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Lakes cannot burn and buried charcoals cannot fly: Reconciling lake- versus soil-based reconstructions of past forest dynamics
Full text linkFundamental understanding of paleoecological proxies is necessary when attempting to compare, complement, or contrast two or more methods, and lack thereof may lead to erroneous conclusions. This comment addresses three such misunderstandings found in a recently published paper by Paillard et al. regarding soil macrofossil charcoal analysis (SMCA) and its relationship to lacustrine sediment analysis. The aim is to correct some misinformation associated with the following three assertions: (1) Broadleaved tree species produce fewer charcoal fragments than coniferous species. Although coniferous stands are more fire-prone, experimental burning shows that species with denser wood, that is, broadleaves, produce greater amounts of charcoal under similar fire conditions. (2) Preservation of charcoal particles is poor at the referenced study site. Once buried in the mineral soil compartment, charcoal particles remain quite stable. As such, SMCA has revealed Late Pleistocene marginal stands of broadleaved species. (3) Underestimating the importance of range-edge dynamics on the results of SMCA reconstructions. SMCA offers a stand-scale historical reconstruction that has proven well-suited to study peripheral stands and to reflect the heterogeneity of a landscape mosaic. By attempting to reconcile the SMCA (in situ) and lake sediments (ex situ) narratives, Paillard et al. missed one key aspect of comparing complementary proxies: they show different aspects of the past
L'érosion hivernale de la falaise de Rivière-Saint-Jean, Québec : une comparaison entre les années de gel prolongé et des hivers doux
Full text linkRÉSUMÉ : Ce projet de recherche avait pour but d'étudier l'érosion de la falaise meuble à Rivière-Saint-Jean, sur la Côte-Nord, Québec, entre 2016 et 2021, en se concentrant particulièrement sur l'hiver sans glace côtière de 2020-2021. Le projet se concentre sur l'ampleur et les taux d'érosion qui ont été mesurés à partir de levés topographiques (LiDAR) qui ont été répétés à une fréquence mensuelle ou semestrielle. La dynamique côtière est décrite dans le contexte du régime thermique de la falaise basé sur des mesures in situ pendant l'hiver 2020-2021, et qui est étendu au reste de la période en utilisant un modèle empirique de la progression des fronts de gel et de dégel. Un contexte environnemental supplémentaire est donné par les tendances des tempêtes et des températures au cours de la période d'observation. Le taux moyen d'érosion entre novembre 2020 et avril 2021 a été de 8,1 m/an, ce qui est 2,5 fois plus rapide que la moyenne mesurée au cours de la période d'étude de cinq ans. Une combinaison de facteurs environnementaux tels que l'absence de glace côtière protégeant la falaise de l'action des vagues et les cycles fréquents de gel et de dégel déstabilisant la falaise de silt ont probablement contribué de manière importante à l'érosion rapide. -- Mot(s) clé(s) en français : géomorphologie côtière, érosion côtière, processus cryogéniques, gel-dégel, falaises meubles. --
ABSTRACT : The goals of this research were to investigate erosion of unconsolidated coastal cliff at Rivière-Saint-Jean, North shore, Quebec, between 2016 and 2021, with particular focus on the coastal-ice-free winter which occurred in 2020-2021. The project focuses on the magnitude and rate of erosion which was measured from LiDAR-derived digital topographic models which were repeated at monthly to semiannual frequency. The coastal dynamic is described in the context of the thermal regime of the cliff based on in situ measurements during the winter of 2020-2021, and which is extended to the rest of the period using an empirical model of freezing- and thawing-front progression. Additional environmental context is given by storm and temperature trends during the observation period. The average rate of erosion between November 2020 and April 2021 was 8.1 m/a, which is 2.5 times faster than the average rate measured over the five year study period. A combination of environmental factors such as absense of coastal ice protecting the cliff from wave action and frequent freezing and thawing cycles destabilizing the silt cliff were likely important contributors to the rapid erosion. -- Mot(s) clé(s) en anglais : coastal geomorphology, coastal erosion, cyogenic processes, freeze-thaw, unconsolidated cliffs
Chronostratigraphie des processus sédimentaires associés à la transition postglaciaire dans le détroit d'Hudson et sur la marge continentale du Labrador
Full text linkRÉSUMÉ : La reconstruction de l'évolution des anciens inlandsis offre l'opportunité de mieux appréhender les conséquences futures des fluctuations des marges glaciaires antarctiques et groenlandaises. Au dernier maximum glaciaire, l'Inlandsis laurentidien couvrait la majeure partie du Canada, puis s'est progressivement réduit jusqu'à la disparition complète du dôme du Labrador il y a environ 6000 ans. Ce recul s'est accompagné de perturbations océaniques et climatiques, telles que l'événement froid de 8,2 ka causé par la vidange du lac proglaciaire Agassiz-Ojibway (LAO) dans l'Atlantique nord qui a perturbé la circulation océanique. Le retrait des glaces s'est également soldé par une transformation drastique des environnements côtiers canadiens passant de paysages glaciaires à des conditions proches de l'actuel. De plus, les processus glaciaires et paraglaciaires ont causé une importante remobilisation de sédiments, souvent vers les lacs et les bassins des marges continentales. Dans ce contexte, cette thèse a pour objectif de préciser la chronostratigraphie du recul des marges de l'Inlandsis laurentidien et des processus sédimentaires associés à celle-ci et à la transition postglaciaire subséquente. Un accent est mis sur les événements reliés à la vidange du LAO, dont certains points chronologiques sont encore débattus. Pour ce faire, cinq longues carottes sédimentaires ont été prélevées dans différents bassins à fort taux de sédimentation dans l'ouest du détroit d'Hudson, les fjords Nachvak et Saglek au nord du Labrador, et le lac Melville au sud du Labrador. Une analyse multi-traceurs des carottes, combinée à de solides chronologies basées sur 69 âges 14C et à des profils acoustiques de sous-surface, a permis d'établir un portrait de la dynamique sédimentaire de chaque secteur suivant le retrait de la marge glaciaire. Dans les fjords Nachvak et Saglek au nord du Labrador, les profils de sous-surface révèlent la présence d'importants dépôts de mouvements de masse suggérant l'occurrence possible de séismes associés au rebond glacio-isostatique postglaciaire, notamment au début de l'Holocène. Par ailleurs, la chronologie des séquences sédimentaires indique que le fjord Nachvak se serait déglacé avant le Dryas récent, environ 2000 ans avant le fjord Saglek. Cette déglaciation asynchrone s'explique par l'effet tampon de la baie de Saglek. De plus, la présence de couches sédimentaires à haut taux de carbonates détritiques déposées entre 9,2 et 8,1 cal ka BP révèle que les fjords ont enregistré les derniers événements de déglaciation de la baie d'Hudson, qui incluent notamment la vidange finale du LAO. Par ailleurs, ces mêmes événements de déglaciation sont identifiés de façon plus précise dans deux carottes provenant des bassins Ouest et Sud-Ouest du détroit d'Hudson. La couche rouge, marqueur chronostratigraphique régional connu, est ici datée à 8,67 ± 0,15 cal ka BP et associée à un drainage sous-glaciaire du LAO. Peu après, un recul important de la marge glaciaire s'est produit en baie d'Hudson, comme en témoigne un apport important de débris transportés par les glaces (IRDs), suivi d'une période de stabilité de 300-400 ans. Une double couche d'IRDs et de carbonates détritiques est ensuite corrélée à une vidange finale du LAO en deux temps, combinée à la chute du barrage de glace qui le retenait. Cet événement aurait débuté vers 8,21 cal ka BP et aurait duré environ un siècle. Ces enregistrements mettent également en évidence une importante différence d'âge réservoir de 14C entre les deux bassins, causée par l'influence de la marge glaciaire proximale. Dans le lac Melville, une carotte de 14 m a été échantillonnée dans un bassin moins profond que le chenal principal. Sa chronologie, complétée avec des corrélations paléomagnétiques de bonne qualité, indique que la marge glaciaire était proche du bassin pendant l'événement froid de 9,3 ka, et a ensuite rapidement reculé vers l'ouest jusqu'à la localisation de la moraine de Sebaskachu. Le taux de sédimentation est alors passé de 1 à 0,1 cm/an pendant la transition postgla iaire. Cette transition a été marquée par des changements de conditions redox entre 8,2 et 7,8 cal ka BP indiquant une diminution de l'apport de matière organique corrélée à l'événement froid de 8,2 ka. Dans l'ensemble, cette thèse apporte plus de précisions sur l'évolution de la marge de l'Inlandsis laurentidien, en particulier dans les fjords Nachvak et Saglek et en baie d'Hudson. En effet, confirmer le drainage final du LAO vers 8,2 cal ka BP implique que le barrage de glace y a subsisté jusque-là. Par ailleurs, cette thèse met en valeur les importances relatives des processus glaciomarins, paraglaciaires et postglaciaires dans la dynamique sédimentaire des différentes zones. En outre, la fin de la transition postglaciaire est marquée par des changements de courants marins et des périodes de forte productivité primaire qu'il serait intéressant d'investiguer. -- Mot(s) clé(s) en français : Inlandsis laurentidien ; marge glaciaire ; séquence sédimentaire ; transition postglaciaire ; Holocène ; lac Agassiz-Ojibway ; fjords du Labrador ; lac Melville ; détroit d'Hudson ; carbonates détritiques. --
ABSTRACT : The reconstruction of past ice sheet evolution offers the opportunity to better understand the future consequences of Antarctic and Greenland ice margin fluctuations and their impacts. During the Last Glacial Maximum, the Laurentide Ice Sheet covered most of Canada, then gradually shrank until the complete disappearance of the Labrador dome about 6000 years ago. This retreat was accompanied by oceanic and climatic disturbances, such as the 8.2 ka cold event attributed to the proglacial Lake Agassiz-Ojibway (LAO) drainage in the North Atlantic that disrupted ocean circulation. The ice retreat also resulted in a drastic transformation of Canadian coastal environments from glacial landscapes to near present-day conditions. In addition, glacial and paraglacial processes have caused significant sediment remobilization, often towards lakes and continental margin basins. In this context, this thesis aims to precise the chronostratigraphy of the sedimentary processes associated with the Laurentide Ice Sheet margin retreat and the subsequent postglacial transition. An emphasis is put on events related to the LAO drainage, for which some chronological points are still debated. To this end, five long sediment cores were collected from different basins with high sedimentation rates along the Labrador and northern Quebec continental margin. Core physical, chemical and magnetic properties, combined with robust chronologies based on 69 14C ages and subsurface acoustic profiles, provided a picture of the sedimentary dynamics of each area following the retreat of the ice margin. In Nachvak and Saglek Fjords located in northern Labrador, subsurface profiles reveal the presence of significant mass movement deposits, suggesting the possible occurrence of earthquakes associated with isostatic readjustment, especially during the Early Holocene. Furthermore, the chronology of sedimentary sequences indicates that Nachvak Fjord was deglaciated before the Younger Dryas, and about 2000 years before Saglek Fjord. This asynchronous deglaciation is explained by the buffering effect of Saglek Bay. Furthermore, the presence of sedimentary layers with high detrital carbonate content deposited between 9.2 and 8.1 cal ka BP reveal that the fjords recorded the last deglaciation events of Hudson Bay. These deglaciation events are more precisely identified in two cores from the western and southwestern Hudson Strait basins. The red layer, a known regional chronostratigraphic marker, is here dated at 8.67 ± 0.15 cal ka BP and associated with a subglacial LAO drainage. Shortly after, a major ice margin retreat occurred in Hudson Bay, as evidenced by a high rate of ice-transported debris (IRDs), followed by a 300-400 years period of stability. A double layer of IRDs and detrital carbonates is then correlated with a two-stage final LAO drainage, combined with the collapse of the ice dam that was retaining it. This event would have started around 8.21 cal ka BP and would have lasted about a century. These records also highlight a large difference in 14C reservoir age between the two basins, caused by the influence of the proximal ice margin. In Lake Melville, a 14 m-long core was sampled from a basin shallower than the main channel. Its chronology, supplemented with good quality paleomagnetic correlations, indicates that the ice margin was close to the basin during the 9.3 ka cold event, and then rapidly retreated westward to the Sebaskachu moraine. The sedimentation rate then decreased from 1 to 0.1 cm/yr during the postglacial transition. This transition was marked by changes in redox conditions between 8.2 and 7.8 cal ka BP indicating a decrease in organic matter input correlated with the 8.2 ka cold event. Overall, this thesis provides further insight into the evolution of the Laurentide Ice Sheet margin, particularly in Nachvak and Saglek Fjords and Hudson Bay. Indeed, confirming the final drainage of the LAO around 8.2 cal ka BP implies that the ice dam remained present until then. Furthermore, this thesis highlights the relative importance of g aciomarine, paraglacial and postglacial processes in the sedimentary dynamics of the different areas. In addition, the late postglacial transition is marked by changes in marine currents and periods of high primary productivity that would be interesting to investigate. -- Mot(s) clé(s) en anglais : Laurentide Ice Sheet; ice margin; sedimentary sequence; postglacial transition; Holocene; Lake Agassiz-Ojibway; Labrador fjords; Lake Melville; Hudson Strait; detrital carbonates
Application de la fabrication additive aux aciers inoxydables en milieu marin : investigation des effets des paramètres de fabrication additive et de post-traitement thermiques sur les propriétés mécaniques et la résistance à la corrosion de l'acier inoxydable 17-4PH
Full text linkRÉSUMÉ : La fabrication additive représente une avancée technologique de la quatrième révolution industrielle, souvent appelée industrie 4.0, en raison des avantages qu'elle présente. L'acier inoxydable 17-4PH est un matériau qui se distingue par ses excellentes propriétés mécaniques et sa remarquable résistance à la corrosion. Cette combinaison en fait un matériau favori pour les applications soumises à de grandes contraintes mécaniques dans des milieux corrosifs, notamment en milieu marin. Cette étude vise à investiguer ce matériau et à trouver les paramètres de la fabrication additive et le post-traitement thermique qui permettent d'obtenir les meilleures performances mécaniques et électrochimiques. La première partie présente une revue de littérature axée sur l'étude des performances mécanique et électrochimiques des aciers inoxydables fabriqués par fabrication additive, dans le but d'identifier le matériau qui présente la meilleure combinaison des propriétés mécaniques et de résistance à la corrosion. La deuxième et la troisième partie de ce travail se concentrent sur l'analyse expérimentale des impacts des paramètres de la fabrication additive et du traitement thermique postérieur sur l'acier inoxydable 17-4PH. La deuxième partie concerne la microstructure et les propriétés mécaniques, tandis que la troisième se concentre sur les propriétés électrochimiques de ce matériau. Dans cette étude, les expériences ont été planifiées en se basant sur la méthode Taguchi et les résultats ont été analysés par l'analyse de la variance (ANOVA) dans le but de déterminer les paramètres significatifs. Les résultats de cette investigation permettent d'identifier la combinaison des paramètres qui donnent les meilleures propriétés mécaniques et électrochimiques du 17-4PH, ainsi que la prédiction des propriétés mécaniques et électrochimiques afin d'optimiser le processus de fabrication et de traitement thermique. -- Mot(s) clé(s) en français : Fabrication additive, fusion sélective au laser, traitement thermique, corrosion, acier inoxydable, analyse de la variance, 17-4PH. --
ABSTRACT : Additive manufacturing represents a technological advancement in the fourth industrial revolution, often referred to as Industry 4.0, due to the advantages it offers. Stainless steel 17-4PH is a material distinguished by its excellent mechanical properties and remarkable corrosion resistance. This combination makes it a favored material for applications subjected to high mechanical stresses in corrosive environments, particularly in marine settings. This study aims to investigate this material and find the additive manufacturing parameters and heat treatment that yield the best mechanical and electrochemical performance. The first part presents a literature review focused on the study of the mechanical and electrochemical performance of stainless steels manufactured through additive manufacturing, with the goal of identifying the material that exhibits the best combination of mechanical properties and corrosion resistance. The second and third parts involve experimental studies of the effect of additive manufacturing parameters and heat treatment on stainless steel 17-4PH. The second part deals with microstructure and mechanical properties, while the third part focuses on the electrochemical properties of this material. In this study, experiments were planned using the Taguchi method, and the results were analyzed through analysis of variance (ANOVA) to determine significant parameters. The results of this investigation identify the parameter combinations that yield the best mechanical and electrochemical properties of 17-4PH, as well as predict mechanical and electrochemical properties to optimize the manufacturing and heat treatment process. -- Mot(s) clé(s) en anglais : Additive manufacturing, selective laser melting, heat treatment, corrosion, stainless steel, analysis of variance, 17-4PH
De proche aidante à proche aimante : construction d'un narratif personnel déployant l'itinéraire intérieur d'une expérience initiatique d'accompagnement en contexte de maladie d'Alzheimer
Full text linkRÉSUMÉ : Ce mémoire se penche sur le cas singulier d'une proche aidante accompagnant son mari vivant avec la maladie d'Alzheimer. Il explore les vécus intérieurs de celle qui se nomme, malgré l'exigence et le feu de l'expérience, « proche aimante sur un chemin initiatique ». Cette étude, à la première personne, cherche à répondre à sa quête de parler en son nom, alors qu'elle sent le narratif collectif réducteur et blessant, alors qu'elle se sent uniquement vue dans ses faiblesses, alors que le soutien offert ne s'adresse qu'au travail extérieur de l'accompagnement, soit les soins et les gestes, alors que les processus intérieurs et les grandes questions existentielles restent invisibles et ne sont que trop rarement pris en compte. Ressentant pourtant un monde intime riche, d'épreuves comme d'élargissements intérieurs, elle cherche à comprendre les processus intérieurs ayant permis de faire de cet accompagnement une expérience de vie initiatique transformant la proche aidante en proche aimante. Le mot « aimante » signifiant ici bien autre chose que le simple amour conjugal. Cette recherche qualitative s'appuie sur la construction originale d'un narratif personnel, inspirée des travaux de Boris Cyrulnik et sur l'introduction de la poésie en sciences sociales prônée par René Barbier. Pour ce faire, différents médiums d'écriture (journal intime, journal de recherche, écriture au « Je », amplifiée) ainsi que des œuvres de mosaïque et de collage intuitif seront utilisés comme données significatives. Bien que situées dans une histoire singulière, les compréhensions émergeant de cette recherche pourraient interpeller des intervenants, des personnes proches aidantes et leur entourage. Le souhait est alors de pouvoir participer à ce qu'au-delà de la peur initiale, cette expérience de vie puisse être l'occasion de développer un autre regard, de faire les rencontres essentielles avec soi, avec l'autre, avec sa communauté et avec plus vaste, ainsi que d'entrer dans la création de sa vie et de son accompagnement. -- Mot(s) clé(s) en français : Alzheimer ; Personne proche aidante ; Accompagnement ; Deuil blanc ; Sens ; Expérience initiatique ; Narratif personnel ; Amour conjugal ; Reliance ; Déliance ; Vie ; Mort ; Recherche au « Je ». --
ABSTRACT : This thesis looks at the singular case of a proche aidante (a term for someone providing care for a family member or close friend) who accompanied her husband as he lived with Alzheimer's. It explores the inner experiences of this person who came to define herself, despite the demanding and burning quality of the experience, not simply as a caregiver but as a loving helper - proche aimante - on an initiatory path. Written in the first person, the thesis is an attempt to fulfill her need to speak on her own behalf in a situation where she finds the collective narrative reductive and hurtful; where she feels she is seen only in terms of her weaknesses; and where support is directed only towards the outer work of accompanying the person living with the illness, while her inner processes and big existential questions remain invisible and are too rarely taken into account. Feeling the richness of her intimate world, which includes both inner trials and movements of opening, she tries to understand the inner processes through which the act of accompanying was transformed into an initiatory life experience that made the proche aidante into a proche aimante. The word aimante, "loving", has a meaning here that goes far beyond simple conjugal love. This qualitative research is based on the original construction of a personal narrative inspired by the work of Boris Cyrulnik, and by the introduction of poetry into the social sciences advocated by René Barbier. To achieve this, various forms of writing (personal journal, research journal, amplified first-person narrative), as well as works of intuitive collage and mosaic, are used as significant data. Although they arise from a singular story, the understandings emerging from this research may be meaningful for caregivers and those around them, and also for Alzheimer consellors and psychosocial workers. The hope is to contribute to a process whereby, beyond initial fear, this life experience can become an opportunity to develop another way of seeing, to shape essential encounters with oneself, the other, one's community and something wider, and to enter into the creation of one's life and one's accompanying. -- Mot(s) clé(s) en anglais : Alzheimer ; Caregiver ; Accompanying ; White mourning ; Meaning ; Initiatory experience ; Personal narrative ; Conjugal love ; Interconnectedness ; Disconnectedness ; Life ; Death ; First-person research
Le rôle de l'expérience sur l'évitement des milieux risqués par le caribou boréal
Full text linkRÉSUMÉ : Les ajustements comportementaux permettent aux animaux de moduler leur comportement en réponse à des stimuli variés. Parmi les ajustements comportementaux, ceux dits développementaux (p. ex. l'apprentissage) permettent aux individus de modifier leur comportement sur la base de leurs expériences passées. Ce mécanisme est souvent mis à profit dans le développement de comportements anti-prédateurs, car l'expérience passée avec la prédation peut améliorer la capacité des individus à répondre au risque de prédation au cours de leur vie. L'étude de tels mécanismes est essentielle pour appréhender la capacité des proies à faire face aux changements dans l'organisation spatiale du risque de prédation actuellement engendrés par plusieurs formes d'activités humaines. La population boréale du caribou des bois (Rangifer tarandus caribou) est influencée négativement par l'aménagement forestier qui modifie le paysage et exacerbe le risque de prédation par le loup gris (Canis lupus) et l'ours noir (Ursus americanus). La capacité des caribous à ajuster leur comportement d'évitement spatial des prédateurs dans ce contexte a toutefois été peu explorée à ce jour. Mon projet de recherche visait à évaluer l'effet de l'expérience sur l'intensité de l'évitement des milieux risqués par les caribous dans une aire d'étude fortement perturbée par l'exploitation forestière. Pour ce faire, j'ai utilisé des données télémétriques récoltées sur 28 femelles caribous, 31 loups gris et 12 ours noirs dans la région de Charlevoix, au Québec (est du Canada). Mon hypothèse principale soutenait que les caribous ajustent leur comportement d'évitement des milieux risqués via l'expérience acquise au cours de leur vie. Les résultats obtenus supportent partiellement cette hypothèse, témoignant d'une augmentation de l'évitement des milieux favorables au loup et à l'ours durant la plupart des périodes étudiées. Les caribous semblaient donc en mesure d'ajuster leur perception du risque à mesure qu'ils gagnaient en expérience. Novatrice, mon étude est l'une des rares à mettre en lumière un tel mécanisme chez des animaux suivis à long terme en nature. Ce résultat est prometteur pour la conservation du caribou puisqu'il suggère l'existence d'une capacité d'ajustement du caribou face aux risques rencontrés en milieux perturbés, ce qui pourrait, au fil des générations, faciliter une adaptation locale au sein des populations. - Mot(s) clé(s) en français : ajustement comportemental, coupes forestières, évitement de la prédation, perturbations du paysage, Rangifer tarandus caribou. --
ABSTRACT : Behavioural adjustments allow animals to modulate their behaviour to environmental stimuli. Among behavioural adjustments, developmental ones (e.g., learning) allow animals to modify their behaviour based on past experiences. This mechanism is often leveraged in the development of antipredator behaviours, as past experience with predation can enhance an individual's ability to respond to predation risk during their life. The study of such mechanisms is essential to understanding the ability of prey to cope with changes in the spatial organization of predation risk currently induced by many forms of human activities. The boreal population of woodland caribou (Rangifer tarandus caribou) is negatively influenced by forest management, which modifies the landscape and increases the risk of predation by grey wolves (Canis lupus) and black bears (Ursus americanus). However, the ability of caribou to adjust their spatial avoidance of predators in this context has received little attention to date. My research project aimed to evaluate the effect of experience on the intensity of avoidance of risky areas by caribou in a heavily disturbed study area affected by timber harvesting. To achieve this, I used telemetry data collected on 28 female caribou, 31 grey wolves, and 12 black bears in the Charlevoix region of Québec (eastern Canada). My main hypothesis was that caribou adjust their avoidance of risky areas based on experience acquired over the course of their life. The results partially support this hypothesis, showing an increase in avoidance of areas suitable to wolves and bears during most of the studied periods. Caribou therefore appeared able to adjust their risk perception as they gained experience. My innovative study is among the few that have shed light on such mechanism in wild animals monitored across a long time period. This result shows promise for caribou conservation, as it suggests that caribou can adjust their behaviour to the risks encountered in disturbed landscapes, which could, over passing generations, facilitate local adaptations at the population level. - Mot(s) clé(s) en anglais : behavioural adjustments, clearcuts, landscape disturbances, predator avoidance, Rangifer tarandus caribou
Efficacité des systèmes de gestion de la sécurité des navires : les effets de la pression professionnelle ressentie par les officiers de navigation
Full text linkRÉSUMÉ : La demande en officiers supérieurs afin d'assurer les opérations de transport maritime génère une pression professionnelle sur les jeunes officiers qui débutent leur carrière. Cette recherche vise à identifier les effets de cette pression sur la mise en œuvre et le maintien des systèmes de gestion de la sécurité à bord des navires. Les aspects pression ressentie, premiers embarquements, développement professionnel et stratégies de recrutement d'officiers supérieurs adoptées par les armements sont les principaux sujets étudiés. L'hypothèse sous-jacente de cette recherche considère que cette pression professionnelle a des impacts sur le maintien de la sécurité et sur la progression des officiers. Régulièrement l'élément humain est retenu comme la cause d'un accident maritime. Pourtant ce facteur est rarement le seul responsable de cet évènement. Comment la pression professionnelle peut-elle venir jouer un rôle dans ces accidents? La méthodologie retenue comprend, outre une revue de littérature, l'analyse de rapports d'accidents maritimes et des entrevues menées auprès d'officiers œuvrant à bord de navires canadiens. Cette collecte d'information mène aux constats suivants : la pression professionnelle prend diverses formes et a autant d'effets sur les jeunes officiers. Si la majorité d'entre eux s'entendent pour convenir de la présence de ces effets sur leurs carrières, ils sont plus nuancés sur les effets potentiels sur la sécurité à bord des navires. Pour les répondants, c'est une question de cheminement personnel voulant que l'officier qui est promu rapidement puisse ou ne pas être prêt pour occuper un poste supérieur dès l'obtention du brevet supérieur. Pour certains, leurs propres avancements est plus souvent influencé par le support des pairs que par la pression elle-même. La conclusion de cette recherche demeure cette diversité d'impacts potentiels de la pression ressentie par les officiers et celle des effets observés sur la sécurité. -- Mot(s) clé(s) en français : Transport maritime, pression professionnelle, sécurité, ISM, officiers, Accidents, Facteur humain. --
ABSTRACT : The demand for senior officers to ensure maritime transport operations generates professional pressure on young officers who are starting their careers. This research aims to identify the effects of this pressure on the implementation and maintaining the safety management systems on board ships. The aspects of pressure, first boarding, professional development and recruitment strategies for senior officers adopted by armaments are the main topics studied. The underlying hypothesis of this research considers that this professional pressure has impacts on the maintenance of security and on the progression of officers. Regularly the human element is retained as the cause of a maritime accident. Yet this factor is rarely the only one responsible for this event. How can professional pressure play a role in these accidents? The methodology adopted includes, in addition to a literature review, the analysis of marine accident reports and interviews with officers working on board Canadian ships. This collection of information leads to the following observations: professional pressure takes many forms and has an equal effect on young officers. While the majority agree that these effects will have on their careers, they are more nuanced about the potential effects on safety on board ships. For respondents, it is a matter of personal pathway whereby the officer who is promoted quickly may or may not be ready for a higher position upon obtaining the advanced certificate. For some, their own advancement is more often influenced by peer support than by pressure itself. The conclusion of this research remains this diversity of potential impacts of the pressure felt by the officers and that of the effects observed on security. -- Mot(s) clé(s) en anglais : Maritime transport, professional pressure, safety, ISM, Officers, Accidents, Human factor
Parental thermal environment controls the offspring phenotype in Brook charr (Salvelinus fontinalis): insights from a transcriptomic study
Full text linkBrook charr is a cold-water species which is highly sensitive to increased water temperatures, such as those associated with climate change. Environmental variation can potentially induce phenotypic changes that are inherited across generations, for instance, via epigenetic mechanisms. Here, we tested whether parental thermal regimes (intergenerational plasticity) and offspring-rearing temperatures (within-generational plasticity) modify the brain transcriptome of Brook charr progeny (fry stage). Parents were exposed to either cold or warm temperatures during final gonad maturation and their progeny were reared at 5 or 8 °C during the first stages of development. Illumina Novaseq6000 was used to sequence the brain transcriptome at the yolk sac resorption stage. The number of differentially expressed genes was very low when comparing fry reared at different temperatures (79 differentially expressed genes). In contrast, 9,050 differentially expressed genes were significantly differentially expressed between fry issued from parents exposed to either cold or warm temperatures. There was a significant downregulation of processes related to neural and synaptic activity in fry originating from the warm parental group vs fry from the cold parental one. We also observed significant upregulation of DNA methylation genes and of the most salient processes associated with compensation to warming, such as metabolism, cellular response to stress, and adaptive immunity. -- Keywords : Brook charr ; epigenetics ; brain ; fry ; temperature
Impacts des changements climatiques sur le tourisme côtier : cas de la MRC de Rimouski-Neigette
Full text linkRÉSUMÉ : Dans la MRC de Rimouski-Neigette, au Bas-Saint-Laurent, le tourisme côtier a un poids social et économique important grâce à un patrimoine maritime riche. Néanmoins, les activités touristiques sont vulnérables aux changements climatiques qui se manifestent sur l’environnement côtier, notamment sous forme d’ondes de tempête, d’érosion côtière et de submersion marine. Les conséquences de ces phénomènes mettent à risque les composantes du tourisme, dont les écosystèmes, les infrastructures et installations et le patrimoine culturel. L’objectif de cette étude est de comprendre comment les parties prenantes du tourisme côtier dans la MRC de Rimouski-Neigette élaborent des mesures adaptatives afin de surmonter les effets des changements climatiques. Pour atteindre cet objectif, une collecte de données a été réalisée selon une démarche méthodologique qualitative et inductive. Des entrevues semi-dirigées ont été conduites auprès des parties prenantes, principalement des acteurs publics, des entreprises et des organismes de promotion touristique. À cet effet, un guide d’entretien composé de trois thèmes généraux a été utilisé : 1) la perception des acteurs sur les risques climatiques, 2) les mécanismes d’adaptation et 3) la résilience par l’apprentissage des acteurs. Les résultats de l’étude révèlent que les acteurs perçoivent que les manifestations des changements climatiques sur la côte sont défavorables pour le tourisme. Pour y faire face, les acteurs implantent des structures pour restaurer les habitats côtiers et protéger les installations et des innovations sont apportées dans les constructions d’infrastructures. Ils développent, entre autres, des partenariats publics/privés pour soutenir la recherche scientifique et des actions d’adaptation. Malgré la conscientisation des acteurs et leurs capacités d’adaptation, les résultats montrent qu’il existe un manque de concertation entre d’une part les opérateurs touristiques et, d’autre part, entre les acteurs qui partagent le littoral. Il semble également y avoir un manque d’implication des acteurs publics dans la gestion du tourisme côtier dans la MRC. Ces manquements entraînent parfois des prises de décision et des choix d’adaptation défavorables pour le tourisme et l’environnement côtier en général. Ainsi, cette étude conclut que la résilience de cette destination touristique dans le contexte climatique changeant dépendra d’une collaboration effective des parties prenantes et d’une appropriation locale des enjeux du tourisme côtier. -- Mot(s) clé(s) en français : tourisme côtier, changements climatiques, acteurs, perception, adaptation, résilience, MRC de Rimouski-Neigette. --
ABSTRACT : For the Rimouski-Neigette RCM in the Bas-Saint-Laurent region, coastal tourism is an important social and economic factor, thanks to a rich maritime heritage. Nevertheless, tourism activities are vulnerable to climate changes that affect the coastal environment, notably in the form of storm surges, coastal erosion, and marine submersion. These phenomena pose risks to tourism components, in particular ecosystems, infrastructures, and facilities, as well as cultural heritage. The study aims to understand how coastal tourism stakeholders in the Rimouski-Neigette MRC are developing adaptation measures to counter the effects of climate change. To this end, data were collected and analyzed using a qualitative, inductive approach. Semi-structured interviews with stakeholders, including public-sector actors, businesses, and tourism promotion organizations. For this purpose, we used an interview guide based on three general themes: 1) stakeholders' perception of climate risks, 2) adaptation mechanisms and 3) resilience through stakeholders' learning. Results reveal that stakeholders perceive adverse impacts of climate change on the coast. In response, stakeholders are setting up structures to restore coastal habitats and protect facilities, innovating in infrastructure construction and developing public/private partnerships to support scientific research and adaptation actions, among others. Despite the awareness and adaptability of the players involved, the results show that there is a lack of consultation between tourism operators on the one hand, and between the actors who share the coastline on the other. There also seems to be a lack of involvement by public-sector actors in the management of coastal tourism in the MRC. These weaknesses in the sector sometimes lead to unfavorable decision-making and adaptation choices for tourism and the coastal environment in general. This study therefore concludes that the resilience of this coastal tourism destination in a changing climate will depend on effective stakeholder collaboration and local ownership of coastal tourism issues. -- Mot(s) clé(s) en anglais : Coastal tourism, climate change, stakeholders, perception, adaptation, resilience, MRC Rimouski-Neigette