Вісник Національного Авіаційного Університету
Not a member yet
2536 research outputs found
Sort by
Використання спиртових добавок для виробництва екологічних бензинів
No full textThe purpose of this article is to perform research to improve the stability, quality and efficiency of gasoline-alcohol fuel compositions, as well as obtaining high-octane gasolines corresponding to the modern standards with the addition of alcohols and their mixtures to these gasolines. Research methods: The article considers physicochemical methods for studying the stratification of alcohol-gasoline mixtures, determining the water content in them, as well as determining the octane number of alcohol-gasoline compositions. Results: The raw material base and possibilities of bioethanol production in Ukraine as an ecological additive to gasoline and as a way to increase their octane number were studied. Stratification temperatures of alcohol-gasoline mixtures and octane numbers of A-92 gasoline with different alcohol content were determined. Discussion: It is proposed to use higher concentrations of ethanol (bioethanol) in gasoline mixtures more than 40% of alcohol, because it does not require dehydration. It is proposed to use an additional fuel pump, which would work only for mixing the fuel mixture, to prevent stratification of the fuel-ethanol composition during its long-term storage in the car’s tanks.Целью данной статьи является проведение исследований по повышению стабильности, качества и экономичности применяемых бензино-спиртовых топливных композиций, а также получения высокооктановых бензинов с добавлением спиртов и их смесей, которые удовлетворяют современным требованиям стандартов. Методы: В статье рассмотрены физико-химические методы исследования расслоение спирто-бензиновых смесей, определение содержания в них воды, а также определения октанового числа спирто-бензиновых композиций. Результаты: Исследована сырьевая база и возможности производства биоэтанола в Украине в качестве экологической добавки к бензинам и для повышения их октанового числа, определенные температуры расслоения спирто-бензиновых смесей и октановые числа бензина А-92 с различным содержанием спиртов. Обсуждение: Предложено использовать более высокие концентрации этанола (биоэтанола) в смесях с бензином, более 40% спирта, так как при этом нет необходимости проводить его обезвоживания. Предложено для предотвращения расслоения топливно-этанольной композиции при ее длительном хранении в баках автомобиля применить дополнительный топливный насос, который будет работать только для перемешивания топливной смеси.Метою даної статті є проведення досліджень по підвищення стабільності, якості та економічності застосовуваних бензино-спиртових паливних композицій, а також одержання високооктанових бензинів з додаванням спиртів та їх сумішей, які задовольняють сучасним вимогам стандартів. Методи: У статті розглянуто фізико-хімічні методи дослідження розшарування спирто-бензинових сумішей, визначення вмісту в них води, а також визначення октанового числа спирто-бензинових композицій. Результати: Досліджена сировинна база та можливості виробництва біоетанолу в Україні в якості екологічної добавки до бензинів та для підвищення їх октанового числа, визначені температури розшарування спирто-бензинових сумішей та октанові числа бензину А-92 з різним вмістом спиртів. Обговорення: Запропоновано використання більш високі концентрації етанолу (біоетанолу) в сумішах з бензином, понад 40 % спирту, оскільки при цьому немає необхідності проводити його зневоднення. Запропоновано для запобігання розшарування паливно-етанольної композиції при її тривалому зберіганні в баках автомобіля застосувати додатковий паливний насос, який буде працювати лише для перемішування паливної суміші
ОСОБЛИВОСТІ ВИКОРИСТАННЯ ЕКСПЕРТНОЇ СИСТЕМИ ДІАГНОСТУВАННЯ ГАЗОТУРБШНОГО ДВИГУНА В ПРОЦЕСІ ЙОГО ЕКСПЛУАТАЦІЇ
No full textThe present stade of the problem of the aircraft gas-turbine engines operation is considered. Shortcomings of the methods and techniques applied for their diagnosis are determinated and an inference about the perfectiveness of the expert diagnostic systems application is made. A block diagram of the expert diagnostic system operation as well as a scheme of the expert diagnostic system application at an airline enterprise is developed and grounded.Рассмотрено современное состояние проблемы эксплуатации авиационных газотурбинных двигателей. Определены недостаточная эффективность используемых методов и способов их диагностирования, перспективность применения экспертных (интеллектуальных) систем диагностирования на предприятиях гражданской авиации.Розглянуто сучасний стан проблеми експлуатації авіаційних газотурбінних двигунів. Визначено недостатню ефективність застосованих методів і засобів їх діагностування та перспективність використання експертних (інтелектуальних) систем діагностування на підприємствах цивільної авіації
ПОРІВНЯННЯ ЕФЕКТИВНОСТЕЙ ОПТИМАЛЬНИХ СИСТЕМ СТАБІЛІЗАЦІЇ З ДОВІЛЬНОЮ І ЗАДАНОЮ СТРУКТУРАМИ
No full textComparison of the efficiency defined by known algorithm of optimum stabilization system and stabilization system with the optimization parameters of the regulator in casual circumstances is examined. The graphic dependencies of estimations of efficiency systems from parameters, which are important for doing synthesis sums, are constructed.Рассмотрено сравнение эффективностей определенной по известному алгоритму оптимальной системы стабилизации и системы стабилизации с оптимизированными параметрами регулятора при случайных воздействиях. Построены графические зависимости оценок эффективности систем от параметров, существенных для решения задач синтеза.Розглянуто порівняння ефективності визначеної за відомим алгоритмом оптимальної системи стабілізації та системи стабілізації з оптимізованими параметрами регулятора при випадкових впливах. Побудовано графічні залежності оцінок ефективності систем від параметрів, суттєвих для розв'язання задач синтезу
СТІЛЬНИКОВІ КОМПОЗИЦІЙНІ МАТЕРІАЛИ ДЛЯ БУДІВЕЛЬНИХ НЕСУЧИХ КОНСТРУКЦІЙ
No full textThe constructive scheme of selling composite materials for building constructions was proposed, which have next properties: great hardness and firmness on compression and bending, heat resistance, stable to creepage and small density.Предложена конструктивная схема сотовых композиционных материалов для строительных конструкций, которые имеют такие свойства: высокую жесткость и прочность на сжатие и растяжение, термостостойкость, стойкость к ползучести и малую плотность.Запропоновано конструктивну схему стільникових композиційних матеріалів для будівельних конструкцій, які мають такі властивості: високу жорсткість і міцність на стиснення та розтяг, термостійкість, стійкість до повзучості та малу щільність
МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ МАСООБМІННИХ ПРОЦЕСІВ У БАКАХ ЛІТАКА
No full textIt is analysed exchange of weight processes which occur in fuel tanks of the plane during flight. The mathematical model which describes these processes is constructed.Проанализированы массообменные процессы, которые происходят в топливных баках самолета во время полета. Построена математическая модель, описывающая эти процессы.Проаналізовано масообмінні процеси, що відбуваються в паливних баках літака під час польоту. Побудовано математичну модель, яка описує ці процеси
ТЕОРЕТИЧНИЙ АСПЕКТ ШВИДКІСНОГО СУШІННЯ ПИЛОМАТЕРІАЛІВ
No full textIt is given comparative analysis different methods of wood drying and proposed a new method of highspeed drying, which is based on using operational liquid and original technology of lumber packaging. Physics of high-speed drying process is stated and main stages of method practical realization are considered.Дан сравнительный анализ различных методов сушки древесины. Предложен новый метод скоростной сушки, основанный на применении жидкого рабочего тела и оригинальной технологии пакетирования пиломатериала. Изложена физика процесса скоростной сушки. Рассмотрены этапы реализации метода скоростной сушки пиломатериалов.Дано порівняльний аналіз різних методів сушіння деревини. Запропоновано новий метод швидкісного сушіння, оснований на застосуванні рідкого робочого тіла й оригінальної технології пакетування пиломатеріалу. Викладено фізику процесу швидкісного сушіння. Розглянуто етапи реалізації методу швидкісного сушіння пиломатеріалів
ВПЛИВ ПРОЦЕСІВ КЛАСТЕРОУТВОРЕННЯ КОМПОНЕНТІВ НА ФІЗИКО-МЕХАНІЧНЇ ТА ЕЛЕКТРИЧНІ ВЛАСТИВОСТІ ПОЛІМЕРНИХ КОМПОЗИЦІЙНИХ СИСТЕМ
No full textA study was made of the purposeful regulation of mechanical and electro-physical properties of composites systems: polyethylene - exfoliated graphite. The contents of the composite materials changed fr m 0 up to 1 of the exfoliated graphite part. The results obtained were interpreted within the scope of he percolation theory. It has been established that, depending on the percolation process characteristic of the giwen polyethylene and exfoliated graphite cluster structure, the polymer-graphite system can have one or two critical concentration of the percolation threshold, where a sharp change in the mechanical and electro-physical properties takes place. The reinforcement effect for a specimen of the composite material has been shown to depend on exfoliated graphite content, the structure of its clusters and adhesion strength betwi en components. The results obtained basic principles of the optimal structure formation of composite mater tls were suggested to ensure low values electro-physical properties and high strength characteristics.Исследованы механические и электрические свойства полимерных композиционных материаіов системы полиэтилен - терморасширенный графит при варьировании содержания терморасширенного графита в композиционном материале от 0 до 1 объемной доли. Для интерпретации полученных результатов использована теория перколяции. Показано, что в зависимости от механизмов кластерообразования компонентов и адгезионной прочности на границе раздела фаз системы полиэтилен - терморасширенный графит имеются один или два порога перколяции области которых происходит резкое изменение механических и электрофизических показателей композиционного материала. Установлено, что увеличение прочности адгезионной связи способствует увеличению показателей прочности композиционного материала. Предложены основные принципы формирования оптимальных структур композиционных материалов, которые обеспечивают получение композиционных материалов с низкими значениями электрического сопротивления и высокими показателями прочности.Досліджено механічні та електричні властивості полімерних композиційних матеріали системи поліетилен - терморозширений графіт при варіюванні вмісту терморозширеногс графіту в кохтозицітому матеріалі від 0 до 1 об’ємної частки. Для інтерпретації отриманих результатів використано теорію перколяції. Показано, що залежно від механізми кластераутворення компонентів та адгезійної міцності на границі розподілу фаз системі поліетилен - терморозширений графіт є один або два пороги перколяції, в області яких відбувається різка зміна механічних і електрофізичних показників композиційного матеріалу. Установлено, що збільшення міцності адгезійного зв’язку сприяє збільшенню показники міцності композиційного матеріалу. Запропоновано основні принципи формуванню оптимальних структур композиційних матеріалів, що забезпечують одержання композиційних матеріалів із низькими значеннями електричного опору та високими показниками міцності
ОБЧИСЛЮВАЛЬНА ТЕХНОЛОГІЯ МОДЕЛЮВАННЯ ЗАЛЕЖНОСТЕЙ ЗА РЕЗУЛЬТАТАМИ СПОСТЕРЕЖЕНЬ
No full textThe probabilistic modeling of nonlinear regressional, stochastic and functional dependences based on the B-splines linear combinations was considered in the article.Приведена технология моделирования одномерных регресий на основе линейных комбинаций В-сплайнов. Как частный случай приведенной технологии показана возможность восстановления функциональных зависимостей, плоских кривых и замкнутых контуров.Подано технологію моделювання одновимірних регресій на основі лінійних комбінацій В-сплайнів. Як частковий випадок наведеної технології показано можливість відтворення функціональних залежностей, площинних кривих і замкнених контурів
Вивчення залежності силікатно-полімерних розчинів від концентрації компонентів композиції
No full textPurpose: The aim of this article is to study the possibility of xanthan usage as a polymer additive in silicate-gel solutions when creation compositions for enhancing oil recovery. The dependence of the time of gel formation of the silicate-polymer compositions and the pH of the gel-forming solution from various concentrations of xanthan and polyacrylamide was analyzed. Research methods: Direct and reverse titration, potentiometric titration, pH-metry, determination of the dynamic viscosity on a rotational viscometer, axial compression method to determine the elastic modulus were used to determine the possibility of xanthan usage as a polymer additive instead of polyacrylamide. Results: Such investigations as determination the influence of polymer type and concentration on the elastic modulus and syneresis of compositions in the gel state have been performed to determine the possibility of xanthan usage as a polymer additive of gel-forming composition and influence of this polymer on the dynamic viscosity of gel-forming compositions, gel strength, stability in time, the possibility of gel destruction. Discussion: Xanthan investigation as an alternative polymer has shown the perspective of its usage in the oil recovery industry. The environmental friendliness of technologies developed with the use of xanthan, which is safe for the environment, does not lead to an irreversible change in the reservoir properties of the formation. The lower molecular weight of xanthan in comparison with synthetic polymers determines the improved filtration properties of xanthan solutions, especially in low permeability conditions, which also makes it possible to carry out deeper treatments of the formation.Цель: Целью данной статьи является исследование возможности применения ксантана в качестве полимерной добавки в силикатно-гелевих растворах при разработке композиций для повышения нефтеотдачи пластов. Проанализировано зависимость времен гелеобразования силикатно-полимерных композиций и рН гелеобразующего раствора при различных концентрациях ксантана и полиакриламида. Методы исследования: Для определения возможности использования ксантана в виде полимерной добавки вместо полиакриламида использовали прямое и обратное титрование, потенциометрическое титрование, рН-метрию, определение динамической вязкости на ротационном вискозиметре, метод одноосного сжатия для определения модуля упругости. Результаты: Для определения возможности использования ксантана в качестве полимерной добавки гелеобразующей композиции и влияния этого полимера на динамическую вязкость гелеобразующих композиций, прочность геля, стабильность во времени, возможность разрушения геля, проводились исследования по определению влияния типа и концентрации полимера на модуль упругости и синерезис композиций в состоянии геля. Обсуждение: Исследование ксантана в качестве альтернативного полимера показало перспективность его использования в нефтедобывающей промышленности. Экологичность технологий разработанных с применением ксантана, безопасного для окружающей среды, не приводит к необратимому изменению коллекторских свойств пласта. Меньшая молекулярная масса ксантана по сравнению с синтетическими полимерами определяют улучшенные фильтрационные свойства растворов ксантана, особенно в условиях низкой проницаемости, что также дает возможность проводить более глубокие обработки пласта.Мета: Метою даної статті є дослідження можливості застосування ксантану в якості полімерної добавки до силікатно-гелевих розчинів при розробці композицій для підвищення нафтовіддачі пластів. Проаналізована залежність часу гелеутворення силікатно-полімерних композицій і рН гелеутворюючого розчину при різних концентраціях ксантану і поліакриламіду. Методи дослідження: Для визначення можливості використання ксантану у вигляді полімерної добавки замість поліакриламіду використовували пряме і обернене титрування, потенціометричне титрування, рН-метрію, визначення динамічної в’язкості на ротаційному віскозиметрі, метод одновісного стиснення для визначення модуля пружності. Результати: Для визначення можливості використання ксантану в якості полімерної добавки гелеутворюючої композиції і впливу цього полімеру на динамічну в’язкість гелеутворюючих композицій, міцність гелю, стабільність у часі, можливість руйнування гелю, проводились дослідження по визначенню впливу типу і концентрації полімеру на модуль пружності і синерезис композицій у стані гелю. Обговорення: Дослідження ксантану в якості альтернативного полімеру показало перспективність його використання у нафтовидобувній промисловості. Екологічність технологій розроблених з використанням ксантану, який безпечний для довкілля, не призводить до незворотньої зміни колекторських властивостей пласта. Менша молекулярна маса ксантану у порівнянні з синтетичними полімерами визначають покращені фільтраційні властивості розчинів ксантану, особливо в умовах низької проникності, що також дає можливість проводити більш глибокі обробки пласта
ОЦІНКА ВПЛИВУ ВИРОБНИЧО-ТЕХНОЛОГІЧНИХ І ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ ФАКТОРІВ НА ЕМІСІЙНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГАЗОТУРБІННИХ ДВИГУНІВ
No full textMethods for obtaining emission characteristics of aircraft gas turbine engines are considered. The method of conducting a numerical experiment aimed at obtaining the emission characteristics of gas turbine engines, which is based on a mathematical model of the engine process. The technique allows to take into account the influence of production-technological and operational factors on the emission characteristics of the engine. The emission characteristics of the PS-90A engine obtained as a result of the experiment are given.Рассмотрены методы получения эмиссионных характеристик авиационных газотурбинных двигатнов. Описана методика проведения численного эксперимента, направленного на получение эмиссионных характеристик газотурбинных двигателей, которая опирается на математическую модель рабочего процесса двигателя. Методика позволяет учитывать влияние производственно-технологических и эксплуатационных факторов на эмиссионные характеристики двигателя. Приведены полученные в ре¬зультати эксперимента эмиссионные характеристики двигателя ПС-90А.Розглянуто методи отримання емісійних характеристик авіаційних газотурбінних двигунів. Описано методику проведення числового експерименту, направленого на отримання емісійних характеристик газотурбінних двигунів, яка спирається на математичну модель робочого процесу двигуна. Методика дозволяє враховувати вплив виробничо-технологічних і експлуатаційних факторів на емісійні характеристики двигуна. Наведено отримані в результаті експерименту емісійні характеристики двигуна ПС-90А