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EVALUACIÓN DE LA CALIDAD DEL AIRE EN EL CASCO URBANO DEL MUNICIPIO DE VIJES – VALLE
No full textEl municipio de Vijes es conocido como el pueblo blanco del Valle por su principal actividad económica, que hace referencia a la explotación de cal. El objetivo principal de este proyecto fue evaluar la calidad del aire del municipio, asociada a las emisiones de material particulado PM10 y PM2.5 debido a diversas fuentes. El objetivo se alcanzó a partir del monitoreo de PM en cuatro puntos estratégicos de la zona de estudio, un punto de monitoreo de variables climatológicas, inventario de emisiones, modelación y simulación de la dispersión de los contaminantes en la atmosfera. Logrando así, determinar los posibles efectos provenientes de la producción de cal, fuentes móviles y dinámica residencial, entre otras, sobre la calidad del aire del municipio
Exposición intradomiciliaria a partículas (PM 2.5) y función respiratoria en una población rural de Bogotá, Colombia
No full textLa exposición personal a contaminantes atmosféricos, en especial a material particulado al interior de las edificaciones, viene siendo foco de investigaciones que intentan establecer y fortalecer evidencia sólida de la relación salud y exposición. Se ha relacionado la quema de biomasa con el riesgo de padecer enfermedades respiratorias como la enfermedad pulmonar obstructiva crónica, lo cual es un riesgo de Salud Pública, teniendo en cuenta que aún alrededor de 23% de la población colombiana, de acuerdo con el DANE, utiliza leña para cocinar. En este sentido, esta investigación busca relacionar las concentraciones de material particulado (PM2.5) con la función pulmonar de los habitantes de viviendas rurales en una zona rural cercana a la ciudad de Bogotá, Colombia, donde cocinan con leña y gas licuado de petróleo. Se realizó una selección de muestra de 40 viviendas y el procedimiento se realizó con la integración de dos tipos de monitoreo, así: La medición de PM2.5 se realiza con un equipo Dustrak II 8530, debidamente calibrado por el fabricante II. La función pulmonar se determina mediante espirometrías a los ocupantes de los recintos. Lo anterior acompañado de la firma de consentimiento informado, la recolección de datos socidemograficos y de antecedentes médicos relacionados. Los resultados sugieren que la principal fuente de emisión de PM2.5 al interior de los hogares es la quema de biomasa, utilizada para la cocción de alimentos. Las mayores concentraciones de PM2.5 se encontraron en hogares que utilizaban este combustible sobrepasando hasta 128 veces el límite recomendado por la organización mundial de la salud (25 ). Se encuentra una débil relación positiva entre las concentraciones de PM2.5 y el volumen espiratorio forzado. Aunque se requiere mayor investigación, es importante implementar medidas que permitan disminuir o eliminar la principal fuente de emisión de PM2.5 y así contribuir a prevenir el riesgo de enfermedades respiratorias.Exposición intradomiciliaria a partículas (PM 2.5) y función respiratoria en una población rural de Bogotá, Colombi
Exposición personal a Material Particulado 2.5 en los Sistemas de Transporte Masivo de Bogotá y Medellín
No full textEstudios recientes indican que los usuarios de transporte público están expuestos a altos niveles de contaminación producida por el mismo vehículo o por fuentes que circulan a su alrededor. En Bogotá, el transporte público masivo consiste en el sistema de buses de tránsito rápido (BRT) diésel, TransMilenio. Investigaciones han demostrado que en TransMilenio los usuarios están expuestos a muy altas concentraciones de material particulado PM2.5. Medellín cuenta con el Sistema Integrado de Transporte del Valle de Aburrá (SITVA), el cual se basa en vehículos eléctricos (Metro, Metrocable y Tranvía) y buses BRT a gas natural. Hasta donde se conoce, no se ha evaluado la exposición personal a PM2.5 en el SITVA.El objetivo de esta investigación es determinar la exposición personal a PM2.5 al interior de los sistemas de transporte masivo de Bogotá y Medellín. Adicionalmente se evalúan algunos escenarios específicos como la introducción de vehículos Euro V y VI en la flota de TransMilenio, el impacto que tienen los carriles mixtos y exclusivos en la exposición personal a bordo de los buses BRT del SITVA y la implicación del efecto fin de semana en algunos trayectos de ambos sistemas. Se utilizó un monitor DustTrack para medir las concentraciones de PM2.5 y se registró simultáneamente la posición empleando un GPS. En total el estudio se basó en más de 80 horas de datos de medición de PM2.5 y posición. Adicionalmente se calculó la dosis recibida por los pasajeros empleando las metodologías disponibles.La concentración y dosis promedio de PM2.5 en TransMilenio son de cerca de 190µg/m³ y 2.2µg/min respectivamente, mientras que para el SITVA son del orden de 41µg/m³ y 0.53µg/min. Por lo tanto, se evidencia que los pasajeros del SITVA presentan exposiciones personales mucho más bajas que las encontradas en TransMilenio. Se encontró además que la concentración promedio de PM2.5 registrada a bordo de los buses nuevos de TransMilenio (diésel Euro V) es muy similar a la encontrada en los buses antiguos
Modelación de calidad del aire como herramienta de ajuste de inventarios de emisiones
No full textLa contaminación del aire es una gran preocupación en Bogotá, donde las concentraciones de PM10 y PM2.5 con frecuencia superan los valores normativos. Los inventarios locales de emisiones muestran que el material particulado resuspendido (RPM) es una fracción importante de las emisiones de PM, superando en masa las emisiones por combustión de fuentes móviles y fijas. Sin embargo, ejercicios previos de modelación de calidad del aire en Bogotá han señalado una sobreestimación de las concentraciones de PM probablemente debido a las emisiones de RPM estimadas usando la metodología EPA AP-42. En este trabajo, resumimos nuestros esfuerzos para actualizar el inventario de emisiones RPM usando la metodología desarrollada por el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) de España, la cual determina factores de emisión para RPM de cargas de sedimentos menores a 10 micrómetros (RD10) en vías pavimentadas. La aplicación de la metodología CSIC genera reducciones del RPM proveniente de vías pavimentadas del 90% con respecto a la aplicación del método AP-42 de la EPA. La desagregación espacial de este inventario presentó las emisiones de mayor magnitud de PM10 en la zona occidental y suroccidental de la ciudad, zonas donde se presentan las mayores concentraciones de PM10. Al aplicar este inventario actualizado de emisiones RPM junto con las demás fuentes, en el modelo de calidad del aire CMAQv5.0.2 se observa un mejor ajuste en las concentraciones ambientales de PM, corrigiendo el problema de la sobrestimación inicial. Los resultados modelados presentan un buen desempeño estadístico para el periodo húmedo de simulación y una subestimación en el periodo seco. Además, se obtienen mejores representaciones de la composición química del PM10. De esta forma, la modelación de calidad del aire en Bogotá ha permitido revisar y actualizar los inventarios de emisiones, herramienta que no existía en el pasado y donde los inventarios eran evaluados comparando entre un año y otro. Para Colombia, es importante contar con ejercicios de modelación regionales que permitan evaluar inventarios de emisiones
Efectos de PM2.5 sobre mortalidad en mujeres adultas: revisión sistemática con meta-análisis, 2008-2016
No full textIntroducción: Estudios de cohorte realizados en Estados Unidos y Europa han proporcionado evidencia sobre efectos del material particulado PM2.5 en el riesgo de muerte por diversas causas en poblaciones adultas. Aunque los hallazgos de estos estudios reportan afectaciones tanto en hombres como mujeres, lo cierto es que los resultados en este último grupo poblacional son además de heterogéneos poco conocidos, por tanto, se juzgó oportuno realizar mediante revisión sistemática y meta-análisis de estudios de cohorte, la síntesis de la evidencia de los efectos de la exposición al contaminante PM2.5 sobre la mortalidad en mujeres adultas. Objetivo: Estimar las medidas de efecto global de PM2.5 sobre la mortalidad en mujeres adultas. Métodos: Etudio de revisión sistemática con meta-análisis, período 2008-2016, que incluyó búsqueda en las bases de datos Pubmed, BVS Lilacs, Medline, Scielo, Redalyc, Bireme, Ovids y Dialnet, con tesauros adoptados de términos MESH y DeCS y categorización e inclusión de los textos de acuerdo a criterios establecidos. Se aplicaron pruebas de heterogeneidad y de sesgos de publicación con significación estadística del 5%. Los efectos globales, con sus respectivos intervalos de confianza, se estimaron con modelos de efectos aleatorios. Estos procedimientos estuvieron soportados respectivamente en gráficos de galbraith, funnel plot, forest plot. Resultados: Como resultado global, soportado en un total de seis estudios, los incrementos de 10 µg/m3 en PM2.5 aumentaron en 17% (HR de 1,17 con IC95%: 1,03-1,34) el riesgo de defunciones por todas las causas. Según los resultados de cuatro estudios, por igual incremento de PM2.5, el riesgo de muerte por enfermedad cardiovascular aumentó en 9% (HR de 1,09 con IC95%: 0,92-1,29). Es significativo el aumento de 46% en el riesgo de mortalidad por enfermedad cardíaca isquémica (HR de 1,46 con IC95%: 1,15-1,84). Otros tres estudios dieron soporte a un aumento global del 9% (HR de 1,09 con IC95%: 0,94-1,27) en el riesgo de muerte por cáncer de pulmón en mujeres adultas. Conclusiones: La exposición de mujeres adultas a PM2.5 aumenta los riesgos de mortalidad no sólo por todas las causas sino también por causas específicas como enfermedad cardiovascular, isquémica del corazón y cáncer de pulmón
Comparación de Modelos de dispersión de contaminantes AERMOD y CALPUFF en un sitio de topografía compleja, caso de estudio, las caleras en el Valle de Sogamoso
No full textÚltimamente, el modelo de Dispersión AERMOD se ha consolidado como el preferido para determinar impactos en la calidad de aire en distintas actividades; sin embargo, comienza a tener limitantes en zonas donde la meteorología varía considerablemente en una pequeña extensión de terreno como el Valle de Sogamoso-VS, donde el comportamiento de los vientos de montaña cambia drásticamente la velocidad y dirección del viento. Esta dinámica atmosférica es representada con mayor fidelidad por el modelo CALPUFF con pocas implementaciones en el país, incluso en el ámbito académico. Para este estudio se compararon los resultados obtenidos por la simulación en CALPUFF y AERMOD, es la primera comparación de estos modelos en VS, enfocado a la dispersión de material particulado de las industrias de cocción de piedra caliza (caleras), empleando los mismos datos de las 117 fuentes de emisión, de su comportamiento (tiempos activos), de temperatura, velocidad de gases, etc. La importancia de esta comparación radica en corroborar las ventajas y limitantes de cada uno de estos modelos en zonas con topografía compleja y estos resultados obtenidos para cada uno de los modelos con respecto a las mediciones realizadas por la red de monitoreo del Valle de Sogamoso. La mejor representación del fenómeno en la región por el modelo identificado con mejor representatividad permitió establecer el impacto en la calidad de aire de la actividad de las caleras en la región, y evaluar la reducción en la contaminación bajo escenarios (todos los hornos, pico y placa, control de material resuspendido). El estudio encontró variaciones significativas en la predicción de las concentraciones de material particulado entre los modelos analizados, principalmente por la variación de la estimación de la estabilidad atmosférica, el cambio del régimen de vientos por los vientos anabáticos y catabáticos y por diferencias en los algoritmos de cálculo
Identificación de perfiles de fuentes de emisión a través de la caracterización quimica y modelamiento de material particulado PM10, PM2.5 y material susceptible a resuspensión en la ciudad de Bogota
No full textLa contaminación atmosférica es el resultado de la acumulación de especies químicas, provenientes de diferentes emisiones, generadas por varias fuentes. Por medio de las redes de monitoreo de calidad de aire se pueden identificar las concentraciones de contaminantes criterio para tomar medidas de contingencia en caso de ser necesario, sin embargo, estas medidas son acciones de mitigación frente a un evento. Para poder desarrollar acciones de prevención, es de vital importancia la identificación de las diferentes fuentes que afectan la calidad del aire, de esta manera se podrá plantear soluciones específicas para cada una de la actividades que contribuyen al deterioro del recurso aire. Por esta razón se hace necesario el uso de modelos receptores, capaces de tener un acercamiento a los perfiles de las fuentes contaminantes y su contribución en un punto dado. Este estudio tiene como objetivo identificar perfiles de las fuentes de emisión a través de la caracterización quimica y modelamiento de material particulado PM10, PM2.5 y material susceptible a resuspensión en la ciudad de Bogota. Como metodología de este trabajo se organizarán los resultados químicos de las campañas de recolección de material particulado PM10, PM2.5 y material susceptible a resuspensión, entregados por laboratorios y posteriormente correrlos en el modelo receptor PMF (Positive Matrix Factorization) programa desarrollado por la EPA (Environmental Protection Agency).Esta investigacion genera como resultado, los perfiles químicos de las fuentes de emisión de material particulado PM10, PM2.5 y material susceptible a resuspensión y la contribución que estas hacen en la contaminación atmosférica en puntos determinados de la ciudad, tambien se comparan los resultados arrojados por el modelo con perfiles ya existentes dentro de otras investigaciones realizadas.
Una solución creativa al problema de residuos en el corregimiento Boquerón, y su impacto en la calidad de aire
No full textEn Colombia se generan diariamente 25.000 toneladas, el 92.8% tiene una disposición final en relleno sanitario mientras que el 7,16% restante es dispuesto en botaderos a cielo abierto, en cuerpos de agua, mediante quemas o enterradas en condiciones inadecuadas[1]. En Boquerón, Corregimiento del Municipio de La Jagua de Ibirico, Departamento del Cesar, parte de los residuos que se generaban eran incinerados, como una manifestación de las costumbres de la población, aportando contaminantes asociados a material particulado, los cuales contribuyen al deterioro de la calidad del aire y generan un potencial de afectaciones sobre la salud de las personas y una posible categorización dentro del área fuente de contaminación del Cesar (Resolución 0335 de 2011 del MADS). Conscientes de esta problemática, en 2018 C.I PRODECO, DRUMMOND LDT y CNR implementaron en el corregimiento de Boquerón un modelo de gestión capaz de reducir de manera sustancial el impacto ambiental que dejan los residuos sólidos en la calidad de aire del corregimiento, la cual articula de manera innovadora la Comunidad como actor principal, el municipio como gobierno y la empresa privada como impulsor de ideas innovadoras. Boquerón Recicla es el resultado de esta alternativa para el tratamiento de residuos, previniendo la incineración y la reducción de fuentes de emisión de contaminantes al aire, en la actualidad el proyecto lleva 405 días de operación continua, ha recolectado 299 Toneladas, de esas 250 han sido aprovechadas como abono orgánico y residuos reciclables, generando empleo y conciencia ambiental para el manejo adecuado de residuos y prevención de la contaminación del aire. A través del seguimiento de la calidad de aire de Boquerón por medio del Sistema Especial de Vigilancia de Calidad de Aire de la Corporación Autónoma Regional del Cesar, se ha evidenciado el mejoramiento de la calidad de aire en términos de PM10 para la estación en este corregimiento.[1] Valencia A, et al, 2010 Gestión de la contaminación ambiental: cuestión de corresponsabilidad
OPTIMIZACIÓN DE UNA METODOLOGÍA ANALÍTICA AMBIENTALMENTE SOSTENIBLE PARA LA DETERMINACIÓN DE HIDROCARBUROS AROMÁTICOS POLICÍCLICOS EN MATERIAL PARTICULADO PM10.
No full textLos Hidrocarburos Aromáticos Policíclicos (HAPs) son compuestos químicos que se encuentran en el ambiente en fase gaseosa y particulada, y presentan características químicas y biológicas asociadas con efectos negativos para la salud. 16 HAPs han sido clasificados como contaminantes prioritarios por la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos y mediante la Resolución 2254 de 2017, el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible colombiano estableció el nivel máximo permisible de estos contaminantes en el aire , evidenciando la necesidad científica y tecnológica de metodologías confiables para su determinación en esa matriz. El presente trabajo presenta una novedosa metodología para la extracción de HAPs en material particulado PM10 enmarcada en los principios de la química verde como una alternativa a los métodos tradicionales que consumen gran cantidad de solventes peligrosos para las personas y el medio ambiente. EL método propuesto consta de dos técnicas analíticas: 1) Extracción con agua caliente presurizada (Pressurized hot water extraction, PHWE), en la cual se emplea agua como solvente extractor, reduciendo considerablemente el uso de solventes orgánicos y 2) la microextracción líquida- líquida dispersiva asistida con vórtex (Vortex assisted dispersive liquid-liquid microextraction, VADLLME), que además permite aumentar la sensibilidad del método. La cromatografía de gases acoplada a espectrometría de masas (CG-MS) fue utilizada para la cuantificación de las respuestas analíticas. El procedimiento de optimización se realizó aplicando diseños de superficie Box-Behnken los cuales permitieron determinar las mejores condiciones experimentales para maximizar la respuesta, definida como el área de los 16 HAPs objeto de estudio, las variables evaluadas fueron: tiempo de vórtex, tiempo y velocidad de centrifugación, (técnica VADLLME), cantidad de modificador orgánico y tiempo y temperatura de extracción (técnica PHWE). Las condiciones óptimas establecidas fueron: tiempo de vórtex: 10s, tiempo de centrifugación: 10 min, velocidad de centrifugación: 3000rpm, cantidad de modificador orgánico 10%, tiempo de extracción: 10 min y temperatura de extracción: 150 ºC. a partir de las cuales se logró identificar de manera selectiva y con resolución satisfactoria las señales de cada uno de los 16 HAPs evaluados
Determinación de la Concentración del Material Particulado PM10 en zonas de la Universidad del Atlántico mediante el Uso de un Sensor Dispuesto en un Vehículo Aéreo no Tripulado
No full textHoy en día, la contaminación atmosférica se ha convertido en una de las principales preocupaciones de los ciudadanos a nivel mundial, debido al incremento exponencial del parque automotor, actividades industriales, procesos de combustión, entre otras fuentes de emisión de contaminantes. En consecuencia, el ser humano se ha visto en la necesidad de crear estrategias innovadoras que reduzcan los índices de mortalidad y/o morbilidad a causa de contaminantes atmosféricos. Dado lo anterior, y sumado a los altos costos de los equipos convencionales para medir la calidad del aire, en el presente proyecto se desarrolló una técnica alternativa para la medición de parámetros ambientales; en este caso, haciendo uso de un vehículo aéreo no tripulado (UAV), dotado de un sensor óptico de partículas y un sensor de temperatura y humedad relativa, siendo programados ambos sensores con un microcontrolador Arduino Ethernet. Finalmente, para la validez de los datos se realizó una calibración del sensor de partículas mediante una comparación simultánea con datos de un equipo automático con designación de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) BAM-1020, encontrando la influencia de la humedad relativa en la correlación del sensor de partículas frente al equipo de referencia (R2 = 0,3 a 0,5). Posteriormente, se detectaron las concentraciones de PM10 mediante barridos en zonas del campus universitario y sus alrededores