Наукові журнали Національного Авіаційного Університету
Not a member yet
16494 research outputs found
Sort by
МЕТОД СТЕГАНОГРАФІЧНИХ ПЕРЕТВОРЕНЬ З ВИЯВЛЕННЯМ СТРУКТУРНИХ ЗАЛЕЖНОСТЕЙ ВІДЕО-КОНТЕЙНЕРІВ
No full texttransmitted from robotic complexes. For this, selective processing is used. However, the problematic issue here is that with the increase in the complexity of video images, the number of segments whose information requires protection increases. There are losses in the compression level. The main reason for this is the destruction of dependencies used in the process of reducing redundancy. Hence, the relevant scientific and applied problem is related to increasing the level of confidentiality of video information for robotic platforms with achieving the required level of processing time. The article considers two approaches to solving the problem. The first approach concerns improving the quality of selective processing of video images. Another option is to organize the protection of video information during its compression. An option here may be the use of steganographic transformations. The special properties of steganographic transformations are shown. Firstly, the use of steganographic methods in complex information protection systems allows to increase the level of information confidentiality. Secondly, steganographic methods have the potential to reduce the impact on the destruction of compression-important dependencies. The article considers several directions for building steganographic information protection methods. Cases of building containers based on video content are presented. It is indicated that the most practically tested is the implementation of steganographic information embedding using least significant bit (LSB) methods. However, under the conditions of the required level of steganographic capacity, compression level losses occur. Hence, it is important to create alternative technologies for steganographic information hiding to the LSB method. The article presents the development of a method of steganographic transformations by taking into account dependencies in the structural space based on the modification of the adaptive P-basis. The advantage of the created steganographic system over existing approaches in terms of steganographic capacity in the conditions of the required resistance to visual attacks (attacks on the detection of the fact of embedded messages) is proven.В статті обґрунтовується актуальність питання щодо зменшення часових затримок на обробку та захист інформації, яка передається з роботизованих комплексів. Для цього застосовується селективна обробка. Однак проблемним тут є питання стосовно того, що зі зростанням складності відеозображень зростає кількість сегментів, інформація яких потребує захисту. Виникають втрати рівня стиснення. Цьому основною причиною є руйнація залежностей, які використовуються в процесі скорочення надмірності. Звідси актуальною є науково-прикладна задача, яка стосується підвищення рівня конфіденційності відеоінформації для роботизованих платформ зі досягненням потрібного рівня часових затрат на обробку. В статті розглядаються два підходи щодо вирішення задачі. Перший підхід стосується покращення якості селективної обробки відеозображень. Іншим варіантом є організація захисту відеоінформації в процесі її стиснення. Варіантом тут може бути застосування стеганографічних перетворень. Показуються особливі властивості стеганографічних перетворень. По-перше використання стеганографічних методів в комплексних системах захисту інформації дозволяє підвищити рівень конфіденційності інформації. По-друге стеганографічні методи мають потенціал відносно зменшення впливу на руйнацію компресійно-важливих залежностей. В статті розглядаються декілька напрямків щодо побудови методів стеганографічного захисту інформації. Викладаються випадків побудови контейнерів на базі відео-контенту. Вказується на те, що найбільш практично апробованим є реалізація стеганографічного вбудовування інформації з використанням методів найменш значимого біту (LSB). Однак в умовах потрібного рівня стеганографічної ємності виникають втрати рівня стиснення. Звідси важливим є створення альтернативних до LSB-методу технологій стеганографічного приховування інформації. В статті викладається розробка методу стеганографічних перетворень шляхом врахування залежностей в структурному просторі на основі модифікації адаптивного П-базису. Доводиться перевага створеної стеганографічної системи відносно існуючих підходів за показником стеганографічної ємності в умовах потрібної стійкості до візуальних атак (атак щодо виявлення факту вбудованих повідомлень)
МЕТОД СЕМАНТИЧНОЇ СЕГМЕНТАЦІЇ ВІДЕОЗОБРАЖЕНЬ З ВИКОРИСТАННЯМ НЕЙРОННОЇ МЕРЕЖІ U-NET
No full textIn today's information environment, video information has become one of the most massive and valuable types of data. Surveillance cameras, mobile devices, drones and online platforms generate huge amounts of visual data every day, a significant part of which contains confidential or personal information. Traditional approaches to protection, such as full encryption of the video stream, provide a high level of security, but have significant limitations: they require significant computing resources, increase transmission delays and do not allow for effective real-time operation. The article considers the scientific and applied problem of selective protection of video information in conditions of limited computing resources, which is relevant for video surveillance systems, medical records and other areas where it is necessary to ensure the confidentiality of only critically important areas of the image. The purpose of the research is to create a software tool for dynamic identification and encryption of significant fragments of a video image using semantic segmentation methods and machine learning technologies. The proposed system is based on the architecture of the U-Net neural network, which allows to accurately identify areas requiring cryptographic protection and apply selective encryption to them. The Stanford Background dataset was used as an experimental basis, the test results confirm the effectiveness of the chosen approach. The presented methods can be integrated into practical systems with limited resources and increased requirements for performance and security.У сучасному інформаційному середовищі відеоінформація стала одним із наймасовіших і найцінніших типів даних. Камери відеоспостереження, мобільні пристрої, дрони та онлайн-платформи щоденно генерують величезні обсяги візуальних даних, значна частина яких містить конфіденційну або персональну інформацію. Традиційні підходи до захисту, такі як повне шифрування відеопотоку, забезпечують високий рівень безпеки, але мають суттєві обмеження: вимагають значних обчислювальних ресурсів, збільшують затримки при передачі й не дозволяють ефективно працювати в режимі реального часу. У статті розглянуто науково-прикладну задачу селективного захисту відеоінформації в умовах обмежених обчислювальних ресурсів, що є актуальною для систем відеоспостереження, медичних записів та інших сфер, де необхідно забезпечити конфіденційність лише критично важливих ділянок зображення. Мета дослідження полягає у створенні програмного інструменту для динамічного визначення та шифрування значущих фрагментів відеозображення з використанням методів семантичної сегментації та технологій машинного навчання. Запропонована система базується на архітектурі нейронної мережі U-Net, яка дозволяє точно ідентифікувати області, що потребують криптографічного захисту, і застосовувати до них селективне шифрування. В якості експериментальної основи використано датасет Stanford Background, результати тестування підтверджують ефективність обраного підходу. Представлені методи можуть бути інтегровані у практичні системи з обмеженими ресурсами та підвищеними вимогами до продуктивності й безпеки
ДІЯ МЕХАНІЧНОГО ІНЕРЦІЙНОГО РУШІЯ З ТОЧКИ ЗОРУ ЦЕНТРУ МАСИ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ В АЕРОКОСМІЧНИХ АПАРАТАХ
No full textModern aviation and astronautics are based on ch
Modern aviation and astronautics are based on chemical jet engines that use the kinetic energy of a jet stream for movement in air and outer space. Currently, in addition to chemical jet engines, jet engines with high kinetic energy of a jet stream are being developed - plasma, ion, nuclear, Hall effect engines, etc. Some of them are at the research and design stage. For long flights, an engine is needed that does not require a supply of chemical fuel. An inertial engine meets these requirements. In studies of an inertial engine (N. Din 1963), when the flywheels rotate in opposite directions, the system body began to vibrate back and forth with a frequency equal to the speed of rotation of the flywheels, trembled and bounced, but the center of mass of the system remained in place. In connection with this experiment, most scientists expressed themselves quite clearly: it is impossible to build an inertial machine on a closed system. In this case, we can say that if the flywheels are rigidly connected to the body of the inertial engine, then the potential energy and momentum will be redistributed between the elements of the system, and the center of mass will remain in place. The flywheels, with their opposite ends of the mount, will have a counter-effect on the elements and the entire main mass of the system. The purpose of the work is to theoretically investigate the possibility or impossibility of creating an inertial engine that creates the movement of the center of mass of the entire system. The work theoretically investigates a system consisting of two oppositely rotating disks. The disks are located in the same plane - not at a distance of radii. The centers of rotation and the center of mass are rigidly connected to each other. The theoretical calculations performed showed that with counter-rotating disks, the moments of rotation of the system around the center of mass will be compensated along the X coordinate. Therefore, only the force acting on the center of mass in the direction of the Y coordinate will remain. Structurally, such a system can be easily implemented for an inertial propulsion system. But if we take into account the energy system that creates the force F on the disk and which is rigidly connected to the X coordinate axis, then all forces will be compensated and the inertial motion of the system will most likely not occur. It should be noted that it is unclear why in a closed system the rotational motion in one coordinate system will lead to translational motion in another coordinate system of the center of mass. To study the motion of the center of mass of the system, new experiments and theoretical calculations for other systems are necessary. emical jet engines that use the kinetic energy of a jet stream for movement in air and outer space. Currently, in addition to chemical jet engines, jet engines with high kinetic energy of a jet stream are being developed - plasma, ion, nuclear, Hall effect engines, etc. Some of them are at the research and design stage. For long flights, an engine is needed that does not require a supply of chemical fuel. An inertial engine meets these requirements. In studies of an inertial engine (N. Din 1963), when the flywheels rotate in opposite directions, the system body began to vibrate back and forth with a frequency equal to the speed of rotation of the flywheels, trembled and bounced, but the center of mass of the system remained in place. In connection with this experiment, most scientists expressed themselves quite clearly: it is impossible to build an inertial machine on a closed system. In this case, we can say that if the flywheels are rigidly connected to the body of the inertial engine, then the potential energy and momentum will be redistributed between the elements of the system, and the center of mass will remain in place. The flywheels, with their opposite ends of the mount, will have a counter-effect on the elements and the entire main mass of the system. The purpose of the work is to theoretically investigate the possibility or impossibility of creating an inertial engine that creates the movement of the center of mass of the entire system. The work theoretically investigates a system consisting of two oppositely rotating disks. The disks are located in the same plane - not at a distance of radii. The centers of rotation and the center of mass are rigidly connected to each other. The theoretical calculations performed showed that with counter-rotating disks, the moments of rotation of the system around the center of mass will be compensated along the X coordinate. Therefore, only the force acting on the center of mass in the direction of the Y coordinate will remain. Structurally, such a system can be easily implemented for an inertial propulsion system. But if we take into account the energy system that creates the force F on the disk and which is rigidly connected to the X coordinate axis, then all forces will be compensated and the inertial motion of the system will most likely not occur. It should be noted that it is unclear why in a closed system the rotational motion in one coordinate system will lead to translational motion in another coordinate system of the center of mass. To study the motion of the center of mass of the system, new experiments and theoretical calculations for other systems are necessary.Сучасна авіація і космонавтика базуються на хімічних реактивних двигунах, що використовують кінетичну енергію реактивного струменя для руху в повітряному та космічному просторі. В даний час, крім хімічних реактивних двигунів, розробляються реактивні двигуни з великою кінетичною енергією реактивного струменя - двигуни плазмові, іонні, ядерні, на ефекті Холла та ін. Деякі з них знаходяться на стадії досліджень і проектування. Для тривалих перельотів необхідний двигун, який не вимагає запасу хімічного палива. Таким вимогам відповідає інерційний двигун. У дослідженнях інерційного рушія (Н.Дін 1963 р.), при обертанні маховиків у протилежні сторони, корпус системи починав вібрувати назад – уперед із частотою, що дорівнює швидкості обертання маховиків, тремтів і підстрибував, але при цьому центр маси системи залишався на місці. У зв'язку з цим експериментом більшість учених висловлювалися цілком визначено: інерційну машину на замкнутій системі побудувати не можна. В даному випадку можна сказати, якщо маховики жорстко пов'язані з корпусом інерційного рушія, то потенційна енергія та імпульс перерозподілятимуться між елементами системи, а центр маси залишатиметься на місці. Маховики своїми протилежними кінцями кріплення чинитимуть протидію на елементи та всю основну масу системи. Мета роботи – теоретично дослідити можливість або неможливість створення інерційного рушія, що створює рух центру маси усієї системи. У роботі теоретично досліджено систему, що складається з двох протилежно обертових дисків. Диски розташовані в одній площині на відстані радіусів. Центри обертання та центр маси жорстко пов'язані між собою. Проведені теоретичні розрахунки показали, що при дисках, які протилежно обертаються, моменти обертання системи навколо центру маси будуть компенсуватися по координаті Х. Тому, залишиться тільки сила, що діє на центр маси у напрямку координати У. Конструктивно така система може легко реалізуватися для інерційного рушія. Але якщо враховувати енергетичну систему, що створює на диску силу F і яка жорстко зв’язана з координатною віссю Х, то буде компенсація всіх сил і інерційного руху системи скоріше не буде. Слід зауважити, що незрозуміло за рахунок чого в замкнутій системі обертальний рух в одній системі координат приведе до поступального руху в іншій координатній системі центру мас. Для дослідження руху центру маси системи, необхідні нові експерименти та теоретичні розрахунки для інших систем
ВПЛИВ КОНВЕКЦІЇ ТИСКУ ТА НЕСТАЦІОНАРНОГО ТЕРТЯ НА СТРУКТУРУ УДАРНОГО ІМПУЛЬСУ
No full textUnsteady fluid flow refers to those that generate a shock pulse, which is usually called a water hammer. Despite the fact that many works are devoted to this topic, there are still no works that consider such interesting properties of the flow as its self-similarity at the initial moments of time when the shock pulse is formed - taking into account the physical phenomena indicated in the title of the work. This is especially important for the correct physical description phenomena using modern 3-D modeling and calculation tools, since the nonlinearity of the system can become a source of significant deviations of the numerical solution from the exact one. In this work, attention is paid to the influence of unsteady friction of the fluid against the pipe wall (Bruno-Vitkovsky model) and convection of the pressure disturbance field, as well as their combined action. Among the main results of the work, the following should be noted: neither the influence of convection nor the influence of unsteady friction can be neglected; each of the just mentioned physical mechanisms and both together lead to a significant spatial expansion of the region of disturbances from the shock pulse. Another result is that the dimensionless distributions of the shock pulse propagation velocity field and pressure disturbances asymptotically coincide with each other, and without taking into account the convection of the pressure field, these (dimensionless) solutions are equal everywhere.Нестаціонарна течія рідини відноситься до таких, що генерує ударний імпульс, який прийнято називати ударною хвилею. Не зважаючи на те, що цьому питанню присвячено багато робіт, все ж таки відсутні роботи, де були б розглянуті такі цікаві властивості течії, як її автомодельність у початкові моменти часу, коли відбувається формування ударного імпульсу – із урахуванням зазначених у назві роботи фізичних явищ. Це особливо важливо для коректного фізичного опису явища за допомогою сучасних засобів 3-Д моделювання та розрахунку, оскільки нелінійність системи може стати джерелом суттєвих відхилень чисельного розв’язку від точного. В даній роботі увагу приділено впливу нестаціонарного тертя рідини о стінку труби (модель Бруно-Вітковського) та конвекції поля збурень тиску, а також їх сумісної дії. Серед основних результатів роботи слід зазначити такі: ані впливом конвекції ані впливом нестаціонарного тертя нехтувати неможна; кожний із щойно зазначених фізичних механізмів та обидва разом призводять до суттєвого просторового розширення області збурень від ударного імпульсу. Ще одним результатом є те, що безрозмірні розподіли поля швидкості поширення ударного імпульсу та збурень тиску асимптотично збігаються один до одного, а без урахування конвекції поля тиску ці (безрозмірні) розв’язки рівні скрізь. 
МОДЕЛЮВАННЯ В ПРОГРАМНОМУ ЗАБЕЗПЕЧЕННІ ДЛЯ ГІДРОДИНАМІЧНОГО АНАЛІЗУ ПОТОКУ РІДИНИ В РОБОЧОМУ КОЛЕСІ ЦЕНТРИФУГНОГО НАСОСУ
No full textThis paper presents the methodology and results of simulation modeling of the flow of pumped fluid within a centrifugal pump impeller, along with a comparison to analytical calculation results. The functional performance of dynamic pumps, including generated head, capacity, axial and radial forces, and efficiency, is directly governed by internal fluid flow parameters. Classical analytical models often rely on simplifying assumptions that significantly diverge from real physical flow behavior due to the theoretical complexity of analyzing 3D, non-uniform (turbulent) flow. The use of modern Computer-Aided Engineering (CAE) tools allows for high-fidelity 3D simulation, enabling researchers to drastically reduce or entirely eliminate the need for physical prototypes and significantly shorten the overall design cycle. A structured methodology for simulation modeling is developed and applied here to analyze liquid flow in the impeller of a novel shaftless centrifugal pump design. Deviations between the outcomes obtained by the two methods do not exceed 15%, which is acceptable for the design of pumps and other turbomachinery. Based on the conducted research, a general scheme for computer-aided design (CAD) of pumps is proposedУ цій статті представлено методологію та результати моделювання потоку рідини, яка перекачується, в робочому колесі відцентрового насоса, а також порівняння з результатами аналітичних розрахунків. Функціональні характеристики динамічних насосів, включаючи створюваний напір, продуктивність, осьові та радіальні сили, а також ККД, безпосередньо залежать від внутрішніх параметрів потоку рідини. Класичні аналітичні моделі часто базуються на спрощених припущеннях, які значно відрізняються від реальної фізичної поведінки потоку через теоретичну складність аналізу тривимірного, неоднорідного (турбулентного) потоку. Використання сучасних інструментів комп'ютерного проектування дозволяє проводити високоточне тривимірне моделювання, що дає дослідникам можливість значно зменшити або повністю усунути необхідність у фізичних прототипах і значно скоротити загальний цикл проектування. Структурована методологія моделювання симуляції розроблена і застосовується тут для аналізу потоку рідини в робочому колесі нової конструкції безвального відцентрового насоса. Відхилення між результатами, отриманими двома методами, не перевищують 15%, що є прийнятним для проектування насосів та інших турбомашин. На основі проведених досліджень запропоновано загальну схему комп'ютерного проектування (CAD) насосів
Метод підготовки згорткових нейронних мереж до Edge-розгортання
No full textThis study addresses the critical problem of accuracy loss during the compression of deep neural networks for mobile platforms. The research focuses on optimizing convolutional neural networks for operation under constrained hardware resources and the Memory Wall effect. An innovative Edge-deployment preparation method is proposed, which, unlike traditional sequential approaches, integrates structured pruning, post-training quantization, and a fine-tuning stage into a single iterative cycle. This approach provides a synergistic effect, minimizing accuracy degradation while achieving maximum parameter compression. Comparative analysis results confirm that the developed method meets strict latency and power consumption constraints, which are vital for mobile diagnostics in medical applications. Future research prospects involve adapting this method to other machine learning architectures.У роботі вирішено актуальну проблему втрати точності при стисненні глибоких нейронних мереж для мобільних платформ. Об’єктом дослідження є процес оптимізації згорткових нейромереж для роботи в умовах обмежених апаратних ресурсів. Запропоновано інноваційний метод підготовки до Edge-розгортання, який, на відміну від традиційних послідовних підходів, інтегрує структуроване проріджування, пост-тренувальну квантизацію та етап донавчання в єдиний ітераційний цикл. Такий підхід забезпечує синергетичний ефект, дозволяючи мінімізувати деградацію точності при максимальному стисненні параметрів. Результати порівняльного аналізу підтверджують, що розроблений метод дозволяє досягти жорстких обмежень щодо латентності та енергоспоживання, що є критичним для мобільної діагностики у медичних застосунках. Перспективи подальших досліджень полягають в адаптації методу для інших архітектур машинного навчання
ПРАЦЕЗДАТНІСТЬ ПАР ТЕРТЯ ДИСКОВО-КОЛОДКОВИХ ГАЛЬМ (У ВОЛОГОМУ СЕРЕДОВИЩІ)
No full textThis article examines the effects of water wetting on matte and polished brake disc surfaces when vehicles are moving on wet roads.
Thermokinetic processes occurring in water and humid air surrounding the friction pairs of a disc-and-pad brake, consisting of a disc and a pad, were studied using an SMC-2 friction and wear machine. Patterns of changes in the operating parameters (dynamic friction coefficient, braking torque, and wear) of the pad were established as the disc rotates at 300 min-1 under specific loads of 1.0 and 1.3 MPa and surface temperatures up to 400°C. An analysis of the intensity of changes in the above operating parameters is provided.
The polished and matte surfaces of brake discs, with hot and cold zones, have different areas. Water in these areas exists in both liquid and gaseous states. All of this facilitates electrochemical and chemical reactions on the surface of the disc friction zone. Moisture condensed on the disc friction zone acts as an electrolyte, reducing the wear and friction properties of friction pairs and forming corrosion pits at the interfaces between polished and matte disc surfaces. A mathematical description was developed for full-scale testing of a MAN TGA 26.430 disc-shoe brake on a vehicle under variable thermodynamic parameters of the friction pair's cleaning medium.
Oxygen and hydrogen, released during the decomposition of water during the reactions, promote oxidative processes on the disc friction zone and intensify hydrogen-induced wear on its surface.Приділено увагу впливу змочування водою матових та полірованих поверхонь гальмівних дисків під час руху транспортних засобів мокрою дорогою.
Термокінетичні процеси, що відбуваються в середовищі води та вологого повітря, які омивають пари тертя дисково-колодкового гальма, виконані у вигляді диска та колодочки, досліджувалися на машині тертя та зносу СМЦ-2. Встановлено закономірності зміни експлуатаційних параметрів (динамічного коефіцієнта тертя, гальмівного моменту та вагового зносу) колодочки при обертанні диска з частотою 300 хв-1 при питомих навантаженнях 1,0 та 1,3 МПа та поверхневих температурах до 400°С. Дано аналіз інтенсивності зміни перелічених вище експлуатаційних параметрів.
Поліровані та матові поверхні гальмівних дисків з гарячими та холодними зонами мають різні площі. Вода на цих ділянках знаходиться в рідкому та газоподібному станах. Все це сприяє протіканню електрохімічних та хімічних реакцій на поверхні пояса тертя диска. Волога, що сконденсувалася на поясі тертя диска, виступає в ролі електроліту, що сприяє зниженню зносо-фрикційних властивостей пар тертя і утворенню корозійних вогнищ на межах полірованих і матових поверхонь диска. Виконано математичний опис при натурних випробуваннях дисково-колодкового гальма транспортного засобу моделі MAN марки TGA 26.430 при змінних термодинамічних параметрах його пари тертя.
Кисень і водень, що виділяються під час розкладання води в процесі реакцій, сприяють окислювальним процесам на поясі тертя диска та інтенсифікують водневий знос його поверхні
ОСОБЛИВОСТІ ПОВЕДІНКИ МАСТИЛЬНОГО МАТЕРІАЛУ В ТЕКСТУРОВАНИХ ЗАГЛИБИНАХ ПРИ ГРАНИЧНОМУ ТЕРТІ
No full textProspects for the formation of a textured surface on tribological elements (tribo-pairs) were analyzed. The goal of this work is to construct a mathematical model for the location of a lubricant droplet both within the depressions (dimples) of the textured surface and outside of them, depending on kinematic factors, structural characteristics of the surface, and properties of the lubricant. The mathematical model for the movement of an oil droplet in a single dimple of the textured surface is based on the influence of centrifugal force, the force of gravity, and the surface tension force of the oil on the droplet during friction. A limit condition has been established at a sample rotation frequency greater than , under which the oil droplet "leaves" the dimple at the upper position of the sample and remains in the space between the sample and the counter-body surface, ensuring the regeneration of the boundary lubricating film on the tribocontact surface when it breaks down. When the sample rotation frequency is reduced to , the oil droplet remains in the dimple and does not affect the processes of lubricating film regeneration. The modeling results will make it possible to predict the oil-holding capacity (oil retention) of the textured surface dimples, which will contribute to increasing the wear resistance of the contact surfaces during the regeneration of the boundary lubricating layer.Проаналізовано перспективи формування текстурованої поверхні на елементах трибоспряження. Метою роботи є побудова математичної моделі розташування краплини мастильного матеріалу в лунках текстурованої поверхні та поза її межами залежно від кінематичних чинників, конструктивних характеристик поверхні та властивостей мастильного матеріалу. Математична модель руху краплини оливи в одній лунці текстурованої поверхні ґрунтується на впливі на краплину відцентрової сили, сили земного тяжіння та сили поверхневого натягу оливи при терті. Встановлено граничну умову при частоті обертання зразка більше 27 об/хв, при якій краплина оливи «покидає» лунку у верхньому положенні зразка і залишається у просторі між зразком і поверхнею контртіла, забезпечуючи регенерацію граничної мастильної плівки на поверхні трибоконтакту при її руйнуванні. При зменшенні частоти обертання зразка 26,8 об/хв краплина оливи залишається в лунці і не впливає на процеси регенерації мастильної плівки. Результати моделювання дозволять прогнозувати маслоємність лунок текстурованої поверхні, що сприятиме підвищенню зносостійкості контактних поверхонь при регенерації граничного мастильного шару
НЕРУЙНІВНИЙ КОНТРОЛЬ ТА ЯКІСТЬ ВИРОБІВ МАШИНОБУДУВАННЯ
No full textThe article considers the types of non-destructive testing, fatigue failure, quality and effectiveness of non-destructive testing methods. It is indicated that the most complete detection of defects is provided, as a rule, when using several methods. Complex systems of non-destructive testing, consisting of several physical methods, are usually used when the ability to detect defects using individual methods (i.e., type, size, location) is different, unequal. The effectiveness of decisions made when designing various industrial equipment depends on the reliability of knowledge about thermophysical processes during its operation. The methods of modeling and identification of heat transfer processes can be based on solutions of inverse problems of thermal conductivity (TC) and thermoelasticity (TCT). In some cases, determining the thermophysical characteristics (TPC) of a material or heat transfer parameters by the TCT method is practically the only way to obtain the necessary information about the object under study. The main principles of methodological recommendations for determining the economic efficiency of NC are the approach to determining the effect and the formation of a single methodological approach to determining the efficiency of NC both during manufacture and operation. With the help of NC, information can be obtained about individual product properties, that is, about individual unit quality indicators. The development and widespread use of NC methods led to the development of applied qualimetry and the theory of inverse problems.У статті розглянуто види неруйнівного контролю, втомного руйнування, якості та ефективності методів неруйнівного контролю. Вказано, що найбільш повне виявлення дефектів забезпечується, як правило, при використанні декількох методів. Комплексні системи неруйнівного контролю, складаються з декількох фізичних методів, звичайно, використовують тоді, коли можливість виявити дефекти за допомогою окремих методів (тобто, тип, розміри, розташування) відрізняються, неоднакові. Ефективність прийнятих рішень при конструюванні різного промислового обладнання залежить від достовірності знань про теплофізичні процеси під час його експлуатації. В основу методів моделювання та ідентифікації процесів теплообміну можуть бути покладені розв’язання обернених задач теплопровідності (ОЗТ) та термопружності (ОЗТП). У ряді випадків визначення теплофізичних характеристик (ТФХ) матеріалу або параметрів теплообміну методом ОЗТ є практично єдиним способом отримання необхідної інформації про об'єкт, що досліджується. Основними принципами методичних рекомендацій з визначення економічної ефективності НК є підхід до визначення ефекту та формування єдиного методичного підходу до визначення ефективності НК як при виготовленні, так і при експлуатації. За допомогою НК можна одержати інформацію про окремі властивості продукції, тобто про окремі одиничні показники якості. Розвиток та широке розповсюдження методів НК зумовили розвиток прикладної кваліметрії та теорії обернених задач
ВИКОРИСТАННЯ РІВНЯНЬ ШИДЛОВСКОГО, ЛЕНГМЮРА, МИХАЕЛІСА-МЕНТЕН ДЛЯ ВИЗНАЧЕННЯ ХАРАКТЕРИСТИК ЛІКАРСЬКИХ РЕЧОВИН.
No full textIn the work based on experimental and simulated data, the issue of the reliability of determining the coefficients of the Shydlovsky, Langmuir, Michaelis-Menten equations for the characteristics of medicinal substances at small values of independent variables is considered.
The problem of determining the coefficients of Shydlovsky, Langmuir, Michaelis-Menten under different conditions of experimental experiments is identified and explained. The results of mathematical modeling of the kinetics of enzymatic catalysis and proposals for the choice of the substrate concentration interval are presented.
It is established that for small values of independent variables of the equations of Shidlovsky, Langmuir, Michaelis-Menten, when determining the coefficients, it is necessary to take into account the presence of correlation between them. It is proved that for small values of independent variables of the equations of Shidlovsky, Langmuir, Michaelis-Menten, structural non-identity of parameters of mathematical models occurs.
The analysis of the shape of the surface of the objective functions of the studied mathematical models indicates the presence of a canyon with an almost flat bottom, which complicates the calculations of reliable parameters of mathematical models
The obtained experimental results from measurements of surface tension and adsorption confirm the possibility of structural non-identity of parameters of mathematical models.
Further research will be aimed at studying and analyzing methods for obtaining reliable values of parameters of mathematical models, which can be an important step in planning the conditions for conducting experimental experiments in chemistry and chemical technology of pharmaceuticals.
У роботі на основі експериментальних та змодельованих даних розглянути питання достовірності визначення коефіцієнтів рівнянь Шидловского, Ленгмюра, Михаеліса-Ментен для характеристик лікарських речовин при малих значеннях незалежних змінних.
Виявлені та поясненні проблеми визначення коефіцієнтів Шидловского, Ленгмюра, Михаеліса-Ментен за різних умов проведення експериментальних дослідів. Представлені результати математичного моделювання кінетики ферментативного каталізу та пропозиції щодо вибору концентраційного інтервалу субстрату.
Встановлено, що для малих значеннях незалежних змінних рівнянь Шидловского, Ленгмюра, Михаеліса-Ментен при визначені визначення коефіцієнтів потрібно враховувати наявність кореляціі між ними. Доведено, що для малих значеннях незалежних змінних рівнянь Шидловского, Ленгмюра, Михаеліса-Ментен виникає структурна неідентифікованість параметрів математичних моделей.
Проведений аналіз форми поверхні функцій цілі досліджених математичних моделей свідчить про наявність каньйону з майже плоским дном, що ускладнює розрахунки достовірних параметрів математичних моделей
Отримані експериментальні результати з вимірювань поверхневого натягу та адсорбції підтверджують можливість виникнення структурної неідентифікованості параметрів математичних моделей.
Подальші дослідження будуть спрямовані на дослідження та аналіз методів отримання достовірних величин параметрів математичних моделей, що може стати важливим кроком при плануванні умов проведення експериментальних дослідів у хімії та хімічної технології фармацевтичних препаратів.