Наукові журнали Національного Авіаційного Університету
Not a member yet
16494 research outputs found
Sort by
ВПЛИВ ВІЙСЬКОВИХ ДІЙ НА ЕКОЛОГІЧНИЙ СТАН РІЧОК ТА ВОДОЙМ УКРАЇНИ
Military operations in Ukraine have had significant environmental consequences, particularly for water resources. Pollution of rivers and reservoirs with heavy metals, petroleum products, explosives, and other toxic substances poses a serious threat to ecosystems and public health. The article analyzes the main factors of the war's impact on water resources, assesses the extent of pollution, and suggests possible ways of ecological restoration.Військові дії на території України спричинили значні екологічні наслідки, зокрема для водних ресурсів. Забруднення річок і водойм важкими металами, нафтовими продуктами, вибуховими речовинами та іншими токсичними речовинами становить серйозну загрозу для екосистем та здоров’я населення. У статті аналізуються основні фактори впливу війни на водні ресурси, оцінюються масштаби забруднення та пропонуються можливі шляхи екологічного відновлення
Електродвигун з економією електроенергії джерел автономного живлення
A comparison of the electrical and dynamic parameters of various designs of electric motors with large and small rotor radii was made in order to save electricity in an autonomous power source for an electric car, unmanned aerial vehicle, airplane, and submarine. As a result of the comparison, the possibility of increasing the electrical or dynamic parameters of the electric motor in the case of increasing the rotor radius or using a hollow cylindrical rotor is theoretically shown.Виконано порівняння електричних і динамічних параметрів різних конструкцій електродвигунів з великим і малим радіусами роторів з метою економії електроенергії автономного джерела живлення для електроавтомобіля, безпілотного літального апарату, літака, підводного човна. В результаті порівняння теоретично показана можливість підвищення електричних або динамічних параметрів електродвигуна у разі збільшення радіусу ротора або використання пустотілого циліндричного ротора
Методичні аспекти управління безпекою польотів та основні підходи до її регулювання
A meaningful analysis of requirements for harmonization of Ukrainian legislation with international standards and recommendations of ICAO, IATA and EASA was carried out. Methodological aspects that have a significant impact on ensuring flight safety and creating favorable conditions for international aviation activities are proposed and considered.Здійснено змістовний аналіз вимог щодо гармонізації законодавства України з міжнародними стандартами та рекомендаціями ІКАО, IATA та EASA. Запропоновано та розглянуто методичні аспекти, які суттєво впливають на забезпечення безпеки польотів та створення сприятливих умов для міжнародної авіаційної діяльності
Сучасний стан досліджень індикатора втоми для моніторингу двоосьового втомного пошкодження
В статті представлено дослідження та розробки індикаторів для моніторингу втомного пошкодження авіаційних конструкцій, які працюють в умовах одноосьового та двоосьового циклічного навантажування. Описані феноменологічні основи індикатора втоми. Показані приклади конструкції індикаторів, які вже застосовуються та моделі нових. Зазначені можливості застосування індикаторів.Current state of the research and development headed to the development of the family of sensors for fatigue monitoring of aircraft parts subjected to uniaxial and biaxial cyclical loading is described. Phenomenological basis for the fatigue sensor is described. Examples of the sensor’s designs are shown as physical and digital models. Areas of the fatigue sensors application are outlined
Розпізнавання образів з IP-камери в СКУД
The article is devoted to facial recognition in the access control and management system. The use of modern IP cameras with artificial intelligence support allows you to automatically identify people's faces and compare them with databases of authorized persons. Testing showed high efficiency of the device in real conditions.Стаття присвячена розпізнаванню обличчя в системі контролю та управління доступом. Використання сучасних IP-камер з підтримкою штучного інтелекту дозволяє автоматично ідентифікувати обличчя людей і порівнювати їх з базами даних авторизованих осіб. Тестування показало високу ефективність пристрою в реальних умовах
Моделювання доплерівських радіосигналів в приймальному тракті автономних навігаційних систем визначення швидкості рухомих об’єктів
Шляхом комп’ютерного моделювання досліджено вплив обробки приймального тракту навігаційної РТС на структуру сигналу відбитого від протяжного об’єкту який призводить до розширення спектр відбитого радіосигналу та ускладнення вимірювання його частоти Доплера. Аналізується адекватність моделювання реальному спостереженню сигналу та можливий вплив на характеристики його обвідної та фазової структуру.By means of computer simulation, the influence of the processing of the receiving path of the navigation RTS on the structure of the signal reflected from a long object, which leads to the expansion of the spectrum of the reflected radio signal and the complication of measuring its Doppler frequency, was investigated. The adequacy of the simulation to the real observation of the signal and the possible influence on the characteristics of its contour and phase structure are analyzed
Інтеграція машинного навчання для автоматизації оцінювання навичок авіадиспетчерів у тренажерах
The paper discusses an approach to automating the assessment of air traffic controllers' skills in simulators using machine learning. It describes algorithms that enable objective analysis of controllers' actions, improving the accuracy and speed of evaluation. The integration of these technologies is aimed at enhancing controller training by personalizing learning processes and increasing the overall efficiency of training systems.У роботі розглянуто підхід до автоматизації оцінювання навичок авіадиспетчерів у тренажерах за допомогою машинного навчання. Описано алгоритми, які дозволяють здійснювати об'єктивний аналіз дій диспетчерів, підвищуючи точність та швидкість оцінки. Інтеграція цих технологій спрямована на покращення підготовки диспетчерів шляхом персоналізації навчальних процесів та підвищення загальної ефективності тренувальних систем
Кінематичні залежності гіроприладу з безконтактно підвішеним ротором для вирішення задач високоточної навігації
The task of creating a mathematical model of a gyro device based on a free three-stage gyroscope for algorithmic support of navigation systems with a contactlessly suspended rotor with a random component of the angular drift velocity of 0.01-0.001 g/h.Вирішується завдання створення математичної моделі гіроприладу на базі вільного триступеневого гіроскопа для алгоритмічного забезпечення навігаційних систем із безконтактно підвішеним ротором із випадковою складовою кутової швидкості дрейфу 0,01-0,001град/год
Optimization of Оптимізація алгоритмів визначення кватерніонів орієнтації на еталонній моделі сферичного руху твердого тіла в кутalgorithms for determining orientation quaternions on the reference model of spherical motion of a rigid body in Krylov angles
The results of the optimization of three well-known algorithms of orientation on the analytical model of the spherical motion of a rigid body, which is based on a sequence of Krylov angles that change over time according to a linear law, are presented. It is shown that the optimized algorithms have improved estimates of the accumulated computed drift compared to the non-optimized algorithms.Наведено результати оптимізації трьох відомих алгоритмів орієнтації на аналітичній моделі сферичного руху твердого тіла, яка базується на послідовності кутів Крилова, що змінюються з часом за лінійним законом. Показано, що оптимізовані алгоритми мають покращені оцінки накопиченого обчисленого дрейфу порівняно з неоптимізованими алгоритмами