BANGUNAN : Teori, Praktek, Penelitian, dan Pengajaran Teknik Bangunan
Not a member yet
94 research outputs found
Sort by
PENERAPAN METODE PEMBELAJARAN SOCIAL SCIENCE INQUIRY PADA MATAKULIAH MANAJEMEN KONSTRUKSI GUNA MENINGKATKAN HASIL BELAJAR MAHASISWA PRODI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI MALANG
No full textAbstrak:tujuan penelitian ini adalah untuk meningkatkan hasil belajar mahasiswa dan proses pembelajaran matakuliah Manajemen Konstruksi dengan penerapan metode Social Science Inquiry. Rancangan penelitian yang digunakan adalah penelitian tindakan kelas. Penelitian tindakan ini bersifat reflektif kolaboratif dengan melakukan tindakan-tindakan alternatif tertentu, sehingga dapat memperbaiki kegiatan pengajaran Manajemen Konstruksi secara lebih profesional. Penelitian ini dilaksanakan dengan langkah-langkah seperti (l) perencanaan tindakan, (2) pelaksanaan tindakan, (3) observasi dan (4) refleksi pada setiap siklus. Hasil penelitian menunjukkan bahwa (l) Penerapan metode Social Science Inquiry dalam matakuliah Manajemen Konstruksi dapat meningkatkan hasil belajar mahasiswa prodi S1 Teknik Sipil Fakultas Teknik Universiats Negeri Malang, dan (2) Penerapan metode Social Science Inquiry dapat meningkatkan kualitas pembelajaran yaitu mengubah proses pembelajaran dari dosen yang dominan aktif menjadi mahasiswa yang aktif.Kata-kata kunci: Social Science Inquiry, Manajemen Konstruksi, Hasil Belajar, Proses PembelajaranAbstract: The purpose of this research is to improve student learning outcomes and learning process of Construction Management course with application of Social Science Inquiry method. The research design used is classroom action research. This action research is collaborative reflective by taking certain alternative actions, so as to improve the teaching activities of Construction Management in a more professional manner. The study was conducted with steps such as (1) action planning, (2) action implementation, (3) observation and (4) reflection on each cycle. The result of the research shows that (1) Application of Social Science Inquiry method in Construction Management course can improve student learning result of S1 Civil Engineering Faculty of Engineering Universiats Negeri Malang, and (2) Application of Social Science Inquiry method can improve learning quality that is change learning process from lecturer The active dominant being an active student..Key Words: Social Science Inquiry, Construction Management, Learning Outcomes, Learning Process
KINERJA CAMPURAN HOT ROLLED SHEET-WEARING COURSE (HRS-WC) DENGAN FILLER ABU AMPAS TEBU
Full text linkAbstrak:Tujuan dari penelitian ini (a) mendeskripsikan sifat fisik dan mekanik bahan-bahan penyusun campuran HRS-WC dan (b) mendeskripsikan kinerja campuran HRS-WC filler abu ampas tebu. Metode penelitian ini meliputi (1) persiapan bahan dan alat; (2) Pengujian bahan meliputi agregat, filler, dan aspal (3) pembuatan benda uji (4) pengujian Marshall, dan (5) penentuan Kadar Aspal Optimum (KAO). Hasil penelitian ini menunjukkan (a) pemeriksaanagregat kasar untuk berat jenis bulk 2,54 gram/cm3, berat jenis SSD 2,57 gram/cm3, dan berat jenis semu 2,63 gram/cm3, penyerapan 1,2%, dan keausan agregat sebesar 34,8%, sedangkan untuk agregat halus menunjukkan berat jenis bulk 2,5 gram/cm3, berat jenis SSD 2,55 gram/cm3, dan berat jenis semu 2,61 gram/cm3, penyerapan air 1,63%; (b) KAO campuran sebesar 7,25%; (c) pengujian campuran dengan alat Marshall diperoleh nilai parameter Marshall pada KAO yaitu, nilai stabilitas 1244,43 kg, kelelehan (flow) 3,98 mm, Marshall Quotient (MQ) 319,22 kg/mm, nilai Void in Mixture (VIM) sebesar 5,31%, nilai Void in Mineral Agregate (VMA) 18,67%, dan nilai Void Filled with Bitumen (VFB) sebesar 72,03%.Kata-kata kunci: Kinerja Marshall, HRS-WC, Filler Abu Ampas Tebu.Abstract: The aim of this research are (a) describe the physical and mechanical characteristics of materials that arranging of HRS-WC mixture and (b) describe performance of HRS-WC mixture using bagasse ash as filler. Methode this research consist of (1) preparing material and equipment; (2) testing material as aggregate, filler, and asphalt (3) make sample test (4) Marshall Test, and (5) determine optimum asphalt containt (KAO) . The result of this research (a) course aggregates test for bulk specific gravity is 2,54 gram/cm3, SSD specific gravity is 2,57 gram/cm3, and apparent specific gravity is 2,63 gram/cm3, absorption 1,2%, and resistance to abrasion aggregate is 34,8%, meanwhile result of fine aggregates test showed thatbulk specific gravity is 2,5 gram/cm3, SSD specific gravity is2,55 gram/cm3, and apparent specific gravity is 2,61 gram/cm3, absorption 1,63%; (b) optimum asphalt content (KAO)of mixture is 7,25%; (c) Marshall Test of this mixture resulting Marshall parameters values at KAO arestability 1244,43 kg, flow 3,98 mm, Marshall Quotient (MQ) 319,22 kg/mm, Void in Mixture (VIM) 5,31%, Void in Mineral Agregate (VMA) 18,67%, and Void Filled with Bitumen (VFB) value is72,03%.Keywords: Marshall Performance, HRS-WC, Bagasse Ash as Fille
PERBANDINGAN MODEL ALIRAN BANJIR UNSTEADY FLOW DAN STEADY FLOW PADA SUNGAI NGOTOK RING KANAL
Full text linkAbstrak: Permodelan aliran banjir pada suatu sungai biasa dimodelkan dengan aliran satu dimensi. Banjir merupakan salah satu bentuk aliran unsteady flow yang dapat disimulasikan dengan program HEC-RAS. Hasil permodelan unsteady flow sering terjadi error dikarenakan analisis program yang tidak stabil. Kestabilan model dipengaruhi oleh alur sungai, kemiringan dasar sungai yang curam dan perubahan penampang melintang dari sungai. Karena dalam peramalan banjir dibutuhkan data debit maksimal dan muka air banjir maksimal, maka model aliran steady flow sering digunakan sebagai alternatif untuk perhitungan peramalan banjir. Penelitian kali ini bertujuan untuk membandingkan kelebihan dan kekurangan dari model aliran banjir steady flow dan unsteady flow. Lokasi penelitian di Sungai Ngotok Ring Kanal, Kabupaten Mojokerto. Permodelan hidrologi menggunakan program bantu HEC-HMS sedangkan permodelan hidrolika menggunakan program bantu HEC-RAS. Hasil permodelan yang dihasilkan menunjukkan bahwa profil elevasi muka air dari model steady flow memiliki kecenderungan lebih tinggi dari elevasi muka air yang dihasilkan oleh model unsteady flow. Waktu yang dibutuhkan untuk simulasi model unsteady flow lebih lama dari model steady flow. Elevasi muka air rata-rata yang dihasilkan oleh model unsteady flow adalah +27.17 m, sedangkan untuk model steady flow adalah +29.62 m.Kata-kata kunci: Steady flow, Unsteady flow, BanjirAbstract: One-dimensional flow is often used as a flood simulation. Flood is a type of unsteady flow that can be simulated using HEC-RAS. The result of this model sometimes refers to error due to the unstable analysis program. The stability of the program is affected by the river geometric, the slope of the river bed, and the cross-section characteristic of the river. In the step of flood forecasting, it requires the maximum discharge data and maximum of the water level. The steady flow model is an alternative way to simulate the flood flow. This study aimed to compare the advantages and the disadvantages of steady flow and unsteady flow modeling. Ngotok River, Mojokerto was selected as the case study location. The hydrology modeling was conducted by using the HEC-HMS, and HEC-RAS was equipped for the hydraulic modeling. The result of this study shows that the water level from the steady model is higher than the unsteady model. The time consumption to analyze the unsteady model is longer than the steady model. The average flood water level from the unsteady model is +27.17 m and the steady model is +29.62 m.Keywords: Steady flow, Unsteady flow, Floo
ANALISIS RISIKO DALAM PROYEK JALAN RAYA DI KABUPATEN MALANG
No full textAbstrak:Tujuan penelitian ini adalah mengetahui intensitas frekuensi terjadi risiko eksternal dan (2) mengetahui pengaruh risiko eksternal terhadap keterlambatan waktu penyelesaian proyek. Penelitian ini menggunakan rancangan survey, dan populasi dalam penelitian ini adalah perusahaan kontraktor jalan raya, yang mengerjakan proyek jalan raya di Kabupten Malang. Teknik analisis yang digunakan adalah analisis deskriptif. Hasil penelitian dapat disimpulkan sebagai berikut: (l) intensitas frekuensi terjadi risiko eksternal dalam pelaksanaan proyek jalan raya di Kabupaten Malang yang paling signifikan terjadi adalah (a) banjir dan kondisi cuaca yang tidak baik (sering hujan, hujan berkepanjangan), dan (b) retribusi di luar dugaan, dan (2) pengaruh risiko eksternal yang signifikan terhadap waktu penyelesaian proyek jalan raya di Kabupten Malang adalah (a) kondisi cuaca yang tidak baik (sering terjadi hujan, hujan sangat deras, musim hujan berkepanjangan) dan (b) kondisi owner yang kurang mendukung.Kata-kata kunci: Risiko, Proyek, Jalan Raya.Abstract: The purpose of this study is to know the frequency intensity of external risks and (2) to know the effect of external risks on the delay in project completion time. This research uses survey design, and population in this research is road contractor company, which work on highway project in Kabupten Malang. The analysis technique used is descriptive analysis. The results of the research can be summarized as follows: (l) the frequency intensity of external risks in the implementation of road projects in Malang Regency the most significant occurred are (a) floods and unfavorable weather conditions (frequent rain, prolonged rain), and (b) Unanticipated levies, and (2) significant external impacts on project completion time in Malang Regency are (a) unfavorable weather conditions (rain, heavy rain, long rainy season) and (b) condition Owner who is less supportive.Key Words: Risk, Project, Highwa
KONDISI PERUSAHAAN JASA KONSTRUKSI DI KOTA MALANG
Full text linkAbstrak: Pekerjaan konstruksi yang berisiko besar dan/atau yang berteknologi tinggi dan/atau berbiaya besar harus dilakukan oleh badan usaha yang berbentuk perseroan terbatas (PT) atau badan usaha asing yang dipersamakan. Pembatasan jenis pekerjaan tersebut dimaksudkan untuk memberikan perlindungan terhadap para pihak maupun masyarakat atas risiko pekerjaan konstruksi. Faktor-faktor yang mempengaruhi kinerja, yaitu sebagai berikut: (1) Personal factors, (2) Leadership factors, (3) Team factors, (4) System factors, and (5) Contextual/situational factors. Personal factors.Faktor-faktor yang menunjang terhadap kinerja perusahaan jasa konstruksi meliputi: personalia/sumber daya manusia, faktor keuangan, faktor pengalaman kerja, dan faktor peralatan. Faktor personalia/sumber daya manusia untuk menjelaskan tingkat pendidikan penanggung jawab badan usaha, tingkat pendidikan penanggung jawab teknik badan usaha, jumlah tenaga kerja, asal tenaga kerja serta kondisi tenaga ahli yang dipekerjakan. Keberhasilan perusahaan salah satunya bukan diukur dari ukuran besar keuangannya dan tidak dapat lagi menjadi satu-satunya penentu keberhasilan perusahaan.Kata-kata kunci: kondisi, dan kinerja industri konstruksi.Abstract: High risk and / or high-tech and / or high-cost construction works must be undertaken by a business entity in the form of a limited liability company (PT) or a foreign business entity. The limitation of this type of work is intended to provide protection to both parties and the public at risk of construction work. Factors that affect performance are as follows: (1) Personal factors, (2) Leadership factors, (3) Team factors, (4) System factors, and (5) Contextual / situational factors. Personal factors. Factors that support the performance of construction service companies include: personnel / human resources, financial factors, factors of work experience, and equipment factors. Factors of personnel / human resources to explain the level of education of the responsible corporate body, the level of education in charge of technical entities, the number of workers, the origin of labor and the conditions of experts employed. One company’s success is not measured by its large financial size and can no longer be the sole determinant of corporate success.Keywords: condition, and performance of construction industry
KINERJA CAMPURAN ASPAL BETON DENGAN PENAMBAHAN PLASTIK HDPE (HIGH DENSITY POLY ETHILENE) CARA BASAH DAN CARA KERING.
No full textAbstrak:tujuan penelitian ini untuk mengetahui: (1) karakteristik bahan penyusun campuran aspal beton, dan (2) kinerja campuran aspal beton dengan penambahan plastik HDPE cara basah dan cara kering. Kinerja campuran aspal beton ditentukan melalui parameter Marshall meliputi: stabilitas, flow, MQ, VIM, VMA, VFB. Penambahan plastik HDPE dengan kadar 3%; 3,5%; 4 %; 4,5%; 5%. Hasil penelitian ini menunjukkan : (1) karakteristik bahan penyusun campuran aspal beton memenuhi syarat yang telah ditetapkan, (2) kinerja campuran aspal beton dengan penambahan plastik HDPE cara basah memiliki kinerja lebih baik dari cara kering.Kata-kata kunci: belajar tuntas, ,multimedia, kualias pembelajaran.Abstract: The purpose of this research is to know: (1) the characteristics of the concrete asphalt mixer, and (2) the performance of the concrete asphalt mixture with the addition of HDPE plastic in wet and dry way. The performance of the concrete asphalt mixture determined through Marshall parameters includes: stability, flow, MQ, VIM, VMA, VFB. Added 3% HDPE plastic; 3.5%; 4%; 4.5%; 5%. The results of this study indicate: (1) the characteristics of the constituent material of concrete asphalt comply with the predefined conditions, (2) the performance of the concrete asphalt mixture with the addition of wet-sized HDPE plastic has better performance than dry method.Key Words: Complete learning,, multimedia, learning quality
EVALUASI PROGRAM PEMBELAJARAN PRAKARYA DAN KEWIRAUSAHAAN KEAHLIAN TEKNIK KONSTRUKSI BANGUNAN SMK
No full textAbstrak:penelitian ini bertujuan mengevaluasi pelaksanaan pembelajaran Prakarya dan Kewirausahaan Keahlian Teknik Konstruksi Bangunan di SMK. Penelitian ini merupakan penelitian deskriptif evaluatif, menggunakan model CIPP. Responden penelitian ini 85 siswa dan 4 guru. Pengumpulan data menggunakan angket, wawancara terstruktur dan dokumentasi. Teknik analisis data yang digunakan adalah analisis desktiptif yaitu persentase. Hasil penelitian menunjukkan: (1) context pembelajaran kewirausahaan masuk kriterian cukup baik dengan capaian 65,63%; (2) input pembelajaran kewirausahaan masuk kriterian “Cukup Baik” dengan capaian 68,81%; (3) process pembelajaran kewirausahaan masuk kriterian cukup baik dengan capaian 71,87%; dan (4) product pembelajaran kewirausahaan masuk kriterian baik dengan capaian 80,21%. Disimpulkan bahwa pembelajaran Prakarya dan Kewirausahaan Program Keahlian Teknik Konstruksi Bangunan SMK masuk dalam kategori cukup baik dengan capaian 71,63%.Kata-kata kunci: evaluasi, prakarya, kewirausahaanAbstract: This study aims to evaluate the implementation of learning Workshop and Entrepreneurship of Building Construction Engineering in SMK. This research is an evaluative descriptive research, using CIPP model. Respondents of this study were 85 students and 4 teachers. Data collection using questionnaires, structured interviews and documentation. Data analysis technique used is descriptive analysis that is percentage. The results showed: (1) entrepreneurship learning context entered the criterion quite well with the achievement of 65,63%; (2) entrepreneurial learning input entered the criterion “Fairly Good” with the achievement of 68,81%; (3) entrepreneurship learning process entered criteria well enough with achievement 71,87%; And (4) entrepreneurial learning products enter the criterion well with the achievement of 80.21%. It was concluded that the learning of Workshop and Entrepreneurship of Building Construction Engineering Program of Vocational School was categorized well with the achievement of 71,63%.Key Words: Evaluation, workshops, entrepreneurshi
KAPASITAS KOLOM BETON RINGAN DARI ABU AMPAS TEBU TERHADAP BEBAN AKSIAL EKSENTRIS
No full textAbstrak:Tujuan penelitian ini mendiskripsikan: (1) kuat tekan beton ringan (br) biasa dan beton ringan abu ampas tebu. (2) pola retak pada kolom beton ringan (kbr) abu ampas tebu akibat beban aksial eksentris. (3) nilai simpangan pada (kbr) abu ampas tebu dan (kbr) biasa akibat beban aksial eksentris. (4) perbedaan kuat tekan (kbr)biasa dan (kbr)abu ampas tebu akibat beban aksial eksentris. (5) perbedaan simpangan (kbr) biasa dan (kbr) abu ampas tebu akibat beban aksial eksentris. Penelitian eksperimen ini dengan 5 sampel silinder dan 3 sampel (kbr) biasa dan 5 sampel silinder dan 3 sampel (kbr) abu ampas tebu. Teknik analisis deskriptif dan non-parametrik Mann-Whitney. Hasil penelitian: beton ringan biasa dan beton ringan abu ampas tebu memenuhi ketentuan beton ringan kategori struktural di atas 17,24 MPa pada kuat tekan dan berat volume < 1850 kg/m3. Simpangan (kbr) biasa mendapatkan rata-rata beban 30,43 kN dan simpangan 5,02 mm, sedangkan pada (kbr) abu ampas tebu mendapat rata-rata beban 23,53 kN dan simpangan 5,78 mm. Kolom beton ringan biasa terjadi penurunan kuat tekan 14% dari kuat tekan rencana 35,21 kN, sedangkan (kbr) abu ampas tebu terjadi penurunan kuat tekan 33% dari kuat tekan rencana 35,21 kN. Pola retak akibat lentur terjadi pada semua sampel kolom. Kolom beton ringan biasa lebih baik menahan beban aksial eksentris daripada (kbr) abu ampas tebu.Kata-kata kunci: abu ampas tebu, beton ringan, uji simpangan kolom.Abstract: The purpose of this study is to describe: (1) normal lightweight concrete press (br) and lightweight asphalt concrete ash. (2) cracked pattern on lightweight concrete columns (kbr) ash of bagasse as a result of eccentric axial load. (3) the value of drift on the ash bagasse and (kbr) ash due to the eccentric axial load. (4) the difference between the compressive strength (kbr) and (kbr) ash of bagasse as a result of the eccentric axial load. (5) the difference of standard deviation (kbr) and (kbr) ash of bagasse as a result of eccentric axial load. This experimental study was conducted with 5 cylindrical samples and 3 regular samples (kbr) and 5 cylinder samples and 3 samples (kbr) of bagasse ash. Mann-Whitney’s descriptive and non-parametric analysis techniques. Results: Ordinary lightweight concrete and lightweight asphalt concrete concrete meet the requirements of lightweight structural concrete above 17.24 MPa in compressive strength and volume weight of <1850 kg / m3. Simpang (kbr) gets average load 30.43 kN and 5.02 mm, while in (bag) bagasse ash gets average load 23,53 kN and 5,78 mm deviation. The light concrete columns usually decrease the compressive strength 14% from the compressive strength of the plan 35,21 kN, whereas (ash) bagasse ash is 33% decrease of compressive strength of plan 35,21 kN. Fracture patterns due to bending occur in all sample columns. Ordinary light concrete columns prefer to withstand anxial axial loads than (kbr) dregs of bagasse.Key Words: Ash bagasse, lightweight concrete, test column deviation.
Pengaruh Strategi Pembelajaran Mandiri, Self Regulated Learning, dan Motivasi Berprestasi terhadap Hasil Belajar Praktik Produktif Peserta Didik di SMK
No full textAbstrak:Penelitian ini mempunyai tujuan untuk menguji teori yang diarahkan pada upaya meningkatkan kualitas pembelajaran praktik produktif di sekolah menengah kejuruan (SMK). Desain pembelajaran diharapkan dapat menjadi solusi dan menjawab tatangan ke depan bagi sekolah menengah kejuruan. Penelitian ini menggunakan desain eksperimen nonequivalent control group design secara faktorial. Subyek penelitian peserta didik kelas XI SMK dengan N = 128. Teknik analisis data menggunakan teknik statistik Ancova tiga jalur dengan faktorial 2x2x2 satu kovariat. Hasil analisis pengujian hipotesis diperoleh adanya pengaruh yang signifikan. Dibuktikan secara umum hipotesis statistik (H0) ditolak dan hipotesis penelitian (H1) diterima. Hasil penelitian ini diharapkan dapat bermanfaat sebagai referensi kajian berikutnya.Kata-kata kunci: Strategi pembelajaran mandiri, hasil belajar praktik produktif.Abstract: The research has objective is examine the theory to improve the quality of productive practice instructional in vocational high school. The desaign of instructional can become the solution to answer the future challange in vocational high shool. The research used experimental desaign is nonequivalent control group desaign by factorial. The subject of this research is elevan grade learners in vocational high school with N = 128. Analysis technique data using statistic technique Ancova three lanes with a factorial 2x2x2 single covariat. The analysis results of hypothesis experiment is got by the existence of the effect of significant. In the case, that generally statistic hypothesis (H0) is refused and research hypothesis (H1) is received. The results of this research are hopped to be meaningful as a reference in examine.Key Words: Independent instructional strategy, the practical skills
EVALUASI PELAKSANAAN PENILAIAN HASIL BELAJAR SISWA PRAKERIN KEAHLIAN TEKNIK KONSTRUKSI BANGUNAN SMK
No full textAbstrak:Penelitian ini dilaksanakan dengan tujuan untuk mengevaluasi pelaksanaan penilaian hasil belajar Prakerin, meliputi: input, proses, dan produk pelaksanaan penilaian hasil belajar yang dilaksankaan pada Kompetensi Keahlian Konstruksi Bangunan di SMK Negeri 1 Singosari. Rancangan penelitian ini adalah penelitian evaluasi. Sampel dalam penelitian ini adalah seluruh peserta Prakerin kelas XII Program Keahlian Teknik Konstruksi Bangunan SMK Negeri 1 Singosari tahun ajaran 2015/2016 yang berjumlah 64 peserta didik. Metode pengumpulan data dilakukan menggunakan angket. Teknik analisis yang digunakan adalah analisis deskriptif kuantitatif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Input, Proses, dan produk pelaksanaan penilaian Prakerin Program Keahlian Teknik Konstruksi Bangunan SMK tahun ajaran 2015/2016 masuk kategori cukup baik.Kata-kata kunci: evaluasi, penilaian, prakerinAbstract: This study was conducted with the aim to evaluate the implementation of Prakerin’s learning outcomes, including: inputs, processes, and products implementation of learning achievement assessed on Building Construction Skills Competency at SMK Negeri 1 Singosari. The design of this study is an evaluation study. The sample in this study is all participants Prakerin class XII Building Engineering Programs Engineering Building SMK Negeri 1 Singosari academic year 2015/2016 which amounted to 64 learners. Data collection methods were conducted using questionnaires. The analysis technique used is quantitative descriptive analysis. The results showed that Input, Process, and product implementation of Prakerin Appraisal Program Building Construction Engineering Technique Vocational School year 2015/2016 into the category is quite good.Key Words: Evaluation, valuation, prakeri