Вісник Національного Авіаційного Університету
Not a member yet
2536 research outputs found
Sort by
ЕКОЛОГІЧНО БЕЗПЕЧНІ НЕТРАДИЦІЙНІ ЕНЕРГОНОСІЇ З ВІДНОВЛЮВАНОЇ СИРОВИНИ
Prospects for the use of biomass as an environmentally friendly renewable energy source are considered. The possibilities and expediency of using oilseeds and, in particular, rapeseed for the production of non-traditional environmentally friendly motor fuel for diesel engines, its main physical and chemical parameters, environmental and operational characteristics and the potential of vehicles capable of running on this fuel are analyzed.Рассмотрены перспективы использования биомассы как экологически чистого возобновляемого источника энергии. Проанализированы возможности и целесообразности применения масличных культур и, в частности, рапса для производства нетрадиционного экологически безопасного моторного топлива для дизельных двигателей, его основные физико-химические показатели, экологические и эксплуатационные характеристики и потенциал транспортных средств, способных работать на указанном топливе.Розглянуто перспективи використання біомаси як екологічно чистого відновлюваного джерела енергії. Проаналізовано можливості та доцільність застосування олійних культур і, зокрема, ріпаку для виробництва нетрадиційного екологічно безпечного моторного палива для дизельних двигунів, його основні фізико-хімічні показники, екологічні й експлуатаційні характеристики та потенціал транспортних засобів, здатних працювати на зазначеному паливі
В'ЯЗКА НОРМАЛЕЙ ДРУГОГО РОДУ ТАНГЕНЦІАЛЬНО-ВИРОДЖЕНОЇ ПОВЕРХНІ НЕЕВКЛІДОВОГО ПРОСТОРУ
The differential geometry of tangentially degenerate surfaces of non-Euclidean space is considered.Рассмотрены дифференциальную геометрию тангенциально-вырожденных поверхностей неевклидова пространства.Розглянуто диференціальну геометрію тангенціально-вироджених поверхонь неевклідового простору
ПРОСТОРИ АФІННОЇ ЗВ’ЯЗНОСТІ НА ТАНГЕНЦІАЛЬНО-ВИРОДЖЕНІЙ ПОВЕРХНІ РЕГУЛЯРНОЇ ГІПЕРПОЛОСИ НЕЕВКЛІДОВОГО ПРОСТОРУ
Regular hyperbands of metrized projective space with absolute are considered. Geometric objects are introduced, which determine the invariant equipment of the hyperband in the sense of AP Norden in the vicinity of the third order. A pair of spaces of dual affine geesities associated with the tangentially degenerate surface of a given hyperband is constructed.Рассмотрены регулярные гиперполосы метризованого проективного пространства с абсолютом. Увеоено геометрические объекты, которые определяют в окрестности третьего порядка инвариантное оснащение гиперполосы в смысле А. П. Нордена. Построено несколько пространств двойственных аффинных е язностей, ассоциированных с тангенциально-вырожденной поверхностью данной гиперполосы.Розглянуто регулярні гіперполоси метризованого проективного простору з абсолютом. Увеоено геометричні об’єкти, які визначають в околі третього порядку інваріантне оснащення гіперполоси в сенсі А. П. Нордена. Побудовано пару просторів двоїстих афінних ге язностей, асоційованих з тангенціально-виродженою поверхнею даної гіперполоси
ІДЕНТИФІКАЦІЯ ДИНАМІКИ БЛОКІВ ДАТЧИКІВ КУТОВИХ ШВИДКОСТЕЙ
The efficiency of the known algorithm for identification of multidimensional dynamic objects is shown. The results of identification of the block of angular velocity sensors are given.Показана эффективность известного алгоритма идентификации многомерных динамических о объектов. Приведены результаты идентификации блока датчиков угловых скоростей.Показано ефективність відомого алгоритму ідентифікації багатовимірних динамічних об 'єктів. Наведено результати ідентифікації блоку датчиків кутових швидкостей
ДІАГНОСТУВАННЯ БАГАТОКАНАЛЬНИХ СИСТЕМ ПЕРЕДАВАННЯ ІНФОРМАЦІЇ УЗГОДЖЕНИМИ СИГНАЛАМИ
The basic principles of application of test signals which are coordinated with those communication channels which are objects of diagnosis are considered. Schemes of diagnostic models for modern and perspective multichannel information transmission systems with frequency and time multiplexing are offered.Рассмотрены основные принципы применения тестовых сигналов, которые являются согласованными с тами каналами свя связи, что является объектами диагностирования. Предложены схемы моделей диагностирования для современных и перспективных многоканальных систем передачи информации с частотным и временным мультиплексированием.Розглянуто базові принципи застосування тестових сигналів, які є узгодженими з тами каналами зв ’язку, що є об ’єктами діагностування. Запропоновано схеми моделей діагностування для сучасних і перспективних багатоканальних систем передавання інформації з частотним і часовим мультиплексуванням
ВПЛИВ КУТА ВСТАНОВЛЕННЯ ЛОПАТЕЙ НА ХАРАКТЕРИСТИКИ АВІАЦІЙНИХ ПОВІТРЯНИХ ГВИНТІВ
The influence of the angle of installation of the blades on the characteristics of aircraft propellers is considered. The approximate value of the change in the traction power of the screw is given.Рассмотрено влияние угла установки лопастей на характеристики авиационных воздушных винтов. Приведены ориентировочную величину изменения тяговой мощности винта.Розглянуто вплив кута встановлення лопатей на характеристики авіаційних повітряних гвинтів. Наведено орієнтовну величину зміни тягової потужності гвинт
МАТЕМАТИЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ПЕРВИННИХ ДЖЕРЕЛ ІНФОРМАЦІЇ З ЗАСТОСУВАННЯМ ПРОГРАМНОЇ СИСТЕМИ STATISTICA
The information technology of mathematical modeling of primary sources of information with the use of STATISTICA software system is considered. The advantage of the above is shownmethod compared to the traditional approach, which is based on the use of individual applications.Рассмотрены информационную технологию математического моделирования первичных источников информации с применением программной системы STATISTICA. Показано преимущество изложенногометода по сравнению с традиционным подходом, который базируется на использовании отдельных прикладных программ.Розглянуто інформаційну технологію математичного моделювання первинних джерел інформації з застосуванням програмної системи STATISTICA. Показано перевагу викладеногометоду в порівнянні з традиційним підходом, який базується на використанні окремих прикладних програм
ГІПОТЕЗИ ЯКОСТІ ФУНКЦІОНУВАННЯ СУПУТНИКОВОЇ РАДІОНАВІГАЦІЙНОЇ СИСТЕМИ ПРИ РІЗНОТОННОМУ СПОСТЕРЕЖЕННІ ТА НЕГАУСОВИХ ПОМИЛКАХ
The mathematical model of calculation of the set of pseudo-distances eid of the control-correcting station to the navigation constellation and detection and removal from the process of determining the coordinates of the consumer of satellites that transmit improbable information is considered.Рассмотрена математическая модель расчета совокупности псевдовидстаней ЕИД контрольно корректирующей станции до навигационного созвездия "я и выявления и изъятия из процесса определения координат потребителя спутников, которые передают недостоверную информацию Особое внимание уделено случае ризнотонного наблюдения и негауссовых ошибокРозглянуто математичну модель розрахунку сукупності псевдовідстаней еід контрольно- коригувальної станції до навігаційного сузір 'я та виявлення і вилучення з процесу визначення координат споживача супутників, які передають невірогідну інформацію Особливу увагу приділено випадку різнотонного спостереження та негаусових помило
МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ ВИЗНАЧЕННЯ ВИТРАТ ПОВІТРЯ ДЛЯ ПОЛІТРОПНОГО ПРОЦЕСУ ПРИ РОЗГЕРМЕТИЗАЦІЇ ВІДСІКА ЛІТАКА
A mathematical model for determining air flow for the polytropic process of air leakage from the volume has been developed. The characteristics of the model are investigated. The adequacy of the developed model to the real process is determined.Разработана математическая модель определения расхода воздуха для политропный процесс вытекания воздуха из объема. Исследованы характеристики модели. Определены адекватность разработанной модели реальному процессу.Розроблено математичну модель визначення витрат повітря для політропного процесу витікання повітря з об'єму. Досліджено характеристики моделі. Визначено адекватність розробленої моделі реальному процесу
ВИБІР ПРУЖНО-МАСОВИХ ХАРАКТЕРИСТИК ЛОПАТІ НЕСУЧОГО ГВИНТА ВЕРТОЛЬОТА
The question of the choice of elastic-mass characteristics of the helicopter propeller blades at the stage of preliminary design is considered. Criteria for evaluating the distributed characteristics of the blade are proposed.Рассмотрены вопросы выбора упруго-массовых характеристик лопастей несущего винта вертолета на этапе предварительного проектирования. Предложены критерии оценки распределенных характеристик лопасти.Розглянуто питання вибору пружно-масових характеристик лопатей несучого гвинта вертольота на етапі попереднього проектування. Запропоновано критерії оцінки розподілених характеристик лопаті