JOURNAL OF CIVIL ENGINEERING, BUILDING AND TRANSPORTATION
Not a member yet
179 research outputs found
Sort by
Metode Filterisasi Sederhana Pada Pemanfaatan Air Hujan Di SD Negeri 066656 Kecamatan Medan Selayang Padang Bulan
Get PDFKebutuhan air bersih cenderung meningkat. Pemanfaatan air hujan merupakan potensi sebagai alternatif sumber air bersih. Air hujan mengandung zat kimiawi seperti, karbon, asam sulfat, dan garam, zat-zat tersebut apabila dikonsumsi langsung dapat mengganggu kesehatan. Penyediaan air bersih di SD Negeri Padang Bulan, hanya pada jam tertentu airnya disalurkan, sehingga dapat menyulitkan disaat kebutuhan airnya meningkat. Metode filterisasi sederhana pada pemanfaatan air hujan dilakukan agar zat yang terkandung dapat di netralkan untuk memenuhi syarat air bersih. Metode yang digunakan berupa Gravity-Fed Filtering System yakni rangkaian penggabungan saringan pasir lambat dan saringan pasir cepat. Air hujan yang telah melalui penyaringan diuji di laboratorium Balai Teknik Kesehatan Lingkungan dan Pengendalian Penyakit. Penelitian dan mutu air mengacu pada PERMENKES 416/MENKES/PER/IX/1990 tentang kualitas air bersih. Hasil penelitian menunjukkan pemanfaatan air hujan di SD Negeri Padang Bulan Medan yang telah terfilterisasi memenuhi syarat kualitas air bersih dari dua belas jenis pengujian yang berdasarkan peraturan menteri kesehatan
Analisa Preloading Dengan Prefabricated Vertical Drain (PVD) Terhadap Perbaikan Tanah Lunak Pada Pembangunan Jalan Tol Tebing Tinggi - Indrapura
Get PDFTanah lunak merupakan tanah kohesif yang terdiri dari sebagian besar butir-butir yang sangat kecil seperti lempung atau lanau. Sifat tanah lunak adalah gaya gesernya kecil, kemampatannya besar, koefisien permeabilitas yang kecil dan mempunyi daya dukug rendah jika dibandingkan dengan tanah lempung lainnya. Tanah lunak dalam konstruksi seringkali menjadi permasalahan. Pembangunan Jalan Tol Tebing Tinggi – Indrapura, untuk mengatasi masalah tanah lunak adalah dengan cara menggunakan Prefabricated Vertical Drain(PVD). Pemasangan PVD dapat mempercepat waktu penurunan yang terjadi karena air pori terjadi dalam dua arah yaitu secara horizontal dan vertikal. Analisa perhitungan adalah dengan cara  konsolidasi.  Analisa jarak spasi antar PVD serta pola pemasangan antar PVD dihitung untuk mendapatkan jarak yang paling efektif yang disesuaikan dengan waktu konsolidasi yang paling cepat tanpa adanya analisa biaya. Perhitungan penurunan menggunakan persamaan normally consolidated satu dimensi dengan teori konsolidasi Terzaghi. Hasil penurunan total yang diperoleh adalah sebesar 0,766 m,  derajat konsolidasi dengan menggunakan PVD dilakukan dengan pola pemasangan segitiga dengan jarak 1,3 m. Nilai total derajat konsolidasi sebesar 20,17 m, dan waktu yang dibutuhkkan selama 90 hari. Â
Studi Perbandingan Uji Pemadatan Standar Dan Uji Pemadatan Modified Terhadap Tanah Dari Jalan Pertahanan – Patumbak Yang Dicampur Kapur
Get PDFPemadatan dilaboratorium menghasilkan berat volume kering maksimum yang dicapai pada kadar air tertentu, pemadatan sangat bergantung pada jenis tanah, kadar air dan usaha yang diberikan pada saat pemadatan. Usaha yang diberikan (energi pemadatan) sangat bergantung pada jumlah tumbukan perlapisan, jumlah lapisan, berat penumbuk, tinggi jatuh penumbuk dan volume cetakan. Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan hasil perbandingan Nilai kepadatan kering maksimum dan nilai Kadar air optimum dengan menggunakan metode Standar Proctor dan Modified Proctor terhadap tanah dari Jalan Pertahanan – Patumbak yang dicampur dengan Kapur. Hasil Analisa percobaan yang didapatkan dari tanah Jalan Pertahanan – Patumbak dengan lolos saringan No.#200 40,06 %, Liquid Limit (LL) 31,60 %, Plastis Limit (PL)16,87 %, Plastis Index (PI) 14,73 %. Menurut Unified Soil Classification (USCS) tanah ini masuk kedalam simbol CL –anorgaic dengan plastisitas rendah sampai sedang, Sedangkan menurut Association of State Highway and Tranportation Officials (AASHTO) termasuk kedalam golongan A -6 digunakan sebagai tanah timbunan. Hasil yang didapat dengan pengujian Standart Proctor ASTM D-698  AASHTO  T-maksimum  kepadatan  kering  1,931  gr/cm3,  Kadar  air  optimum 11,90%, pengujian Modified Proctor ASTM D-1557 AASHTO T-180 maksimum kepadatan kering 1,946 gr/cm3, Kadar air optimum 12,1 %. Pemakaian metode Modified Proctor ASTM D-1557 AASHTO T-180 lebih tinggi hasilnya dibandingkan dengan metode Standart Proctor ASTM D-698 AASHTO T-99.Â
Analisis Penerapan Manajemen Waktu Pada Proyek Jalan Di Kabupaten Lamongan
Get PDFABSTRAKDalam pelaksanaannya dilapangan suatu proyek sering terjadi masalah dan hambatan yang terjadi dalam pelaksanaan suatu proyek tersebut yang mengakibatkan proyek mengalami keterlambatan dari rencana yang telah ditetapkan. Hal itulah yang membuat peneliti ingin mengetahui penerapan manajemen waktu pada suatu perusahaan konstruksi dalam mengerjakan suatu proyek..Penelitian akan dilakukan terhadap manajemen waktu pada proyek pembangunan jalan dengan studi kasus proyek yang dikerjakan CV. Duta Parkesit yang berlokasi di Kabupaten Lamongan, penelitian akan dilakukan dengan cara menganalisis penerapan manajemen waktu CV. Duta Parkesit untuk dibandingkan dengan teori standarirasi manajemen waktu. Yang menyimpulkan jika penerapan manajemen waktu CV. Duta Parkesit sesuai dengan teori standarisasi penerapan manajemen waktu. Penelitian ini dilakukan bertujuan untuk menguji teori penerapan standarisasi manajemen waktu dengan penerapan manajemen waktu CV. Duta Pakesit dalam pelaksanaannya.Kata Kunci: Manajemen Waktu, Proyek Jalan, Kabupaten Lamongan. ABSTRACTIn its implementation in the field of a project, there are often problems and obstacles that occur in the implementation of a project which causes the project to experience delays from the plans that have been set. That's what makes researcher want to know the application of time management in a construction company in working on a project. This Research conducted on time management on road construction projects with case studies of projects undertaken by CV. Duta Parkesit, located in Lamongan Regency, the research conducted by analyzing the application of time management CV. Duta Parkesit to compared with the theory of standard management of time. It concluded that the application of time management CV. Duta Parkesit by the theory of standardization of the application of time management. This research was conducted aiming to test the theory of the application of time management standardization with the application of time management CV. Duta Parkesit in its implementation.Keywords: Time Management, Road Projects, Lamongan Regency.Â
Model Rumah Modular Sebagai Perumahan Rakyat Di Daerah Gempa Madiun
Get PDFAbstrakDalam penelitian ini akan di sajikan sebuah usulan model rumah sederhana, praktis menggunakan konsep modular karena banyaknya kendala dalam keadaan pasca gempa, namun dengan biaya minim agar dapat terjangkau bagi masyarakat berpenghasilan rendah karena terlalu mahalnya harga rumah dan rendahnya ekonomi di Indonesia. Model rumah modular akan dibuat tahan terhadap goncangan gempa, mengingat Indonesia merupakan negara rawan dilanda gempa. Lokasi yang dilipih yaitu di Kota Madiun Jawa Timur, karena dilewati sesar aktif kendeng menurut Buku Peta Gempa 2017. Model akan dibuat menggunakan software skecthup dengan luas lahan 45 m2 dan bangunan tipe 36, bangunan akan dimodel menggunakan sistem PEB (Pra Enggineering Building). Setelah didapat model yang sesuai, model akan dianalisis menggunakan software STAAD.Pro untuk dibebani. Hingga didapat model rumah modular yang dinyatakan aman dengan hasil analisis menunjukkan angka 0 pada node, warning, maupun error, dan dari grafik displacement menunjukkan perubahan yang minim saat dikenai beban gempa. Tujuan penelian ini yaitu untuk memanifestasikan ide menjadi sebuah model yang dapat membantu masyarakat berpenghasilan rendah, daerah pasca bencana, maupun daerah potensi gempa
Perbandingan Anggaran Biaya Pembangunan Gedung Dengan Menggunakan Nilai Bow,Sni Dan Harga Pasar (Studi Kasus Di Gedung Pasca Sarjana Unisla)
Get PDFAbstrakSetiap pengembangan proyek memerlukan analisis anggaran pembangunan, analisis anggaran biaya sangat diperlukan karena dalam kenyataannya keberhasilan suatu proyek ditentukan oleh analisis biaya. Analisis anggaran biaya konstruksi gedung pascasarjana UNISLA menggunakan metode analisis SNI, BOW dan Harga Pasar. Dari perhitungan yang dihasilkan dalam pembangunan gedung pasca sarjana UNISLA dengan metode SNI lebih rendah yang menghasilkan nilai Rp 2.620.567.000 dibandingkan dengan Analisis menggunakan metode BOW sebesar Rp 3.145.155.000 dan Analisis menggunakan metode Harga Pasar sebesar Rp 2.940.003.000. dapat disimpulkan bahwa analisis menggunakan metode SNI lebih ekonomis dibandingkan dengan analisis BOW dan Harga Pasar.Â
Evaluasi Perencanaan dan Pengendalian Waktu pada Proyek Pembangunan Jalan Tol Medan – Kualanamu – Tebing Tinggi Seksi 3: Parbarakan – Lubuk Pakam
Get PDFProgram aplikasi komputer dewasa ini sangat mempermudah para manajemen rekayasa konstruksi dalam memasukkan data, mengelola aktivitas, laporan maupun pengontrolan aktivitas kegiatan proyek. Tujuan untuk mengetahui apakah schedule rencana sesuai dengan schedule actual dan mengetahui aspek-aspek apa saja yang menjadi kendala dalam proses pelaksanaan proyek. Metodologi penelitian yang dilakukan adalah dengan melakukan pengamatan proyek ini dan memperhatikan durasi pelaksanaan selama pembangunan proyek dilaksanakan. Pengendalian jadwal pada proyek pembangunan jalan tol, berdasarkan tampilan barchat Microsoft Project proyek ini mengalami keterlambatan dan dapat dilihat jalur kritis yang harus diperhatikan agar dapat segera diterapkan system crash program agar pekerjaan dapat selesai sesuai dengan time schedule rencana.Â
Analisa Durasi dan Kapasitas Parkir Manhattan Times Square
Get PDFKapasitas parkir yang sesuai dan letak parkir yang digunakan dengan baik dan benar tentu tidak akan mengakibatkan penghambatan lalu lintas. Posisi dan letak parkir sudah ditentukan oleh Pemerintah Daerah, Seharusnya ketika pengguna kendaraan memarkirkan kendaraannya. Namun kenyataannya penggunaan lahan parkir sering tidak dipatuhi baik oleh pengguna maupun pengelola parkir.Penelitian bertujuan untuk mendapatkan gambaran tentang analisa durasi dan kapasitas parkir dalam Mall Manhattan Times Square Medan. Data yang digunakan adalah data primer yaitu pencatatan waktu masuk dan keluarnya kendaraan. Data sekunder yang dipakai luas area parkir, tipe parkir dan kapasitas parkir.Hasil dari perhitungan analisa durasi dan kapasitas parkir di Medan Manhattan Times Square yaitu akumulasi maksimum harian tertinggi mobil terjadi pada rentang waktu 15 menit sebanyak 367 kendaraan. Rata – rata volume harian mobil adalah 509 kendaraan.Indeks parkir mobil 98,66 % . Tingkat turn over parkir tertinggi 1,36. Durasi parkir rata – rata 136 menit.Kebutuhan ruang parkir mobil berdasarkan luasan area total seluas 89.855 m² diperoleh kebutuhan ruang parkir sebanyak 702 SRP sedangkan perhitungan berdasarkan pada luas lantai efektif yang digunakan sebanyak 1463 SRP. Kapasitas statis yang disediakan ruang parkir pada area tersebut saat ini baru mencapai 374 SRP. Jadi secara keseluruhan area parkir di Manhattan Times Square masih belum mampu memenuhi kebutuhan parkir
Evaluasi Perhitungan Dimensi Tulangan Balok Terhadap Analisa Struktur Pada R6 Portal As-32 Proyek Pembangunan Ruko Citraland Bagya City Medan
Get PDFIn the planning of multi-storey construction buildings need to pay attention to all aspects that affect the structure of the building and consideration of mature, especially if a multi-story building is designed to withstand earthquakes, the structure considerations will affect the planner in determining alternative planning. Multi-storey building planning needs to pay attention to several criteria, including strength criteria, good structural behavior at the stage of the earthquake plan as well as economical aspects. Discussion topics focused on the comparison of reinforcement plan beam dimension to structural analysis. The purpose of this report is to know and control how the calculation of flexural repetition on the beam structure. For solving this problem a case study is provided that provides theoretical information and analysis. Information in the form of data is processed through computer simulation Program Structure Analysis. Above modeling is made, analyzed to obtain results and discussed for calculation of beam reinforcement dimension ratio. The result of calculation obtained from comparison of reinforcement dimension of portal structure of AS-32 port obtained less amount of reinforcement result of calculation from amount of reinforcement used in field with max comparison value 33%, the difference happened because different assumptions or methods in the calculation analysis
Pengaruh Waktu Pemeraman Dengan Penambahan Kapur Sebagai Bahan Additve Pada Tanah Lempung Ekspansif Terhadap Nilai CBR Tanah
Get PDFThe soil is an essential element of a structure under construction so that the soil should have a good carrying capacity. But the fact the field is found soil that has the low bearing capacity, so it is necessary to conduct soil stabilisation with lime. The study aims to determine the percentage that is effective in adding lime and the effect of adding lime to the soil physical properties change in terms of the value of CBR (California Bearing Ratio) to the long curing time. This research was conducted in the laboratory, by testing the physical properties of soil and the strong support of land (CBR) with the addition of lime variation of 1%, 3%, and 5% by long curing 0, 4, 7 and 14 days. Tests were conducted with two treatments, soil samples were cured first and then compacted and samples were pressed first and brooded. The result is the value of CBR. %. From the results of the value of the California Bearing Ratio can be seen that the addition of sand quarsa on soil clays showed an increase in the value of the California Bearing Ratio in soil clays