Prosiding Semnastek
Not a member yet
1032 research outputs found
Sort by
A nalisis Keamanan Vulnerability p ada Server Absensi Kehadiran L aboratorium d i Program Studi Teknik Informatika
Get PDFVulnerability adalah suatu point kelemahan dimana suatu sistem rentan terhadap serangan. Hampir sebagian serangan yang ada saat ini merupakan hasil dari eksploitasi terhadap port-port yang terbuka. Eksploitasi kerentanan merupakan metode umum lain penyusupan. Dalam analisis keamanan jaringan peneliti menggunakan Nmap dan Nessus. Pada penelitian ini terdapat beberapa tujuan penelitian yang terdiri dari (i) Mendapatkan hasil monitoring pada port server absensi kehadiran laboratorium (ii) Mendapatkan hasil analisis keamanan vulnerability pada server absensi kehadiran laboratorium (iii) Mendapatkan rekomendasi dari sistem keamanan vulnerability pada server absensi kehadiran laboratorium. Metode penelitian dalam penelitian ini meliputi prepare, plan, design, implement, operate, optimize merupakan metode analisis yang dikembangkan oleh Cisco. Hasil dari penelitian ini adalah (i) Hasil monitoring keamanan yang dilakukan, didapatkan beberapa port yang terbuka pada server absensi kehadiran laboratorium diantaranya port 53 untuk domain name service, port 80 untuk web server, port 21 file transfer dan port 1723 untuk point-to-point tunelling,(ii) Hasil monitoring keamanan yang dilakukan, didapatkan 4 kategori vulnerability dari IP target absensi kehadiran laboratorium berupa 7 vulnerability untuk kategori info, 12 untuk kategori meduim, 7 untuk kategori high dan 2 untuk kategori critical dan (iii) Hasil rekomendasi yang disarankan untuk mengatasi vulnerability pada absensi kehadiran laboratorium jika diterapkan akan meningkatkan kinerja dan performa sistem keamanan pada absensi kehadiran laboratorium
Implementasi Web Mining dengan Metode Clustering pada Dokumen Akreditasi Program Studi
Get PDFAkreditasi merupakan salah satu bagian dari Sistem Penjaminan Mutu Eksternal Pendidikan Tinggi yang merupakan upaya pemerintah dalam melakukan standarisasi dengan tujuan untuk menentukan kualitas Program Studi dalam melaksanakan proses pendidikan dan menjamin kualitas lulusan agar sesuai dengan kebutuhan kerja. Salah satu tolak ukur dari sistem penjaminan mutu Program Studi adalah kualitas dari sistem tata kelola dokumen mutu yang dilakukan untuk memenuhi kebutuhan instrumen akreditasi. Selain penataan, Program Studi harus mengetahui informasi yang terdapat pada susunan dokumen mutu guna melakukan proses monitoring dan evaluasi agar pengelolaan dokumen mutu dapat dilakukan lebih baik lagi. Penggalian pola menggunakan sistem web mining dapat digunakan sebagai upaya penyediaan informasi dokumen mutu. Informasi didapat dengan melakukan ekstraksi nama dokumen mutu menggunakan metode text mining dan mengelompokkan dokumen mutu sesuai dengan kriteria yang telah ditentukan oleh BAN – PT. Dari 65 dokumen mutu yang digunakan sebagai uji coba terdapat 6 dokumen yang tidak dapat dikelompokkan sesuai dengan kriteria. Hasil pengelompokkan dokumen direpresentasikan kedalam grafik sehingga civitas program studi mengetahui perkembangan dokumen mutu
Studi Optimasi Penempatan dan Ukuran Kapasitor Dengan Metode Genetik Algoritma Pada Distribusi Hotel Starlet
Get PDFDaya reaktif pada sistem distribusi disebabkan oleh saluran yang sebagian besar merupakan komponen reaktif, akan tetapi daya reaktif menjadi konsumsi beban-beban induktif. Apabila didalam suatu sistem distribusi listrik pada pusat cabang distribusi tidak dipasang kapasitor maka daya reaktif pada sistem distribusi akan dipikul sepenuhnya oleh generator, sehingga terdapat rugi-rugi pada sistem distribusi yang membuat daya semu yang disuplai oleh PLN menjadi besar dan biaya yang ditanggung oleh konsumen listrik semakin mahal. Oleh karena itu diperlukan suatu langkah yang harus dilakukan untuk mengkompensasi daya reaktif pada sistem distribusi salah satunya dengan optimasi penempatan dan ukuran kapasitor bank. Pada penelitian ini akan dilakukan optimasi penempatan dan ukuran kapasitor bank pada sistem distribusi dengan menggunakan acuan dari data-data yang didapatkan dari hasil pengukuran dan simulasi, sehingga dapat diketahui seberapa besar pengaruh kapasitor bank dalam mengkompensasi daya reaktif yang terdapat pada sistem distribusi sehingga rugi-rugi pada sistem dapat diperbaiki dengan bantuan ETAP powerstation 12.6.
PEMANFAATAN LIMBAH ABU PEMBAKARAN SAMPAH NON ORGANIK SEBAGAI BAHAN SUBSTITUSI PASIR PADA PEMBUATAN PAVING BLOCK
Get PDFPaving block merupakan material penutup atau pengerasan permukaan tanah yang sangat luas penggunaannya terutama untuk trotoar jalan, pengerasan jalan kawasan pemukiman, memperindah taman, pengerasan area parkir dan lain sebagainya. Paving block dalam tinjauan ini adalah paving block yang dihasilkan dari pencampuran air, semen, pasir, limbah abu pembakaran sampah non organik sebagai pengganti sebagian pasir. Selama ini abu pembakaran sampah non organik belum banyak dimanfaatkan, bahkan dibuang begitu saja tanpa adanya pengolahan yang lebih bermanfaat sehingga menumpuk dan terkesan hanya mengotori lingkungan sekitarnya. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kekuatan tekan paving block bila pasirnya digantikan dengan limbah abu pembakaran sampah non organik menggunakan prosentase tertentu. Metode Penelitian dilakukan secara eksperimental di laboratorium dengan dua tahap pengujian. Pada tahap awal penelitian dilakukan pengujian pendahuluan meliputi pengujian sifat fisik bahan. Tahap kedua dilakukan pembuatan benda uji menggunakan limbah abu pembakaran sampah non organik sebagai subsitusi pasir dengan prosentase abu 0%, 10%, 20% dan 30% dari berat pasir kemudian dilakukan uji tekan pada umur 7, 14 dan 28 hari. Dari hasil pengujian, didapat hasil kuat tekan paving block menggunakan limbah abu pembakaran sampah masing-masing adalah 16 MPa, 17 MPa, 15 MPa dan 11 MPa. Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa kenaikan kuat tekan terbesar pada paving blok menggunakan campuran abu pembakaran sampah anorganik berada pada prosentase abu 10% dan terjadi penurunan kuat tekan pada paving block dengan persentase abu 30%. Hal tersebut menunjukan, bahwa kita dapat menggunakan abu sisa pembakaran sampah anorganik sebagai salah satu alternatif material konstruksi ramah lingkungan
Analisa Service Brake Malfunction pada Unit Dump Truck (HD) 1500 – 7
Get PDFDump Truck adalah sebuah alat pengangkut matrial dari jarak sedang hingga jauh, dimana matrial yang dibawa oleh dump truck dapat diisikan oleh excavator, wheel loeder, maupun shovel. Dump Truck HD 1500-7 sudah menggunakan Full Hydraulic pada system brake nya,Pada unit Dump Truck tersebut terdapat error pada monitor panel lampu indicator brake tidak berfungsi. error tersebut mengidikasi bahwa brake relay valve malfunction, hal ini membuat service brake abnormal. Tujuan dari Analisa error pada monitor panel adalah untuk mengetahui dan mengatasi akar masalah dalam rangka meningkatkan performa unit. Peneliti melakukan observasi langsung dilapangan dan studi pustaka. Analisa dan masalah dilakukan dengan cara mengguanakan 8 step troubleshooting. Hasil dari penelitian menunjukkan bahwa penyebab service brake malfunction adalah pressure switch yang tidak mengirim signal ke retard control monitor, dikarenakan micro switch yang rusak disebabkan tombol micro switch yang tidak berfungsi karena benturan piston pressure switch secara terus menurus oliakan masuk ke dalam pressure switch karena lama penggunaannya. Untuk mengatasi agar tidak terjadi service brake malfunction maka dilakukan penggantian pressure switch assy (pc1677). Penggantian pressure switch assy diharapkan tidak terjadi trouble pada service brake malfunction pada unit dump truck HD 1500-
Pengaruh Natrium Terhadap Adsorpsi Lithium Pada Proses Pengendapan Menggunakan Mangan Hidroksida
Get PDFLitium mangan oksida atau LMO (LiMn2O4) merupakan salah satu senyawa litium yang digunakan sebagai katoda baterai. Pada penelitian sebelumnya, diketahui bahwa LMO dapat dipreparasi menggunakan metode presipitasi di dalam fasa aqueous menggunakan prekursor anorganik. Serangkaian percobaan dilakukan untuk menyelidiki proses adsorpsi litium dalam campuran LiCl, MnSO4, NH4OH serta pengaruh ion natrium terhadap proses tersebut. Mangan sulfat dengan massa 25 gram dilarutkan dalam 200 ml air distilasi dengan ammonia sesuai perhitungan stoikiometri. Larutan ini kemudian ditambahkan LiCl serta NaCl dengan berbagai variasi perbandingan konsentrasi dan diaduk selama 1 jam. Residu yang dihasilkan kemudian dikeringkan dan dikalsinasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa adsorpsi ion litium pada proses pengendapan mangan hidroksida akan terganggu dengan penambahan natrium. Selektivitas adsorpsi ion litum akan menurun seiring dengan penambahan konsentrasi ion natrium, sehingga diharapkan prekursor yang akan digunakan dalam sintesis katoda LMO harus bebas dari unsur-unsur pengotor lainnya terutama natrium
Pembuatan Rangka Turbin Air Jenis Kaplan Dengan Desain Kapasitas 250 Watt
Get PDFEnergi listrik mempunyai peranan penting bagi masyarakat. Salah satu manfaatnya adalah untuk penerangan. Keberadaan wilayah Indonesia memiliki berbagai sumber energi alternatif yang dapat dimanfaatkan untuk memenuhi kebutuhan energi yang terus meningkat khususnya energi listrik. Salah satu sumber energi alternatif yang dapat dikembangkan adalah tenaga mikro hidro, untuk mengembangkan tenaga mikro hidro hanya memerlukan aliran sungai yang tersedia dan mengarahkan aliran air ke sebuah turbin air untuk memutarkan generator yang akan menghasilkan listrik, dan majalengka memiliki potensi sumber daya air yang memungkinkan dibangunnya sebuah turbin, turbin yang paling banyak digunakan adalah turbin jenis Kaplan karena karakteristiknya yang sesuai. Penelitian ini berfokus pada proses pembuatan , pemilihan jenis turbin dan metrial yang harus digunakan dalam pembuatan rangka turbin
Sistem Deteksi Kebocoran Gas Rumah Tangga dengan menggunakan Peringatan Whatsapp
Get PDFKecelakaan akibat kebocoran gas LPG (Liquified Petroleum Gas) biasanya disebabkan karena tidak adanya pemberitahuan terjadinya kebocoran gas LPG. Tidak hanya pemasangan yang salah atau terdapatnya human error, material yang terdapat pada tabung gas LPG juga harus diperhatikan contohnya seperti contohnya seperti, rubber seal rusak dapat mengakibatkan kebocoran gas. Penelitian ini ingin memberikan solusi atas permasalahan tersebut dengan kebocoran tabung gas LPG. Metode dalam penelitian ini meliputi tahapan analisis, tahapan desain, tahapan penerapan atau implementasi dan yang terakhir adalah tahapan pengujian. Hasil dari penelitian ini ialah, jika kondisi batas aman gas LPG di atas 200 ppm, sensor MQ-2 sebagai sensor pendeteksi gas LPG akan mengaktifkan bunyi buzzer, lampu LED merah menyala, LCD akan menampilkan teks bahwa terjadi gas bocor beserta dengan nilai output ppm-nya serta sistem akan mengirimkan notifikasi whatsapp berupa teks bahwa terjadi kebocoran gas dengan ke satu nomor tujuan yaitu nomor whatsapp pribadi dan juga penelitian ini mempunyai database, jika terjadi kebocoran akan tersimpan di database beserta dengan hari, tanggal dan waktu. Pengujian menunjukkan hasil kondisi awal gas rata-rata senilai lebih dari > 200 dengan rata-rata waktu selama 1 – 3 menit dan hasil pengujian whatsapp tercepat dengan rata-rata ± 09 detik
Analisis Kebutuhan Lapangan Penumpukan (Container Yard) Pada Pelabuhan Pulau Baai Bengkulu
Get PDFIndonesia merupakan negara kepulauan yang dua per tiga wilayahnya adalah perairan dan terletak pada lokasi yang strategis karena berada di persilangan rute perdagangan dunia, sehingga peran pelabuhan dalam mendukung pertumbuhan ekonomi maupun mobilitas sosial dan perdagangan di wilayah ini sangat besar.Container yardadalah area yang di pakai untuk menyerahkan dan menerima petikemas (receiving / delivery), untuk menumpuk petikemas ekspor/impor, serta petikemas kosong dan juga untuk menampung alat – alat bongkar muat petikemas yang standby. Menganalisis kinerja lapangan penumpukan petikemas.Merencanakan proyeksi pertumbuhan petikemas jangka pendek (hingga tahun 2016) di pelabuhan Pulau Baai Bengkulu.Menghitung kebutuhan lapangan terhadap pertumbuhan petikemas untuk mengetahui menghadapi pertumbuhan arus petikemas (hingga tahun 2016) dipelabuhan Pulau Baai Bengkulu.Berdasarkan klasifikasi YOR standar UNCTAD, angka YOR sebesar 78.11% menunjukkan rasio penggunaan lapangan penumpukan di pelabuhan Pulau Baai Bengkulu sudah termasuk tinggi dan apabila tidak di antisipasi maka akan menyebabkan kongesti di pelabuhan.Dari hasil proyeksi pertumbuhan arus petikemas hingga tahun 2016, diperlukan perluasan lapangan penumpukan untuk menurunkan nilai YOR hingga 30,16% pada tahun 2016 dan mengindikasikan dengan adanya perluasan dan penataan lapangan penumpukan petikemas dapat menampung pertumbuhan petikemas hingga tahun 2016
Analisis Terjadinya Panas pada Air Conditioner Unit Excavator PC3000-6
Get PDFExcavator merupakan unit alat berat serba guna yang dapat digunakan untuk menggali tanah, memuat material, mengangkat material, mengikis tebing, meratakan permukaan tanah dan memecah tanah yang keras, salah satunya adalah excavator PC3000-6. Unit ini menggunakan sistem air conditioner di ruang kabin dengan tujuan agar operator terasa nyaman dalam mengoperasikan. Namun banyak pelanggan yang mengeluhkan kondisi air conditioner yang sering panas karena dapat berdampak pada persentase ketersediaan unit jika masuk pada sistem kontrak perawatan penuh karena unit tersebut tidak dioperasikan untuk perbaikan. Untuk itu, perlu dilakukan penelitian dengan tujuan untuk mengetahui penyebab terjadinya panas pada air conditioner di unit PC3000-6 sehingga dapat dilakukan langkah perbaikan. Metode yang diterapkan dalam penelitian ini adalah menggunakana delapan step troubleshooting. Berdasarkan observasi dan analisis data diperoleh hasil bahwa terjadinya panas pada air conditioner disebabkan oleh adanya ketidak normalan kerja dari sistem air conditioner. Saat dilakukan inspeksi harian sering ditemukan operator mengoperasikan unit sambil merokok kemudian menghidupkan sistem air conditioner namun tetap membuka jendela kabin agar asap rokok yang berada di dalam ruangan dapat cepat hilang sehingga membuat sistem pada kompresor mengalami beban berlebih. Hal ini dapat mempengaruhi umur pakai komponen, terutama pada kompresor yang dapat menyebabkan lose atau tidak dapat menghasilkan kompresi yang standar sehingga mengakibatkan sistem tidak dapat bekerja maksimal dan temperatur di ruang kabin pun tidak tercapai