuden suunnittelua koskevissa määräyksissä mutta eri näkökulmasta. Muotoilija pystyy vaikuttamaan turvallisuuden kokemiseen muokkaamalla tilan avoimuutta ja läpinäkyvyyttä, joka parantaa näkyvyyttä, tilassa suunnistamista sekä luo pelastautumisreittejä. Lisäksi muotoilun keinoin voidaan parantaa luottamusta laivan kykyyn turvata matkustajien turvallisuus hätätilanteessa ja keskeisimpiä tekijöitä ovat hyväkuntoisten turvavarusteiden näkyvyys sekä miehistön pätevä ulkoasu ja olemus. Matkustajien tilannetietoisuutta voidaan tukea myös ympäristön ominaisuuksien kautta, kuten äänin, viitoin ja tilasuunnittelulla. Hyödyntämällä tutkimuksen tuloksena saatua ymmärrystä voidaan välttää suunnitellun ympäristön väärinkäsittäminen ja jopa virheellinen käyttäytyminen onnettomuustilanteessa sekä kehittää matkustajien mukavuutta

    Going Beyond Counting First Authors in Author Co-citation Analysis

    Get PDF
    The present study examines one of the fundamental aspects of author co-citation analysis (ACA) - the way co-citation counts are defined. Co-citation counting provides the data on which all subsequent statistical analyses and mappings are based, and we compare ACA results based on two different types of co-citation counting - the traditional type that only counts the first one among a cited work's authors on the one hand and a non-traditional type that takes into account the first 5 authors of a cited work on the other hand. Results indicate that the picture produced through this non-traditional author co-citation counting contains more coherent author groups and is therefore considerably clearer. However, this picture represents fewer specialties in the research field being studied than that produced through the traditional first-author co-citation counting when the same number of top-ranked authors is selected and analyzed. Reasons for these effects are discussed

    Variations on the Author

    Get PDF
    “Variations on the Author” discusses two of Eduardo Coutinho’s recent films (Um Dia na Vida, from 2010, and Últimas Conversas, posthumously released in 2015) and their contribution to the general question of documentary authorship. The director’s filmography is characterized by a consistent yet self-effacing form of authorial self-inscription: Coutinho often features as an interviewer that rather than express opinions propels discourses; an interviewer that is good at listening. This mode of self-inscription characterizes him as an author who is not expressive but who is nonetheless markedly present on the screen. In Um Dia na Vida, however, Coutinho is completely absent form the image, while Últimas Conversas, on the contrary, includes a confessional prologue that moves the director from the margins to the center of his films. This article examines the ways in which these works stand out in the filmography of a director who offers new insights into the notion of cinematic authorship

    Appropriate Similarity Measures for Author Cocitation Analysis

    Get PDF
    We provide a number of new insights into the methodological discussion about author cocitation analysis. We first argue that the use of the Pearson correlation for measuring the similarity between authors’ cocitation profiles is not very satisfactory. We then discuss what kind of similarity measures may be used as an alternative to the Pearson correlation. We consider three similarity measures in particular. One is the well-known cosine. The other two similarity measures have not been used before in the bibliometric literature. Finally, we show by means of an example that our findings have a high practical relevance.information science;Pearson correlation;cosine;similarity measure;author cocitation analysis

    Dispelling the Myths Behind First-author Citation Counts

    Get PDF
    We conducted a full-scale evaluative citation analysis study of scholars in the XML research field to explore just how different from each other author rankings resulting from different citation counting methods actually are, and to demonstrate the capability of emerging data and tools on the Web in supporting more realistic citation counting methods. Our results contest some common arguments for the continued use of first-author citation counts in the evaluation of scholars, such as high correlations between author rankings by first-author citation counts and other citation counting methods, and high costs of using more realistic citation counting methods that are not well-supported by the ISI databases. It is argued that increasingly available digital full text research papers make it possible for citation analysis studies to go beyond what the ISI databases have directly supported and to employ more sophisticated methods

    Author Index

    No full text
    Nao informado

    koamabayili/VECTRON-author-checklist: VECTRON author checklist

    No full text
    We have done our best to complete the author checklist relating to the use of animals in the hut study. Note that the objective for the hut study was to evaluate the IRS treatment applications for residual efficacy against Anopheles mosquitoes, including the local An. coluzzii mosquito population. Cows were only used to attract mosquitoes into the huts and no tests were carried out directly on the cows. The author checklist is intended for use with studies where experiments are carried out on animals, which is why we have had such difficulty in completing this for the hut study, as many of the questions do not relate to how the cows were used
    corecore