Jurnal Elementer
Not a member yet
185 research outputs found
Sort by
Optimalisasi Kerusakan Jalan di Indonesia Melalui Aplikasi Pelaporan dan Pendeteksi Kerusakan Jalan: Optimalisasi Kerusakan Jalan di Indonesia Melalui Aplikasi Pelaporan dan Pendeteksi Kerusakan Jalan
No full textKerusakan jalan di Indonesia telah menjadi isu yang mendesak yang tidak hanya memengaruhi mobilitas masyarakat, tetapi juga berdampak serius pada keselamatan dan ekonomi negara secara keseluruhan. Berdasarkan data yang dirilis oleh Badan Pusat Statistik (BPS) pada tahun 2021, sekitar 31,9% dari total panjang jalan di Indonesia, yang setara dengan 174.298 km, dalam kondisi rusak. Dalam menghadapi permasalahan ini, Dinas Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) memiliki peran sentral sebagai instansi pemerintah yang bertugas mengelola infrastruktur jalan dan perumahan. Makalah ini bertujuan untuk mengusulkan sebuah solusi inovatif melalui pengembangan aplikasi yang diberi nama "JalanKu." Aplikasi ini diharapkan dapat berfungsi sebagai wadah yang memungkinkan masyarakat untuk melaporkan kerusakan jalan secara terstruktur, memfasilitasi interaksi yang transparan antara masyarakat dan Dinas PUPR. Pendekatan penelitian dilakukan dengan tahapan yang komprehensif, termasuk pengumpulan data dengan metode kualitatif dan kuantitatif, analisis kebutuhan, serta penerapan teknologi inovatif seperti Internet of Things (IoT) untuk mendukung pendeteksian kerusakan jalan. Produk yang dihasilkan telah dilakukan validasi atau pengujian yang menunjukkan bahwa aplikasi efektif dalam mendeteksi kerusakan jalan dengan tingkat akurasi yang memadai, sedangkan dari sisi penggunaan masyarakat aplikasi mendapat nilai sempurna untuk segi daya tarik, efisiensi, dan ketepatan; serta nilai baik untuk segi kejelasan, stimulasi, dan kebaruan. Hasil penelitian ini menegaskan bahwa penerapan Aplikasi Pendeteksi dan Pelaporan Kerusakan Jalan memiliki potensi besar untuk menjadi langkah signifikan dalam menangani permasalahan kerusakan jalan di Indonesia. Dengan berkolaborasi secara aktif antara pemerintah, sektor swasta, dan masyarakat, maka harapannya dapat mencapai jaringan jalan yang lebih aman, efisien, dan berkelanjutan. Solusi ini juga mempromosikan partisipasi masyarakat yang lebih aktif dalam pemeliharaan infrastruktur, serta membuka peluang untuk mendukung pengambilan keputusan pemerintah yang lebih cerdas dan tepat waktu dalam perbaikan jalan yang diperlukan. Dengan demikian, aplikasi "JalanKu" tidak hanya mengatasi masalah teknis, tetapi juga mendukung terwujudnya tata kelola pemerintahan yang lebih baik dalam bidang infrastruktur jalan di IndonesiaKerusakan jalan di Indonesia telah menjadi isu yang mendesak yang tidak hanya memengaruhi mobilitas masyarakat, tetapi juga berdampak serius pada keselamatan dan ekonomi negara secara keseluruhan. Berdasarkan data yang dirilis oleh Badan Pusat Statistik (BPS) pada tahun 2021, sekitar 31,9% dari total panjang jalan di Indonesia, yang setara dengan 174.298 km, dalam kondisi rusak. Dalam menghadapi permasalahan ini, Dinas Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) memiliki peran sentral sebagai instansi pemerintah yang bertugas mengelola infrastruktur jalan dan perumahan. Makalah ini bertujuan untuk mengusulkan sebuah solusi inovatif melalui pengembangan aplikasi yang diberi nama "JalanKu." Aplikasi ini diharapkan dapat berfungsi sebagai wadah yang memungkinkan masyarakat untuk melaporkan kerusakan jalan secara terstruktur, memfasilitasi interaksi yang transparan antara masyarakat dan Dinas PUPR. Pendekatan penelitian dilakukan dengan tahapan yang komprehensif, termasuk pengumpulan data dengan metode kualitatif dan kuantitatif, analisis kebutuhan, serta penerapan teknologi inovatif seperti Internet of Things (IoT) untuk mendukung pendeteksian kerusakan jalan. Produk yang dihasilkan telah dilakukan validasi atau pengujian yang menunjukkan bahwa aplikasi efektif dalam mendeteksi kerusakan jalan dengan tingkat akurasi yang memadai, sedangkan dari sisi penggunaan masyarakat aplikasi mendapat nilai sempurna untuk segi daya tarik, efisiensi, dan ketepatan; serta nilai baik untuk segi kejelasan, stimulasi, dan kebaruan. Hasil penelitian ini menegaskan bahwa penerapan Aplikasi Pendeteksi dan Pelaporan Kerusakan Jalan memiliki potensi besar untuk menjadi langkah signifikan dalam menangani permasalahan kerusakan jalan di Indonesia. Dengan berkolaborasi secara aktif antara pemerintah, sektor swasta, dan masyarakat, maka harapannya dapat mencapai jaringan jalan yang lebih aman, efisien, dan berkelanjutan. Solusi ini juga mempromosikan partisipasi masyarakat yang lebih aktif dalam pemeliharaan infrastruktur, serta membuka peluang untuk mendukung pengambilan keputusan pemerintah yang lebih cerdas dan tepat waktu dalam perbaikan jalan yang diperlukan. Dengan demikian, aplikasi "JalanKu" tidak hanya mengatasi masalah teknis, tetapi juga mendukung terwujudnya tata kelola pemerintahan yang lebih baik dalam bidang infrastruktur jalan di Indonesi
Modification of Coconut Grating Machine using ball joint
No full textCoconut milk is an essential ingredient in daily life. To obtain coconut milk, the coconut flesh must be grated and squeezed from its shell. To enhance the grating process, a coconut grater machine is necessary. However, existing coconut grater machines have been less effective in terms of operational efficiency. Therefore, an idea emerged to improve the efficiency of the coconut grater machine by incorporating a ball-joint mechanism for clamping. This redesigned coconut grater machine utilizes a slider with a ball-joint mechanism on the clamping side, allowing movement along three axes (x, y, and z). This mechanism enables more effective clamping of the coconut shell with shorter clamping time. As a result, the grating capacity increases to 47.01 kg/hour, representing a significant improvement of 1510% compared to the previous coconut grater machine.Kelapa (Cocos nucifera) adalah anggota tunggal dalam genus Cocos dari suku aren arenan atau Arecaceae. Kelapa merupakan tanaman yang banyak dimanfaatkan oleh masyarakat untuk berbagai macam kebutuhan. Pada penelitian ini dirancang sebuah mesin pemarut kelapa semi otomatis dengan metode ball joint. Mesin pemarut kelapa ini menggunakan motor listrik ¼ HP dengan kecepatan putar 1400 Rpm sebagai sumber tenaga penggerak. Untuk ball joint sendiri dihubungkan menggunakan boosing terhadap poros. Saat proses pemarutan kelapa ball joint digerakkan agar proses pemarutan dapat terparut secara merata. Dengan menggunakan ball joint didapatkan peningkatan kapasitas pengkukuran sebesar 177%. Sedangkan daya yang digunakan lebih hemat sebesar 35% dibanding penelitian sebelumnya
Analisis Multi Varian Pemesinan Bor Magnesium AZ31B Menggunakan Metode Taguchi Gray Relational Analysis
Full text linkThis research aims to obtain optimal drilling machining parameters in response to tool life, surface roughness and response to the influence of electric current. Tool life is a derivative of the wear value obtained. The Taguchi method is often used to determine optimal quality in single response manufacturing processes. However, when there is more than one response, researchers often use the Gray Relational Analysis (GRA) method. This research was carried out on the response of tool life, surface roughness and the effect of electric current on Magneisum AZ31B type material using four factors and mix levels. The chisel diameters used are 8 mm and 10 mm. The spindle speed is set at 890 rpm, 1270 rpm, 1700 rpm and 2000 rpm, feeding uses values of 0.1 mm and 0.3 mm, while the point angles used are 118° and 135°. The optimal results obtained in this research were using a tool diameter of 8 mm, spindle speed of 890 rpm, feeding of 0.1 mm, and point angle of 118°.
Keywords: Drilling, Taguchi Method, Gray Relational Analysis, Tool Wear, Surface Roughness, Electric Current.Penelitian ini memiliki tujuan untuk mendapatkan parameter pemesinan bor yang optimal terhadap respon umur pahat, kekasaran permukaan dan respon pengaruh arus listrik. Untuk umur pahat merupakan turunan dari nilai keausan yang diperoleh. Metode Taguchi sering digunakan dalam menentukan kualitas optimal dalam proses manufaktur dengan respon tunggal. Namun, ketika terdapat lebih dari satu respon, para peneliti sering menggunakan metode Grey Relational Analysis (GRA). Penelitian ini diakukan terhadap respon umur pahat, kekasaran permukaan dan pengaruh arus listrik pada material jenis Magneisum AZ31B dengan menggunakan empat faktor dan mix level. Diameter pahat yang digunakan adalah 8 mm dan 10 mm. Kecepatan spindel diatur pada 890 rpm, 1270 rpm, 1700 rpm dan 2000 rpm, feeding menggunakan nilai 0,1 mm dan 0,3 mm, sedangkan point angle yang digunakan adalah 118°,dan 135°. Hasil optimal yang diperoleh dalam penelitian ini adalah menggunakan diameter pahat 8 mm, kecepatan spindle 890 rpm, feeding 0,1 mm, dan point angle 118°.
Kata kunci: Pemesinan Bor, Metode Taguchi, Grey Relational Analysis, Umur Pahat, Keausan, Kekasaran Permukaan, Arus Listrik.
mitigasi penuruan tegangan dengan liquid untuk starter motor pada sistem PT Solusi Bangun Indonesia TQ 1
No full textVoltage stability is one of the main concerns in the electric power system. One of them is related to the voltage sagging problem. The cause of voltage stability problems in the electric power system is the motor starting event. The current motor starting method that is often used is to use a VFD soft starter. There is another method to mitigate voltage sagging problems during motor starting events using the liquid starter technique which is still rarely used. The simulation results obtained show that by using a liquid starter there is a slight decrease in the voltage profile, low starting current, smooth start, little impact on the grid. This was proven in the application of a liquid starter using etap software and Matlab plotting. The smallest value of the voltage profile was 90.35% and the starting current was 6 times lower than the direct online method. From this application, the liquid starter method has proven to be much more effective in overcoming high voltage and current sags during motor starting events.Stabilitas tegangan merupakan salah satu perhatian utama dalam sistem tenaga listrik. Salah satunya terkait masalah penurunan profil tegangan. Penyebab terjadinya gangguan kestabilan tegangan pada sistem tenaga listrik adalah peristiwa start motor. Cara start motor saat ini yang sering digunakan adalah dengan menggunakan soft starter VFD. Ada cara lain untuk mengatasi masalah kendur tegangan pada saat start motor yaitu dengan teknik starter cair yang masih jarang digunakan. Hasil simulasi yang didapat menunjukkan bahwa dengan menggunakan liquid starter terjadi sedikit penurunan profil tegangan, arus starting rendah, soft start, dampaknya kecil pada jaringan. Hal ini terbukti pada penerapan liquid starter menggunakan software etap dan plotting Matlab. Nilai profil tegangan terkecil sebesar 90,35% dan arus pengasutan 6 kali lebih rendah dibandingkan metode direct online. Dari penerapannya, metode starter cair terbukti jauh lebih efektif mengatasi sag tegangan dan arus tinggi pada saat motor distarter
RANCANG BANGUN REPEATER UNTUK KOMUNIKASI LORA
Full text linkNot all situations allow for direct observation of the object being observed. This is due to several factors, such as distances that are too far or terrains that are too dangerous to reach, as well as weather and temperature conditions that are not supportive. Therefore, observation or measurement cannot always be done directly and continuously in these difficult-to-reach locations. To overcome these constraints, telemetry is used for long-distance measurement. However, telemetry requires an adequate transmission range. One efficient method for long-distance transmission is using Long Range (LoRa) technology, which has deficient power consumption. LoRa repeaters are required to forward data from the Node to the Gateway to extend the transmission range. In this study, a LoRa repeater was developed for LoRa communication using the LoRa TTGO ESP32 module. The results of this repeater development demonstrate its ability to forward sensor data from the node to the gateway with a range of up to 2.8 km and a data transmission delay of 0.7 seconds.Tidak semua situasi memungkinkan untuk melakukan pengamatan langsung terhadap objek yang diamati. Hal ini disebabkan oleh beberapa faktor, seperti jarak yang terlalu jauh atau medan yang terlalu berbahaya untuk dijangkau, serta kondisi cuaca dan suhu yang tidak mendukung. Oleh karena itu, pengamatan atau pengukuran tidak selalu dapat dilakukan secara langsung dan berkelanjutan di lokasi yang sulit dijangkau tersebut. Untuk mengatasi kendala tersebut, digunakan metode pengukuran jarak jauh yang biasa disebut telemetri. Namun, telemetri membutuhkan jangkauan pengiriman yang memadai. Salah satu metode pengiriman jarak jauh yang efisien adalah menggunakan teknologi Long Range (LoRa) yang memiliki konsumsi daya yang sangat rendah. Untuk memperluas jangkauan pengiriman, diperlukan penggunaan repeater LoRa yang dapat meneruskan data dari Node ke Gateway. Dalam penelitian ini, dilakukan pembuatan repeater untuk komunikasi LoRa menggunakan modul LoRa TTGO ESP32. Hasil dari pembuatan repeater ini menunjukkan kemampuan untuk meneruskan data sensor dari Node ke Gateway dengan jangkauan hingga 2,8 km, dengan delay pengiriman data sensor sebesar 0,7 detik
Rancang Bangun Sistem Kontrol Dan Monitoring Beban 3 Phasa Pada Panel Distribusi Berbasis Internet Of Things
Full text linkThe distribution panel is a place to distribute and distribute electrical energy from the power panel to the load panel (consumer) for both power installations and lighting installations. The main problem with every disturbance or improvement in electricity usage is that people need to come to the area to control and monitoring the panel manually. This research focuses on the design and manufacture of control and monitoring devices at 3 and 1 phase loads, with the method using NodeMCU esp 32/8266 with pzem004t sensor as control and reading of voltage, current and frequency on the panel, which can be viewed and controlled offline at panel or online using the blynk application. The testing of the tool is carried out using a 3-phase motor, PC monitor, fan, laptop charger, and chicken lamp. By turning on the load one by one or simultaneously. From the test results, the tool can turn on and off online through the blynk application and manually using a push button. the results obtained are quite accurate with a maximum error percentage of 8.70%. However, the microcontroller between control and monitoring is used separately.Panel distribusi adalah tempat menyalurkan dan mendistribusikan energi listrik dari panel daya ke panel beban (konsumen) baik untuk instalasi tenaga maupun untuk instalasi penerangan. Permasalahan utama disetiap gangguan atau perbaikan pada penggunaan listrik maka dibutuhkan orang datang ke area untuk mengkontrol dan monitoring panel secara manual. Pada penelitian ini berfokus kepada perancangan dan pembuatan alat kontrol dan monitoring pada beban 3 dan 1 phasa, dengan metode menggunakan NodeMCU esp 32/8266 dengan sensor pzem004t sebagai kontrol dan pembacaan tegangan, arus dan frekuensi pada panel, yang dapat dilihat dan dikendalikan secara offline pada panel maupun online dengan menggunakan aplikasi blynk. Pengujian alat yang dilakukan menggunakan beban motor 3 phasa, monitor PC, kipas angin, charger laptop, dan lampu ayam. Dengan menghidupkan beban secara satu persatu maupun secara bersamaan. Dari hasil pengujian Alat dapat hidup dan mati secara online melalui aplikasi blynk dan secara manual menggunakan push button. hasil yang diperoleh cukup akurat dengan persentase error maksimal 8.70%. Namun Mikrokontroller antara kontrol dan monitoring digunakan secara terpisah
Sistem Pemantauan Berat Buah Kelapa Sawit Berbasis Internet of Things (IoT)
Full text linkKelapa sawit merupakan salah satu komoditas perkebunan yang memiliki peran dalam pembangunan ekonomi Indonesia. Berdasarkan data badan pusat statistik pada tahun 2021 produksi kelapa sawit merupakan produksi terbesar hasil perkebunan nasional. Provinsi Riau memiliki lahan perkebunan kelapa sawit terluas di Indonesia sebesar 2,86 juta Ha pada tahun 2021. Mayoritas penduduk di provinsi Riau melakukan kerjasama dengan tenaga kerja untuk mengelola dan memanen perkebunan kelapa sawit miliknya. Dengan lahan yang luas menimbulkan minimnya pengawasan dan sulitya data pelaporan hasil perkebunan. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan timbangan digital berbasis Internet of Things (IoT) dalam hardware dan system. Sistem kerja timbangan dimulai dengan sensor loadcell yang mendeteksi massa beban, kemudian data analog yang diperoleh dikonversi ke digital oleh modul HX711 diteruskan ke mikrokontroler ESP32 dengan menggunakan jaringan wifi untuk pengiriman data ke database. Data yang terbaca oleh sensor ditampilkan pada aplikasi dan display timbangan, data yang tersimpan dapat dilihat kembali pada bagian log aplikasi.
Kata Kunci: ESP32, wifi, LCD, Internet of Things (IoT
Rancang Bangun Sistem Pemantauan Tekanan dan Suhu Ban Berbasis Internet of Things dan Software Defined Radio
Full text linkThere are many motor vehicle accidents on the road, one of the causes being tire blowouts. These accidents occur because drivers continue to drive their vehicles even though the tire pressure and temperature exceed the specified threshold. To address this issue, there is a need for a tire pressure and temperature monitoring system that can be continuously monitored by the driver. If there is a malfunction in the monitoring device on the vehicle dashboard, the driver can be alerted by others who also monitor tire pressure and temperature information remotely. In this study, we developed a tire pressure and temperature monitoring system for vehicles that can be accessed remotely using Internet of Things (IoT) technology. Additionally, we utilized Software Defined Radio (SDR) technology for pressure and temperature data reading. This system successfully monitors tire pressure and temperature changes remotely via computer and smartphone. Based on the test results, the best standard deviation value for tire pressure is 3.54, while the best standard deviation value for tire temperature is 1.72Terdapat banyak kecelakaan kendaraan bermotor di jalan, salah satu penyebabnya adalah ban kendaraan yang pecah. Kecelakaan tersebut terjadi disebabkan karena pengemudi terus mengendarai kendaraannya meskipun tekanan dan suhu ban melebihi ambang batas yang ditentukan. Untuk mengatasi hal tersebut, maka perlu adanya sistem pemantauan tekanan dan suhu ban kendaraan yang dapat terus-menerus dipantau oleh pengemudi. Jika terjadi kesalahan pada perangkat pemantauan di dashboard kendaraan, pengemudi dapat diingatkan oleh pihak lain yang juga memantau informasi tekanan dan suhu ban secara jarak jauh. Dalam penelitian ini, kami membuat sistem pemantauan tekanan dan suhu ban kendaraan yang bisa diakses secara jarak jauh menggunakan teknologi Internet of Things (IoT). Selain itu, kami menggunakan teknologi Software Defined Radio (SDR) untuk pembacaan data tekanan dan suhu. Sistem ini berhasil memantau perubahan tekanan dan suhu ban secara jarak jauh melalui komputer dan smartphone. Berdasarkan hasil pengujian, nilai standar deviasi terbaik untuk nilai tekanan ban adalah 3,54. Sedangkan nilai standar deviasi terbaik untuk nilai suhu ban adalah 1,72
Perancangan Proteksi Katodik pada Tangki Olein Kapasitas 450 KL dengan Metode SACP: --
Full text linkCathodic protection is needed as corrosion mitigation in oil tanks on land to minimize internal and external corrosion. Corrosion problems that often arise in tanks are corrosion on the shell, roof and bottom. In this research, a corrosion protection system was designed for an olein storage tank with a capacity of 450 kL for one of the palm oil ship industries located in Kalimantan. The corrosion protection used is SACP (Sacrificial Anode Cathodic Protection) where active anodes are used to protect metal surfaces which are more passive against corrosion attacks. To provide good corrosion protection, sufficient current, number of anodes and correct placement are required. From the calculation results it was found that for the shell, the current required is 0.0102446 A with a total of 46 anodes and the placement of each anode is 5.36 m. For the same bottom and roof, each requires a current of 0.0103869 A with 7 anodes and a distance within a radius of 6.74 m.Proteksi katodik diperlukan sebagai mitigasi korosi pada tangki minyak di darat untuk meminimalisir korosi internal dan eksternal. Permasalahan korosi yang sering timbul pada tangki adalah korosi pada bagian shell, roof dan bottom. Pada penelitian ini dilakukan perancangan sistem proteksi korosi untuk tangki penampung olein dengan kapasitas 450 kL si salah satu industri kapal sawit yang berlokasi di Kalimantan. Proteksi korosi yang digunakan adalah SACP (Sacrificial Anode Cathodic Protection) di aman anoda aktif digunakian untuk melindungi permukaan logam yang lebih pasif terhadap serangan korosi. Untuk memberikan perlingungan korosi yang baik diperlukan kecukupan arus, jumlah anoda dan penempatan yang tepat. Hasil perhitungan didapatkan bahwa untuk shell, arus yang dibutuhkan adalah 0,0102446 A dengan jumlah anoda 46 buah dan penempatan masing-masing anoda adalah 5,36 m. Untuk bottom dan roof sama, masimg-masing diperlukan arus sebesar 0,0103869 A dengan anoda 7 buah dan jarak dalam radius 6,74 m
Desain dan Fabrikasi Printed Circuit Board (PCB) Smartband untuk Mengukur Tanda Vital Pada Tubuh Manusia
Full text linkThis research addresses the design and fabrication of a Printed Circuit Board (PCB) for a smartband used to measure vital signs on the human body, including heart rate and body temperature. The main objective of this research is to produce a reliable and accurate device in daily health monitoring. The research process includes system design, design validation, PCB fabrication, component assembly, and testing and calibration. Key components, including heart rate and temperature sensors, were selected and integrated using PCB design software. PCB fabrication was performed through photolithography, etching, drilling, and plating processes. The test results show that the designed PCB meets the expected technical specifications.Penelitian ini membahas desain dan fabrikasi Printed Circuit Board (PCB) untuk smartband yang digunakan untuk mengukur tanda vital pada tubuh manusia, termasuk denyut jantung dan suhu tubuh. Tujuan utama penelitian ini adalah untuk menghasilkan perangkat yang andal dan akurat dalam pemantauan kesehatan sehari-hari. Proses penelitian meliputi perancangan sistem, validasi desain, fabrikasi PCB, perakitan komponen, serta pengujian dan kalibrasi. Komponen utama, termasuk sensor denyut jantung dan suhu, dipilih dan diintegrasikan dengan menggunakan perangkat lunak desain PCB. Fabrikasi PCB dilakukan melalui proses photolithography, etching, drilling, dan plating. Hasil pengujian menunjukkan bahwa PCB yang dirancang memenuhi spesifikasi teknis yang diharapkan