Theseus theses and publications of the Universities of Applied Sciences
Not a member yet
221402 research outputs found
Sort by
Role of Nurses in Preventing Malnutrition in Elderly
No full textMalnutrition in the elderly is not often discussed as it should be. Meanwhile, malnutrition poses a risk to many of these diseases and the overall well-being of the elderly. While some argue this is tailored to the job of dietitians, nurses are more involved in the day-to-day care of the elderly than any other group. This is likely due to a lack of proper information for the nurses.
A systematic literature review was conducted, including seven qualitative articles from 2015 to November 2025, using thematic analysis to further analyse the data. This study covered the experiences of nurses and older people aged 65+ across home care settings, hospital settings, and nursing homes from Singapore, Norway, Sweden, and Iran. The use of the CASP qualitative checklist was used for critical appraisal, answering questions that test the validity of the article. The study seeks to answer the question: What measures can nurses implement to prevent malnutrition in elderly patients?
Results have been themed as (1) seeing nutrition as part of the whole, (2) patient involvement, and (3)interprofessional collaboration. These results are linked to Virginia Henderson`s theory of Nursing Definition. The results are also consistent with a previous study in the background that discusses the lack of information, knowledge, and cognitive ability as major factors contributing to malnutrition in the elderly
Kuntoarvio ja pitkän tähtäimen kunnossapitosuunnitelma Varkauden kaupunginkirjastosta
Get PDFOpinnäytetyössä laadittiin Varkauden kaupungille kuntoarvio ja pitkän tähtäimen kunnossapitosuunnitelma Varkauden kaupunginkirjastosta, joka edustaa 1980-luvun julkista rakennuskantaa. Taustalla oli rakennuksen ikääntyminen sekä tarve kohdentaa ylläpito- ja korjausresurssit ennakoivasti, jotta rakennus pysyy toimivana, terveellisenä ja turvallisena käyttää. Tavoitteena oli muodostaa kokonaiskuva rakennuksen teknisestä tilasta, tunnistaa keskeiset vauriomekanismit ja riskirakenteet sekä tuottaa päätöksentekoa tukeva, aikataulutettu toimenpide-ehdotus.
Kuntoarvio toteutettiin perehtymällä piirustus-, huolto- ja korjausaineistoon, tekemällä rakennusosakohtaiset katselmukset sekä keräämällä havaintoja silmämääräisin tarkastuksin ja valokuvauksin. Tietoa täydennettiin käyttäjä- ja ylläpito-organisaation haastatteluilla sekä soveltuvin osin asiantuntijalähteillä. Havainnot luokiteltiin kuntoluokkiin ja riskitasoihin ja jäsennettiin Talo 2000 -nimikkeistön mukaisesti. PTS laadittiin 10 vuoden tarkastelujaksolle, ja siihen koottiin toimenpiteet, kiireellisyysluokitukset sekä kustannusarviot.
Tuloksissa esitettiin rakennusosakohtaiset korjaustarpeet, prioriteetit ja ehdotetut jatkoselvitykset, joiden avulla korjaussuunnittelun lähtötiedot täsmentyivät. Pitkän tähtäimen suunnitelma tukee kaupungin budjetointia ja hankintojen valmistelua sekä mahdollisti korjausten yhdistämisen tarkoituksenmukaisiksi kokonaisuuksiksi. Lisäksi esitettiin suositus pitkän tähtäimen suunnitelman säännöllisestä päivityksestä kiinteistön elinkaaren hallinnan tueksi.
Työn kehittämisosassa esitettiin kehitysidea Excel-pohjaisesta huolto- ja tietokortista, johon voitaisiin koota kuntoarvion havainnot, pitkän tähtäimen suunnitelman toimenpiteet, huoltojen seuranta, korjaushistoria sekä Buildercomin vikailmoitukset yhteen näkymään ylläpidon ja päätöksenteon tueksi
Liikennemerkkirekisteri ja risteysalueen liikenneturvallisuuden tarkastelu Soinin kunnassa
Get PDFOpinnäytetyön tavoitteena oli inventoida Soinin kunnan sovitulta asemakaava-alueelta liikenteenohjauslaitteet. Painopisteenä oli erityisesti liikennemerkit ja kadunimikyltit. Samalla on tarkoitus luoda kunnalle rekisteri inventointitietojen ylläpitoa varten.
Inventointi kohdistui kahteen asuinalueeseen, joissa liikennemerkkien kuntoa ei ollut aikaisemmin inventoitu. Samalla tarkasteltiin toisella asuinalueella olevan risteysalueen liikenneturvallisuutta.
Suunnitellun inventointijärjestelmän tulee olla kunnalle helppo ylläpitää ilman erillistä ohjelmistoa tai laajaa koulutustarvetta. Rekisterin käyttöliittymäksi valittiin Microsoft Excel. Rekisteriin tallennettiin tieliikennelaissa oleva liikennemerkin nimi ja koodi, likimääräinen sijainti, ikä, kunto, toimenpiteet sekä valokuva.
Työssä käytiin läpi liikennemerkkien käyttöä ohjaava keskeinen lainsäädäntö ja sitä ohjaavat virastot. Lisäksi tarkasteltiin tie- ja katuverkon tietojärjestelmää koskevaa lakia sekä Digiroad-järjestelmää, joka toimii valtakunnallisen liikennejärjestelmän tietokantana.
Liikennemerkkien kuntoluokitus suoritettiin Väyläviraston kolmiportaisen kuntoluokitus ohjeen mukaan. Jatkuvan inventoinnin avulla voidaan suunnitella liikennemerkkien uusimista ja kohdentaa kunnossapitoa. Jatkuvaa inventointia laajemmassa inventoinnissa tulee kiinnittää huomiota inventoijan osaamisen tasoon liittyen liikennejärjestelmiin. Soinin kunnassa ei ollut ennestään omaa inventointirekisteriä, eikä systemaattista inventointikäytäntöä. Työssä kehitetyt ohjeet mahdollistavat jatkuvan inventoinnin, jossa myös kunnan työntekijät, aliurakoitsijat voivat ilmoittaa havaitsemistaan puutteista valokuvien avulla. Järjestelmä tukee kestävää kehitystä, sillä se mahdollistaa liikennemerkkien elinkaaren tarkemman hyödyntämisen ja kunnossapidon yhdistämisen muihin työtehtäviin.
Inventoinnin yhteydessä tarkasteltiin Myllärintie ja Tällärintien risteystä. Onnettomuushistorian, sekä alueen vähäisen liikenteen ja kevyenliikenteen väylien uupumisen huomioiden, niin itse risteyksen liikennejärjestelmää ei tarvitse muuttaa. Muuttamalla koko asuinalue 30 km/h nopeusajoitualueeksi parannettaisiin koko alueen liikenneturvallisuutta.The aim of this thesis was to make an inventory of the traffic control devices within an agreed local plan area in the municipality of Soini. The primary focus was on road signs and street name signs. Additionally, the aim was to create a register for the municipality to maintain the inventory data.
The inventory focused on two residential areas in which the condition of road signs had not been previously documented. Simultaneously, the traffic safety of an intersection located in one of the residential areas was examined.
The designed inventory system must be easy for the municipality to maintain without specific software or extensive training requirements. Microsoft Excel was selected as the user interface for the register. The register stores the name and code of each road sign according to the Road Traffic Act, whit its approximate location, age, condition, required actions, and a photograph.
The thesis reviews the key legislation governing the use of road signs and the relevant regulatory agencies. Furthermore, the act concerning the information system for road and street networks is examined, alongside the Digiroad system, which serves as the national database for the transport system.
The condition classification of the road signs was conducted according to the three-tier guidelines provided by the Finnish Transport Infrastructure Agency. Continuous inventory management allows for the planned renewal of signs and the effective targeting of maintenance. In regard to more extensive inventories, attention must be paid to the surveyor's level of expertise regarding transport systems.
The municipality of Soini did not previously have its own inventory register or systematic inventory practices. The instructions developed as a part of this thesis enable continuous inventory management, through which municipal employees and subcontractors can also report any deficiencies they observe by photographing. The system supports sustainable development, as it enables more accurate utilization of the life cycle of traffic signs and the combination of maintenance whit other work tasks.
In connection with the inventory, the intersection of Myllärintie and Tällärintie was analysed. Taking into account the accident history, low traffic in the area, and the absence of pedestrian routes, the traffic system at the intersection itself does not need to be changed. By changing the entire residential area into a 30 km/h speed zone, traffic safety in the entire area would be improved
Asiantuntijan ja esihenkilön yhteistyö : esihenkilön tukena ja työparina toimiminen Kelan kuntoutusetuuksien ratkaisukeskuksessa
Get PDFKelassa on vuodesta 2024 lähtien kehitetty valtakunnallisesti asiantuntijatyötä. Asiantuntijatyön kehittämisessä korostuvat erityisesti yhteistyön ja verkostoitumisen kehittäminen. Yhteistyötä kehitetään sekä asiantuntijoiden kesken että asiantuntijoiden ja esihenkilöiden sekä muiden sidosryhmien kesken. Opinnäytetyötä aloittaessani toimin itse asiantuntijana Kelan kuntoutusetuuksien ratkaisukeskuksessa. Halusin tutkimuksellani kehittää keskuksemme asiantuntijatyötä entisestään. Opinnäytetyön tarkoituksena oli selvittää Kelan kuntoutusetuuksien ratkaisukeskuksen asiantuntijoiden ja esihenkilöiden näkemyksiä keskinäisen yhteistyön ja uudenlaisen työparityöskentelyn kehittämisestä. Tavoitteena oli monipuolistaa asiantuntijoiden ja esihenkilöiden välistä yhteistyötä.
Opinnäytetyö toteutettiin tutkimuksellisena työnä. Se toteutettiin kahdessa osassa. Ensimmäisessä osassa toteutettiin kyselytutkimus kaikille Kelan kuntoutusetuuksien ratkaisukeskuksen asiantuntijoille ja esihenkilöille. Toinen osa piti sisällään yksittäisen teemahaastattelun. Teemahaastattelu toteutui kohdennettuna ryhmähaastatteluna.
Tutkimustulosten mukaan yhteistyö kehittyy parhaiten sitä yhdessä tekemällä. Keskeisinä tekijöinä sen kehittymisessä nähtiin olevan muun muassa toiseen tutustuminen ja oman osaamisen reflektointi. Roolijakojen ja viestinnän kehittäminen korostuivat tuloksissa myös. Yhteistyössä koettiin tarvittavan monia erilaisia työyhteisötaitoja, joita olivat muun muassa kommunikointi- ja keskustelutaidot, avoimuus sekä toisen arvostaminen ja kuunteleminen. Tulosten mukaan työparina työskentelyn nähtiin vaativan vastavuoroista aktiivisuutta ja rohkeutta. Koettiin tarpeelliseksi, että asiantuntija toimii esihenkilön työparina erityisesti toiminta- ja työskentelytapojen kehittämisessä, mutta myös valmentamiseen ja kouluttamiseen sekä osaamistarpeiden tunnistamiseen ja osaamisen vahvistamiseen liittyvissä työtehtävissä.
Johtopäätöksenä asiantuntijoiden ja esihenkilöiden välisen yhteistyön määrää tulee lisätä yhteistyöpalaverien ja suunnittelutyön kautta. Keskinäiseen tutustumiseen tulee panostaa. Roolijaot ja vastuunjaot tulee tehdä yhdessä suunnitellen ja niiden sekä yhteisten päämäärien tulee olla selkeitä ja kaikilla tiedossa. Viestintää tulee kehittää ja tehdyt päätökset tulee olla riittävästi perusteltu. Työparityöskentelyn tulee toteutua tasa-arvoisuuden periaatteella, ilman hierarkiaa. Kehittämistyössä osallistujien tulee olla avoimia ja resilienttejä. Esitetyt johtopäätökset toimivat samalla tutkimustyön kehitysehdotuksina käytännön toimenpiteiksi.
Jatkotutkimusaiheena voisi selvittää millaisia näkemyksiä asiantuntijoilla ja esihenkilöillä tai toisaalta ratkaisukeskuksen etuuskäsittelijöillä olisi yhteistyön kehittämiseen sitten, kun yhteistyön käytänteet ovat vakiintuneet. Voisi myös selvittää, mitä asioita etuuskäsittelijät nostaisivat asiantuntijoiden ja esihenkilöiden välisen yhteistyön kehittämisessä keskiöön
Sacrum-alueen painehaavan hoito osastolla
Get PDFPainehaavat ovat yleistynyt palveluasumisessa ja niiden ennaltaehkäisy on tärkeätä, minkä vuoksi hoitohenkilökunnan tulisi jokapäiväisessä hoidossa kiinnittää huomiota niiden ehkäisyyn.
Tämän opinnäytetyön tavoitteena oli luoda sacrum-alueen painehaavaan hoito-ohje. Internetistä tutkittua ei löytynyt erillistä ohjetta tälle, jota voisi hyödyntää palvelutaloissa tai osastoilla.
Opinnäytetyön tuotoksena luotiin yksilöity hoito-ohje Lehtiojan palvelukeskukselle. Yhteistyökumppanin kanssa suunniteltiin heidän tarpeisiinsa sopiva hoito-ohje, jonka avulla hoitohenkilökunta tunnistaa jo varhaisessa vaiheessa sacrum-alueen painehaavan synnyn ja näin ollen pystyvät aloittamaan ehkäisevät toimenpiteet, sekä ennaltaehkäistä näiden syntymistä potilaille. Yhteistyökumppanin toiveesta hoito-ohje on yksinkertainen ja antaa selkeät ohjeet, kuinka hoitaja toimii tunnistaessaan ensimmäisen asteen painehaavan. Tiedonhaussa suosimme tutkittuun tietoon perustuvia lähteitä, käypä hoitoa sekä kirjallisuutta
C++ – A Comprehensive Treatment -opintojakson laadunarviointi MOOC-kehikolla
Get PDFTämän opinnäytetyön tavoitteena on arvioida Metropolian tarjoamaa C++-verkkokurssia ”C++ – A Comprehensive Treatment” MOOC-laadun arviointikehikon avulla. Arvioinnissa käytetään The Checklist for Beginners -kehikkoa, joka tarjoaa rakenteen verkkokurssien laadun tarkasteluun.
Työssä kuvataan aluksi C++-ohjelmointikielen tausta ja keskeiset ominaisuudet. Tämän jälkeen esitellään valittu arviointikehikko ja sen pääkohdat. Varsinaisessa arviointiosassa käydään läpi kurssin sisältö, rakenne, oppimistavoitteet, tehtävät, tekninen toteutus ja opiskelijan tukeminen kehikon näkökulmasta.
Arvioinnin perusteella kurssilla on useita vahvuuksia, kuten selkeä rakenne ja kattavat ohjelmointiesimerkit. Joitakin kehityskohtia löytyi erityisesti opiskelijan ohjauksen ja harjoitustehtävien palautteen osalta. Työn lopputuloksena syntyi kooste kurssin vahvuuksista ja käytännöllisistä kehitysehdotuksista.
Työ toimii esimerkkinä MOOC-opintojakson arvioinnista ja tarjoaa hyödyllistä tietoa kurssin jatkokehittämiseen
Impact and analysis of autonomous ships to the maritime field
Get PDFThe maritime industry facing a new era of the shipping, it is the development of the Maritime Autonomous Surface Ships also known as MASS. It has potential to be the potential solution to transform the industry into making more greener, efficient. The primary focus of this thesis was to analyse the impact of the autonomous vessels on the maritime environment by comparing them with the traditional manned ships in terms of economic efficiency, safety and reliability and with the research about the environmental impact.
The research was conducted using qualitative methods and in combination with literature review. The study analysed data from the classification societies such as DNV and regulations directly from the International Maritime Organization. Also, the research includes the studies of the autonomous vessels around the Europe region and their data for comparison.
The results of the analysis underlines that the unmanned ships are requiring higher investments due to their technological needs since the entire architecture is about full autonomy. On the other hand, they offer significant long-term saving solutions, and this is because of the presence of the crew is not onboard but rather than on a control centre at the shore. This also eliminates the human errors that can happen onboard. The study also found that reliability can be achieved on an autonomous ship through engineering redundancy and predictive maintenance (PdM) systems with the help of the classification societies. As for the environmental aspects, these new systems are offering a new approach without any crew onboard and this means that there won't be any waste generation by the ship itself. By reducing the waste generation, the analysis also observed that the design of the ship changes due to not needing accommodation and the systems within the superstructure of the ship. For this reason, the autonomous ships are becoming into lighter, aerodynamic friendly with less water-resistant ships.
The thesis analysis concludes that the autonomous ships are not an upgrade but a new approach to the maritime cluster. These ships are having critical role in the reaching to the zero emissions at the seas especially in European waters
Toimintakortit suunnittelemattomiin sairaalan ulkopuolisiin synnytyksiin
Get PDFSuunnittelemattomat sairaalan ulkopuoliset synnytykset ovat lähes kaksinkertaistuneet viimeisen kymmenen vuoden aikana. Vuonna 2012 suunnittelemattomia sairaalan ulkopuolisia synnytyksiä oli 123 ja vuonna 2022 niitä oli 211. Synnytyssairaaloiden lakkauttamisen myötä välimatkat synnytyssairaaloihin kasvavat ja yhä useampi ensihoitaja kohtaa työurallaan ensihoitotehtävällä synnytyksiä. Tutkimusten mukaan ensihoitajat kokevat synnytystehtävät stressaavaksi ja kaipaavat lisää koulutusta synnytyksien hoitamiseen.
Toiminnallisen opinnäytetyömme tarkoituksena oli luoda Pohjois-Pohjanmaan hyvinvointialueen ensihoidolle toimintakortit suunnittelemattoman sairaalan ulkopuolisen synnytyksen sekä synnytyksen mahdollisten erikoistilanteiden hoitoon. Tavoitteena oli ensihoitajien varmuuden ja osaamisen lisääminen synnytystehtävillä sekä potilasturvallisuuden parantaminen. Työn yhteistyökumppaneina olivat Oulun ammattikorkeakoulu ja OYS ensihoito.
Opinnäytetyön lopputuloksena syntyi toimintakortit suunnittelemattomien sairaalan ulkopuolisten synnytyksien hoitoon. Toimintakortit ovat käytettävissä laminoituina kortteina OYS ensihoidon synnytyslaukun yhteydessä sekä myös sähköisenä materiaalina. Toimintakortit etenevät synnytykseen valmistautumisesta eri tilanteiden hoitoon. Teoriaosuus perustuu ensihoidon alueellisiin ohjeisiin, tutkimustietoon ja alojen oppikirjallisuuteen. Pohteen ensihoitolääkäri ja obstetrikko ovat tarkistaneet ja hyväksyneet toimintakortit
Opioidit ikääntyneiden saattohoidossa palvelutalossa
No full textOpinnäytetyötä tehtiin opioidien käytöstä saattohoidossa ympärivuorokautisessa palveluasumisessa. Aihe valikoitui, koska hyvästä kivunhoidosta saattohoidossa tarvitaan lisää informaatiota ja koulutusta hoitajille ympärisvuorokautiseen palveluasumiseen. Tarkoituksena lisätä hoitajien tietoa saattohoitovaiheen kivuista, kivunarvioinnista ja opioidien käytöstä kivunhallinnassa. Teoriapohja tehtiin opioidien käytöstä saattohoitovaiheessa ympärivuoro-kautisessa palveluasumissa ja sen pohjalta tehtiin Powerpoint esityksen ja koulutus pidettiin Hoivakoti Esperi Launeen hoitohenkilökunnalle. Opinnäytetyö tehtiin vuoden 2025 aikana ja koulutus järjestettiin Hoivakoti Esperi Launeella. Koulutus koettiin tarpeelliseksi ja aihe kiinnostavaksi. Jatkokehittämisehdotuksena koettiin, että koulutuksen voisi pitää uusien hoitajien aloittaessa talossa, jotta kaikilla olisi riittävä tietoa kivunhoidosta saattohoidossa. Hoitajilla voi olla erilaisia taustoja ja kaikilla ei välttämättä ole kokemusta vanhustyöstä
AGCO Power Oy moottorituotekehityksen testausprosessin kehittäminen : kuvaus ja kehitysehdotukset
No full textTämän opinnäytetyön tavoitteena oli tarkastella AGCO Power Oy:n moottorituotekehityksen testausprosessia kehittämiskohteita. sekä tunnistaa sen keskeisimpiä Työssä keskityttiin erityisesti testauksen suunnitteluun, toimintamalleihin, vastuunjakoon ja tiedonkulkuun käytännön testauksen näkökulmasta. Tarkastelu rajautui testausprosessin sisäisiin toimintoihin.
Työ toteutettiin laadullisena tutkimuksena. Aineisto kerättiin puolistruktudoilla haastatteluilla, joihin osallistui testausprosessiin eri rooleissa liittyviä henkilöitä. Haastatteluaineisto analysoitiin teemoittain. Tuloksia peilattiin alan kirjallisuuteen ja yleisiin prosessikehittämisen periaatteisiin.
Haastatteluaineiston perusteella testausprosessissa tunnistettiin useita kehityskohteita, jotka liittyvät erityisesti ennakkosuunnittelun riittävyyteen, vastuiden selkeyteen, tiedonkulun toimivuuteen sekä resurssien tehokkaaseen käyttöön. Vaikka testausympäristö ja osaaminen ovat korkealla tasolla, prosessin joustavuus ja epäyhtenäiset toimintatavat heikentävät ennustettavuutta ja kuormittavat henkilöstöä.
Opinnäytetyössä esitetään kehitysehdotuksia testausprosessin selkeyttämiseksi ja systemaattisuuden lisäämiseksi. Ehdotusten tavoitteena on parantaa testauksen ennustettavuutta, sujuvuutta ja työn laatua ilman, että käytännön testauksen joustavuus heikkenee. Työn tuloksia voidaan hyödyntää yrityksen testausprosessin kehittämisessä ja vastaavissa teollisissa toimintaympäristöissä