4098 research outputs found
Sort by
Desenvolvimento regional e a importância de soluções online para a inclusão digital
Full text linkThe purpose of this work is to demonstrate that the use of information technology can
positively impact the provision of public services, taking into account knowledge in the
theoretical field of regional development, computing and electrical engineering. This is a
research into the situation of management software used in city halls in the South of Minas
Gerais, in order to seek solutions in the field of Engineering for the problems identified,
through the development of free software. This research is relevant, as the use of the
aforementioned software will improve searches for information, thus facilitating the daily
lives of employees and the population, in addition to reducing the slowness of bureaucracy,
with quick responses that improve management and communication to citizens. From a
methodological point of view, a survey, document analysis and interviews with managers
from ten municipalities in the south of Minas Gerais were carried out. Through the analyzes
and results, it was found that there is no communication system in the form of a database
associated with hardware that guarantees the preservation and efficient circulation of
municipal management information. As a product, it is proposed to create a free online
platform, easily accessible to the population, with video and text communication functions;
protocol and document authentication; digital signature; expedited scheduling; supplier
database connectivity; mobile device connectivity; miscellaneous requests; information
management spreadsheets; and data security in order to structure a competitive scenario for
the municipalities studied. Furthermore, the use of software tools such as Artificial
Intelligence (AI) will also contribute to mitigating social inequalities. It is expected that, with
the development of software aimed at the concept of Interactive/Smart City, existing problems
with current technologies will be detected and then solutions for local/regional development
will be presented. This research was dedicated to the design and implementation of a solution
aimed at improving communication at the municipal level. The thesis addresses the
communication issues faced by certain municipalities and explores how the application of
engineering concepts can offer autonomous solutions to overcome these difficulties in a
effective.
Thus, the novelty of this research is the application of engineering at the service of small and
medium-sized municipalities in the South of Minas Gerais with the aim of contributing to the
Sustainable Development Goal (ODS 9) of the United Nations (UN) and, also, and can be
replicable solutions, given the predispositions of positive impact on society.O propósito deste trabalho é demonstrar que o uso da tecnologia da informação pode impactar
positivamente a prestação de serviços públicos, levando em conta os conhecimentos no campo
teórico do desenvolvimento regional, da computação e da engenharia elétrica. Trata-se de
uma pesquisa sobre a situação dos softwares de gerenciamento usados em prefeituras no Sul
de Minas Gerais, a fim de buscar soluções no campo da Engenharia para os problemas
identificados, por meio do desenvolvimento de um software livre. Esta pesquisa é relevante,
já que o uso do citado software irá melhorar as buscas por informações, assim facilitando o
cotidiano dos servidores e da população, além de diminuir a lentidão da burocracia, com
respostas rápidas que aperfeiçoem o gerenciamento e comunicação aos cidadãos. Do ponto de
vista metodológico, foram realizados um levantamento, a análise de documentos e entrevistas
com gestores de dez municípios do Sul de Minas Gerais. Mediante as análises e resultados,
foi constatada a inexistência de um sistema de comunicação no formato de um banco de dados
associado aos hardwares que garanta a preservação e circulação eficiente de informações da
gestão da municipalidade. Como produto, propõe-se a criação de uma plataforma online livre,
de fácil acesso para a população, com funções de comunicação por vídeo e texto; protocolo e
autenticação de documentos; assinatura digital; agendamentos agilizados; conectividade do
banco de dados de fornecedores; conectividade de aparelhos móveis; solicitações diversas;
planilhas de gerenciamento de informações; e segurança de dados de forma a estruturar um
cenário competitivo para os municípios estudados. Além disso, o uso de ferramentas de
software como a Inteligência Artificial (IA) também contribuirá para mitigar as desigualdades
sociais. Espera-se que, com o desenvolvimento do software direcionado ao conceito de
Cidade Interativa/Inteligente, os problemas existentes com as tecnologias atuais sejam
detectados e, a seguir, sejam apresentadas soluções para o desenvolvimento local/regional.
Esta pesquisa se dedicou à concepção e implementação de uma solução voltada para
aprimorar a comunicação em âmbito municipal, A tese aborda as questões de comunicação
enfrentadas por determinados municípios e explora como a aplicação de conceitos da
engenharia pode oferecer soluções autônomas para superar essas dificuldades de forma eficaz.
Assim, o ineditismo desta pesquisa é a aplicação da engenharia a serviço dos municípios
pequenos e médios do Sul de Minas Gerais com a pretensão de contribuir para o Objetivo de
Desenvolvimento Sustentável (ODS 9) da Organização das Nações Unidas (ONU) e, também,
podendo ser soluções replicáveis, face as predisposições de impacto positivo na sociedade
Otimização na transmissão de dados em dispositivos IoT com foco na economia de energia
Full text linkThe advent of the Internet of Things facilitates the connection and sharing of information
between objects, enabling the performance of tasks and interaction with other devices,
with the purpose of improving people’s quality of life across various applications. However,
this technological evolution still faces numerous challenges, among them energy efficiency,
particularly in edge devices such as sensors, which largely operate on battery power and
are installed in remote, difficult-to-access areas. Given this reality, it is proposed to create
a driver aimed at managing and optimizing data transmission in IoT devices, with a focus
on energy savings. This objective is achieved through the application of data clustering
techniques, which allows for the reduction of radio activation frequency and minimizes the
impact of overhead, crucial in communication protocols. The effectiveness of this solution
is assessed through its practical implementation.
In general, there was agreement between the theoretical and experimental results. However,
for connection-oriented protocols, such as Wi-Fi, efficiency in terms of overhead
is compromised by network latencies. Even in this scenario, with the use of the driver,
the current consumption is reduced by 12.82%, in addition to increasing the system’s
reliability and avoiding unnecessary redundant data transmission.O surgimento da Internet das Coisas viabilizou a conexão e o compartilhamento de informações
entre objetos, possibilitando a execução de tarefas e a interação com outros
dispositivos, com o intuito de melhorar a qualidade de vida das pessoas em diversas aplicações.
Contudo, essa evolução tecnológica ainda enfrenta diversos desafios, entre eles a
eficiência energética, sobretudo em dispositivos de borda, como os sensores, que em sua
maioria, operam com alimentação de baterias e são instalados em regiões remotas de difícil
acesso. Diante dessa realidade, propõe-se a criação de um driver destinado a gerenciar
e otimizar a transmissão de dados em dispositivos da Internet das Coisas, com foco na
economia de energia. Esse propósito é alcançado por meio da aplicação da técnica de
agrupamento de dados, a qual permite a redução da frequência de ativação do rádio e a
minimização do impacto do overhead, essencial nos protocolos de comunicação. A eficácia
dessa solução é avaliada por meio de sua implementação prática.
De modo geral, observou-se concordância entre os resultados teóricos e experimentais.
Contudo, para protocolos orientados à conexão, como no caso do Wi-Fi, a eficiência em
termos de sobrecarga é comprometida pelas latências da rede. Mesmo nesse cenário, com
a utilização do driver o consumo de corrente é 12,82% menor, além de aumentar a confiabilidade
do sistema e evitar a transmissão de dados redundantes desnecessários
Otimização de uma turbina eólica Darrieus H baseada em metodologias de superfícies de resposta e CFD
Full text linkThe ongoing energy transition has resulted in an increased focus on renewable energy systems and their viability for Distributed Generation (DG) applications. In this context, small-scale wind turbines have drawn significant attention due to their compact and adaptable dimensions, making them well-suited for water pumping, irrigation, and energy generation in domestic settings, whether in urban or remote areas. In this way, the main objective of this study was to develop a reliable methodology for optimizing the aerodynamic performance of a small-scale Vertical Axis Wind Turbine (VAWT), specifically the Darrieus H type. To accomplish this, a flexible, accurate, and efficient Computational Fluid Dynamics (CFD) methodology was devised to predict the Power Coefficient (CP) of various configurations of Darrieus H VAWTs. This methodology was calibrated using experimental data from the literature and adapted to minimize the number of simulations related to spatial and temporal discretization independence studies. Furthermore, the CFD methodology was integrated into an optimization procedure based on Response Surfaces (RS), which was constructed using Design of Experiments (DoE) techniques and explored within their domains through Optimization Algorithms (OA) execution. The results of this study provided valuable insights into the configuration of a CFD approach for small-scale Darrieus H VAWTs, with a maximum percentage error of 12% in CP compared to experimental data. Additionally, the optimization procedure resulted in an 11% increase in nominal CP, where the typical CP value for small-scale Darrieus H VAWTs was 0.30, and the maximum percentage error of the CFD methodology was taken into consideration. The maximum value of 0.3778 for solidity (σ) was achieved when σ was equal to 0.24, and the installation angle (β) was equal to -4.1°. In conclusion, the integration of CFD simulation methodologies and RS-based optimization can provide reliable results in a relatively short time, thus serving as a powerful tool in the design of Darrieus H VAWTs..No contexto atual de transição energética, as diversas fontes e tipos sistemas de energias renováveis estão sendo amplamente investigados, principalmente com respeito as suas respectivas viabilidades de aplicações em empreendimentos de Geração Distribuída (GD). Em destaque, pode-se mencionar o emprego de turbinas eólicas para aplicações de pequeno porte, tendo em vista suas dimensões compactas e adaptáveis, o que as tornam adequadas em sistemas de bombeamento de água, irrigação e fornecimento de energia a níveis domésticos, em zonas urbanas ou remotas. Nesse sentido, o presente trabalho visou a criação de uma metodologia de otimização de desempenho aerodinâmico de uma Turbina Eólica de Eixo Vertical (TEEV) de pequeno porte, do tipo Darrieus H. Para tanto, primeiramente, foi elaborada uma metodologia de fluidodinâmica computacional (CFD) flexível, precisa e ágil, a qual demonstrou-se apta a predizer o Coeficiente de Potência (CP) de distintas configurações de TEEV Darrieus H, pois foi calibrada mediante a dados experimentais da literatura, e ainda, adaptada a minimizar a quantidade de simulações referentes aos estudos de independência das discretizações espacial e temporal. Tal metodologia de CFD foi então integrada a um procedimento de otimização baseado em Superfícies de Resposta (SR), sendo tais superfícies, construídas mediante a amostragens geradas a partir de técnicas de planejamento de experimentos (DoE), e ainda, exploradas por Algoritmos de Otimização (AO) na busca de máximo locais. A partir dos resultados, foi possível estabelecer diretrizes gerais para a configuração de uma abordagem de CFD para TEEV Darrieus H de pequeno porte, a qual apresentou um erro percentual máximo de 12% no CP nominal em relação a dados experimentais. Ademais, o procedimento de otimização resultou em um incremento de 11% no CP nominal (considerando um valor típico de CP de TEEV Darrieus H de pequeno porte igual a 0,30 e o erro percentual máximo da metodologia de CFD), o qual atingiu um valor máximo de 0,3778, para uma solidez (σ) igual a 0,24 e um ângulo de montagem (β) igual a -4,1°. Por fim, conclui-se que, a integração de metodologias de simulações de CFD e de otimização baseada em SR pode fornecer resultados confiáveis em um tempo relativamente pequeno, e, portanto, pode ser utilizada como uma ferramenta poderosa no projeto de TEEV Darrieus H
Análise técnico-económica e ambiental de alternativas de uso de hidrogênio verde para o acréscimo da produção de metano em sistemas de biodigestão
Full text linkIn the pursuit of sustainable energy solutions, the transition to a low-carbon economy has become a central objective for countries worldwide. This work presents a comprehensive technical, economic, and environmental analysis of the use of green hydrogen to enhance methane production in biodigestion systems. Situated within the broader context of renewable energy adoption and the drive for decarbonization, with a particular focus on Brazil's energy matrix, which already incorporates a significant share of renewable sources.
The rationale behind this research is anchored in the critical role that biogas, especially methane, plays in the renewable energy landscape. Biogas production from agricultural waste not only provides a pathway for waste valorization but also contributes to energy security and environmental sustainability. However, the methane yield from conventional biodigestion processes often fails to reach the expected potential. The introduction of green hydrogen into biodigestion systems emerges as an innovative strategy to overcome this limitation, promising to enhance methane production and enrich the energy value of biogas.
The primary objective of this dissertation was to explore the feasibility and sustainability of integrating green hydrogen into biodigestion processes for methane enrichment. This objective was pursued through the evaluation of eight alternative pathways incorporating Power to Gas (P2G) technology, focusing on their technical performance, economic viability, and environmental impacts. The study specifically aimed to optimize biogas production from swine residues and elephant grass, considering their abundance and energy potential.
Adopting a methodological framework that combines theoretical analysis with simulation tools, the research utilized Life Cycle Assessment (LCA) and SimaPro® software to systematically assess the environmental footprint of each proposed alternative. Economic analysis was based on production cost estimates, potential revenues, and overall economic viability. Technical evaluation focused on the efficiency of hydrogen integration into the biodigestion process and its impact on methane yield.
7
The results of this research revealed promising prospects for improving methane production through the synergistic use of green hydrogen. The explored alternatives demonstrated varying degrees of effectiveness in increasing methane content, with specific pathways showing significant potential for the sustainable upgrading of biogas. In scenarios where co-digestion was employed, higher energy results were obtained due to the use of grass silage, increasing biogas yield to 121.54 m³/ton. However, the economic analysis yielded less favorable results due to transportation costs and the quantity of hydrogen used. Economic analysis underscored the importance of supportive policies and technological advancements in improving the cost-effectiveness of these solutions.
In conclusion, this dissertation posits that the integration of green hydrogen into biodigestion systems represents a viable and innovative approach to increasing methane production. This strategy not only aligns with environmental sustainability goals but also has the potential to strengthen the contribution of the renewable energy sector to the energy matrix. The implications of the study extend beyond technical and economic realms, highlighting the role of policy frameworks, market mechanisms, and research and development in facilitating the adoption of green hydrogen technologies. Looking to the future, the research identifies several avenues for future investigations, including exploring further.Na busca por soluções energéticas sustentáveis, a transição para uma economia de baixo carbono tornou-se um objetivo central para países em todo o mundo. Este trabalho apresenta uma análise técnico-econômica e ambiental abrangente do uso de hidrogênio verde para melhorar a produção de metano em sistemas de biodigestão. Este estudo está situado no contexto mais amplo da adoção de energia renovável e do impulso para a descarbonização, com foco particular na matriz energética do Brasil, que já incorpora uma parcela significativa de fontes renováveis.
A justificativa por trás desta pesquisa está ancorada no papel crítico que o biogás, especialmente o metano, desempenha no cenário de energia renovável. A produção de biogás a partir de resíduos agrícolas não apenas oferece um caminho para a valorização de resíduos, mas também contribui para a segurança energética e sustentabilidade ambiental. No entanto, o rendimento de metano dos processos convencionais de biodigestão muitas vezes não alcança o potencial esperado. A introdução de hidrogênio verde nos sistemas de biodigestão surge como uma estratégia inovadora para superar essa limitação, prometendo ampliar a produção de metano e enriquecer o valor energético do biogás.
O principal objetivo desta dissertação foi explorar a viabilidade e sustentabilidade da integração de hidrogênio verde nos processos de biodigestão para o enriquecimento de metano. Este objetivo foi perseguido através da avaliação de oito caminhos alternativos incorporando a tecnologia Power to Gas (P2G), focando em seu desempenho técnico, viabilidade econômica e impactos ambientais. O estudo visou especificamente a otimização da produção de biogás a partir de resíduos de suínos e capim elefante, considerando sua abundância e potencial energético.
5
Adotando uma estrutura metodológica que combina análise teórica com ferramentas de simulação, a pesquisa utilizou a avaliação de ciclo de vida (ACV) e o software SimaPro® para avaliar sistematicamente a pegada ambiental de cada alternativa proposta. A análise econômica foi baseada na estimativa de custos de produção, receitas potenciais e viabilidade econômica geral. A avaliação técnica focou na eficiência da integração de hidrogênio no processo de biodigestão e seu impacto no rendimento de metano.
Os resultados desta pesquisa revelaram perspectivas promissoras para a melhoria da produção de metano através do uso sinérgico de hidrogênio verde. As alternativas exploradas demonstraram graus variados de eficácia em aumentar o conteúdo de metano, com caminhos específicos mostrando potencial significativo para a atualização sustentável do biogás, nos cenários que se usaram codigestão se obtive maiores resultados de energia já que o uso de grass silagem aumenta o rendimento de biogás com 121.54 m³/ton. embora na parte econômica os resultados não são bons por conta do transporte e o a quantidade de hidrogênio usado. A análise econômica sublinhou a importância de políticas de apoio e avanços tecnológicos na melhoria da relação custo-benefício dessas soluções.
Conclusivamente, esta dissertação postula que a integração de hidrogênio verde em sistemas de biodigestão representa uma abordagem viável e inovadora para aumentar a produção de metano. Esta estratégia não apenas está alinhada com os objetivos de sustentabilidade ambiental, mas também tem o potencial de reforçar a contribuição do setor de energia renovável para a matriz energética. As implicações do estudo vão além dos âmbitos técnico e econômico, destacando o papel dos quadros políticos, mecanismos de mercado e pesquisa e desenvolvimento na facilitação da adoção de tecnologias de hidrogênio verde. Olhando para o futuro, a pesquisa identifica várias vias para investigações futuras, incluindo a explor
Avaliação da corrosão eletroquímica dos metais duros WC-Ni-Al, WC-Ni-Si e WC-Co produzidos por metalurgia do pó convencional
No full textCemented carbides are formed by the association of very fine powdered particles of
hard carbides with tough metals. They are generally composed by tungsten carbide, which
provides high hardness and wear resistance, and cobalt, which increases the material's
tenacity. Due to this good combination of properties, they can be applied in several
engineering areas, such as machining, mining and construction industry, reducing costs and
increasing the useful life of tools, when compared to conventional steel. Cobalt is the most
used binder in cemented carbides due to its superiority in relation to other binders in several
factors, such as: good wettability in WC, high solubility of WC in cobalt at the sintering
temperature and, above all, the width of the carbon window. However, several researches
have been carried out searching for alternative binders to cobalt, as the corrosion resistance of
conventional tungsten carbide/cobalt cemented carbides is not satisfactory in certain
applications, such as the chemical and food industries. Thus, this study compared the
corrosion behavior of WC-NiSi, WC-NiAl cemented carbides with that of conventional
cemented carbide WC-Co. Samples were characterized by optical microscopy, scanning
electron microscopy, energy dispersive X-ray spectroscopy, X-ray diffraction and Vickers
microhardness tests. Microscopy of all the samples showed a typical carbide microstructure,
with an appropriate distribution of the binder by the faceted WC grains and without the
presence of the undesirable graphite and η phases. The addition of aluminum and silicon to
the nickel binder considerably increased the cemented carbide hardness, with the silicon
sample providing hardness values similar to cemented carbide WC-Co. All samples showed
continuous decreases in weight loss rates during the immersion corrosion test period, with the
WC-NiAl sample showing the best corrosion resistance in this test. In the electrochemical
tests of open circuit potential, potentiodynamic polarization and electrochemical impedance
spectroscopy, the samples with nickel binder showed nobler potentials, decrease in current
density values and a total impedance higher than the sample with cobalt. The WC-NiAl
sample showed the best corrosion resistance, with the best response in both the immersion test
and in the electrochemical tests.Os metais duros são formados pela associação de partículas de pó muito finas de
carbonetos duros com metais tenazes. Geralmente são compostos por carboneto de tungstênio
(WC), que proporciona elevada dureza e resistência ao desgaste, e cobalto, que aumenta a
tenacidade do material. Devido a essa boa combinação de propriedades, podem ser aplicados
em diversas áreas de engenharia, como usinagem, mineração e construção civil, diminuindo
os custos e aumentando a vida útil de ferramentas, quando comparados ao aço convencional.
O cobalto é o ligante mais utilizado nos metais duros devido à sua superioridade em relação
aos outros ligantes em vários fatores, tais como: boa molhabilidade no WC, alta solubilidade
do WC em cobalto na temperatura de sinterização e, sobretudo, a largura da janela de
carbono. No entanto, diversas pesquisas em busca de ligantes alternativos ao cobalto têm sido
realizadas, pois a resistência à corrosão dos metais duros convencionais de carboneto de
tungstênio/cobalto não é satisfatória em certas aplicações, como nas indústrias química e de
alimentos. Deste modo, este trabalho comparou o comportamento à corrosão dos metais duros
WC-NiSi, WC-NiAl com o do metal duro convencional WC-Co. As amostras foram
caracterizadas por microscopia óptica, microscopia eletrônica de varredura, espectroscopia de
raios X por dispersão de energia, difração de raios X e ensaios de microdureza Vickers. As
microscopias de todas as amostras apresentaram uma microestrutura típica de metal duro, com
uma distribuição apropriada do ligante pelos grãos de WC facetados e sem a presença das
fases indesejáveis grafita e η. A inserção de alumínio e silício ao ligante de níquel aumentou
consideravelmente a dureza do metal duro, com a amostra com silício proporcionando valores
de dureza similares ao do metal duro WC-Co. Todas as amostras apresentaram diminuições
contínuas nas taxas de perda de massa durante o período de ensaio de corrosão por imersão,
com a amostra de WC-NiAl apresentando a melhor resistência à corrosão neste ensaio. Nos
ensaios eletroquímicos de potencial de circuito aberto, polarização potenciodinâmica linear e
espectroscopia de impedância eletroquímica, as amostras com ligante de níquel apresentaram
potenciais mais nobres, diminuição nos valores de densidade de corrente e uma impedância
total superior a amostra com cobalto. A amostra de WC-NiAl apresentou a melhor resistência
à corrosão, com a melhor resposta tanto no ensaio de imersão quanto nos ensaios
eletroquímicos
Dynamic machine model in complex plane
Full text linkThe present work implements a dynamic classical model of machines on complex plane.
For this goal, the state equations for the machine angle, and for the machine rotor speed,
, will be developed in complex domain. Moreover, the performance of the classical model
of machines on complex plane are compared with its counterpart formulated in the real
domain. The proposal is evaluated by using the well known test systems IEEE-9 bus and
IEEE-39 bus. Additionally, a brazilian well used dynamics power system program named
ORGANON is taken as benchmark for the studied cases. The analysis of the obtained
results through the SIMULINK allow to demonstrate the computational advantage of the
model in complex plane as the size of the system becomes larger
Desenvolvimento de um sistema de teste de ferrorressonância para transformadores de potencial: investigação experimental em laboratório e modelagem EMTP
Full text linkFerroresonance oscillations involving voltage transformers (VTs) have become a growing phenomenon, especially in wind parks. The search for practical analysis of ferroresonance has motivated the development of a specialized testing system, combining computational simulations and laboratory tests, which explored various aspects related to the occurrence of the phenomenon, highlighting the sensitivity of the system to specific combinations of capacitances. During the tests, the effects of varying the equivalent shunt capacitance and the series capacitance in the circuits were observed, identifying critical values that lead to the occurrence of ferroresonance in each VT studied. The obtained results demonstrated the ability of the testing system to generate and detect the ferroresonance phenomenon under laboratory-simulated conditions, reflecting the real operations of the Power System. The developed EMTP simulation model proved effective in qualitatively predicting possible modes of ferroresonance, provided that the system parameters were known or estimated.Oscilações ferrorressonantes envolvendo transformadores de potencial (TPs), têm se tornado um fenômeno crescente, especialmente em fazendas eólicas. A busca pela análise prática da ferrorressonância motivou o desenvolvimento de um sistema de ensaio especializado, combinando simulações computacionais e testes em laboratório, no qual foram explorados diversos aspectos relacionados à ocorrência do fenômeno, destacando a sensibilidade do sistema a combinações específicas de capacitâncias. Durante os ensaios, foram observados os efeitos da variação da capacitância shunt equivalente e da capacitância série nos circuitos, identificando os valores críticos que levam à ocorrência de ferrorressonância em cada TP estudado. Os resultados obtidos demonstraram a capacidade do sistema de testes em gerar e detectar o fenômeno de ferrorressonância em condições simuladas em laboratório, refletindo as operações reais do Sistema Elétrico de Potência (SEP). O modelo de simulação EMTP desenvolvido revelou-se eficaz na previsão qualitativa dos possíveis modos de ferrorressonância, desde que os parâmetros do sistema fossem conhecidos ou estimados
Mediação da paisagem sonora do “lago Adilson Custódio,” São Loureço, MG, na associação entre frequência da área verde e bem-estar
Full text linkAssociado ao estudo tradicional da paisagem visual, tem havido um crescimento importante de pesquisas que também buscam avaliar a paisagem sonora ou originariamente na língua inglesa, o termo soundscape, valorizando desse modo a plenitude da percepção. Explorar as reações decorrentes de diversas fontes sonoras em determinado espaço se direciona para a identificação de sons agradáveis ou não (ruído), que podem estar associados à qualidade de vida e bem-estar. Este estudo, de corte transversal, buscou investigar a percepção sonora de frequentadores de uma área verde urbana, além de descrever e analisar a paisagem sonora no local selecionado. Foi conduzido em área verde localizada no bairro Solar dos Lagos, popularmente conhecida como Lago do Solar, na cidade de São Lourenço, MG. Em uma amostra de frequentadores ou usuários do espaço foi aplicado um questionário especialmente desenhado para caracterização da percepção sonora e a análise dos dados feita através do Discurso do Sujeito Coletivo (DSC). Os resultados indicaram que a percepção do bem-estar dos participantes estava significativamente associada à qualidade da paisagem sonora, evidenciando a importância da consideração da acústica ambiental na promoção de ambientes favoráveis à saúde e ao conforto dos indivíduos
Caracterização da microestrutura, dureza e resistência a corrosão da camada nitretada do aço AISI 4340 após tratamento de nitretação a gás
Full text linkAnálise dos métodos baseados em valor para precificar um software de inteligência de dados
Full text linkObserving the growing trends in the market and in information technology solutions over the past few years, it is evident that a significant challenge many companies face is determining the best way to price their products and/or services with confidence. Studies indicate that the most used pricing strategy for services offered in the cloud computing structure is value-based pricing. In this context, the objective of this work is to price a platform, which is marketed in the software as a service (SaaS) architecture, considering its perceived value and utilizing a framework proposed by Hinterhuber (2004). To achieve this, an action research is conducted within an information technology company that engages in business-to-business (B2B) commercial relationships. After following the steps of the studied framework, it was concluded that a possible reduction of up to 25% in the current price could be profitable, considering that the main goal of this study and the pricing strategy is to increase the company's market share.Observando as tendências crescentes dos últimos anos no mercado e em soluções de tecnologia da informação, nota-se que um desafio que muitas empresas enfrentam é saber exatamente qual é a melhor forma de precificar seus produtos e/ou serviços de forma confiante. Estudos afirmam que a estratégia de precificação mais utilizada para precificar serviços comercializados na estrutura de computação em nuvem é a de valor percebido. Nessa perspectiva, o objetivo deste trabalho é precificar uma plataforma, a qual é comercializada na arquitetura de software como serviço (SaaS), considerando seu valor percebido e utilizando de um framework proposto por Hinterhuber (2004). Para isso, uma pesquisa-ação é conduzida dentro de uma empresa de tecnologia da informação a qual possui relações comerciais business-to-business (B2B). Após seguir os passos do framework estudado, concluiu-se que uma possível redução de até 25% no preço atual pode ser lucrativa, considerando que o objetivo principal deste estudo e da precificação é aumentar a participação da empresa no mercado