Wuppertal Institute for Climate, Environment and Energy
Publikationsserver des Wuppertal Instituts für Klima, Umwelt, EnergieNot a member yet
7538 research outputs found
Sort by
Nachhaltige Mobilitätslösungen für den Multi- und Intermodalverkehr in ländlichen Räumen : Endbericht
Full text linkDie vorliegende Studie zu nachhaltigen Mobilitätslösungen für den Multi- und Intermodalverkehr in ländlichen Räumen wurde initiiert vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV). Ziel der Studie war es, die verschiedenen Konzepte, Strategien und Lösungen einer nachhaltigen, wirtschaftlichen und bezahlbaren Mobilität in ländlichen Räumen zur Förderung der Inter- und Multimodalität in einer Handreichung für interessierte Kommunen aufzubereiten.
Die Studie ist unterteilt in fünf Arbeitspakete. AP 1: Bestandsaufnahme und Implikationen typischer räumlicher und verkehrlicher Strukturen und Entwicklungen / AP 2: Aktueller Stand der Praxis nachhaltiger Mobilitätslösungen / AP 3: Analyse von Fallbeispielen in ländlichen Modellregionen / AP 4: Expertenworkshop / AP 5: Handlungsleitfade
Connection points : the dynamics of recruitment to packaging-free shopping
Full text linkPractice theorists have indicated the importance of understanding everyday life - how it changes and stays the same - in responding to current environmental problems, including the proliferation of food packaging waste. Focusing on individuals as carriers of practices who carry them out is essential for the diffusion of sustainable practices because the more carriers are recruited by less wasteful food consumption, such as packaging-free shopping, the more they are likely to spread. Thus far, however, insights regarding the dynamics of how practices recruit their carriers have been limited. Based on a focused ethnography in a recently opened packaging-free shop and its customers' homes in Germany, this study specifies the dynamics of recruitment by introducing the concept of connection points. The presence of connection points enables a practice to recruit carriers, allowing them to maintain daily routines to a certain degree, while in the process of adopting a new practice that entails changing their everyday life. This reveals a paradoxical dynamic: continuity, in very diverse ways, seems to pave the way towards change
D2.2 - assessing needs for model applications : WP2 - understanding stakeholder needs for new capacities ; TRANSItioning towards an Efficient, carbon-Neutral Circular European industry - TRANSIENCE
Full text linkThis report examines the key transformation challenges and research capacity needs in four European industrial regions: the Basque Country, Rhine-Ruhr Area, the Port of Rotterdam, and Silesia. The study employed a mixed methods approach, including desk research and stakeholder workshops utilising the Three Horizons facilitation method. In three regions, workshops involving 8-18 participants representing diverse stakeholder groups were held. Due to prior workshop saturation, the Port of Rotterdam study opted for a series of interviews, drawing insights from well-documented previous workshops.
A key finding across all regions is the heightened perception of risk and uncertainty stemming from recent global events. This uncertainty affects various dimensions, including technology choices, geopolitical stability, resource availability, and political landscapes, exacerbating an investment bottleneck as industries face reinvestment decisions against a backdrop of strained public finances and volatile interest rates. This uncertainty is compounded by the lack of a clear business case for green materials despite the anticipated decline in the viability of traditional, emission-intensive materials within the EU. While interest in green materials exists, uncertainties around certification, bulk availability, and production costs make securing financing for green production facilities challenging
Nachhaltigkeit im Postsektor
Full text linkPostdienstleistungen verursachen Treibhausgasemissionen, diese entstehen vor allem durch Transporte von Briefen, Paketen sowie Express- und Kuriersendungen im Nah- und Langstreckenbereich. Die Postdienstleister stehen vor der Herausforderung, ihre Beförderungsketten so umzustellen, dass diese ökologisch nachhaltig werden. Die europäische und die deutsche Politik setzen dabei Rahmenbedingungen, die den Transformationsprozess unterstützen und steuern sollen. Es ist Ziel dieser Studie, die Entwicklungen zu einem ökologisch nachhaltigen Postsektor umfassend zu untersuchen. WIK-Consult und ihr Kooperationspartner Wuppertal Institut haben die Studie im Auftrag der Bundesnetzagentur erstellt und zwischen Januar und April 2024 bearbeitet. Die Studie setzt drei Schwerpunkte: erstens analysiert sie die Auswirkungen von rechtlichen Vorgaben zu Nachhaltigkeit und Standards zur Treibhausgasbilanzierung auf die Postdienstleister und den Wettbewerb im Postmarkt. Zweitens untersucht sie die Entwicklung des Umweltbewusstseins bei Kund*innen sowie deren Präferenzen für nachhaltige Postdienste. Drittens erarbeitet sie ein Konzept für eine Nachhaltigkeitsdatenerhebung der Bundesnetzagentur. Diese wird zukünftig nach dem Postrechtsmodernisierungsgesetz, das Stand April 2024 noch nicht beschlossen ist, durchzuführen sein.
Methodisch beruht die Studie auf drei Säulen. Aufbauend auf einer ausführlichen Recherche veröffentlichter Quellen wurden Internetseiten von Postdienstleistern und Onlineshops hinsichtlich der dort angegebenen Nachhaltigkeitsinformationen ausgewertet. Drittens fanden Interviews und Workshops mit Akteuren aus der Postbranche sowie Forschungseinrichtungen im Bereich Nachhaltigkeit und Umwelt statt. Letztere hatten das Ziel, Veränderungen von Kundenbedürfnissen zu analysieren. In der Interaktion mit der Postbranche fanden insgesamt 42 strukturierte Tiefeninterviews mit Postdienstleistern und Verbänden statt. Thematische Schwerpunkte der Gespräche waren in einer ersten Interviewphase mit 39 Teilnehmenden die Auswirkungen rechtlicher Nachhaltigkeitsvorgaben auf Nachfrage, Kostenstrukturen, operative Prozesse und den Wettbewerb. In Workshops und drei weiteren Gesprächen wurden mögliche Indikatoren für eine zukünftige Nachhaltigkeitsdatenerhebung diskutiert. Daran nahmen insgesamt 19 Verbände und Dienstleister teil
Circular economy from scratch : a novel project-based learning method to increase motivation in metal recycling among industrial design students
Full text linkProject-based learning, with its emphasis on "learning by doing", is the dominant teaching method in industrial design. Learners are supposed to be motivated to tackle complex problems such as those in the dynamic field of sustainability. However, it is still unclear how the process of increasing motivation within projects can be systematically targeted for specific sustainability challenges and directed towards potential later pro-environmental behavior.
The project-based learning method presented in this paper, framed by a normative decision-making model, aims to intrinsically motivate industrial design students to engage in the exemplary circular economy field of metal recycling and at the same time promote necessary professional competencies on the metal, alloy, product and system level. It is demonstrated which specific intervention measures can be suitable to achieve this goal and how they can be methodically employed. Preliminary quantitative evaluation results indicate that the project-based learning method can indeed strongly motivate the target group
How social entrepreneurs search for knowledge to solve complex social problems : an empirically based model and typology
Full text linkIn order to tackle today's grand challenges, we need to better understand how social entrepreneurs (SEs) search for knowledge to solve complex social problems. However, existing search models in social entrepreneurship lack an explicit focus on complexity. To address this gap, our explorative study adopts concepts from organizational search within open innovation as our theoretical lens to analyse 18 narrative interviews with SEs in Germany and Ethiopia. Our findings provide empirical accounts for a social entrepreneurial search model integrating different search mechanisms and search heuristics. We identify three distinct types of SEs who apply the different search types focused search, tentative search and hybrid search based on their different complexity perceptions in different search environments and two distinct normative theories that guide their search as cognitive heuristics. We contribute to both research on organizational search and social entrepreneurship and our findings have practical implications for politicians, social entrepreneurs and educators
Trade4climate : ein Konzeptpapier des Projektes IN4climate.RR zum Aufbau einer Handelsplattform für kohlenstoffhaltige Stoffströme
Full text linkDie Industrietransformation hin zur Klimaneutralität erfordert eine Abkehr von fossilem Kohlenstoff hin zu einer Nutzung von biogenem und recyceltem Kohlenstoff sowie von CO2. Nicht immer lässt sich ein fossiler Ausgangsrohstoff eins zu eins durch einen nicht-fossilen ersetzen. Daher stehen viele Unternehmen vor der großen Herausforderung, die eigene Prozesskette auf neue Rohstoffe umzustellen. Da diese neuartigen Rohstoffquellen sehr vielfältig sind und in etablierten Prozessen oft nicht ohne Umwandlungen direkt eingesetzt werden können, ist eine Verknüpfung von Anbietern und Abnehmern nicht trivial. Gleichzeitig ergibt sich aufgrund der absehbar steigenden Nachfrage von nicht-fossilem Kohlenstoff ein neuer Markt für Produkte, Nebenprodukte und Reststoffe, die bisher einer geringeren Wertschöpfung zugeführt werden. Diese Herausforderungen haben auch die Mitglieder im Zukunftslabor Nachhaltige Kohlenstoffwirtschaft von IN4climate.RR erkannt und sehen den dringenden Bedarf, nachhaltige Kohlenstoffströme sinnvoll zu verknüpfen und handeln zu können. Hier soll die digitale Handelsplattform Trade4climate als Vermittler zwischen den Kohlenstoffangeboten und -bedarfen der Industrie im Rheinischem Revier eingesetzt werden. Trade4climate wird den Mitgliedern ermöglichen, ihre Gesuche und Angebote von Kohlenstoffströmen auf einer Platvorm sichtbar zu machen. Gleichzeitig sollen die Betreibenden von Trade4climate bei der Vermittlung von passenden Kohlenstoffströmen durch ihr Know-how über Technologien und Prozesswege unterstützen, um existierende kohlenstoffhaltige Rohstoffe und Nebenprodukte eines Unternehmens in passende benötigte Ausgangsstoffe eines anderen Unternehmens umzuwandeln