National Library of Finland DSpace Services
Not a member yet
86391 research outputs found
Sort by
Sustainability as a brand value : A comparison of sustainability positioning in the start-up segment of the fashion industry using the example of Oceans Apart and Les Lunes
No full textDie zunehmende Bedeutung von Nachhaltigkeit in der Modebranche stellt Unternehmen vor die Herausforderung, entsprechende Werte nicht nur in ihren Produkten und Prozessen zu verankern, sondern auch glaubwu rdig zu kommunizieren. Vor dem Hintergrund wachsender Verbrauchersensibilita t, steigender regulatorischer Ånforderungen und o ffentlicher Kritik kommt der Nachhaltigkeitskommunikation eine zentrale Rolle zu - insbesondere, wenn Unternehmen mit Greenwashing-Vorwu rfen konfrontiert sind. In der vorliegenden Årbeit werden die Marken Oceans Åpart und Les Lunes exemplarisch hinsichtlich ihrer Nachhaltigkeitspositionierung auf ihren Unternehmenswebsites untersucht. Ziel der Årbeit war es, mithilfe einer multimodalen Textanalyse nach Ångelika Hennecke die kommunikativen Strategien beider Marken im Hinblick auf formale Gestaltung, sprachliche Struktur sowie Bild-Text-Verha ltnisse zu erfassen und vergleichend einzuordnen. Die Ånalyse basiert auf einem mehrstufigen Kategoriensystem, das formal-syntaktische, funktionale und semantisch-logische Ebenen der Nachhaltigkeitskommunikation systematisch beru cksichtigt. Die Untersuchung zeigt, dass Oceans Åpart eine stark emotionalisierte und symbolisch aufgeladene Kommunikation verfolgt, dabei jedoch weitgehend auf konkrete Inhalte und u berpru fbare Åussagen verzichtet. Dies fu hrte in der Vergangenheit zu erheblichen Reputationsverlusten und letztlich zum wirtschaftlichen Misserfolg der Marke. Les Lunes hingegen kommuniziert selektiv, aber mit punktuellen inhaltlichen Bezu gen, vermeidet jedoch ebenfalls umfassende Transparenz. Beide Marken setzen auf a hnliche visuelle und sprachliche Mittel, unterscheiden sich jedoch im Grad ihrer inhaltlichen Substanz und Krisenresilienz. Die Ergebnisse unterstreichen die Bedeutung einer faktenbasierten, koha renten und u berpru fbaren Nachhaltigkeitskommunikation. Gleichzeitig wird im Åusblick betont, dass Unternehmen ku nftig nicht nur als Produktanbieter, sondern als glaubwu rdige gesellschaftliche Åkteure wahrgenommen werden mu ssen, um langfristig Vertrauen und Markensta rke aufzubauen. Die Årbeit beschra nkt sich auf die Ånalyse ausgewa hlter Website-Inhalte. Weitere Kommunikationskana le wie Social Media wurden nicht beru cksichtigt, was die Generalisierbarkeit der Ergebnisse einschra nkt
Formulation and optimization of 3D-printed semi-solid tablets
No full text3D printing is a form of additive manufacturing used to form three-dimensional objects. 3D printing has garnered interest as a potential means of producing pharmaceuticals in cases where conventional methods are ill-suited. 3D printing would enable on-demand manufacturing on a small scale. Some forms of 3D printing are ill-suited for pharmaceuticals, as they need high temperatures or light to extrude or cure their materials. These can degrade the active ingredients. Semi-solid extrusion is a form of additive manufacturing that doesn’t require high temperatures or light. It uses semi-solid materials that can both like fluids and solids. For this, the material needs the correct rheology, chiefly the ratio between the storage and loss moduli as stress is applied. 3D-printed tablets need to comply with standards, such as uniformity of the tablets’ masses and their drug content, their friability, and their hardness.
The work aimed to optimize the preparation of materials and methods for printing immediate-release metoclopramide tablets for veterinary use. The optimization focused on ease of preparation, printability, and functionality.
Assessment of the material’s rheology was performed as oscillatory amplitude sweeps. The tablets’ friability, resistance to crushing, uniformity of mass and drug contents, and uniformity as dosage units were evaluated.
The final formulation was able to form tablets that dried quickly after printing. The tablets’ mass and content uniformities were acceptable, but not their uniformity as dosage units.
Several materials’ viability to make tablets by semi-solid extrusion were evaluated. The final formulation used consisted mainly of HPMC, mannitol, and water. Tablets were printed and displayed acceptable uniformity in regard to mass and content.Frihandframställning är en form av additiv tillverkning som används för att framställa tredimensionella objekt. Frihandsframställning har fått uppmärksamhet som ett möjligt sätt att tillverka läkemedel, speciellt då vedertagna metoder inte lämpar sig. Vanliga former av frihandframställning är inte lämpliga för läkemedel. Dessa förlitar sig på hög värme eller ljus för att extrudera eller härda sina material, vilket kan bryta ner aktiva substanser. Halvfast extrudering behöver inte hög värme eller ljus. I stället använder det sig av halvfasta material som kan flyta som vätskor, men även hålla sin form som fasta material. För detta måste materialets lagrings- och förlustmoduler vara i rätt förhållande. Tabletter som tillverkats genom frihandframställning ska uppfylla vissa standarder, så som uniformitet och avnötning.
Arbetets mål var att optimera förberedelsen av material och metoder för frihandstillverkningen av tabletter innehållande metoklopramid för veterinär användning. Optimeringen fokuserade på enkelheten av förberedelse, framställning och funktionalitet av tabletterna.
Materialens reologi analyserades med oscillära amplitudsvepningar. Tabletternas förmåga att motstå nötning och krossning, uniformiteten av deras massa och innehåll, samt deras uniformitet som dosenheter utvärderades.
Den slutliga formuleringen kunde forma tabletter som torkade snabbt. Tabletternas massa och innehåll var uniforma. Dock kunde deras uniformitet som dosenheter godkännas.
Flera material prövades för att bedöma deras användbarhet vid halvfast extrudering av tabletter. Den slutliga formuleringen bestod främst av HPMC, mannitol och vatten. De framställda tabletternas massa och innehåll hade en acceptabel uniformitet
A Comparative Analysis of LLM-Based Multi-Agent Frameworks
No full textLLM-based multi-agent frameworks are increasingly used to orchestrate autonomous agents; however, developers lack clear evidence on which frameworks perform best and under which conditions. This thesis presents a mixed-methods comparison of four popular frameworks—AutoGen, AutoGPT, Dify, and Semantic Kernel—focusing on orchestration features, performance and efficiency, developer experience, and reusability support. The quantitative evaluation reproduces a summary optimization pipeline inspired by prior work, in which specialized agents iteratively optimize a README-summarization prompt and are evaluated on 865 samples using ROUGE-1, ROUGE-2, and ROUGE-L scores. Additional metrics include the number of requests, tokens, and execution time. The qualitative study examines installation, interfaces, model and tool integration, agent design and orchestration, monitoring, and reuse features. The main finding is that no single framework consistently outperforms the others; rather, their suitability depends heavily on the specific task, user needs, and resource availability
Safe System -lähestymistapa Väylävirastossa
No full textTyössä tarkastellaan, miten kansainvälisesti vakiintunut Safe System -lähestymistapa voidaan systemaattisesti integroida Väylä-viraston tehtäviin, toimintamalleihin ja toimintakulttuuriin. Työ nojaa EU:n ja kansallisten strategioiden linjauksiin, erityisesti tieliikenteen nollavisioon, jonka mukaan liikenteessä ei tulisi tapahtua lainkaan kuolemia tai vakavia loukkaantumisia. Safe System -lähestymistavan lähtökohtana on aja-tus, että ihmiset tekevät virheitä ja ovat haavoittuvia. Silti liikennejärjestelmän ja kaikkien siinä toimivien tahojen pitää pyrkiä eri tavoin varmistamaan, että ihmiset eivät joudu onnettomuuksiin tai jos joutuvat, seuraukset eivät ole vakavia. Vastuu kuolemien ja vakavien loukkaantumisten vähenemisestä on jaettu: sitä kantavat paitsi tienkäyttäjät myös teiden suunnittelijat, ylläpitäjät ja liikenteen valvojat.
Safe System -lähestymistapa muodostuu niin kutsutuista peruspilareista, jotka ovat turvalliset tienkäyttäjät, turvalliset tiet ja infra, turvalliset ajonopeudet, turvalliset ajoneuvot sekä korkealaatuinen onnettomuuden jälkeinen hoito. Peruspilareilla kuvataan tärkeimpiä teemoja, joihin keskittymällä yhteiskunta voi parantaa liikenneturvallisuutta kohti nollavisiota. Työssä hyödynnettiin systeemiajattelua ja muutosteoriaa jäsentämään, miten Safe System -lähestymistapa voidaan ottaa käyttöön Väyläviraston prosesseissa.
Oleellisimmiksi peruspilareiksi Väyläviraston toiminnassa tunnistettiin turvalliset tiet ja infra sekä turvalliset ajonopeudet. Peruspilareiden merkittävimpiä alateemoja ovat kohtaamisonnettomuuksien vähentäminen tai lieventäminen, reunaympäristön turvallisuuden parantaminen, turvalliset tai myötäävät liittymäjärjestelyt, jalankulun ja pyöräilyn turvalliset ja moottoriajoneuvoista erotetut järjestelyt, liikennemäärän kannalta riittävä talvi- ja kesähoito, liikenneturvallisuudesta huolehtiminen liikenteenhallinnan ja älyliikenteen keinoin, automaation kannalta soveltuva fyysinen ja digitaalinen infrastruktuuri sekä uskottavat ja tavoitteelliset nopeusrajoitukset, nopeuserojen hallinta ja liikenteen valvonta.
Työn aikana haastateltiin Ruotsin, Norjan ja Tanskan liikenneviranomaisia Safe System -lähestymistavan hyödyntämisestä ja aihepiiriin liittyvistä onnistumisista ja haasteista kussakin maassa. Onnettomuuksien taustatekijöitä ja liikenneympäristön riskitekijöitä analysoitiin ja liikennejärjestelmää ohjaavia strategioita tarkasteltiin. Lisäksi arvioitiin liikkumisen tulevaisuuteen vaikuttavia megatrendejä ja muutostekijöitä.
Erilaisia näkökulmia hyödyntäen työssä tunnistettiin seuraavat Väyläviraston toimintamallit Safe System -lähestymistavan kannalta tärkeimmiksi:
- Väylänpidon ohjelmat
- Suunnittelun ohjaus
- Liikennejärjestelmätyö
- MAL-yhteistyö
- Palvelutason ja tavoitetilan määrittely
- Ohjeet ja toimintalinjat
- Älyliikenteen ja automaation koordinointi
- Rakentamisen suunnittelu ja toteutus
- Kunnossapito
- Vaikutusten arviointi
Pitkäjänteisen liikenneturvallisuustyön jatkamiseksi on suositeltavaa, että Väylävirasto keskittyy erityisesti näihin toimintamalleihin. Työn yhteydessä laadittiin myös toimintamallikortit Väyläviraston käyttöön
Työllisyyskatsaus elokuu 2025
No full textTyöllisyyskatsaus perustuu Työnvälitystilaston tietoihin. Työnvälitystilasto kerää tietoja työvoimaviranomaisille ilmoittautuneista työnhakijoista kuten työttömistä työnhakijoista, palveluista sekä ilmoitetuista avoimista työpaikoista. Tiedot kerätään työvoimaviranomaisten asiakaspalvelurekistereistä
Predicting the Future Generation of Spare Parts by Predictive Models
No full textThe thesis examines the current state of the spare parts business and item management within the broader context, as well as the processes of the case company. Additionally, it focuses on master data management, whose primary role is to create new item data and maintain the existing item data in the system. One of the key responsibilities of master data management is to ensure the reliability of spare parts, ensuring they precisely match the corresponding equipment or machines. Establishing the correct match between items and machines maximizes productivity, enhances safety, and unlocks the potential of the cargo handling business.
The primary objective of the thesis is to address two main research questions, which will be discussed in later sections. Broadly, the thesis aims to explain and analyze the behavior of the company's dataset, providing a framework for making predictive decisions. These decisions are from two key predictive models: Random Forest Classifier and Logistic Regression. For this reason, there are two main research questions:
1. What are the challenges and current practices in spare parts management? What is the role of data quality in predictive analytics?
2. What are the most critical features that decide the accuracy of generation codes based on non-numeric data? Can Logistics Regression result in a better predictive model compared to a random forest classifier or XG Boost Classifier
Dim Nwanyi : Exploring the Acceptance of Women to Women Marriages in Pentecostal Churches of Igbo Communities in Nigeria
No full textSame sex relationships is a very complex topic in most African countries, many people shy away from talking about same sex relationship as it is considered a taboo, most African countries have very harsh punishments for people that are caught involved in same relationships. However, several historic and academic records exist of various types of same sex relationship across the African continent one of which being the tradition of Women to women marriage known as nwanyi na alu nwanyi in Igbo language. In this traditional practice, a woman takes on the role of a husband to another woman. While this tradition is historically very old, it is a complex topic in modern day Nigeria, especially within Assemblies of God Pentecostal church. Assemblies of God church have conflicting views about the practice of women to marriage. This study seeks to investigate the acceptance of women to marriage in Assemblies of God Pentecostal church. The study focuses on two pastors from the church. The data for this study was gathered email interviews. The study showed that although women who have participated in women to marriage are accepted by the pastors, they experience a form of exclusion within inclusion acceptance. It is recommended that a full form of inclusion be extended to women who wish to participate in women to women marriage as most of the rules listed by the pastors are denominational dogmas which are man made and designed to exclude women who seek to be members of the church
Rakentamislaki 2025 : Avauksia rakennusvalvontaviranomaisille
No full textTämä raportti on kooste ympäristöministeriön rahoittamasta pilottihankkeesta, jonka tavoitteena oli tukea kuntien rakennusvalvontaa uuden rakentamislain toimeenpanossa. Hankkeen aikana on kehitetty ja jaettu parhaita käytäntöjä, joilla pyritään varmistamaan lain yhdenmukainen soveltaminen. Keskeisinä teemoina ovat olleet uusien rakennusjärjestysten sisältöjen linjaaminen ja lupakynnysten periaatteiden avaaminen. Vuoden 2026 loppuun mennessä kaikissa kunnissa on oltava voimassa uuden rakentamislain mukainen rakennusjärjestys.
Raportti esittelee Etelä-Pohjanmaan ELY-keskuksen toimialueen kuntien kanssa tehdyn yhteistyön tuloksia ja johtopäätöksiä tai nostaa esiin vielä avoimeksi jääneitä teemoja. Tavoitteena on ollut myös tuoda pohjatietoa viranomaistoiminnalle ja yhtenäisille rakennuslupakäytännöille koko maassa.
Raportin sisältö on laadittu vuoden 2025 johtavien asiantuntijoiden juridisten valmennusten pohjalta. Valmentajana toimi varatuomari Lauri Jääskeläinen koko projektin ajan. Raportti on tarkoitettu alustavaksi avaukseksi rakennusvalvonnoille ja tukemaan viranomaistyötä vuosina 2025–2026
Exploring and analyzing Deep learning-based methods for digitized city footprint extraction from aerial images
No full textThis thesis explores deep learning-based methods for digitized city footprint extraction from aerial images. The work compares semantic and instance segmentation approaches, including UNET, YOLOv11-Seg, Detectron2, and SAM2, applied to a real-world high-resolution dataset. A pre-processing pipeline was developed to handle large geospatial data, convert shapefiles to model-specific formats, and preserve original coordinates for GIS compatibility. Experimental results show that UNET achieves the highest accuracy for building footprint segmentation, while SAM2 demonstrates superior performance in road extraction. YOLOv11-Seg performs moderately across both tasks, and Detectron2 underperforms compared to the other models. Despite computational limitations, the findings highlight the practical applicability of UNET and SAM2 for digitized city footprint extraction