Jurnal Teknik: Media Pengembangan Ilmu dan Aplikasi Teknik
Not a member yet
280 research outputs found
Sort by
Perancangan Semi Automatic Material Handling and Feeding Machine pada Industri Pembuatan Baut
Industri manufaktur dan konstruksi di Indonesia menyumbang persentase kecelakaan kerja tertinggi yaitu 63,6%. Salah satu jenis kecelakaan kerja yang umum terjadi adalah terjepit dan tergores. Kedua jenis kecelakaan tersebut berisiko terjadi pada proses material handling dan pemotongan benda. Upaya untuk meminimalisir risiko kecelakaan tersebut berdasarkan hirarki pengendalian risiko adalah dengan mensubstitusi mesin atau proses yang kurang aman dengan mesin atau proses yang lebih aman. Pada penelitian ini akan dilakukan perancangan mesin semi otomatis untuk material handling dan feeding system, menggantikan proses manual yang digunakan saat ini di industri terkait. Rancangan mesin yang dihasilkan tidak hanya dapat meminimalisir risiko keamanan tetapi juga meningkatkan efisiensi produksi. Proses perancangan dilakukan menggunakan metode VDI 2222 meliputi tahap merencana, mengonsep, merancang, dan melakukan penyelesaian desain. Metode VDI 2225 digunakan untuk menentukan konsep rancangan terpilih yang paling optimal secara teknis dan ekonomi. Analisis kekuatan rangka mesin untuk memastikan rangka dapat menopang mesin sehingga mesin dapat beroperasi dengan aman, dilakukan menggunakan software Solidworks. Penelitian ini menghasilkan rancangan semi-automatic material handling and feeding machine menggunakan roller conveyor. Mesin hasil rancangan ini mampu beroperasi dengan lebih efisien yaitu sebesar 72% dibandingkan dengan proses sebelumnya. Mesin hasil rancangan juga mampu meningkatkan kapasitas produksi sebesar 29,75%.The manufacturing and construction industry in Indonesia accounts for the highest rate of work accidents for approximately 63,6%. The most common accidents that occur are being pinched and scratched. Both types occur most frequently during material handling and cutting activity. In order to minimize any risks in accordance with the risk control hierarchy, is to substitute the less safe machine or process with the safer one. The objection of this research is designing a semi-automatic machine for material handling and feeding system process, replacing the existing manual process. The designed machine is not only minimize the safety risk but also increase production efficiency. The design process is carried out using the VDI 2222 method: planning, conceptualizing, designing, and finishing the design. The VDI 2225 method is used to determine the most optimal design concept in perspective of technical and economic aspect. Strength analysis is carried out using Solidworks to ensure the frame can support the machine safely. The results of the design process is a semi-automatic material handling and feeding machine using the roller conveyor which able to operate 72% more efficiently compared to the existing process. The designed machine is also able to increase production capacity by 29,75%
Review: Potensi Pemanfaatan Sampah Plastik dan Biomassa melalui Proses Pirolisis sebagai Solusi Energi Alternatif dan Pengelolaan Sampah
Ketergantungan terhadap penggunaan bahan bakar fosil memberikan dampak permasalahan diberbagai aspek seperti peningkatan emisi gas rumah kaca dan berkurangnya sumber energi tak terbarukan. Disisi lain isu timbulnya limbah/sampah khususnya limbah plastik dan biomassa menjadi tantangan global. Artikel ini membahas potensi konversi campuran limbah plastik dan biomassa menjadi bahan bakar alternatif menggunakan proses pirolisis. Proses pirolisis menjadi solusi ganda yaitu mengurangi akumulasi produksi limbah sekaligus menghasilkan energi alternatif yang bernilai ekonomis yakni bio-oil, bio-char dan syngas. Dalam implementasi proses pirolisis terdapat beberapa faktor seperti suhu operasi, jenis katalis, teknologi reaktor memiliki pengaruh terhadap hasil pirolisis. Diharapkan dengan pemahaman mendalam terhadap parameter dapat memberikan khasanah pengetahun dan pengembangan proses pirolisis. Sehingga dengan pemilihan teknologi yang tepat, pirolisis dapat menjadi solusi dalam mengatasi krisis energi dan isu lingkungan global.Dependence on the use of fossil fuels has caused problems in various aspects, such as increasing greenhouse gas emissions and the depletion of non-renewable energy sources. On the other hand, the issue of waste, particularly plastic and biomass waste, has become a global challenge. This article discusses the potential of converting mixed plastic and biomass waste into alternative fuel through the pyrolysis process. Pyrolysis provides a dual solution: reducing waste accumulation while simultaneously producing economically valuable alternative energy such as bio-oil, biochar, and syngas. In implementing the pyrolysis process, several factors, such as operating temperature, type of catalyst, and reactor technology, significantly influence the pyrolysis outcomes. It is expected that a deep understanding of the parameters will enrich knowledge and support the development of the pyrolysis process. By selecting the appropriate technology, pyrolysis can be a viable solution to address the energy crisis and global environmental issues
Rancang Bangun Sistem Penyortiran dan Pemantauan Anak Ayam Sehat dan Tidak Sehat Berdasarkan Bobot dan Suhu menggunakan Platform Internet-of-Things
Kondisi kesehatan anak ayam pada fase awal pemeliharaan berperan penting terhadap produktivitas serta efisiensi usaha peternakan unggas. Penelitian ini bertujuan merancang dan merealisasikan sistem otomatis untuk penyortiran serta pemantauan kesehatan anak ayam berdasarkan bobot badan dan suhu tubuh dengan memanfaatkan teknologi Internet of Things (IoT). Sistem dirancang menggunakan sensor load cell sebagai pengukur bobot, sensor suhu MLX90614, serta mikrokontroler ESP32 sebagai unit pengolah data, dengan indikator keluaran berupa buzzer, LED, dan LCD. Data hasil pengukuran dikirim secara real-time ke platform ThingSpeak untuk keperluan visualisasi dan analisis. Proses klasifikasi dilakukan dengan membandingkan nilai bobot dan suhu terhadap ambang batas standar kesehatan ayam broiler. Anak ayam dikategorikan sehat apabila memiliki bobot 36–40 gram dan suhu tubuh 37–40 °C, sedangkan nilai di luar rentang tersebut menunjukkan kondisi tidak sehat. Hasil pengujian membuktikan bahwa sistem mampu mengklasifikasikan kondisi anak ayam secara tepat dengan tingkat akurasi mencapai 100% serta menyediakan informasi yang dapat diakses melalui perangkat seluler maupun komputer. Sistem ini diharapkan dapat meningkatkan efisiensi pemantauan kesehatan ayam dan mengurangi ketergantungan pada metode manual. Ke depan, pengembangan dapat dilakukan dengan menambahkan algoritma kecerdasan buatan untuk meningkatkan ketelitian klasifikasi.The health status of chicks in the early rearing stage is a key factor affecting productivity and operational efficiency in poultry production. This research presents the development of an automated system for monitoring and sorting chick health using body weight and temperature parameters through an Internet of Things (IoT) approach. The system integrates a load cell for weight measurement, an MLX90614 sensor for temperature detection, and an ESP32 microcontroller for data processing, supported by output devices such as a buzzer, LEDs, and an LCD. Collected data are transmitted in real time to the ThingSpeak platform for visualization and analysis. Health classification is conducted by evaluating the measured parameters against predefined thresholds in accordance with broiler health standards. Chicks weighing 36–40 g with body temperatures between 37 and 40 °C are identified as healthy, while those outside these limits are categorized as unhealthy. Experimental evaluation confirms that the system achieves 100% classification accuracy and delivers health information accessible via mobile phones or computers. This system is expected to enhance the efficiency of continuous health monitoring while minimizing reliance on manual inspection. Future developments may incorporate artificial intelligence techniques to improve classification performance using additional health indicators
Evaluasi Kinerja Lalu Lintas Sebelum dan Setelah Pembangunan Underpass Dewi Sartika Kota Depok dengan Metode Simulasi Vissim
Traffic generation or attraction due to construction activities increases the impact of congestion around it. The construction of an underpass at the intersection of Jl. Dewi Sartika Depok with a length of 975m is needed to reduce the density that occurs. The purpose of the study was to evaluate the condition of the existing intersection compared to after the construction of the underpass. The intersection analysis methodology used PKJI 2023 and Vissim simulation modeling. The evaluation results showed the value of the degree of saturation of the existing condition of the Naming Bothin intersection 0.840, Kartini intersection 0.910, and Siliwangi intersection 0.390. After the construction of the underpass, there was a decrease in vehicle volume of 35.02% on 5 road sections, namely Dewi Sartika, Naming Bothin, Kartini, Margonda, and Siliwangi. Vehicle delay at the Naming Bothin intersection 81.07%, Kartini intersection 31.66%, and Siliwangi intersection 6.42%.Bangkitan atau tarikan lalulintas akibat pembangunan kegiatan meningkatkan dampak kemacetan di sekitarnya. Pembangunan underpass pada simpang tidak sebidang Jl. Dewi Sartika Depok panjang 975m diperlukan untuk mengurangi kepadatan yang terjadi. Tujuan penelitian adalah mengevaluasi kondisi simpang eksisting dibandingkan setelah pembangunan underpass. Metodologi analisis simpang menggunakan PKJI 2023 dan permodelan simulasi Vissim. Hasil evaluasi menunjukkan nilai derajat kejenuhan kondisi eksisting simpang Naming Bothin 0,840l simpang Kartini 0,910; dan simpang Siliwangi 0,390. Setelah pembangunan underpass terjadi penurunan volume kendaraan 35,02% pada 5 ruas jalan yaitu Dewi Sartika, Naming Bothin, Kartini, Margonda, dan Siliwangi. Tundaan kendaraan simpang Naming Bothin 81,07%; simpang Kartini 31,66%; dan simpang Siliwangi 6,42%
Analisis Pengukuran Beban Kerja Mental Mahasiswa pada Kuliah Daring dan Hybrid di Fakultas Saintek Universitas Muhammadiyah Bandung dengan Metode Nasa-TLX
Pandemi Covid 19 berlangsung sejak tahun 2020-2022 mendorong seluruh institusi untuk melakukan perubahan metode pembelajaran dengan menerapkan perkuliahan daring dan hybrid. Tujuan penelitian ini untuk mengukur beban mental mahasiswa saat mengikuti perkuliahan online dan hybrid dengan metode Nasa-TLX, menguji ada tidaknya perbedaan tingkat beban kerja mental pada dua metode pembelajaran tersebut serta menguji hubungan antara program studi dan jenis kelamin terhadap beban mental mahasiswa. Kuesioner Nasa-TLX diisi oleh 83 mahasiswa Fakultas Sains dan Teknologi angkatan 2020 Universitas Muhammadiyah Bandung. Penelitian ini menemukan nilai beban mental kuliah daring sebesar 80,95 dengan kategori berat, sedangkan nilai beban mental kuliah hybrid sebesar 83,87 dengan kategori berat. Keduanya memiliki indikasi beban mental tertinggi yang sama, yakni Effort Level (TU). Dari hasil uji t, nilai beban mental kuliah daring berbeda jauh dengan kuliah hybrid. Sementara itu, uji korelasi spearman, variabel jenis kelamin memiliki hubungan yang kuat dengan upaya mental, sedangkan variabel program studi tidak memiliki hubungan yang kuat.The Covid 19 pandemic that has been going on since 2020-2022 has encouraged all institutions to change their learning methods by implementing online and hybrid lectures. The purpose of this study was to measure the mental burden of students when taking online and hybrid lectures with the Nasa-TLX method, to test whether there is a difference in the level of mental workload in the two learning methods, and to test the relationship between study programs and gender on students\u27 mental burden. The Nasa-TLX questionnaire was filled out by 83 students of the Faculty of Science and Technology, batch 2020, Muhammadiyah University of Bandung. This study found that the mental burden value of online lectures was 80.95 in the heavy category, while the mental burden value of hybrid lectures was 83.87 in the heavy category. Both have the same highest indication of mental burden, namely Effort Level (TU). From the results of the t-test, the mental burden value of online lectures is much different from hybrid lectures. Meanwhile, the Spearman Correlation Test, the gender variable has a strong relationship with mental effort, while the study program variable does not have a strong relationship
Analisis Kerentanan Shelter Tsunami terhadap Beban Gempa dan Tsunami Menggunakan Metode Time History dan Incremental Dynamic Analysis
Palabuhanratu merupakan lokasi dengan risiko tinggi terhadap gempa berkekuatan 8,9 Mw dan tsunami setinggi 20 meter, dengan populasi sekitar 119.347 jiwa dan hingga 1,7 juta pengunjung tahunan. Penelitian ini menganalisis kerentanan shelter dengan menggunakan metode non linear time history dan Incremental Dynamic Analysis terhadap tiga rekaman gempa; Chi-Chi, Iwate, dan Tohoku serta beban tsunami dengan variasi inundasi 2,5–20 m. Hasil analisis menunjukkan bahwa struktur mencapai kinerja IO terhadap gempa pada skala 1,0, namun mengalami peningkatan signifikan dalam simpangan atap akibat beban tsunami, terutama pada ketinggian 15 m. Kurva fragilitas memperlihatkan probabilitas kerusakan berat mencapai 95,6% dan potensi keruntuhan 10,93% pada tsunami dengan puing, sementara pada skenario tanpa puing probabilitas kerusakan berat hampir 0%. Temuan ini menegaskan pentingnya mempertimbangkan beban puing dalam desain shelter tsunami serta memberikan dasar empiris untuk pengembangan kurva fragilitas pada struktur shelter tsunami.Palabuhanratu is a location with an elevated risk of an 8.9 Mw earthquake and a 20-meter tsunami, with a population of approximately 119,347 and up to 1.7 million annual visitors. This research analyzes the shelter\u27s fragility using non-linear time history and Incremental Dynamic Analysis methods under three recorded earthquakes; Chi-Chi, Iwate, and Tohoku and tsunami loads with variations of 2.5–20 m inundation. The analysis results show that the structure satisfies IO performance against earthquakes at scale 1.0 but experiences a significant increase in roof drift due to tsunami loads and exceeds LS limit, especially at 15 m inundation height. The fragility curves show that the probability of extensive damage reaches 95.6% and the collapse probability 10.93% in the tsunami with debris, whereas in the scenario without debris the probability of extensive damage is almost zero. The findings confirm the importance of considering debris loads in tsunami shelter design and provide an empirical basis for the development of fragility curves for tsunami shelter structures
Optimisasi Sifat Mekanik Paduan Mg AZ91: Pengaruh Proses Thixoforming dan Homogenisasi terhadap Kekerasan, Kekuatan Tarik, dan Mikrostruktur
Paduan Mg AZ91 merupakan material yang banyak digunakan dalam industri otomotif dan penerbangan karena rasio kekuatan terhadap berat yang tinggi. Untuk aplikasi yang lebih luas, perlu dilakukan optimisasi sifat mekanik melalui berbagai proses perlakuan. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi pengaruh proses thixoforming dan homogenisasi terhadap kekerasan, kekuatan tarik, dan mikrostruktur paduan Mg AZ91. Pengujian dilakukan pada empat kondisi perlakuan, yaitu as-cast, as-cast dan homogenizing, thixoforming, dan thixoforming dan homogenizing. Hasil menunjukkan kondisi thixoforming diikuti oleh homogenisasi menghasilkan peningkatan kekerasan tertinggi (108,8 HB) dibandingkan dengan kondisi as-cast (65,1 HB). Kekuatan tarik mengalami peningkatan signifikan, dari 148,3 MPa pada kondisi as-cast menjadi 299,4 MPa pada kondisi thixoforming dan homogenizing. Selain itu, kekuatan luluh meningkat dari 82,6 MPa menjadi 277,2 MPa, sementara regangan meningkat dari 12,1% menjadi 14,475% pada kondisi yang sama. Mikrostruktur material menunjukkan perubahan dari struktur dendritik kasar pada kondisi as-cast menjadi struktur ekuiaksial dengan distribusi fasa alpha dan beta yang lebih seragam setelah thixoforming dan homogenisasi. Porositas dan pengotor tetap terdeteksi pada kedua kondisi perlakuan, tetapi lebih terkendali setelah homogenisasi. Secara keseluruhan, thixoforming diikuti oleh homogenisasi memberikan optimisasi yang signifikan pada sifat mekanik dan mikrostruktur paduan Mg AZ91, menjadikannya lebih unggul untuk aplikasi teknik yang membutuhkan kekuatan tinggi dan keuletan.The Mg AZ91 alloy is commonly utilized in the automotive and aerospace sectors due to its excellent strength-to-weight ratio. However, to expand its usability, enhancements in its mechanical properties through specific treatments are required. This study investigates the impact of thixoforming and homogenization on the hardness, tensile strength, and microstructure of the Mg AZ91 alloy. Testing was carried out under four conditions: as-cast, as-cast with homogenization, thixoforming, and thixoforming combined with homogenization. Results revealed that the highest hardness value (108.8 HB) was achieved in the thixoformed and homogenized sample, compared to 65.1 HB in the as-cast condition. The tensile strength also increased significantly from 148.3 MPa to 299.4 MPa, with yield strength rising from 82.6 MPa to 277.2 MPa. Elongation improved slightly from 12.1% to 14.475%. Microstructural analysis showed a transition from coarse dendritic formations in the as-cast condition to a refined, equiaxed structure with uniform alpha and beta phase distribution following thixoforming and homogenization. Although porosity and impurities were present in all samples, they were more effectively managed after homogenization. These findings indicate that combining thixoforming with homogenization effectively enhances the mechanical properties and microstructure of Mg AZ91 alloy, increasing its suitability for high-performance engineering applications
Review Optimalisasi Pengelolaan Pengotoran dan Korosi pada Sistem Perpindahan Panas terhadap Reheater pada PLTU
Pengotoran dan korosi pada sistem perpindahan panas pembangkit listrik termal dapat mengurangi efisiensi operasional dan memperpendek umur peralatan. Masalah pengotoran di pembangkit listrik termal telah menjadi tantangan signifikan dalam pengelolaan efisiensi operasional. Pengotoran, yang umumnya disebabkan oleh akumulasi abu atau endapan pada permukaan perpindahan panas seperti pemanas ulang (reheater), mengurangi efisiensi perpindahan panas dan meningkatkan konsumsi energi. Kondisi ini menyebabkan tidak hanya penurunan kinerja termal tetapi juga biaya operasional yang lebih tinggi akibat kebutuhan pembersihan yang lebih sering dan potensi kerusakan komponen system. Artikel ini bertujuan untuk mengidentifikasi faktor-faktor yang mempengaruhi pengotoran dan korosi serta mengevaluasi upaya pencegahan yang dapat meningkatkan kinerja sistem. Metode yang digunakan adalah melihat hasil deskriptif studi kasus pada beberapa unit pembangkit listrik termal. Variabel yang dianalisis mencakup jenis material pipa, kualitas air, dan pengelolaan pemeliharaan, dengan cara pengumpulan data dari beberapa penelitian sebelumnya maka didapat perbandingan untuk ketahanan dan cara menambah efisiensi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kualitas air dan pemilihan material pipa yang tepat berperan signifikan dalam mengurangi tingkat pengotoran dan korosi sehingga proses pemanasan tidak terhambat oleh faktor-faktor tersebut. Implikasi penelitian ini dapat memberikan rekomendasi perbaikan pada sistem perpindahan panas pembangkit listrik termal, guna meningkatkan efisiensi operasional dan memperpanjang umur peralatan.Fouling and corrosion within heat transfer systems of thermal power plants can significantly decrease operational efficiency and reduce equipment lifespan. Managing fouling has become a major concern, as it negatively impacts heat exchange performance and increases energy consumption. Typically, fouling occurs due to accumulation of ash or other deposits on heat transfer surfaces like reheaters. This buildup not only lowers thermal efficiency but also raises operational costs by necessitating more frequent cleaning and increasing the risk of damage to system components. The purpose of this study is to identify the key factors influencing fouling and corrosion, as well as to evaluate preventive strategies that can enhance system performance. A descriptive approach was applied by analyzing case studies from multiple thermal power plant units. The study focuses on variables such as pipe material, water quality, and maintenance practices. By reviewing data from prior research, comparisons were made to assess material durability and ways to optimize system efficiency. The findings reveal that maintaining good water quality and selecting appropriate pipe materials are critical in minimizing fouling and corrosion. These insights can help develop effective recommendations to improve heat transfer systems, leading to better efficiency and longer operational life for power plant equipment
Techno-Economic Assessment of Dimethyl Ether (DME)Production through Methanol Dehydration Process
Dimethyl Ether (DME) is a clean, colorless gas that serves as a potential alternative to liquefied petroleum gas (LPG). This study presents a comprehensive techno-economic assessment of DME production via methanol dehydration with a plant capacity of 20,000 tons per year. The process utilizes an alumina–silicate catalyst in a multitube fixed-bed reactor operating at 300–350°C and 30 bar. Simulation results show a methanol conversion of 85% per pass, achieving a final DME purity exceeding 99.5%. The total capital investment (CAPEX) is estimated at USD 12.8 million, with annual operating costs (OPEX) of approximately USD 13 million. Economic indicators reveal a Net Present Value (NPV) of USD 5.2 million, an Internal Rate of Return (IRR) of 14.5%, a Return on Investment (ROI) between 15–17%, and a payback period of six years. The break-even point (BEP) is reached at 60–65% of design capacity. The findings indicate that the DME production process is technically feasible and economically attractive for industrial implementation, supporting Indonesia’s clean energy transition and reduction of LPG imports.Dimethyl Ether (DME) merupakan gas tidak berwarna dan ramah lingkungan yang berpotensi menjadi pengganti Liquefied Petroleum Gas (LPG). Penelitian ini menyajikan kajian teknis dan ekonomi secara komprehensif terhadap produksi DME melalui proses dehidrasi metanol dengan kapasitas pabrik sebesar 20.000 ton per tahun. Proses ini menggunakan katalis alumina–silikat dalam reaktor multitube dengan kondisi operasi 300–350°C dan tekanan 30 bar. Hasil simulasi menunjukkan konversi metanol sebesar 85% per lintasan, dengan kemurnian produk DME mencapai lebih dari 99,5%. Total investasi modal (CAPEX) diperkirakan sebesar USD 12,8 juta, dan biaya operasi tahunan (OPEX) sekitar USD 13 juta. Hasil evaluasi ekonomi menunjukkan nilai Net Present Value (NPV) sebesar USD 5,2 juta, Internal Rate of Return (IRR) sebesar 14,5%, Return on Investment (ROI) antara 15–17%, dan periode pengembalian modal selama enam tahun. Titik impas (BEP) tercapai pada 60–65% kapasitas desain. Berdasarkan hasil tersebut, proses produksi DME dinyatakan layak secara teknis dan ekonomis untuk diterapkan di industri, serta mendukung transisi energi bersih dan pengurangan ketergantungan terhadap impor LPG di Indonesia
The Analysis of GCP Correction Toward GNSS-PPK for LandRegistration Base-map in Muktisari Village, Cipaku District, Ciamis Regency
The Comprehensive Systematic Land Registration Program (PTSL) main requirement is land registration map in a scale of 1:1000 and horizontal accuracy (CE90) class 1 of 0,3 meters. Global Navigation Satellite System–Post Processing Kinematic (GNSS-PPK) provides good accuracy without Ground Control Point (GCP) correction, thus reducing cost and data acquisition time. GNSS-PPK without GCP correction is considered accurate in areas <500 meters elevation. This research aims to determine the GCP correction importance for photo accuracy in PPK process. This study analyzes aerial photo accuracy with and without GCP correction in areas with elevations from 200 to 430 meters. The data required are aerial photos, coordinates in RINEX files, Digital Terrain Model (DTM), and 8 GCP points. Coordinate files are calculated using the PPK method then used for photo correction. Photos are processed with and without GCP correction. Photo without GCP correction has a significant deviation than photo with GCP correction and does not meet the CE90 requirements. The accuracy has a negative correlation with an elevation of -0,041 without GCP and -0,76 with GCP. This study proves that GNSS-PPK method still requires GCP and it is not proven deviation in data without the GCP correction is directly proportional to elevation.Persyaratan utama program Pendaftaran Tanah Sistematis Lengkap (PTSL) adalah peta dasar registrasi tanah skala 1:1000 dengan akurasi horizontal (CE90) kelas 1 sebesar 0,3 meter. Global Navigation Satellite System–Post Processing Kinematic (GNSS-PPK) dianggap memberikan akurasi yang baik tanpa koreksi GCP, karena itu dapat mengurangi biaya dan waktu akuisisi data. GNSS-PPK tanpa koreksi GCP dianggap akurat di daerah dengan elevasi <500 meter. Penelitian ini bertujuan mengetahui pentingnya koreksi GCP pada proses Post Processing Kinematic (PPK). Akurasi foto udara menggunakan GNSS-PPK dengan dan tanpa koreksi GCP akan dianalisis di daerah dengan ketinggian 200 – 430 meter. Data yang diperlukan dalam studi ini adalah foto udara, koordinat dalam file RINEX, Digital Terrain Model (DTM), dan 8 titik GCP. Koordinat dihitung menggunakan metode PPK kemudian digunakan untuk koreksi foto. Foto-foto kemudian diproses dengan dan tanpa koreksi GCP. Pengolahan data tanpa koreksi GCP memiliki deviasi yang lebih besar dibandingkan dengan data yang diproses dengan koreksi GCP dan tidak memenuhi ketentuan CE90. Perhitungan korelasi menunjukkan bahwa akurasi memiliki korelasi negatif terhadap elevasi sebesar -0,041 tanpa GCP dan sebesar -0,76 dengan GCP. Studi ini membuktikan bahwa metode GNSS-PPK masih memerlukan GCP dan tidak terbukti bahwa deviasi pada data tanpa koreksi GCP memiliki korelasi berbanding lurus dengan elevasi