National Foundation of Political Science
SPIRE - Sciences Po Institutional REpositoryNot a member yet
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4. Des entreprises attentistes freinent sur l'investissement
No full textSous la direction d’Éric Heyer et de Xavier TimbeauInternational audienc
Que veut dire "tisser le temps politique" ?
No full textÀ l’occasion de la traduction anglaise de l’ouvrage de Béatrice Hibou et Mohamed Tozy initialement paru chez Karthala,Weaving Political Time in Morocco. The Imaginary of the State in the Neoliberal Age chez Hurst et Oxford University Press, revenons avec les deux auteurs sur la notion centrale de cet ouvrage à l’ambition théorique forte : tisser le temps politique. Béatrice Hibou et Mohamed Tozy répondent à nos questions dans ce court entretien. Entretien réalisé par Miriam Périer
Ondes de choc en Eurasie après trois ans de guerre totale en Ukraine
No full textA l'occasion de la sortie de L'Etude du CERI Regards sur l'Eurasie. L'année politique 2024 (n° 277-278), Anne de Tinguy, qui a dirigé l'ouvrage, nous a accordé un entretien qui fait le point sur la situation en Ukraine et qui s'interroge sur les récentes proposoitions de Donald Trump pour régler le conflit entre Moscou et Kiev. Entretien réalisé par Corinne Delo
Importar, Fracassar, Aprender: Interrogar a Relação Fracasso-Aprendizagem em Contextos de Transferência de Políticas através do Estudo Comparativo da Implementação do Projeto Bus Rapid Transit (BRT) na Cidade do Cabo e Lagos
No full textInternational audiencePolicy transfers and mobilities literature have tackled several aspects of policy learning and policy failure in contexts of transfer. However, there is still room for more knowledge on the modalities of learning as an aftermath of the imported policy failing in its new context. This article offers answers through the exploration of Bus Rapid Transit (BRT) projects’ implementation in two cities: Cape Town and Lagos. The article puts forth two main lessons about learning from travelling policies. Primarily, it confirms that policy failures occurring in both cities can be attributed to the modalities of policy transfer surrounding BRT, a popular urban traveling model. We affirm that the standardization processes of traveling policies can induce policy myopia once they’re implemented in new contexts and eventually lead to partial or complete policy failure. The second argument is that policymakers learn as they try to readjust the policy. While this new knowledge can be observed through the crafting of new solutions which are more sensitive to local realities, learning can also be hard to notice as the high political stakes surrounding traveling policies tend to prevent policymakers from making abrupt changes that would represent an admission of failure. This contribution is an invitation to explore policy learning resulting from the implementation of travelling policies from a comparative perspective and over the course of longer timeframes.La literatura sobre transferencia de políticas y movilidad ha abordado varios aspectos del aprendizaje de políticas y el fracaso de las mismas en contextos de transferencia. Sin embargo, aún hay margen para conocer mejor las modalidades de aprendizaje como consecuencia del fracaso de la política importada en su nuevo contexto. Este artículo ofrece respuestas a través de la exploración de la implementación de proyectos de Bus Rapid Transit (BRT) en dos ciudades: Ciudad del Cabo y Lagos. El documento presenta dos lecciones principales sobre la forma de aprender de las políticas de viajes. En primer lugar, confirma que los fracasos políticos que se producen en ambas ciudades pueden atribuirse a las modalidades de transferencia de políticas que rodean al BRT, un modelo popular de viaje urbano. Afirmamos que los procesos de estandarización de las políticas de viaje pueden inducir miopía política una vez que se implementan en nuevos contextos, y eventualmente llevar al fracaso parcial o completo de la política. El segundo argumento es que los responsables políticos aprenden al intentar reajustar la política. Si bien este nuevo conocimiento puede observarse mediante la elaboración de nuevas soluciones más sensibles a las realidades locales, El aprendizaje también puede ser difícil de notar, ya que los altos riesgos políticos que rodean a las políticas de viajes tienden a impedir que los responsables de la formulación de políticas hagan cambios abruptos que representarían una admisión de fracaso. Esta contribución es una invitación a explorar el aprendizaje político resultante de la aplicación de políticas de viajes en una perspectiva comparativa y durante períodos más largos.A literatura sobre transferência de políticas e mobilidades abordou vários aspetos da aprendizagem e do fracasso das políticas em contextos de transferência. No entanto, ainda há espaço para mais conhecimento sobre as modalidades de aprendizagem como uma sequela do fracasso da política importada no seu novo contexto. Este artigo oferece respostas através da exploração dos projetos de Bus Rapid Transit (BRT) em duas cidades: Cidade do Cabo e Lagos. O artigo apresenta duas lições principais sobre como aprender com as políticas de mobilidade. Primeiramente, confirma que as falhas políticas ocorridas em ambas as cidades podem ser atribuídas às modalidades de transferência de políticas em torno do BRT, um modelo popular de mobilidade urbana. Afirmamos que os processos de padronização das políticas de mobilidade podem induzir miopia política uma vez que são implementadas em novos contextos, e eventualmente levar ao fracasso parcial ou completo da política. O segundo argumento é que os decisores políticos aprendem à medida que tentam reajustar a política. Enquanto este novo conhecimento pode ser observado através da elaboração de novas soluções que são mais sensíveis às realidades locais, a aprendizagem também pode ser difícil de perceber, pois as altas apostas políticas em torno das políticas de mobilidade tendem a impedir que os decisores políticos façam mudanças abruptas que representariam uma admissão de fracasso. Esta contribuição é um convite para explorar a aprendizagem política resultante da implementação de políticas de mobilidade numa perspetiva comparativa e ao longo de períodos mais longos
Le Rassemblement national entre forces et faiblesses
No full textNational audienceLes élections législatives de juin 2024 ont été marquées par une poussée sans précédent du Rassemblement national (RN). Porté par son succès aux européennes quelques semaines plus tôt, le parti de Marine Le Pen et Jordan Bardella a consolidé son implantation pour s’imposer comme force politique majeure à l’occasion du premier tour des législatives avec 29,3 % des voix. En dépit de ce succès historique, le scrutin législatif a mis en évidence certaines des faiblesses d’un mouvement encore marqué du sceau de l’extrême-droite et mal préparé à l’épreuve du pouvoir, confronté à un front républicain revigoré
Compte rendu - Ethnographie(s) politique(s). Méthodes, objets et terrains
No full textInternational audience« À mi-chemin entre le manifeste et le manuel. » C’est en ces termes que les coordinateurs décrivent leur ouvrage sur la page d’Ethnopol , le groupe de recherche qu’ils ont animé au sein de l’Association française de science politique (AFSP) de 2015 à 2017 et qui a également publié plusieurs chroniques bibliographiques dans les pages de cette revue. La formule résume bien le statut hybride du volume qui ne consiste pas tant en une collection de chapitres empiriques qu’en une riche compilation, un « passage en revue » (p. 242), de ce que l’ethnographie peut apporter à la compréhension d’objets canoniques de la science politique. Signés par des chercheurs et chercheuses aguerri·es, les neuf chapitres réunis proposent à la fois un état de la littérature recourant à l’ethnographie dans leur domaine, un retour réflexif sur les enquêtes passées de l’auteur·e, émaillé de vignettes qui donnent chair au propos, et un plaidoyer pour un renouveau ethnographique de la science politique
L’usage politique de l’environnement dans la fabrique des frontières : l’écotone migratoire de Calais
No full textDossier. 1re partie : Penser l’espace à travers les liens migrations/environnements : études de casInternational audienceLa géographie des migrations s’est beaucoup intéressée à la façon dont les flux migratoires transforment les lieux qu’ils traversent et les connectent à d’autres espaces lointains. Pour autant, une moindre attention a été accordée à la façon dont les lieux, en tant que structure matérielle et sociale, affectent la territorialisation de ces flux. Afin de saisir cette double relation, cet article propose d’appréhender la production des lieux migratoires à travers le concept d’écotone. En s’appuyant sur l’exemple de Calais, il montre comment la police utilise la matérialité de l’environnement pour contraindre les mobilités et l’installation des migrants
The motivated memory of noise
No full textInternational audienceWe propose a two-stage experiment in which people receive feedback about their relative intelligence. This feedback is a noisy message reminded at every stage, so that subjects cannot forget this ego-relevant information. Instead, we exogenously vary whether the informativeness of the message is reminded in the second stage. We investigate how this treatment variation affects the informativeness reported by subjects, and their posterior beliefs about their intelligence. We show that subjects report informativeness in a self-serving way: subjects with negative messages report that these messages are significantly less informative in the absence of reminder than with it. We also show that the lack of reminder about message informativeness allows subjects to keep a better image of themselves. These results are confirmed by complementary treatments in which we decrease messages informativeness: subjects tend to inflate the informativeness of positive messages that should now be interpreted as bad news
Varieties of Economic Elites? Preliminary Results From the World Elite Database (WED)
No full textInternational audienceThe strategies, decisions and beliefs of those who occupy prominent positions of economic power have influence on very large corporations and the markets they dominate, on vast amounts of economic resources, and on the rules of the game. However, the sociology of elites faces a dual challenge: divergent conceptualisations of what can be considered as a position of economic power and internationally incompatible sources of information hinder comparative analysis. The World Elite Database (WED) addresses this dual challenge, by generating, based on a consistent definition, standardised data for 16 countries. This research note introduces WED, its construction principles, and presents preliminary findings on how economic elites differ across countrie
Event Analysis
No full textEvent analysis measures the impact of a given event (typically, an intervention) on one or more variables of interest, by comparing at a given point in time individuals who have already benefited from the intervention with others for whom this is not yet the case. This method of counterfactual analysis follows a logic similar to that of difference-in-differences