Tasarım+Kuram (E-Journal)
Not a member yet
424 research outputs found
Sort by
Kişiye Özel Sağlık Bilgi Sistemleri ile Farkındalık Yaratma Kullanıcı Beklentileri Analizi: Kişiye Özel Sağlık Bilgi Sistemleri ile Farkındalık Yaratma Kullanıcı Beklentileri Analizi
No full textSağlık problemlerinin önlenmesinde sağlıklı beslenme ve düzenli egzersiz yapma alışkanlıklarının çok önemli olduğu birçok kaynakta belirtilmektedir. Son yıllarda, teknolojinin kişisel sağlık alanında kullanımı yaygınlaştıkça, sağlık araştırmaları, tasarımda disiplinler arası çalışmaların odak noktalarından biri olmuştur. Bunlar çoğunlukla teknoloji yoluyla farkındalık yaratma ve insanları sağlıklı olmaya teşvik etme yönünde davranış değişikliğine yönlendirmeyi hedefleyen araştırmalar veya tasarımlardır. Kullanıcılar, araştırmacılar ve tasarımcılar için çok yeni olan ve hızla gelişen bu alan kendi içinde birçok soruyu barındırmaktadır. Bu makalenin amacı, davranış değişikliğinin teknoloji yolu ile değiştirilmesini sağlayan tasarım ölçütlerini ortaya koymak ve bu alanda çalışmanın önemini vurgulamaktır. Ülkemiz için çok yeni olan taşınabilir sağlık sistemlerinin potansiyelleri ile bu alanda ihtiyaç duyulan çalışmaların boyutları, teknolojide varılan durum ve kullanıcı beklentileri tasarımcılar ve tıp doktorlarının bakışı açısından ayrı ayrı tartışılmıştır.In many publications, healthy diet and re-gular exercise are reported to be the biggest inhibitors of health problems. In recent years, with the developments in technology, health research has been one of the focal topics of interdisciplinary studies. Most of these are the research and design aim to encourage people to be healthy through creating awareness and behavioral change. The technologies that are new for users, and are in rapid improvement, are open to several unanswered questions. The aim of this article is to determine the criteria that are required to change people’s behavior through technology and put emphasis on the importance of related work. With the potentials of these systems which are new in our country, this article focuses on the current studies, the current state of technology and user expectations and all will be discussed from the point of view of the designers and medical doctors
Gelişen İletişim Teknolojilerinin Kentsel Yaşam ve Kamusal Mekânlar Üzerindeki Yansımaları: Gelişen İletişim Teknolojilerinin Kentsel Yaşam ve Kamusal Mekânlar Üzerindeki Yansımaları
No full textNew communication systems has influenced all sections of society since the early 2000s. The dependence of the individuals on private spaces is increasing as they adapt themselves to new modes of communication. The needs fulfilled in public spaces are reduced and people became alienated to a way of life based on physical interaction which is convenient for the human nature by the development of communication technologies. Especially urban public spaces became meaningless encountering the attractiveness of virtual world. Changing social life and increasing mobility between private spaces are influencing the quality, level of perception and the way of using the public spaces. The objective of this article is to explain the present position of communication Technologies and their direct affects on social life, and then to evaluate indirect effects on urban public spaces. Communication technologies considers the way of mobilization depending on private spaces and appliances nowadays. But they promise independence from the space in the future. Present conditions contain a risk of transferring the society that lost the public values towards the spatial independence of future. For this reason, it is important to reveal the indirect effects of new mode of interaction and communication technologies on public spaces to make public spaces suitable for changing needs.Yeni iletişim sistemleri 2000'li yılların başından itibaren toplumun her kesimini etkisi altına almıştır. Alternatif bir dünyada yeni iletişim biçimlerine uyum sağlayan bireylerin özel mekânlara bağımlılığı giderek artmaktadır. Bu süreçte iletişim teknolojilerinin gelişimi kamusal mekânlara duyulan rasyonel ihtiyaçları azaltarak, insanları doğasına uygun olan “fiziksel etkileşime dayalı” yaşam biçiminden uzaklaştırmaktadır. Özellikle sağlıksız kentlerde büyüyen bilgi toplumuna yeterli hizmeti veremeyen kentsel kamusal mekânlar, sanal dünyanın çekiciliği karşısında anlamını kaybetmektedir. Değişmekte olan sosyal yaşam ile birlikte özel mekânlar arasında artan hareketlilik kamusal mekânların niteliğini, algılanma düzeyini, kullanım biçimini etkilemektedir. Bu makalede yeni gelişen iletişim biçimlerinin günümüzdeki yeri ve sosyal yaşamdaki etkileri açıklanarak, kentsel kamusal mekânlar üzerindeki dolaylı etkilerinin değerlendirilmesi amaçlanmaktadır. İletişim teknolojileri günümüzde her ne kadar özel mekânlara ve donanımlara bağımlı hareket biçimini ortaya koysa da gelecekte mekândan bağımsızlığı vadetmektedir. Günümüzdeki durum geleceğin mekânsal bağımsızlığına kamusal, değerlerini yitirmiş bir toplumun taşınması riskini barındırmaktadır. Bu nedenle kentsel kamusal mekânların değişen ihtiyaçlara uygunluğu için yeni iletişim ve etkileşim biçimlerinin kamusal mekânlar üzerindeki dolaylı etkilerinin ortaya konması önem taşımaktadır
Endüstriyel Tasarım Öğrencilerinin Bakış Açısından Otomotiv Endüstrisinin Teknik Bilgi ve Tasarımcı-Mühendis İlişkisi Üzerinden Toplumsal Cinsiyetlendirilmesi: Endüstriyel Tasarım Öğrencilerinin Bakış Açısından Otomotiv Endüstrisinin Teknik Bilgi ve Tasarımcı-Mühendis İlişkisi Üzerinden Toplumsal Cinsiyetlendirilmesi
No full textThis study explores gender relations in automotive design from the perspective of industrial design students. It draws on two automotive projects carried out collaboratively with industry in the final year design studio, in order to understand how industrial students, in light of their experiences in these two projects, see automotive industry, which is identified as male-dominated and perceived to be ‘suitable’ for men, as an area they can work in the future. Interviews were carried out with 20 women and 11 men students around two main questions. Focusing on the experiences of students in the studio projects, the first set of questions ask to what extent and how gender had a role in setting up the project team, in relations with the collaborating firm and other experts consulted during the projects, and in the division of work within the team. Second set of questions investigated the perspectives of the students on automotive industry as well as the impact of carrying out an automotive design project during the undergraduate education on this perspective. Findings show that according to industrial design students, automotive design is gendered through technology and the relationships with engineers, who are considered as the authentic experts on technology within this industry; and this view has a significant impact on the students’ expectations from the automotive industry in relation to their future career prospects.Bu çalışma, endüstriyel tasarım öğrencilerinin gözünden otomotiv sektöründeki toplumsal cinsiyet ilişkilerini araştırmaktadır. Son sınıf stüdyosunda sanayiyle işbirliği içerisinde yürütülen iki otomotiv projesi üzerinden yürütülen çalışmanın amacı, öğrencilerin bu projelerle edindikleri deneyimler ışığında, alanyazında erkek egemen olduğu ve ‘erkeğe uygun’ algılandığı belirtilen otomotiv sektöründe kendilerine nasıl bir gelecek gördüklerini anlamaktır. 20 kadın ve 11 erkek öğrenciyle yapılan görüşmeler iki ana sorunun çevresinde yürütüldü. İlk olarak, öğrencilerin araç projesindeki deneyimlerine odaklanarak, proje ekibinin kurulmasında, firmayla ve diğer uzmanlarla ilişkilerde ve ekip içindeki işbölümünde toplumsal cinsiyetin ne ölçüde ve nasıl rol oynadığı soruldu. İkinci olarak, öğrencilerin otomotiv sektörüne bakış açıları ve lisans eğitimi esnasında bir otomotiv projesi yapmış olmanın bu bakış açısına etkisi tartışıldı. Çalışmanın bulguları, endüstriyel tasarım öğrencilerinin bakış açısından otomotiv sektörünün toplumsal cinsiyetlendirilmesinin, bu sektörde ön plana çıkan teknoloji ve teknolojinin asıl hakimi olarak görülen mühendislerle ilişkiler üzerinden gerçekleştiğini göstermektedir
Babaeski ve Kavaklı Tarihi Tren İstasyonu Binalarının Yeniden Değerlendirilmesi: Babaeski ve Kavaklı Tarihi Tren İstasyonu Binalarının Yeniden Değerlendirilmesi
No full textConserving buildings that are out of use for various reasons and that lose their functions are usually made possible by adapting to today’s conditions. Railway buildings which are an important part of the architectural heritage, the change of railway line routes, the progresses in railway technology are out of use due to the fact that existing buildings cannot respond to today’s needs. Buildings remain vulnerable, particularly by the abandonment of the use of station buildings on over-the-rail rail lines. Many buildings were built on railway lines in Turkey. However, only conservation studies related to the stations located in the important centers are being carried out. There is a need for extensive conservation studies, especially for buildings located at the places of the intermediate stations. With this study, it is aimed to develop a new usage proposal for passenger buildings of Babaeski and Kavaklı Railway Stations on the Kırklareli-Büyükmandıra Railway Line, which is out of service, and to be a model for other station buildings in the same situation to be preserved by similar approaches. Within the scope of the study, it was aimed that the passenger buildings should be kept at the minimum level in the restoration practices by being associated with the other railway buildings in the vicinity of the integrated protection approach, so that all the buildings can be kept alive with more effective use.Çeşitli nedenlerle kullanım dışı kalarak işlevini yitiren yapıların korunması genellikle günümüz koşullarına adapte edilmesiyle mümkün olmaktadır. Mimari mirasın önemli bir parçasını oluşturan demiryolu yapıları hat güzergâhlarının değişmesi, demiryolu teknolojisindeki ilerlemeler, mevcut yapıların günümüz ihtiyaçlarına cevap verememesi gibi nedenlerle kullanım dışı kalmaktadır. Özellikle hizmet dışı kalan demiryolu hatları üzerinde yer alan istasyon yapılarının kullanımının da terk edilmesiyle yapılar korunmasız kalmaktadır. Türkiye’deki demiryolu hatları üzerinde çok sayıda yapı inşa edilmiştir. Ancak bu yapılardan sadece önemli merkezlerde yer alan garlar ile ilgili koruma çalışmaları yapılmaktadır. Özellikle ara istasyon konumundaki noktalarda bulunan yapılar için kapsamlı koruma çalışmalarına ihtiyaç vardır. Bu çalışma ile hizmet dışı kalan Kırklareli–Büyükmandıra Demiryolu Hattı üzerindeki Babaeski ve Kavaklı Tren İstasyonu yolcu binaları için yeni kullanım önerileri geliştirilerek, çalışmanın aynı durumdaki diğer istasyon yapılarının da benzer yaklaşımlarla korunması için model olması hedeflenmektedir. Çalışma kapsamında yolcu binaları bütüncül koruma yaklaşımı çerçevesinde, yakınında bulunan diğer demiryolu yapıları ve bulundukları çevre ile ilişkilendirilerek restorasyon uygulamalarında yapılacak müdahalelerin en az düzeyde tutulması ve böylece yapıların tümünün daha etkin bir kullanım ile yaşatılması amaçlanmıştır
Yaşlı Bireylerin Banyo Deneyimleri, İhtiyaçları ve Tercihlerinin Anlaşılmasına Yönelik Yenilikçi ve Katılımcı Tasarım Araştırması Yöntemleri: Yaşlı Bireylerin Banyo Deneyimlerine Yönelik Yöntemler
No full textThis article presents generative and participatory design research methods adapted to facilitate an effective dialogue with elderly people to understand their experiences, needs and preferences within the scope of Middle East Technical University Technology Transfer Office research project conducted in collaboration with the SustainDRL research group and VitrA Innovation Center between 2018-2019. The project aimed to comprehend the experiences, needs and preferences (e.g. accessibility, accidents, safety, other special needs, etc.) of adults aged 65 and older in the domestic bathroom environment, and to develop design considerations based on the conclusions on and insights into the findings which could provide the design and product development process with an input. This design research consists of Enactment Session and the Experience Reflection Modelling (ERM) methods as complementary to each other. The article starts with the related literature review and continues by explaining in detail the development and implementation processes of the adapted generative tools and methods. It ends with the researchers’ suggestions for and insights into generative and participatory design methods, the conduct of the design research, and the potential future research topics.Bu makalede, 2018-2019 yılında SustainDRL araştırma ekibi ve VitrA İnovasyon Merkezi işbirliğiyle yürütülen Orta Doğu Teknik Üniversitesi Teknoloji Transfer Ofisi araştırma projesi kapsamında, yaşlı bireylerin deneyimleri, ihtiyaçları ve tercihlerini etkili bir diyalog kurarak almak için uyarlanan yenilikçi ve katılımcı tasarım araştırması yöntemleri sunulur. Projede, araştırmanın odağı olan 65 yaş üstü kullanıcıların ev ortamında banyo ve tuvalet kullanım alışkanlıklarının, ihtiyaç ve tercihlerinin anlaşılması (ör. erişim, kazalar, güvenlik, diğer özel ihtiyaçlar vb.) ve buna yönelik sonuç ve çıkarımlarla tasarım ve ürün geliştirme süreçlerine girdi oluşturabilecek tasarım ölçütlerinin geliştirilmesi amaçlandı. Bu tasarım araştırması, birbirlerini tamamlayıcı nitelikte kurgulanan Canlandırma Oturumu ve Deneyim Yansıtma Modellemesi (DYM) yöntemlerini içerir. Makale, ilgili güncel literatür çalışmasıyla başlar, araştırmanın içerdiği yenilikçi araç ve yöntemlerin geliştirilme ve uygulanma süreçlerini detaylı bir şekilde açıklayarak devam eder, araştırmacıların yenilikçi ve katılımcı tasarım yöntemlerine ve tasarım araştırmasının yürütülmesine yönelik önerileri ve olası araştırma konularıyla son bulur
Bakım, Onarım ve Yükseltmeyi Destekleyen ve Kullanıcı Katılımını Güçlendiren Sürdürülebilirlik İçin Tasarım Yaklaşımları: Kullanıcı Katılımını Güçlendiren Sürdürülebilir Tasarım Yaklaşımlar
No full textSustainable products and systems support the active participation of users in the stages of maintenance, repair and upgrading, and strengthens the user-product emotional bond. The prominent design approaches in this context include repair and adaptation practices in mass-produced products, integrated scales of design and production for sustainability, emotional durability and product-oriented personalisation, and system-oriented personalisation and open design. These approaches empower user engagement at different degrees and at various stages of the design process and enable local knowledge and skills. This article provides an assessment of the changing roles of designers, users and manufacturers within the context of sustainable design, and it presents potential design solution areas related to a system proposal that can be developed in line with these approaches.Sürdürülebilir ürün ve sistemler, bakım, onarım ve yükseltme aşamalarında kullanıcıların etkin katılımını destekleyerek, kullanıcı-ürün bağını güçlü kılar. Bu bağlamda öne çıkan tasarım yaklaşımları arasında, seri üretilmiş ürünlerde onarım ve uyarlama pratikleri, sürdürülebilirlik için seri üretim ile yerel üretimi bütünleyen yaklaşım, duygusal devamlılık ve ürün odaklı kişiselleştirme ile sistem odaklı kişiselleştirme ve açık tasarım yer alır. Bu yaklaşımlar, farklı derecelerde ve tasarım sürecinin çeşitli aşamalarında kullanıcı katılımını ve yerel bilgi ve becerileri destekler. Bu makale, sürdürülebilirlik için tasarım alanında, tasarımcı, kullanıcı ve üreticilerin değişen rolleri üzerine bir değerlendirme yaparak, bu yaklaşımlar doğrultusunda geliştirilebilecek bir sistem önerisiyle ilgili tasarım çözüm alanlarını sunar
Tarihsel Süreçlerde Taksim Meydanı ve Beyoğlu Bölgesinin Morfolojik Evrimi ve Sentaktik Analizleri: Taksim Meydanı ve Beyoğlu'nun Morfolojik İncelenmesi
No full textUrban spaces with public spaces they have, appear as spaces that contain human relations and equipments required by these relationships. Spaces with daily life, are constructed as where subjective and psychological processes of life pass, where perceptions and experiences turn into consciousness, where personality and memories shape by different meanings where people attach in. Spaces construct both public identity and identity of the city, and appear as reflections of civilizations. Historical city squares, are not just common areas, but also have political meanings in which governments convey their messages to societies over plans. The aim of this study is to examine Beyoğlu and Taksim Square, as a strong focal point by using an morphological analysis method Space Syntax, and reveal a research about how the structural changes affected street tracks in the square and Beyoğlu with the facts in the historical process. In this context, the relationship between the changes in Beyoğlu and Taksim Square are revealed with their historical break points till today and tried to understand how the events affected these spaces. In addition, establishing a relationship between changes in grid by plan revisions and the effects on the social structure and usage patterns with disconnections and integrations of streets, constitutes another backbone of this research. Before and after the Republic, plan revisions for Beyoğlu affected not only the physical structure, but also caused social and economic changes.Kent mekanları ve barındırdıkları açık kamusal alanlar insan ilişkilerinin ve bu ilişkilerin gerektirdiği donatıları içeren mekânlar olarak karşımıza çıkmaktadır. Gündelik hayatın sürdürüldüğü bu mekanlar, yaşamın öznel ve psikolojik süreçlerinin geçtiği, algı ve deneyimlerin bilince, kişiliğe ve anılara dönüştüğü yerler olarak inşa edilirken, kişilerin mekâna yüklediği farklı anlamlarla şekillenmektedir. Kentsel mekânlar, bu yönüyle hem kentin kamusal benliğini ve kimliğini inşa etmekte hem de yaşanan medeniyetlerin birer tezahürü olarak karşımıza çıkmaktadır. Tarihi kent meydanları ise ortak kullanım alanları olmalarının yanısıra siyasi iktidarların toplumlara mesajlarını plan ve uygulama kararları ile fizik mekan üzerinden ilettikleri politik bir anlama da sahiptirler. Bu çalışmanın amacı, Beyoğlu ve merkezi tutarak güçlü bir odak noktası olan Taksim Meydanı’nı kentsel morfoloji analiz yöntemi olan Mekân Dizimi (Space Syntax) ile incelemek ve bölgenin sokak izlerinde yaşadığı yapısal değişimlerin, meydanı ve Beyoğlu’nu tarihsel süreçteki olgularla nasıl etkilediğine dair bir araştırma ortaya koymaktır. Ayrıca, imar revizyonlarıyla değişen ızgara sistemindeki kopukluk ve bütünleşmelerin sosyal yapıya ve kullanım şekilerine etkileri arasında ilişki kurmak bu araştırmanın diğer bir omurgasını oluşturmaktadır. Cumhuriyet öncesi ve sonrası Beyoğlu’na yapılan imar revizyonları, yerleşimin bir tek fiziksel strüktürünü değil, sosyal ve ekonomik değişimine de etki etmiştir. Araştırma boyunca bu değişimleri anlamak adına bir tarihsel arka plan okuması yapılmıştır. 1923- 1950 genç cumhuriyet yapılanmaları, 1950- 1960 çok partili sistem,1960-1980, planlı ekonomik sisteme geçiş, 1980-2012-2016 siyasi yönetimlerdeki değişiklikler ve günümüze gelen eklemeler olarak seçilmiştir. Bu tarihsel okumalar ışığında dönemlerin planları kullanılarak fiziksel değişimlerin zaman içindeki akışı araştırılmıştır. Özellikle 1950 sonrasında Taksim Meydanı ve çevresinde yapısal olarak yaşanan değişimlerin sosyal kırılma noktalarını da beraberinde getirdiği analizlerde ortaya koyulmaya çalışılmıştır
Kentsel İç Mekân: Kamusallığın Evselleştirilmesinin / “ İç” Selleştirilmesinin Söylemsel İnşası: Kentsel İç Mekân: Söylemsel İnşa
No full textThe concept of urban interior, which denotes a space within urban space that in some form becomes private and interiorized, attempts to fill or even construct its conceptual void with the different kinds of content based on dynamism of relationships by transcending boundaries in urban space. The concept produces its meanings in architectural discourse and practice through pursuits concerning “the human” and an interiorized/domesticized life in the urban environment. Looking at why the discipline of architecture feels the need for the concept of “urban interior” and how it fleshes out its content, trying to define the concept and analyzing how it functions constitute the main theme of this study. The study, which traces the evolution of the concept of urban interior which began with its entry into different disciplines and which has been ongoing till today, aims to reveal its semantic repertoire through a research into its etymological and conceptual roots. Accordingly, the conditions of the emergence of the concept of “urban interior”, the epistemic foundation of these conditions and the relationship of this diversified foundation with discursive practices produced in different disciplines are analyzed by the method of “archeology of concept”. To this end, the discursive construct and the particular discourses within are expounded. In line with this axis of research, the study first picks up the evolution of the “public” content of modern urban design imposed by modernity, which has laid the groundwork for the emergence of the concept of “urban interior”. Next, it traces the historical marks, which show themselves in the form of discourse, of the concept that is expanding its content via the accumulations of related or unrelated disciplines and disciplinary discourses. Thereby, in the final section, it tries to analyze how the concept of urban interior space founds its discursive construction with interdisciplinary borrowings through its functions, operations and connections. In historical perspective, due to the disconnection of urban space from the relations between the individual and society, modernism, modern urban planning and policies were brought into discussion with the 6th CIAM Congress in 1947. Modern urban space is unsafe and uncanny. Modern human’s inability to feel at home in the relation with the “modern home”, the condition of alienation in Norberg-Schulz, sheds light on the alienation in urban space as well. The modern world is in turn built on this state of alienation; the city is full of aliens. Is it possible for modern, functional urban space, with its configuration that evades life and human internal experiences, pleasures and desires, with its uncanny space, to be rendered meaningful and for it to retransform into a “place”? What about producing familiarity once again in alienated urban space? “Urban interior” appears as the spatial equivalent to finding “the human” that has been lost in urban space. Departing from the desire to stay home/inside against the uncanny and alien exterior, it is the very urban space itself that is attempted to be rendered safe and reclaimed through domestication. These discourses, by which the public quality of urban space is questioned through sub-concepts such as definable, livable and safe, have evolved towards discussing urban space in its psychological and perceptual dimensions that produce belonging and familiarity that render it “room-like”, make it behave “home-like” and produce a feeling of “coming home”. On the sociological axis, the diversified spatial productions of urban space, such as urban niche, city lounge, urban surface, the community living room etc., appearing with the metaphor of urban room have been tried to be defined by derived words received from interior design. On the other hand, on a conceptual ground where the distinction between interior and exterior goes beyond physical boundaries, the fact that this act of blurring the interdisciplinary boundary performed by the discipline of urban design has gone beyond the traditional and complementary relationship that the concept of “interior space” (now defined as more than the opposite of exterior space) has formed with other disciplines has enabled a new debate. This rhetorical transformation has produced a hybrid field of application at the intersection of urban design and interior architecture. Different disciplines construct the content of the concept of “urban interior” differently and with their definitions that sever the concept of space from physicality and that discuss interiority beyond boundaries, base their discourses on dualities. The concept, which is trying to find its place in various intersections by means of dualities such as interior/exterior, individual/ social, private/public, formal/informal, temporary/permanent and physical/perceptual in order to transcend conceptual boundaries, necessitates breaking the traditional relations between these structures of duality. Therefore, the importance for future studies of a polylectic conceptualization which pushes for rediscussing the vague meanings, boundaries, premises and operation of the concept is evident.Kentsel mekânda bir şekilde özelleşen ve içselleşen bir mekâna karşılık gelen kentsel iç mekân kavramı, kent mekânında sınırların aşılma şekli ve ilişkilerin devinimselliği ile farklı içeriklerle kavramsal boşluğunu doldurmaya, hatta inşa etmeye çalışır. Kavram, kentsel çevrede “insan”a ve içselleşmiş/evselleşmiş bir yaşama dair arayışlarla karşılıklarını mimari söylemde ve pratikte üretmektedir. Çalışmada, mimarlık disiplininin “kentsel iç mekân” kavramına neden ihtiyaç duyduğunu ve onun içeriğini nasıl doldurduğuna bakmak, tanımlamaya çalışmak ve nasıl işlediğini çözümlemek ana izlektir. Kavramın farklı disiplinlere girişi ile başlayan günümüze dek süren ve halen devam eden değişiminin izini süren çalışmada, kentsel iç mekânın etimolojik ve kavramsal kökenlerini araştırarak anlamsal dağarcığının ortaya çıkarılması amaçlanır. Bu doğrultuda, kavram arkeolojisi ile “kentsel iç mekân” kavramının ortaya çıkış koşulları, bu koşulların epistemik altyapısı ve bu çeşitlenen altyapının farklı disiplinlerde üretilen söylemsel pratikler ile ilişkisi çözümlenir. Bu hedefte, söylemsel inşa ve onun içinde yer alan tikel söylemler açımlanır. Bu araştırma ekseni doğrultusunda çalışma, ilk olarak “kentsel iç mekân” kavramının ortaya çıkışına zemin hazırlayan, modernitenin dayattığı modern kent tasarımının “kamusal” içeriğinin değişimini araştırma konusu edinir. Ardından, disiplinler söylemlerin, birbiri ile ilişkili ya da ilişkisiz disiplinlerin, birikimleri ile içeriğini genişleten kavramın kendini söylem formunda gösteren tarihsel izlerini sürer. Böylece, son bölümde, disiplinler arası ödünçlemelerle kentsel iç mekân kavramının işlev, işleyiş ve bağıntıları üzerinden söylemsel inşasını nasıl kurduğunu çözümlemeye çalışır. Anahtar Kelimeler: Kentsel iç me
Antik Bir Kentin Günümüzdeki İzleri: Perinthos-Herakleia (Marmara Ereğlisi): Antik Bir Kentin Günümüzdeki İzleri: Perinthos-Herakleia
No full textThe cumulative structures of cities that are formed over time by different dynamics, different cultural influences, and various processes make it necessary to consider cities as multi-layered structures. Cities, by their very nature, are a compilation of several layers. Some of these layers that make up the physical environment of the city are visible concrete elements. Buildings, roads, technical infrastructure etc. relates to concrete items. Some others are related with a univers of meaning. Like properties and cadastre. Apart from the spatial structure of cities that have changed in different periods and cultures through historical process, some physical traces continue to exist unchanged or with little change and carry some spatial information of a past time. These traces may also not be easily noticeable in most cases. In many cases previous physical structure of cities such as buildings, urban elements can be found in layered forms to refer to the past of the city under current surface. The directions of some roads and streets, the shapes of some building blocks, or the traces of structures or uses of a past time that can be seen in the shapes of some parcels. This is a highly common case for many agglomerations in Turkey regardless of their sizes. Antique city of Perinthos-Herakleia, today Marmara Ereğlisi is situated on the northern coast of Marmara Sea to the west of İstanbul and actually has a small size harbour. The city was neverthless an important harbour in antiquity. Today some physical remnants of the antique city are still visible and some other traces of urban elements are perceptible in major urban elements such as direction and location of main streets or places and crossroads. This study is an inquiry aimed at revealing possible urban traces from the ancient city of Perinthos-Herakleia in today’s Marmara Ereğli, and understanding and discussing how ancient urban elements which have survived throughout the ages reflected and shaped today’s urban form. Through this work which is based upon results and assumptions of a research on the probable traces of antique city in todays city form will contribute to unveil how antique city shaped actual city form and how historic urban elements and city form survived through ages. This is a general spatial investigation to investigate the traces of the past in the physical form of an urban settlement area. Data from different sources were used in the study. In general, the study is based on field data as well as literature research. The work is based upon informations and datas gathered from historic texts such as travellers’ narratives and maps, satellite images archaeological excavations and survey reports and observations made on the site as they constitute main sources of the study. Historical texts such as period testimonies provide important information about the physical form of the settlement in the past. In addition to this, excavation reports in the region and more secondary written sources were also used. The field study data obtained from on-site observations and determinations were used especially in the confirmation of historical texts. Map and satellite images and analyzes made on maps constitute another important data source of the study. However, due to the absence of an important settlement in the long and recent periods of Marmara Ereğlisi’s history, maps, engravings, old photographic visual data related to the settlement were either never encountered or such data is very limited. The study is based on two basic initial propositions. The first of the propositions is that there is a spatial and cultural continuity of human activities. Depending on the first proposition, the second proposition is; The content and meaning do not change despite the change in form. Undoubtedly, both propositions are also generalizations. Considering paricularly that settlements of urban character, forms of the street texture and building blocks do not show great changes in general and they can continue to preserve their physical forms for centuries unless there is an intervention such as a disaster or urban plans. Some street traces and building blocks of today are considered to be the past of the city. It is a logical assumption to think that traces of the settlement structure of the past can and do continue to exist. Finally, in addition to concrete archaeological physical traces survived from Ancient Greek, Roman and Byzantine periods, traces of the Roman grid plan and the organic street texture of the Hellenistic period are partially preserved in different parts of the existing street texture of the city of Marmara Ereğlisi today. However, this is an assumption based on similar examples observed in Ancient Roman geography.Doğaları gereği kentler pek çok katmandan oluşurlar. Bunların bir kısmı yapılar, yollar, teknik altyapı v.b. somut ögelerle ilgilidir. Bazıları ise, anlamla ilişkilidir. Birçok durumda kentin geçmişiyle ilgili bilgiler taşıyan yapılar ya da çeşitli fiziksel ögeleri gibi önceki yapısal unsurları mevcut zeminin altında katmanlı bir şekilde karşımıza çıkabilirler. Bu durum boyutlarından bağımsız olarak Türkiye’de hemen her yerleşmede karşılaşılabilen oldukça yaygın bir durumdur. Antik dönemde önemli bir liman kenti olan Perinthos’un günümüzdeki devamı olan Marmara Ereğlisi, Marmara Denizi’nin kuzey sahilinde, İstanbul’un batısında yer alan oldukça küçük bir limandır. Bugün antik kente ait kimi fiziksel ögeler hala görülebildiği gibi, ana cadde gibi kimi diğer kentsel unsurlar da yüzeyde izlenebilmektedir. Bu çalışma, günümüz Marmara Ereğlisi’nde antik Perinthos-Herakleia kentinden bugüne ulaşan muhtemel kentsel izleri ortaya çıkarmaya ve çağlar boyunca varlığını sürdürebilmiş antik kentsel ögelerin günümüz kent biçimine nasıl yansıyıp, onu nasıl şekillendirdiğini anlamaya ve tartışmaya yönelik bir sorgulamadır. Çalışmada tarihi metinler, arkeolojik veriler ve yerinde yapılan gözlem ve tespitlerden yararlanılmıştır