Вісник Національного Авіаційного Університету
Not a member yet
2536 research outputs found
Sort by
МОДЕЛІ НАСЛІДКІВ АВАРІЙ І КАТАСТРОФ У РАЙОНІ АЕРОПОРТУ
No full textModels of damage assessment of buildings and structures, the size of the area of scattering of aircraft wreckage, mortality among the population at the scene of the accident are considered.Рассмотрены модели оценки повреждения зданий и сооружений, размеры области разброса обломков самолетов, летальность среди населения, находящегося на месте авиационного происшествия.Розглянуто моделі оцінки пошкодження будівель і споруд, розміри області розкиду уламків літаків, летальність серед населення, що знаходиться на місці авіаційної події
ВИЗНАЧЕННЯ ЗАЛИШКОВИХ НАПРУГ У СКЛАДЕНОМУ ПОПЕРЕЧНОМУ ПЕРЕРІЗІ ПЛОСКОГО БРУСА З КРИВОЛІНІЙНОЮ ПОЗДОВЖНЬОЮ ВІССЮ
No full textThe method of determining the residual stresses in the curved beam of the composite cross section is considered.Рассмотрена методика определения остаточных напряжений в криволинейном брусе составленного поперечного сечения.Розглянуто методику визначення залишкових напруг у криволінійному брусі складеного поперечного перерізу
АНАЛІЗ НАДІЙНОСТІ ЕЛЕКТРОПОСТАЧАННЯ ВОГНІВ СВІТЛОСИГНАЛЬНИХ СИСТЕМ АЕРОДРОМІВ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ
No full textThe results of the comparative analysis of the reliability of the power supply system of aerodrome lights of modern light signal systems of aerodromes of civil aviation are offered. Various power supply schemes with redundancy of cable lines and without redundancy are considered. An assessment of the technical and economic efficiency of redundancy of cable lines of aerodrome lights from the standpoint of the impact of redundancy on flight safety at the stage of visual piloting in difficult weather conditions.Предложено результаты сравнительного анализа надежности системы электроснабжения аэродромных огней современных светосигнальных систем аэродромов гражданской авиации. Рассмотрены различные схемы электроснабжения с резервированием кабельных линий и без резервирования. Приведена оценка технико-экономической эффективности бронирования кабельных линий аэродромных огней с позиций влияния резервирования на безопасность полетов на этапе визуачьного пилотирования в сложных метеоусловиях.Запропоновано результати порівняльного аналізу надійності системи електропостачання аеродромних вогнів сучасних світлосигнальних систем аеродромів цивільної авіації. Розглянуто різні схеми електропостачання з резервуванням кабельних ліній та без резервування. Наведено оцінку техніко-економічної ефективності резервування кабельних ліній аеродромних вогнів з позицій впливу резервування на безпеку польотів на етапі візуачьного пілотування в складних метеоумовах
СУЧАСНІ МЕТОДИ ВИРІШЕННЯ ЗАДАЧ ТЕХНІЧНОЇ ПІДГОТОВКИ ВИРОБНИЦТВА
Get PDFThe problematic issues of automation of problems of technical preparation of production are considered. The methods of their solution from the point of view of international standards and CALS- technologiesРассмотрены проблемные вопросы автомаптзации задач технической подготовки производства.
Предложены методы их решения с точки зрения международных стандартов и CALS-
технологийРозглянуто проблемні питання автомаптзаціі задач технічної підготовки виробництва. Запропоновано методи їхнього вирішення з погляду міжнародних стандартів та CALS-технологі
СИНТЕЗ І ПРОСТОРНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ОДИНОЧНИХ Т-КОДІВ
No full textAlgorithms for modeling homogeneous codes formed by such complete sequences of t-numbers of length n, in which the Heming distance between any neighboring combinations of codes is equal to a constant value of Y. The question of constructing spatial models of t / p / I codes on a PC are considered.Алгоритмы моделирования однородных кодов, образованных такими полными последовательностями t-чисел длиной n, в которых расстояние Хемминга между любыми соседними комбинациями кодов равна постоянному значению Y. Вопрос построения пространственных моделей t / p / I-коды на ПК рассматриваются.Алгоритми моделювання однорідних кодів, утворених такими повними послідовностями t-чисел довжиною n, в яких відстань Хемінга між будь-якими сусідніми комбінаціями кодів дорівнює постійному значенню Y. Питання побудови просторових моделей t / p / I -коди на ПК розглядаються
ВПЛИВ ПЕРЕХОДУ ДО МЕНШИХ ПОТРІБНИХ НАВІГАЦІЙНИХ ХАРАКТЕРИСТИК НА ЙМОВІРНІСТЬ КАТАСТРОФИ ПРИ ЗОНАЛЬНІЙ НАВІГАЦІЇ ДЛЯ РІЗНИХ ТИПІВ ЛІТАКІВ
No full textThe influence of the transition to promising RNPs in zonal navigation for different types is considered aircraft in accordance with ICAO standards.Рассмотрено влияние перехода к перспективным RNP при зональной навигации для различных типов самолетов в соответствии с нормами ИКАО.Розглянуто вплив переходу до перспективних RNP при зональній навігації для різних типів літаків згідно з нормами ІСАО
ВПЛИВ ТЕМПЕРАТУРИ НА ТРИБОТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЕТОНАЦІЙНИХ ЛЕГОВАНИХ ПОКРИТТІВ СИСТЕМИ Ге-Мп
No full textComparative results of experimental researches of detonation coverings at the raised temperatures in the conditions of air environment are resulted.Приведены сравнительные результаты экспериментальных исследований детонационных покрытий при повышенных температурах в условиях воздушной среды.Наведено порівняльні результати експериментальних досліджень детонаційних покриттів при підвищених температурах в умовах повітряного середовища
НОВИЙ СПОСІБ ПРОФІЛОМЕТРИ ТРИБОСИСТЕМ
No full textIt is proved that the roughness of working surfaces and their volumetric configuration in the friction nodes is a very important and sometimes crucial characteristic that significantly affects the efficiency of tribosystems. The laser scanning profilograph-profilometer LSPP-03 is considered, which allows to create the newest industrial technologies of manufacturing of friction surfaces of tribosystems with super-effective tribocharacteristics.Доказано, что шероховатость рабочих поверхностей и их объемная конфигурация в узлах трения очень важна, а иногда и решающей характеристикой, существенно влияет на эффективность трибосистем. Рассмотрены лазерный сканирующий профилограф-профилометр ЛСПП-03, который позволяет создавать новейшие промышленные технологи изготовления поверхностей трения трибосистем с сверхэффективным трибохарактеристикамп.Доведено, що шорсткість робочих поверхонь і їхня об'ємна конфігурація у вузлах тертя є дуже важливою, а іноді і вирішальною характеристикою, яка суттєво впливає на ефективність трибосистем. Розглянуто лазерний скануючий профілограф-профілометр ЛСПП-03, який дозволяє створювати новітні промислові технологи виготовлення поверхонь тертя трибосистем із надефективними трибохарактеристикамп
ЗАСОБИ ДЛЯ АВТОМАТИЗОВАНОГО СИНТЕЗУ СТИЛІВ ПРОГРАМУВАННЯ
No full texthe means of solving the problem of synthesis of programming styles are considered. Proposed
the scheme of systematization of rules and the general form of their submissionРассмотрены средства решения задачи синтеза стилей программирования. предложено
схему систематизации правил и общую форму их представленияРозглянуто засоби розв’язування задачі синтезу стилів програмування. Запропоновано схему систематизації правил і загальну форму їхнього поданн
МОДЕЛЮВАННЯ ПОДОВЖНЬОГО БАЛАНСУВАННЯ ЛІТАЛЬНОГО АПАРАТА В СИСТЕМІ MATLAB
No full textIt is considered problem of modeling of longitudal balancing the flying machine. Algorithm of decision of supplieded problem is developped. It is brought block diagram of modeling, listings of the main block and results of modeling for plane IL-76T.Рассмотрена задача моделирования продольной балансировки летательного аппарата. Разработан алгоритм решения поставленной задачи. Приведены блок-схема моделирования, листинг основного блока и результаты моделирования для самолета Ил-76Т.Розглянуто задачу моделювання подовжнього балансування літального апарата. Розроблено алгоритм розв'язання поставленої задачі. Наведено блок-схему моделювання, лістинг основного блоку і результати моделювання для літака Ил-76Т