Wuppertal Institute for Climate, Environment and Energy
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Recht auf Reparatur
Full text linkDurch ein sogenanntes Recht auf Reparatur soll das Europäische Verbraucherrecht stärker auf Nachhaltigkeit ausgerichtet werden. Ein solches Recht muss gleichzeitig dem Verhalten der Verbraucher*innen, der Wirtschaftlichkeit und der Umwelt Rechnung tragen. Angesichts dieser Anforderungen werden in diesem Policy Brief des Sachverständigenrats für Verbraucherfragen zunächst Hintergründe skizziert, die einem nachhaltigen Konsum sowie einer nachhaltigen Produktion derzeit entgegenstehen. Zudem werden erstmalig die Ergebnisse einer bevölkerungsrepräsentativen Befragung von Verbraucher*innen zum Thema "Reparatur digital vernetzter Geräte" vorgestellt und ein Überblick über bestehende inter- und supranationale Regelungen und Initiativen zur Förderung nachhaltiger Produktnutzung gegeben. Auf Grundlage einer vertieften Analyse aktueller regulatorischer Anstrengungen der Europäischen Kommission wird zudem diskutiert, wie Ökodesign-Anforderungen an nachhaltige Produkte mit dem Verbraucherrecht verzahnt werden können, um rechtliche Ansprüche auf Reparierbarkeit zu stärken. Abschließend werden fünf Handlungsempfehlungen für die Politilk ausgesprochen
Schnellanalyse des Clean Industrial Deal : eine erste Bewertung des industriepolitischen Programms der EU-Kommission 2025-2029
Full text linkEnde Februar 2025 hat die EU-Kommission den Clean Industrial Deal (CID) veröffentlicht. Das Papier beschreibt, wie die Dekarbonisierung der europäischen Industrie, die Stärkung der Wettbewerbs- und Innovationsfähigkeit sowie die Verbesserung der Versorgungssicherheit gemeinsam gelingen können. Dazu skizziert der CID eine Reihe geplanter Gesetzesinitiativen und setzt so die Leitlinien für die europäische Industriepolitik der nächsten Jahre. Was der CID für die europäische - und damit indirekt auch die deutsche - Industriepolitik bedeutet, analysieren 14 Forschende des Wuppertal Instituts in einer ersten Bewertung
From natural gas to hydrogen : climate impacts of current and future gas transmission networks in Germany
Full text linkHydrogen emissions arise from leakage during its production, transport, storage and use, leading to an increase in atmospheric hydrogen concentrations. These emissions also cause an indirect climate effect, which has been quantified in the literature with a global warming potential over 100 years (GWP100) of about 11.6, placing hydrogen between carbon dioxide (1) and methane (29.8). There is increasing debate about the climate impact of an energy transition based on hydrogen. As a case study, we have therefore evaluated the expected climate impact of switching from the long-distance natural gas transmission network to the outlined future "hydrogen core network" in Germany. Our analysis focuses on the relevant sources and network components of emissions. Our results show that the emissions from the network itself represent only about 1.8% of total emissions from the transmission of hydrogen, with 98% attributed to energy-related compressor emissions and only 2% to fugitive and operational hydrogen leakage. Compared to the current natural gas transmission network, we calculate a 99% reduction in total network emissions and a 97% reduction in specific emissions per transported unit of energy. In the discussion, we show that when considering the entire life cycle, which also includes emissions from the upstream and end-use phases, the switch to hydrogen reduces the overall climate impact by almost 90%. However, while our results show a significantly lower climate impact of hydrogen compared to natural gas, minimising any remaining emissions remains crucial to achieve carbon neutrality by 2045, as set in Germany’s Federal Climate Action Act. Hence, we recommend further reducing the emissions intensity of hydrogen supply and minimising the indirect emissions associated with the energy supply of compressors
Kurswechsel : die Vekehrswende im Personenverkehr ; ein Beitrag zu einer nachhaltigen Entwicklung
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Refurbished statt neu : die zweite Chance fürs Smartphone ; eine vergleichende Studie zum Kauf- und Nutzungsverhalten in fünf europäischen Ländern
Full text linkDie vorliegende Studie zeigt: viel Potenzial, aber wenig Nutzung von refurbished Smartphone-Angeboten - also gebrauchten Handys, die generalüberholt zum Wiederverkauf angeboten werden. Die Ergebnisse zeigen ein Spannungsfeld: Obwohl die Möglichkeiten in weiten Teilen der Bevölkerung bekannt sind, werden Refurbished-Angebote von deutschen Smartphone-Nutzer*innen bisher selten in Anspruch genommen. Im Vergleich der fünf betrachteten Länder landet Deutschland dabei auf dem letzten Platz. Die Studie beleuchtet zudem das Kaufverhalten unterschiedlicher Generationen und zeigt Gründe für die Nutzung bzw. Nicht-Nutzung von Refurbished-Angeboten. Dabei fällt auf: Junge Menschen zeigen sich offener beim Kauf aus zweiter Hand, während ältere zurückhaltender sind. Ein Lichtblick: Wer sich einmal für refurbished entscheidet, bleibt meist dabei. Die Umfrage wurde von Kantar im Auftrag des Vodafone Instituts durchgeführt und wissenschaftlich vom Wuppertal Institut begleitet
Comparison of embodied carbon of 3D-printed vs. conventionally built houses
Full text linkhe construction sector makes a considerable contribution to global greenhouse gas emissions. Considering the ongoing urbanization trends and climate change urgency, the exploration of alternative construction techniques should be a mandate. 3D-printing represents an emergent technology and more and more specimen are being built. We collect data of raw material use for houses that have already been built using 3D-printing. Assessing the construction related emissions, we find that the four examples, for which we could obtain the data, do have less emissions per square meter than conventionally built houses (10 international examples). We argue that 3D-printing represents an interesting alternative, but further research is necessary, not just in terms of environmental implications but also to better understand the social implications, e.g. health and safety or labor
