Revista Brasileira de Desenvolvimento Regional
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Migração interna e desenvolvimento no Brasil: o papel dos migrantes nordestinos e seus desafios
Full text linkThis article analyses the relationship between internal migration and development in Brazil based on the experience of migrants from the Northeast in different contexts within the country. In particular, it examines how theoretical perspectives on migration can provide a better understanding of internal migration and its impact on economic development. It also discusses the challenges faced by internal migrants, including cultural barriers and discrimination, with an emphasis on inclusive policies that aim to promote more equitable development and social integration. The results show that internal migration in Brazil reflects regional inequalities, has economic motivations, and impacts the labour market; but they also show that it is linked to structural, demographic, and cultural issues. While remittances and other positive aspects of migration can contribute to development and the equitable distribution of the population and workforce, xenophobia and discrimination present challenges.Este artículo analiza la relación entre migración interna y desarrollo en Brasil a partir de la experiencia de los migrantes procedentes del Noreste, en diferentes contextos, dentro del país. Especialmente, se examina cómo las perspectivas teóricas de la migración pueden ofrecer una mejor comprensión sobre la migración interna y su impacto en el desarrollo económico. También se discuten los desafíos enfrentados por los migrantes internos, incluyendo barreras culturales y la discriminación, destacando políticas inclusivas para promover un desarrollo más equitativo y la integración social. Los resultados muestran que las migraciones internas en Brasil reflejan desigualdades regionales, tienen motivaciones económicas e impactan el mercado laboral; pero también muestran que están relacionadas con cuestiones estructurales, demográficas y culturales. Si bien las remesas y otros aspectos positivos de las migraciones pueden contribuir al desarrollo y a la distribución equitativa de la población y de la fuerza de trabajo, la xenofobia y la discriminación se presentan como desafíos.Este artigo analisa a relação entre migração interna e desenvolvimento no Brasil a partir da experiência de migrantes oriundos do Nordeste, em diferentes contextos, dentro do país. Em especial, examina-se como as perspectivas teóricas da migração podem fornecer uma melhor compreensão sobre a migração interna e seu impacto no desenvolvimento econômico. Também se discutem os desafios enfrentados pelos migrantes internos, incluindo barreiras culturais e discriminação, com destaque políticas inclusivas que visam promover um desenvolvimento mais equitativo e a integração social. Os resultados mostram que as migrações internas no Brasil refletem desigualdades regionais, têm motivações econômicas e impactam o mercado de trabalho; mas, mostram também que estão ligadas a questões estruturais, demográficas e culturais. Enquanto as remessas e outros aspectos positivos das migrações podem contribuir para o desenvolvimento e a distribuição equitativa da população e da força de trabalho, a xenofobia e a discriminação apresentam-se como desafios
Panorama dos Consórcios Públicos para Gestão de Resíduos Sólidos Urbanos no Brasil
Full text linkOne of the most efficient ways to manage municipal solid waste (MSW) is through the establishment of intermunicipal public consortia, as they minimise investment costs, consolidate planning and management processes, and adopt technologies for collection, treatment, and final disposal, thereby improving management services. However, there is little information on the number and location of consortia effectively established in Brazil. This article aims to present an overview of regionalised and consortium-based MSW management in Brazil, based on a search and cross-referencing of information in digital databases available on the websites of the consortia themselves and the municipalities where their headquarters are located. In addition, news published in digital media was researched. A total of 258 public consortia were identified, located mainly in the Southeast, Northeast and South regions, most of which were formed by municipalities with up to 50,000 inhabitants. The results can support the development of public policies in the area of regional and environmental planning, as well as spark debate on the formation of public consortia for MSW management.Una de las formas más eficientes de gestión de los residuos sólidos urbanos (RSU) es a través de la creación de consorcios públicos intermunicipales, ya que permiten minimizar los valores de inversión, agrupar los procesos de planificación y gestión y adoptar tecnologías para la recolección, el tratamiento y la disposición final, mejorando los servicios de gestión. Sin embargo, existe poca información sobre el número y la ubicación de los consorcios realmente establecidos en Brasil. Este artículo tiene como objetivo presentar un panorama de la gestión regionalizada y consorciada de RSU en Brasil, a partir de la búsqueda y el cruce de informaciones en bases de datos digitales y disponibles en los sitios web de los propios consorcios y de los municipios donde están ubicadas sus sedes. También, se investigaron noticias publicadas en medios digitales. Se identificaron 258 consorcios públicos, ubicados principalmente en las regiones Sureste, Noreste y Sur, la mayoría formados por municipios con hasta 50 mil habitantes. Los resultados pueden subsidiar la elaboración de políticas públicas en el área de planificación regional y ambiental, además de provocar el debate sobre la formación de consorcios públicos para la gestión de RSU.Uma das formas mais eficientes de gestão de resíduos sólidos urbanos (RSU) é por meio da constituição de consórcios públicos intermunicipais, uma vez que proporcionam a minimização dos valores de investimento, o agrupamento dos processos de planejamento e gestão e a adoção de tecnologias para a coleta, o tratamento e a disposição final, melhorando os serviços de manejo. No entanto, há poucas informações sobre o número e a localização de consórcios efetivamente estabelecidos no Brasil. Este artigo tem como objetivo apresentar um panorama da gestão regionalizada e consorciada dos RSU no Brasil, a partir da realização da busca e cruzamento de informações em bases de dados digitais e disponíveis nos sites dos próprios consórcios e dos municípios onde estão localizadas as suas sedes. Adicionalmente, foram pesquisadas notícias publicadas em mídias digitais. Puderam ser identificados 258 consórcios públicos, localizados principalmente nas regiões Sudeste, Nordeste e Sul, a maioria formada por municípios de até 50 mil habitantes. Os resultados podem subsidiar a elaboração de políticas públicas na área de planejamento regional e ambiental, além de despertar o debate sobre a formação de consórcios públicos para a gestão de RSU
Indicações geográficas e barreiras técnicas no comércio internacional
Full text linkThis article aims to look at how the mechanisms for institutionalising quality labels for products with geographical indications work and how their commercial relationships are established, both in the domestic and international markets. In addition, it seeks to assess the processes of creating technical barriers, verifying their institutional impacts on international trade. The methodology developed throughout the article involves bibliographic research and theoretical review, covering the main studies on the subject. The results identified demonstrate that geographical indications provide distinction in products, since they follow unique production processes, culminating in a different niche of products. In addition, they contribute to regional development in Brazil, with technical barriers gradually becoming institutionalised in commercial relations, promoting transformations in institutions and market interactions.El presente artículo tiene como objetivo observar cómo se dan los mecanismos de institucionalización de sellos de calidad para productos con indicaciones geográficas y cómo se establecen sus relaciones comerciales, tanto en el mercado nacional como en el internacional. Además, busca evaluar los procesos de creación de barreras técnicas, verificando sus impactos institucionales en el comercio internacional. La metodología desarrollada a lo largo del artículo involucra investigación bibliográfica y revisión teórica, abarcando los principales estudios sobre el tema. Los resultados identificados demuestran que las indicaciones geográficas brindan distinción en los productos, ya que siguen procesos de producción únicos, culminando en un nicho diferente de productos. Además, contribuyen al desarrollo regional de Brasil, a medida que las barreras técnicas se han institucionalizado gradualmente en las relaciones comerciales, promover transformaciones en las instituciones y las interacciones de mercado.O presente artigo tem por objetivo observar como se dão os mecanismos de institucionalização de selos de qualidade de produtos com indicações geográficas e como se estabelecem suas relações comerciais, tanto no mercado doméstico quanto internacional. Além disso, busca-se avaliar os processos de criação de barreiras técnicas, verificando seus impactos institucionais no comércio internacional. A metodologia desenvolvida ao longo do artigo envolve pesquisa bibliográfica e revisão teórica, abrangendo os principais estudos sobre o tema. Os resultados identificados demonstram que indicações geográficas propiciam distinção nos produtos, uma vez que seguem processos singulares de produção, culminando em um nicho diferente de produtos. Além disso, contribuem para o desenvolvimento regional do Brasil, tendo as barreiras técnicas se institucionalizado gradualmente nas relações comerciais, promovendo transformações nas instituições e interações de mercado
Observações de campo nas fronteiras Brasil/Venezuela e Brasil/Guiana
Full text linkThis text aims to report observations from field research carried out in the state of Roraima, in the twin cities of Bonfim and Pacaraima, as well as in Lethem (Guyana) and Santa Elena de Uairén (Venezuela). The trip began by road, via the BR-174, covering a distance of approximately 970 km between Manaus (AM) and Pacaraima (RR), on the border with Venezuela. This highway was started in 1967 and completed in 1977, with paving completed in 1998. On the Venezuelan stretch, the route continued along Highway 10 to the city of Santa Elena de Uairén. The stretch between Boa Vista and Bonfim was also travelled along the BR-401. This highway is entirely within the state of Roraima, starting in Boa Vista, at the junction with the BR-174. It provides access to the border with Guyana via the international bridge over the Takutu River. This text consists of three sections: the first presents (trans)border interactions in Roraima; the second records observations in Bonfim (Brazil) and Lethem (Guyana); and the third brings together perceptions about Pacaraima (Brazil) and Santa Elena de Uairén (Venezuela).Este texto tiene como objetivo relatar observaciones de una investigación de campo llevada a cabo en el estado de Roraima, en las ciudades hermanas de Bonfim y Pacaraima, así como en Lethem (Guyana) y Santa Elena de Uairén (Venezuela). El viaje comenzó por carretera, a lo largo de la BR-174, cubriendo aproximadamente 970 km entre Manaus (AM) y Pacaraima (RR), en la frontera con Venezuela. Dicha carretera fue iniciada en 1967 y finalizada en 1977, y cuya pavimentación se finalizó en 1998. En el tramo venezolano, la secuencia se realizó por la carretera Estrada 10, hasta la ciudad de Santa Elena de Uairén. También se recorrió a lo largo de la BR-401, en el tramo entre Boa Vista y Bonfim. Esta carretera se inserta completamente en el Estado de Roraima, comenzando en Boa Vista, en el cruce con la BR-174. Ella permite el acceso a la frontera con Guyana, por el puente internacional sobre el río Takutu. Este texto está compuesto por tres secciones: la primera presenta interacciones (trans)fronterizas de Roraima; la segunda registra observaciones en Bonfim (Brasil) y Lethem (Guyana); y la tercera reúne percepciones sobre Pacaraima (Brasil) y Santa Elena de Uairén (Venezuela).Este texto tem por objetivo relatar observações de uma pesquisa de campo levada a efeito no estado de Roraima, nas cidades-gêmeas de Bonfim e Pacaraima, bem como em Lethem (Guiana) e Santa Elena de Uairén (Venezuela). A viagem iniciou por via rodoviária, pela BR-174, com um percurso aproximado de 970 km entre Manaus (AM) e Pacaraima (RR), fronteira com a Venezuela. A referida rodovia foi iniciada em 1967 e concluída em 1977, tendo sua pavimentação completada em 1998. No trecho venezuelano, a sequência foi feita pela rodovia Estrada 10, até a cidade de Santa Elena de Uairén. Percorreu-se também, pela BR-401, o trecho entre Boa Vista e Bonfim. Esta rodovia está completamente inserida no Estado de Roraima, iniciando em Boa Vista, no entroncamento com a BR-174. Ela permite acesso à fronteira com a Guiana pela ponte internacional sobre o rio Takutu. Este texto é composto por três seções: a primeira apresenta interações (trans)fronteiriças de Roraima; a segunda registra observações em Bonfim (Brasil) e Lethem (Guiana); e a terceira reúne percepções sobre Pacaraima (Brasil) e Santa Elena de Uairén (Venezuela)
A Regionalização dentro do fenômeno da Metrópole
Full text linkMetropolitan areas are centres of development and economic growth with significant concentrations of population, industry and services. This agglomeration of activities presents unique challenges for managers and governors, especially when it comes to standardising actions and policies in a complex region. The phenomenon of the metropolis represents one of the most prominent and complex aspects of urban development. As cities grow and expand, forming large metropolitan regions, there is a need to understand and address the territorial and social dynamics that permeate these areas. Thus, regionalisation within the context of the metropolis plays a crucial role in the organisation and management of these regions, as well as in the search for solutions to the challenges that arise there. This article will discuss the challenges faced in the search for standardisation in metropolitan areas and its implications for urban development, as well as exploring the phenomenon of regionalisation within the context of the metropolis, a response to the complexity and diversity intrinsic to large cities through a detailed literature review.Las áreas metropolitanas son centros de desarrollo y crecimiento económico con significativas concentraciones de población, industrias y servicios. Este conjunto de actividades presenta desafíos únicos para los administradores y los gobiernos, especialmente cuando se trata de estandarizar acciones y políticas en una región tan compleja. El fenómeno de las metrópolis representa uno de los aspectos más destacados y complejos del desarrollo urbano. A medida que las ciudades crecen y se expanden, formando grandes regiones metropolitanas, existe la necesidad de comprender y abordar las dinámicas territoriales y sociales que permean estas áreas. Así, la regionalización en el contexto de las metrópolis juega un papel crucial en la organización y gestión de estas regiones, así como en la busca de soluciones a los desafíos que se presentan. En este artículo, discutiremos los desafíos enfrentados en busca de la estandarización en las áreas metropolitanas y sus implicaciones para el desarrollo urbano, así como exploraremos el fenómeno de la regionalización en el contexto de la metrópoli, una respuesta a la complejidad y diversidad intrínseca de grandes ciudades. ciudades, a través de una revisión detallada de la literatura.As áreas metropolitanas são centros de desenvolvimento e crescimento econômico com concentrações significativas de população, indústrias e serviços. Essa aglomeração de atividades apresenta desafios únicos para gestores e governantes, principalmente quando se trata de padronizar ações e políticas em uma região complexa. O fenômeno da metrópole representa um dos aspectos mais proeminentes e complexos do desenvolvimento urbano. À medida que as cidades crescem e se expandem, formando grandes regiões metropolitanas, surge a necessidade de compreender e abordar a dinâmica territorial e social que permeia essas áreas. Assim, a regionalização dentro do contexto da metrópole desempenha um papel crucial na organização e gestão dessas regiões, bem como na busca por soluções para os desafios que aí surgem. Neste artigo discutiremos os desafios enfrentados na busca pela padronização nas áreas metropolitanas e suas implicações para o desenvolvimento urbano, bem como a exploração do fenômeno da regionalização dentro do contexto da metrópole, uma resposta à complexidade e diversidade intrínsecas às grandes cidades através de uma detalhada revisão de literatura
Custos de produção em Sistemas Agroindustriais Familiares (SAFs) ecológicos e não ecológicos
Full text linkAgri-food production has undergone several transformations in recent decades, driven both by technological modernisation and changes in consumer preferences. In this scenario, Family Agro-Industrial Systems (FAS) have emerged as an alternative to the dominant food systems, especially those based on ecological agriculture. This article aims to compare the production costs of ecological and non-ecological FAS located in the south-western region of Paraná. The Value Added (VA) method was used to investigate 12 ecological FAS in 2020 and 12 non-ecological SAFs from different food chains in 2021. The results show that ecological FAS have lower total production and intermediate consumption costs than non-ecological ones. In addition, ecological FAS share more of the costs of paying fees, salaries and taxes with other actors in society, contributing to economic movement in other sectors and to regional development processes. Ecological FAS therefore produce raw materials and agro-industrial food in a more sustainable and diversified way, with lower total costs.
Keywords: Family Agro-industrial Systems; food; Paraná; production costs; rural and regional development.La producción agroalimentaria pasó por diversas transformaciones en las últimas décadas, impulsadas tanto por la modernización tecnológica como por cambios en las preferencias de consumo. En este contexto, los Sistemas Agroindustriales Familiares (SAFs) han surgido como una alternativa a los sistemas alimentarios dominantes, especialmente aquellos basados en la agricultura ecológica. El presente artículo tiene como objetivo comparar los costos de producción de SAFs ecológicos y no ecológicos ubicados en la región Sudoeste de Paraná. Se adoptó el método del Valor Agregado (VA) para investigar 12 SAFs ecológicos en el año 2020, y 12 SAFs no ecológicos en el año 2021, pertenecientes a diferentes cadenas alimentarias. Los resultados evidencian que los SAFs ecológicos presentan menores costos totales de producción y de consumo intermedio en comparación con los no ecológicos. Además, los SAFs ecológicos distribuyen mayores valores de costos con el pago de tasas, salarios e impuestos con otros actores de la sociedad, lo que contribuye a la dinamización económica en otros sectores y en los procesos de desarrollo regional. Así, los SAFs ecológicos llevan a cabo una producción de materias primas y alimentos agroindustriales más sostenible, diversificada y con menores costos totales.
Palabras clave: Alimentos; costos de producción; desarrollo rural y regional; Paraná; SAFs.A produção agroalimentar passou por diversas transformações nas últimas décadas, impulsionadas tanto pela modernização tecnológica quanto por mudanças nas preferências de consumo. Neste cenário, os Sistemas Agroindustriais Familiares (SAFs) emergem como uma alternativa aos sistemas alimentares dominantes, especialmente àqueles baseados na agricultura ecológica. O presente artigo objetiva comparar os custos de produção de SAFs ecológicos e não ecológicos localizados na região Sudoeste do Paraná. Adotou-se o método do Valor Agregado (VA) para investigar 12 SAFs ecológicos, no ano de 2020, e 12 SAFs não ecológicos, no ano de 2021, de diferentes cadeias alimentares. Os resultados evidenciam que os SAFs ecológicos possuem menores custos totais de produção e de consumo intermediário do que os não ecológicos. Além disso, os SAFs ecológicos dividem maiores valores de custos com o pagamento de taxas, salários e impostos com demais atores da sociedade, contribuindo com a movimentação econômica em outros setores e nos processos de desenvolvimento regional. Assim, os SAFs ecológicos praticam uma produção de matérias-primas e de alimentos agroindustriais mais sustentável, diversificada e com menores custos totais.
Palavras-chave: Alimentos; custos de produção; desenvolvimento rural e regional; Paraná; SAFs
Los geodestinos ourensanos: una herramienta de planificación turística
Full text linkThis article aims to analyse how territorial distribution through geodestinations can be used as a tool to plan and promote tourism in the Autonomous Community of Galicia. In particular, we are looking at the geodestinations of Ourense and the tourism products and resources that exist within them, by identifying their potential and possible weaknesses, which contribute to analysing the corresponding planning. To this end, we first analysed the concept of a geodestination and then identified the geodestinations in Galicia, paying special attention to the changes and evolution of its current map. In addition, we carried out a comparative analysis with other similar figures from other territories, not only nationally but also internationally, above all due to the fact that the concept of geodestination is a term specific to the Autonomous Community of Galicia.En este artículo queremos analizar como la distribución territorial a través de geodestinos, puede ser empleada como herramienta para planificar y promocionar el turismo en la Comunidad Autónoma de Galicia. Estudiaremos de forma particular los geodestinos ourensanos y los productos y recursos turísticos que en ellos existen, mediante la identificación de potencialidades y posibles puntos débiles, que ayudarán al correspondiente análisis de planificación. Para ello hemos realizado un análisis teórico del concepto de geodestino y la identificación de los geodestinos en Galicia, así como la modificación y evolución del mapa de los mismos en la actualidad. Se ha introducido un análisis comparativo con otras figuras similares en otros territorios, tanto nacionales como internacionales, ya que el concepto de geodestino es un término propio de la Comunidad Autónoma de Galicia.En este artículo queremos analizar como la distribución territorial a través de geodestinos, puede ser empleada como herramienta para planificar y promocionar el turismo en la Comunidad Autónoma de Galicia. Estudiaremos de forma particular los geodestinos ourensanos y los productos y recursos turísticos que en ellos existen, mediante la identificación de potencialidades y posibles puntos débiles, que ayudarán al correspondiente análisis de planificación. Para ello hemos realizado un análisis teórico del concepto de geodestino y la identificación de los geodestinos en Galicia, así como la modificación y evolución del mapa de los mismos en la actualidad. Se ha introducido un análisis comparativo con otras figuras similares en otros territorios, tanto nacionales como internacionales, ya que el concepto de geodestino es un término propio de la Comunidad Autónoma de Galicia
Impactos provocados pela Usina Hidrelétrica de Estreito/MA em Babaçulândia/TO: um estado da arte
Full text linkThe Hydroelectric Power Station of Estreito/MA has caused changes in the landscape and in the way of life of the populations of twelve municipalities in Tocantins and Maranhão, with Babaçulândia/TO being the municipality with the largest number of people affected and relocated. The aim of this paper is to analyse the state of the art of research on the impacts and changes caused by the construction of the Hydroelectric Power Station of Estreito. To this end, searches were carried out in the Google Scholar, CAPES Catalogue of Theses and Dissertations and SciELO databases, covering research published between 2010 and 2023. A total of 44 papers were published, most of which were by researchers from the Legal Amazon region and most of which were published in journals from the Brazilian Southeast. The qualitative analysis showed four categories of groupings of publications: socio-economic conditions; reterritorialisation; gender and resistance; and memories and rights violations. The analyses carried out showed, among other impacts, that the construction of the Hydroelectric Power Station of Estreito led to the expulsion of residents and changes in living space.La Central Hidroeléctrica de Estreito/MA provocó cambios en el paisaje y modos de vida de las poblaciones de doce municipios de Tocantins y Maranhão, siendo Babaçulândia/TO el municipio con mayor número de personas afectadas y reubicadas. El objetivo de este trabajo es analizar el estado del arte de las investigaciones sobre los impactos y cambios provocados por la construcción de la CH-Estreito. Para ello, se realizaron búsquedas en las bases de datos Google Scholar, CAPES Catálogo de Tesis y Disertaciones y Scielo, abarcando investigaciones publicadas en el período de 2010 a 2023. Se alcanzó un total de 44 trabajos publicados, la mayoría de investigadores de la región Amazonía Legal y con publicaciones más concentradas en revistas de la región sureste. El análisis cualitativo demostró cuatro categorías de agrupaciones de publicaciones: condiciones socioeconómicas; reterritorialización; género y resistencia; y memorias y violaciones de derechos. Los análisis permitieron demostrar, entre otros impactos, que la construcción de la CH-Estreito provocó la expulsión de residentes y alteraciones en el espacio vital.A Usina Hidrelétrica de Estreito/MA provocou alterações na paisagem e nos modos de vida das populações de doze municípios do Tocantins e Maranhão, sendo Babaçulândia/TO o município com o maior número de pessoas atingidas e realocadas. O objetivo deste trabalho é analisar o estado da arte das pesquisas sobre os impactos e mudanças provocadas pela construção da UHE-Estreito. Para tanto, foram realizadas buscas nas bases de dados Google Acadêmico, CAPES Catálogo de Teses e Dissertações e SciELO, abrangendo pesquisas publicadas no período de 2010 a 2023. Chegou-se à totalidade de 44 trabalhos publicados, sendo a maior parte de pesquisadores da região da Amazônia Legal e com publicações mais concentradas em revistas da região Sudeste. A análise qualitativa demonstrou quatro categorias de agrupamentos de publicações: condições socioeconômicas; reterritorialização; gênero e resistência; e memórias e violações de direitos. As análises levadas a efeito permitiram demonstrar, entre outros impactos, que a construção da UHE-Estreito gerou expulsões de moradores e alterações do espaço vital