Вісник Національного Авіаційного Університету
Not a member yet
2536 research outputs found
Sort by
ЕНЕРГЕТИЧНИЙ БАЛАНС АВІАЦІЙНОГО ГАЗОТУРБІННОГ О ДВИГУНА НЕПРЯМОЇ РЕАКЦІЇ
No full textEnergy balance is considered and the formula for calculation efficiency of indirect reaction gas turbine engine is deduced in the article.Рассмотрен энергетический баланс и определен тяговый коэффициент полезного действия газотурбинного двигателя непрямой реакции.Розглянуто енергетичний банане і визначено тяговий коефіцієнт корисної дії газотурбінного двигуна непрямої реакції
ВИКОРИСТАННЯ КУТА ВСТАНОВЛЕННЯ ЛОПАТЕЙ ПОВІТРЯНОГО ГВИНТА ЯК ДІАГНОСТИЧНОГО ПАРАМЕТРА ТУРБОГВИНТОВИХ ДВИГУНІВ
No full textPropeller's blades angle position is considered as a diagnostic parameter of turboprop engines.Рассмотрена возможность использования угла установки лопастей воздушного винта в качестве диагностического параметра турбовинтовых двигателей.Розглянуто можливість використання кута встановлення лопатей повітряного гвинта як діагностичного параметра турбогвинтових двигунів
ОПТИМІЗАЦІЯ РОБОТИ ФЛАТЕРНОГО ПЕРЕТВОРЮВАЧА
No full textDependence of the flutter critical speed and the oscillation frequency of the working organ upon the main constructional parameters of the flutter transducer is considered. Optimum values of the flutter transducer parameters that correspond to the minimum critical speed and the maximum oscillation frequency are determined.Рассмотрено влияние основных конструктивных параметров флаттерного преобразователя на критическую скорость флаттера и частоту колебаний рабочего органа. Определены оптимальные значения параметров, при которых критическая скорость будет минимальной, а частота колебаний максимальной.Розглянуто вплив основних конструктивних параметрів флатерного перетворювача на критичну швидкість флатера і частоту коливань робочого органу. Визначено оптимальні значення параметрів, при яких критична швидкість буде найменшою, а частота коливань найбільшою
МЕТОДИ ОЦІНКИ ЙМОВІРНОСТІ ЗНОШУВАННЯ ДЕТАЛЕЙ АВІАЦІЙНИХ ДВИГУНІВ
No full textThere was obtained the average of distribution probability estimation of the aircraft engines parts wear that has the decisive importance for prediction of the wear process probability and the optimal terms of the routine repair work directed to increase of the engines parts wear resistant.Отримано ймовірносну оцінку математичного сподівання зношування деталей авіаційних двигунів, яка має важливе значення для прогнозування ймовірності процесу зношування й оптимальних термінів проведення регламентно-ремонтних заходів, спрямованих на підвищення зносостійкості деталей двигунів
КОЕФІЦІЄНТИ КОНЦЕНТРАЦІЇ НАПРУЖЕНЬ ДЛЯ ТОНКОСТІННИХ КОНСТРУКЦІЙ З КОРОЗІЙНИМИ ПОШКОДЖЕННЯМИ
No full textThe paper considers determination of stress concentration factors, in the thin-walled structure elements with local corrosion damages, whish have significant depth (up to 60% of the wall thickness). At that effect of stress concentration and flexural strain is considered simultaneouslyОпределены коэффициенты концентрации напряжений в тонкостенных элементах конструкций с локальными коррозионными повреждениями, которые имеют значительную глубину (до 60% толщины стенки). Влияние собственно концентрации напряжений и деформации изгиба на элементы конструкции учтено совместно.Визначено коефіцієнти концентрації напружень у тонкостінних елементах конструкцій з локальними корозійними пошкодженнями, які мають значну глибину (до 60 % товщини стінки). Вплив власне концентрації напружень і деформації згинання враховано разом
ДОСЛІДЖЕННЯ РОЗРАХУНКОВИХ МОДЕЛЕЙ ВПЛИВУ ЕФЕКТУ ВСТАНОВЛЕННЯ ДВИГУНІВ НА РІВНІ ШУМУ ЛІТАКА
No full textThe engine installation effects on aircraft noise levels are investigated in the article - shielding, reflecting and refraction of the sound waves on the elements of the aircraft frame and ensmes.Исследован эффект установки двигателей - экранирования, отражения и рефракции звуковых волн на элементах планера и силовой установки самолета.Досліджено ефект встановлення двигунів - екранування, відбивання і рефракції звукових хвиль на елементах планера та силової установки літака
НУЛАТОР-НОРАТОРНІ МОДЕЛІ ЕЛЕКТРОННИХ ЕЛЕМЕНТІВ І АКТИВНИХ КІЛ
No full textIn this article we suggest complete nolator-norator models of active line quadruples and adjusted models of real transistors and operational amplifiers of different types. We also prove different approximate models of transistors. We offer nolator model of current distributor intensifier at first. The model of operational amplifiers also takes into account the presence of basic blocks and nonlinear blocks of the transmissive characteristic.Рассмотрены полные нулатор-нораторные модели для линейных активных четырехполюсников и уточненные модели для реальных транзисторов и операционных усилителей разных типов. Обоснованы разные приближенные модели для транзисторов. Впервые предложена нулорная модель для токоразностного усилителя. Модель для операционного усилителя учитывает наличие линейного и нелинейного участков передаточной характеристики.Розглянуто повні нулатор-нораторні моделі для лінійних активних чотириполюсників і уточнені моделі для реальних транзисторів і операційних підсилювачгй різних типів. Обгрунтовано різні наближені моделі для транзисторів. Уперше запропоновано нулорну модель для струморізницевого підсилювача. Модель для операційного підсилювача враховує наявність лінійної і нелінійної ділянок передаточної характеристики
Моделювання послідовності виконання технологічних процесів у будівництві
No full textThe tools for modelling of the sequence of the technological process fulfillment in building construction is developed with account on possibilities of compromising decisions and simultaneous decreasing of construction duration and cost, number of workers, increasing of productivity of the work.Разработана методика моделирования очередности выполнения технологических процессов в строительстве с учетом возможностей нахождения компромиссных решений при одновременном сокращении продолжительности строительства и количества рабочих, повышении производительности труда и снижении стоимости строительства.Розроблено методику моделювання послідовності виконання технологічних процесів у будівництві з урахуванням можливостей визначення компромісних рішень при одночасному скороченні тривалості будівництва і кількості працюючих, підвищення продуктивності праці та зниження вартості будівництва
СТАЦІОНАРИЗАЦІЯ СПЛАЙН-РОЗПОДІЛІВ МЕТОДОМ МАСШТАБУВАННЯ
No full textMaking stationary of splinedistribution is considered, whih describe pice-nonstationary processes of faults by calculations of reliability tests with help of scale factors method.Рассмотрен вопрос стационаризации сплайн-распределений, описывающих кусочнонестационарные процессы отказов при расчете испытаний на надежность, методом масштабных множителей.Розглянуто питання стаціонаризації сплайн-розподілів, що описують кусково-нестаціонарні процеси відмов при розрахунку випробувань на надійність, методом масштабних множників
КЛАСИФІКАЦІЯ КОНФЛІКТНИХ СИТУАЦІЙ МІЖ ЛІТАЛЬНИМИ АПАРАТАМИ ТА ВИБІР ЗОН НЕБЕЗПЕКИ
No full textThe mathematical model of estimation of the shortest distance between trajectories of aircraft and formation of conflict situations depending on results of estimation is considered. Particular attention is paid to the construction of trajectories for two aircraft, finding the shortest distance between two trajectories of aircraft and the confidence interval for the shortest distance.Рассмотрена математическая модель оценки кратчайшего расстояния между траекториями летательных аппаратов и формирования конфликтных ситуаций в зависимости от результатов оценки. Особое внимание придичено построении траекторий для двух летательных аппаратов, нахождению кратчайшего расстояния между двумя траекториями летательных аппаратов и доверительного интервала для кратчайшего расстояния.Розглянуто математичну модель оцінки найкоротшої відстані між траєкторіями літальних апаратів та формування конфліктних ситуацій залежно від результатів оцінки. Особливу увагу придічено побудові траєкторій для двох літальних апаратів, знаходженню найкоротшої відстані між двома траєкторіями літальних апаратів та довірчого інтервалу для найкоротшої відстані